8万多提了台五菱星驰,1.5T+CVT,车主说出真心话

作者&投稿:天泳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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我已经毕业工作了3年多,去年又升职成为部门的主管了,薪资待遇虽然上涨了,但需要经常得跑工厂见客户,为了出行方便,半年前我就产生了买车代步的想法。不过我这几年准备存钱买房,买车也就不准备花太多预算,于是决定将预算严格控制在10万以内,并选一辆外观符合我审美、动力和空间都够用的车型。经过多方考虑,我花8万多入手了五菱星驰。

我选择的五菱星驰是车系中的顶配,也就是指导价8.68万的1.5T CVT潮酷型,算上五菱最近推出的乘用车购车活动给出的7000元优惠,其实裸车价还不到8万。其实,我最终决定选这款车的原因其实很"俗",除了我对五菱品牌比较认可、充满信任之外,再就是五菱星驰的造型不是我想象的那种"买菜车",而是一款颜值上就比较运动,偏向"小钢炮"的车型。

五菱星驰的外观挺运动的,前脸的飞翼式中网比较特别,整体尺寸不算大而是采用扁平设计,内部中网大部分进行了熏黑,还有比较多的银色镀铬来修饰。车身侧面是能凸显出时尚感的悬浮式车顶,搭配五辐式轮毂和内部的红色刹车卡钳,运动氛围也比较到位。

不过我最喜欢的地方还是车尾,五菱星驰的车尾不像很多同价位的车型那样保守,而是有大口径双边双出排气孔、鸭尾式尾翼、明显的后保险杠扩散器结构,很像性能车。平常我开这款车出门时,还会遇到路人向我询问这款车是什么车,顺带也会问这款车多少钱,当他们发现这款车只要8万多的时候普遍会惊讶,他们觉得五菱星驰更像15万的合资车。

五菱星驰的内饰我也挺喜欢,也有一种性能车的感觉,不仅配备D字形的平底方向盘,还有一体式运动座椅,乘坐的时候真有种置身跑车的感觉。车内的空间我觉得也够用了,我身高180cm,体重85kg,坐在前排、后排都不会觉得局促,而且这个车的后排靠背还可以调节角度,舒适性比较高,平常带部门同事聚餐很方便。

这款车的第二排座椅还可以纯平放倒,并且放倒后和后备箱地台纯平。我平常去客户工厂验货,难免还得带一些样品回公司,有很多样品的尺寸都比较大,这时五菱星驰宽敞的后备箱就比较方便了。另外遇到节假日了,我也喜欢开车出门郊游踏青,宽敞的后备箱既能装下各种户外用品,丰富自驾游的娱乐方式,又能在我疲劳的时候充当"大床",可谓一举多得了。

接着来说下动力,我提的这款五菱星驰搭载1.5T+CVT,平常开起来的时候动力平顺,尤其是遇到上下班堵车、在走走停停的路段下驾驶,这款车也不像我同事的大众一样,会有顿挫感,这应该是CVT变速箱的功劳。而且这台1.5T发动机的动力也挺够用的,平常在市区里开,只要深踩油门就能感觉到比较明显的推背感,想要超车并不困难。而且这款车的油耗也不算很高,百公里油耗7.3L,考虑到是涡轮动力和SUV结构,这个油耗我能接受。

配置方面的话,五菱星驰提供的配置对我来说就够用了,胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、远程启动一应俱全。车内还有10.25英寸的中控屏+Ling OS灵犀系统,可以语音切换音乐、输入导航目的地,实际交互过程中也比较流畅。最后,在用车半年之后,我想跟大家说说我的真心话:五菱星驰确实是一款高性价比的车。

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