电动车判断毛病

作者&投稿:字霞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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对于电动车可能出现的问题,我们有详细的检查方法:


1. 当整车无电时,首先检查电池和保险丝。确认电源正常后,查看电源内部连线和电池连接是否稳固。如果电源本身有电,检查电源线和电源锁是否运作正常。


2. 如果整车有电但电机不转,尝试短接转把正极和速度线。如果电机运转,说明电机或控制器可能正常,问题可能出在转把或刹把连接。如果不转,检查电机和控制器是否损坏。


3. 无刷电机的检测可以通过拔掉插头并使用万用表。测量细红线,如果与其它线的电压值在900以上,再测细黑线与其它线,应在500-600之间。在通电状态下,用200伏电压档观察电压变化,确保数值在0-6.25伏范围内,且差异不大。


4. 转把的检测需测量控制器九芯插头,电压应为1伏左右。转动转把,电压应变化在1-4.2或4.8伏之间,表明转把工作正常。


5. 刹把的检测同样在九芯插头,黑笔接细黑线,红笔接细紫线,电压应为6伏。若电压变为零,表示刹车常断电;轻轻捏刹把,电压应恢复零,否则刹把有问题。


6. 无刷控制器的检测涉及功率管。如果电机缺相或不转,检查三相电机线,黑笔接红线,红笔接相线,正常值应在500-600。若显示异常,可能是功率管问题。另外,测试电源导通时,细红线与细黑线间的电压应为5伏,否则控制器可能存在故障。


扩展资料

电动车简而言之就是以电力为驱动,以电力为能源的车子。第一辆电动车于1834年制造出,它是由直流电机驱动的。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。




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动车会晚点吗
一般不会,尤其现在还降速了。除非遇到不可抗力因素,比如区间断电、极其恶劣的天气

关于电动车的所有问题
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