预售最低8.69万起，2月上市SUV抢先看，网友：必有“黑马”在其中

预售价最低8.69万起，又有3款SUV将上市，两款自主一款合资~

虽然车市严冬依旧，但SUV产品仍然有很大的聚焦点，成为很多车友和网友关注的车型，日前，速递哥获悉，年后的2月份将会有三款SUV产品车型上市，两款自主一款合资，今天，速递哥就来和大家聊聊这三款SUV。
瑞虎7：预售8.69-14.59万元
众所周知，瑞虎7曾经是奇瑞汽车SUV阵营中热销车型，曾经创下过属于自己辉煌的业绩，伴随着车市竞争的加剧和产品力的疲软，瑞虎7给人一种被边缘化了的感觉。日前，焕新和升级后的瑞虎7，再一次聚焦住了车友和网友的目光。

奇瑞汽车官宣：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式开启预售，新车提供1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共8款车型，官方预售价格区间为8.69-14.59万元。以此拉开了奇瑞汽车2020年反扑的大幕。
定位在紧凑型SUV的全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO，沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，采用潮酷、抢眼的三屏交互设计，全系标配多腔阵列反射式LED大灯和高能流水式动态LED转向灯，人体工学电子挡杆、智感无级变色音律氛围灯、NVH深海静音优化以及冠绝同级的1.1m?超大全景天窗，支持20项ADAS功能的智驾辅助系统，46种方言识别等等在全新的瑞虎7车系上都能看到或者体验到。
吉利icon：2月14日上市
2020年元旦这一天，吉利icon银河限量版开启了新车交付，被网友称之为“小路虎”的吉利icon，“银河限量版”以132020元圈定车型价格上限，说明该车在2月14日普通版上市时，会有较低的价格给大家带来惊喜。

与缤越一样基于BMA模块化架构打造而来的吉利icon，长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。除了搭载1.5TD+7DCT外，还将匹配48V BSG轻混技术，综合最大功率达140KW，峰值扭矩 300 Nm。百公里加速仅需7.9s，百公里油耗5.7L。
作为吉利汽车在2020年中主推的新产品，吉利icon定位是在紧凑型SUV这一级别，全车储物空间多达31处，拥有1.7m的全景天幕，除了L2+级的驾驶辅助系统，还独创540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盘透视。首搭 360°全景行车记录仪，对前后左右四个方向进行记录，同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录，堪称“汽车界黑匣子”。
林肯冒险家：预售24.8-35万元
国产后的“冒险家”是长安林肯的首款SUV，日前，该车公布的预售价为24.8-35万元，这个价格在竞争对手宝马X1和奔驰GLA以及奥迪Q3等面前，有着不错的竞争力，但因为其品牌影响力和美誉度不敌竞争对手，市场前景如何不太敢确定。
定位是紧凑型SUV的林肯冒险家，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，全系标配8气囊、胎压监测、ESP和自动驻车以及发动机启停等等的林肯冒险家，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩394牛米，匹配8AT变速器。
从林肯冒险家透露出来的数据来看，该车几乎就是前不久上市的福特锐际的“豪华版”，按照车企的套路来看，年后上市的林肯冒险家在价格上会有所下调但不会很多，但是，要比福特锐际至少高出3万元以上的起售价，是不是会让很多人转买福特锐际呢？
写在最后：不管咋说，无论是瑞虎7系列还是吉利icon以及林肯冒险家，这三款紧凑型SUV都有各自的优势存在，产品实力都不错，性价比也高，谁能得到消费者的青睐，我们拭目以待。
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前段时间，奇瑞全新一代瑞虎7，以及瑞虎7?PRO正式开启预售。新车共推出8款车型，预售价格区间为8.69-14.59万元。其中瑞虎7为5款车型，瑞虎7?PRO为3款车型。


虽然新车分别叫瑞虎7和瑞虎7 PRO，但是它们大体上是差不多的，仅在细节的方面有所变化。外观方面，新车采用了六边形的进气格栅设计，不同的是瑞虎7的内部采用了亮色的小饰板和点阵式的排列，整体看上去非常的精致。而瑞虎7 PRO的格栅内部呈放射状的设计，看上去较为科幻。两侧为修长的LED大灯设计，看起来非常的犀利。而底部的饰条加上两侧雾灯区的设计使得前脸看上去更为大气，立体。


侧面部分，二者的整体设计也差不多，悬浮式的车顶，并且车窗上下都用镀铬条装饰，显得非常的时尚，精致。而瑞虎7 PRO从A柱开始一直延伸至车尾都采用了黑色的涂装，显得更为时尚。


尾部方面，尾部采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后很有辨识度。同时新车的底部也做了双边的排气设计。不同的是瑞虎7 PRO是真的排气，而瑞虎7是假排气。同时它们的高位刹车灯也有不同。


尺寸方面，新车长/宽/高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

内饰方面，二者的内饰也是差不多，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，触控式空调面板，电子挡杆等的配备提升了车内的科技氛围。同时车内也减少了很多的实体按键。其次缝线的设计，银色的哑光饰条，钢琴烤漆材料以及拼色的搭配，提升了内饰的质感和视觉效果。

动力方面，瑞虎7搭载了1.5T直列四缸发动机，最大功率115KW，峰值扭矩230N.m，传动系统匹配6速手动变速箱，以及CVT无级变速箱。瑞虎7 Pro车型则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率145KW，峰值扭矩290N.m，匹配7速双离合变速箱。

总的来看，二者在外观方面非常的年轻，时尚。同时它们的内饰科技感营造上面也是非常的不错。大家觉得这款车怎么样呢？
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今天是大年初四，因为特殊原因，这个春节失去了走亲访友的机会，但为了尽快消灭疫情，速递哥还是呼吁大家尽量减少外出，同时，也向奋战在一线的劳动者说一声：辛苦了。作为一名在新闻行业摸爬滚打十多年的从业者，速递哥还是回归到自己的老本行，来和大家聊聊下个月即将上市的新车，以便车友和网友及时了解汽车行业的新动向。

瑞虎7/瑞虎7 Pro

在今年的春节前，奇瑞汽车就公布了新款瑞虎7/瑞虎7 Pro的预售价：8.69万-14.59万元。众所周知，作为奇瑞汽车瑞虎系列产品的代表车型之一，瑞虎7也曾经创造过不菲的业绩，也曾经是月销过万俱乐部里面的成员，只是在车市的竞争中，瑞虎7没有能够好好的把握住市场的行情取得更好的成绩。

伴随着对车市的了解和细心的洞察，在车市严冬中，全新的瑞虎7/瑞虎7 Pro，带着车友的期待来到了大家的眼前，可以说，颜值的大变，瑞虎7车系真的让人眼前一亮。搭载雄狮智云智能网联系统的瑞虎7/瑞虎7 Pro，配备有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等，还将搭载1.5T和1.6T发动机动力组合。作为有过月销过万记录的瑞虎7，在2月18日上市时，价格还会有所下调，能否会成为今年车市的“黑马”车型，值得期待。

捷达VS7

从单一车型到独立品牌，捷达在车市的表现，我们从捷达VS5上已经看出了其“收割车市”的野心，从竞争激烈的SUV领域进行突破，也让我们看到了捷达在车市里面的重心。首款SUV车型的成功，也让捷达品牌加快了第二款SUV产品的入市。

春节前夕，捷达品牌公布了第二款SUV产品捷达VS7的预售价：11.18万元-14.28万元。该车将在2月底上市，从其较低的预售价可以看出，其价格区间已经下探到了哈弗F7、领克01和星途的价格区间，与自主品牌产品争夺市场份额是在所难免。常言说：醉翁之意不在酒。与其说捷达是自主品牌冲高的障碍，倒不如说捷达品牌是压垮斯柯达、东风标致和东风雷诺等三线合资SUV的“千斤重石”。

吉利icon

一车二卖和双车战略是不少车企的竞争战略，这在汽车市场已经是公开的秘密了，但是，作为自主品牌的“大佬”，吉利汽车实行的却是更加的细分，作为全新的SUV产品，吉利icon的定位是紧凑型，价格也在10万元上下，可以说与博越同台竞争是不可避免，但各自主打的细分市场又有所不同。

高度还原概念车的吉利icon，将在2月14日的情人节当天上市，该车采用了全新的设计风格，其吉利icon银河限量版以132020元交车后，也界定了该车最高的价格不会超过14万元，起步价也会下探到10万元以下。标配全新一代APA全自动泊车，另有ICC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、SLIF交通限速标示识别等十余项安全科技的吉利icon，同样是一款值得期待的车型。

新款奥迪Q7

作为中大型SUV的代表产品之一，可以说奥迪Q7是很多车友和网友梦寐以求的车型，当然了，作为一款豪华品牌的SUV，奥迪Q7的价格也让不少人只能是“可远观而不可开”，虽然买不起，但饱饱眼福也是可以的吧。

据悉，2020款奥迪Q7将于2月底上市，先期将推出3.0T版本的车型，该车的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，将搭载两款柴油动力一款汽油动力和一款插电混合动力，匹配8速手自一体变速箱，全系标配quattro四驱系统以及自适应空气悬架的选装。大量借鉴奥迪Q8设计元素的新款奥迪Q7，相比老款车型来说，在很多细节上都进行了精细化的处理和提升，值得期待。

写在最后：作为春节之后将要上市的4款SUV产品，除了豪华品牌的新款奥迪Q7外，无论是瑞虎7/瑞虎7 Pro和捷达VS7还是吉利icon，其售价都不会太高，谁会成为今年车市的“黑马”产品，大家不妨预测一下。

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