不转动转把，通电测量电动车控制器的转把信号线有没有电压
顺着转把线找到控制器的该线接口处，再测量一下红线与黑线看有没有4v－5v电压，如果有电压表示这线有问题，如果还没有则表示控制器坏了。这只有更换控制器了。
将电动自行车控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题。
电机不转检查维修方法
1）用万用表测量电机引线有无电压，可以立即判断出线路或电机故障（有电的情况下，打开电门锁）。 用万用表DC档测量控制器输出线，转动转把测出有无电压、即可查出故障。如测量结果有电压则断定电机损坏或控制器至电机的引线有断路故障，应进一步检查。也可将电机输入线短路，转动轮子看是否有阻力现象,正常的回力,内部有断线或碳刷接触不良无阻力的。
2）测量方法。把控制器刹车断电插头断开，再转动转把。若车转动，则刹把已坏，需更换：若还不转，将控制器的的转把三根线+(正)红极和一般绿线信号线短路，这时如果电机转动，说明转把或控制器到转把线路及插头接触不良或损坏。(注意控制器端的转把线红(正)和黑(负)不能短路!) 则用一个好转把替换原来的转把。如车动则断定转把坏，需更换；车不动说明控制器已坏，需更换。
不转动转把，通电测量电动车控制器的转把信号线没电压，接地线跟电源线有电压。电动车的转把有3根引线：分别是电源（+5V），地线，转把信号线（线形连续变化信号）。电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种，采用霍耳转把的电动车占绝大多数。
其中最常用的是以下两种信号的转把：1-4.2V（俗称正把），4.2-1V（俗称反把）。两种信号的转把中，是1.0V～4.2V的转把占绝大多数。其它输出电压的转把，市场中存在很少，已成为事实中的非标产品，这种非标的转把在早期的电动车上使用比较多。
因此市场上通用的控制器绝大多数是识别1-4.2V转把信号的产品。当电动车的转把或控制器需要维修更换时，一旦遇到转把信号与控制器不匹配的情况时，这就需要对转把进行改制，使其输出信号能匹配控制器。
扩展资料
电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度，选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器，复杂的可使用DSP控制器，出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言，一般较为复杂宜使用DSP处理器。
控制电路主要包括以下几部分：控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。
功率主回路采用三相逆变全桥，其中主功率开关器件为IG-BT。在大电流、高频开关状态下，从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大，因而采用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小，以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。
可以测出来红黑应该是红和信号是黑和信号应该没有 有的话看看控制器是否损坏前提是无刷短接不走的
信号线没电压，接地线跟电源线有电压
一般是把控制器上的红色小线和蓝色小线搭在一起就可以验证了，但是需要注意的是在对搭之前要先把电动车的双撑打起来，如果双撑不够高的话，就必须在双撑的下面垫东西加高，以免发生意外！
如果仍然不转的话，应该考虑以下几个问题：
1.控制器是否有电过来（一般是36V—72V之间，具体需看您的车的具体电压）；
2.可以拿万用表测控制器的转把线电压（一般是5V左右，如果不是的话，就有可能是控制器内部接触不良或元件损坏导致的，不过这种情况出现的比较少见）；
3.是否前刹和后刹的断电开关完好，可以简单的看后面的刹车灯是否亮着，或是直接把控制器上的刹车断电线先拔掉！
有电压的，五伏的
不转动转把,通电测量电动车控制器的转把信号线有没有电压
不转动转把，通电测量电动车控制器的转把信号线没电压，接地线跟电源线有电压。电动车的转把有3根引线：分别是电源（+5V），地线，转把信号线（线形连续变化信号）。电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种，采用霍耳转把的电动车占绝大多数。其中最常用的是以下两种信号的转把：1-4.2V（...
用万用表怎样测量电动车控制器好坏
3.霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障。二、通电检测 1.检测控制器电源输入电压是否有36V（48V）以上电压。2.检测霍尔信号线是否有5-7V电压。3.检测转把电源是否有5V以上电源。4.转动转把，检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化。
我的电动车通电 转动转把电机不动 我测量了霍尔电压 有恨蓝色线上的电 ...
电动车转把有三根线，黑色的是地线，红色的是正线（火线），蓝色（或绿色）的是控制线，用万用表的黑表笔接黑线，红表笔接绿线，转动转把，如果电压0到4.1V之间变化，就说明车子其它方面有问题，如果只有2V电压，那就量黑线与红线之间是否有5V电压，有5V电压那就换个转把试试。如果红黑之间在4V以...
如何用万用表测量电机霍尔故障
此方法可判断霍尔是否击穿短路。2、用万用表的电压档来测：万用表打在20V电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分别接黄绿蓝三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0-5V交替电压变化，否则说明霍尔损坏。试试这个方法，注意是不带电检测。
怎样用万用表检查电动车转把出现了故障
1、用万用表直流电压档检查转把有没有输出，若没问题把电机输出线与电机线断开转把加电，测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了 ；2、用电池和发光二极管，三个主线：测量看发光二极管亮度是否一致，有不亮的则相应绕组断路了，有太亮的则相应绕组短路了，一致则电机应该是好（可能都有短路了）...
直流无刷电机故障判断
E 转把红、黑、绿，不应有短路现象。（2）通电测量 F 检测控制器电源输入正负极是否有36V与48V以上电压。G 检测转把电源是否有5V以上电压。H 转动转把，检测电压是否在0.8V-4.2V之间变化。I 转动转把检测控制器电压输出。（3）短路刹车断电线控制器应停止输出 无刷控制器检测方法 一、断电检测 ...
电动车判断毛病
3. 无刷电机的检测可以通过拔掉插头并使用万用表。测量细红线，如果与其它线的电压值在900以上，再测细黑线与其它线，应在500-600之间。在通电状态下，用200伏电压档观察电压变化，确保数值在0-6.25伏范围内，且差异不大。4. 转把的检测需测量控制器九芯插头，电压应为1伏左右。转动转把，电压应...
怎样测量电动车霍尔好坏?
2，转把：里面用的是线性霍尔：OH49E等，转把坏了一般不加速，或直接加速（飞车）。3，电机霍尔坏了共3只，电机霍尔线共5条:电源正,电源负,3个信号线.在通电状态下手动转动电机测量电源负极和3个信号线-分别测，看是否有高低电压输出。高电压大约等于电源电压低电压约等于0,修车师傅一般都会，电机...
我的电动车通电 但是转动转把电机会有响声 有时电机不动 用手转动电机...
霍尔坏了，可以吧电机线拔下来，共8根线，3个大线，5根小线，小线为红、黑、蓝、绿、黄可以用万用表量一下，红针对红线，黑线分别测一下蓝、绿、黄线，3根线之间差值不超过10个点，用检测二极管的那个档位
电动车转把没有电压是怎么回事
没有连接控制器的三线转把是没有电压的。在连接控制器并通电后，测量转把插头处的红线和绿线，测量时转动转把就可测到电压或电压波动。（无其他故障时）
宇文和七厘： 可以测出来红黑应该是红和信号是黑和信号应该没有 有的话看看控制器是否损坏前提是无刷短接不走的
义乌市13811279836： 电动车控制器坏了现象 - ？
宇文和七厘： 电机不能转动,但是能发出呜呜呜的电流声,或者加速无力.无刷电机:有电不走,推动电机有阻力. 有刷电机:通电自己跑不用转把找到控制器上面的转把线, 正常是红、绿、黑三根线, 把红绿两根线直接到一起 .如果电机转则转把坏 ,反之控制器坏 .还有一种情况把刹把上两根线拔掉试试 .如果正常了就是刹把坏了.
义乌市13811279836： 三轮电动车换控制器后电机不转是什么原因? - ？
宇文和七厘： 将电动自行车控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接,如果电机运转正常,则电机和控制器是好的,如果电机不转,则电机坏或控制器坏如果电机与控制器正常,电机不转,则可能是转把与刹把的问题. 电机不转检查维修方法 1)用万用表...
义乌市13811279836： 电动三轮车全车通电就但是不走是怎么回事? - ？
宇文和七厘： 1、检查一下转把线是否接触良好. 2、检查一下控制器和电机线和线束连接是否良好. 3、检查一下电池是否存在欠压现象. 拓展资料:解决方法检查电动车电池输出是否正常.如输出过底证明电池坏.急需更换电池. 把刹车线拔段....
义乌市13811279836： 你好,我的电动车坏了,不转了,我应该怎样用万用表测量出电动车的那个部位出了故障,万用表红表笔黑表... - ？
宇文和七厘： 控制器只接电源的红黑线,转把,电机、别的先不接, 量控制器的红黑线,看是否有电,在量电机的霍尔有没有阻值,转把有没有阻值,各个接插件是否牢靠,控制器的各个信号线的输出电压是否正常
义乌市13811279836： 电动车 控制器 (无刷 霍尔控制)60V 1000W . 在不接 电机的 情况下 正常通电 测量 转把 霍尔控制 --- ？
宇文和七厘： 控制器手把有三根,红色+5V,黑色负极,蓝色控制输出,一般情况下电门钥匙打开红色手把线就有5V电,如果这个电压没有,那么可能是:1、控制器到手把霍尔有断线.2、控制器内5V电压电路坏(一般是7805或限流电阻烧坏)3、报警器控制输出短路.
义乌市13811279836： 电动车电机的检修方法 - ？
宇文和七厘： 电动车电机的检修方法如下:1. 测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成车不转的故障.若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯也不亮,则判定:保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线.若有电压显示,打开电...
义乌市13811279836： 电动车整车都通电,转把没电是什么原因? - ？
宇文和七厘： 可能原因: 1.调速把的故障. 2.线路的故障. 3.断电刹车的故障. 解决方法: 换调速把.控制器出了问题!把控制器从车上拿出来,线头接好,电源打开,然后转动转把,在电机转动的时候,拍打控制器,如果电机停则代表控制器里面有问题,换一个. 3.线路和断电刹车故障找售后或者去维修点维修.
义乌市13811279836： 电动车有电不走,怎么回事 - ？
宇文和七厘： 首先,发现电动车无法启动的时候,当然要先检查电池.目前,市面常见规格为24V、36V、48V、60V、72V电压,可检测电池的输出电压是否正常,如电压过低,很可能是电池问题,要及时更换. 另外,就是检查电动车的把刹车线/信号线/刹车开关.短接时如果电动车车子转动,则证明转把坏了,须更换或及时维修.
义乌市13811279836： 电动车控制器怎么测量 - ？
宇文和七厘： 先量 充电器插的眼里有没有电压48v 有说明电池有电 然后 测量 控制器上面一根粗红 上有么有电压48V 没有那就是从电池到控制器上的线断了或是保险丝断了 在量单个的细的红的有没有电压 48V 没有那就是线或者是 锁坏了 打开前面的锁面板 ...
