视频:科目三考试如何一次通过

作者&投稿:莫江 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
视频:科目三如何一次就通过~

一、上车前绕车子检查一圈,确认安全然后报告教官已经准备好。
二、灯光模拟:
1、听见夜间行驶,请打开前照灯:打开示宽灯,近光灯
2、远光灯:直接指令,或说没有路灯照明不良
3、近光灯:直接指令,或提到“会车”“跟车”
4、远近灯光交替(双闪):提到“超车”,或提到“通过”
5、雾灯:雾天行驶
6、危险警示灯:发生故障难以移动(记住关闭近光灯),雾天行驶

三、起步记住从左到右依次操作:上车→调整座椅→系安全带→踩离合器点脚刹→点火→打转向灯→鸣喇叭→挂挡→放手刹→松离合起步。
起步口诀:一踩离合二挂挡、三大转灯四看镜、五放手刹六抬脚。

四、百米加减挡,要求一档加到五档 五档减到两档。加减挡的关键在于速度和挡位匹配,切记不能低头看挡,还有一点就是加档不能“跳挡”,减挡可以。
五、路口转弯,科目三只要有路口都得这样操作,并不是只有单单一个弯。如果是左转弯的话,提前看后视镜,靠右边行车,进去转弯提前打转向灯,然后进行方向盘的操作,这个还是很简单的,记住转向灯必须打3秒以上。

看视频怎么可能解决科目三这种实际操作性的问题? 某种意义上说,驾驶员就是熟练工。熟能生巧,功到自然成。因此得树立信心,不懈怠,不气馁,稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。

科目三是令不少学员感到头疼的科目,除了很多一出错就挂科的细节,还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。

想要一次通过科目三,首要克服的,其实是紧张的心理;然后是理解科三考试操作的思路;最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力,有的学员甚至会紧张得手脚发抖,紧张时最易出错的问题:
起步问题
起步挂科,80%都是因为紧张,不是离合没控制好,就是手刹忘记拉起。利用口诀起步,不容易遗漏操作:
一踩二挂三灯四喇叭
五抬六拉七油门
(不同习惯操作不一、顺序不一)
要注意车辆是否停在了陡坡,这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
熄火问题
熄火后不能慌,更不能直接打火,熄火以后第一时间应该拉手刹,挂空挡。
如果是技术问题,多练总能解决,但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪,那没有人可以帮助到你。
二、理解考试原则
细节很难记?遇到其他车辆怎么应变?理解这个“安全礼让”原则,科三细节就不用死记硬背,而是自然而然水到渠成。
因不理解安全原则的扣分问题有:
灯光问题:模拟出错,忘打,打灯不充分
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作,如变道、起步等,都要用到转向灯,告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向,给别人反应的时间。
减速问题
当听到“通过××”指令的时候,要注意减速,这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
观察路面问题:不注意看后视镜
考试要求左右摆头,不是机械动作,留意左右两侧的车辆如何行驶,这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意:在车辆较多的考场,遇到阻碍可以减速,让其他车辆先行,甚至停车。但要提前判断,不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
三、突破技巧问题
直线行驶:方向跑偏
1、直线行驶前控制好速度,保持匀速
2、看前远方,视线越远越不容易跑偏,利用参照物
3、控制好方向盘,及时调整,调整动作轻、幅度微小
加减挡位
1、及时换挡,科三速度挡位建议:时速10~30公里,二挡;时速20~40公里,三挡;时速超过40公里可以挂四挡。
2、离合踩到底,换挡时注意不要低头看挡位,同时左手控制好方向盘
靠边停车
1、听到口令第一时间打右转向灯
2、提前减速减挡,找准停车位置(没有其他车辆阻碍)
3、当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘,观察后视镜,车身与边缘线临近平行时停车
4、没有听到“考试合格”的指令时,不要解开安全带下车

尽管很多人都认为,驾照考试中科目二是最难的,但实际上科目三路考也不简单,不多加注意一样会很难通过。那么接下来带给大家的,就是资深教练关于科目三考试全过程的细节讲解,看完后一次性通过不再是难事!




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