二战苏军空军装备是什么？

苏联二战时期各军种主要武器装备是什么？~

装甲车辆：T34\76E T34\85 KV-1 KV-2 T35 T28 T26 SU-5 BT-7 BT-5 BT-2BT-7A IS-2 IS-3 SU-76 SU-85 SU-100 JSU-122 JSU-152
轻武器：TT-30 PPD PPSH-41波波沙 莫辛-纳甘 SVT40 DP27 DSHK1938
空军：佩－2 佩－5 佩－7 伊尔－15 伊尔-17 米格-3 米格-3AM-38、米格-3M-82（又称为米格-9）、I-211E（又称为米格-9E）、I-230（米格-3U）
火炮：M-1939型76.2毫米野战炮 152毫米榴弹炮 ZIS-3 1943年式85毫米野战加农炮 1910/1930年式122毫米榴弹炮 1931/37A-19榴弹炮 M-30式122毫米榴弹炮 1931年式203毫米榴弹炮(B-4) 1939年式280毫米榴弹炮 BR-18式305毫米榴弹炮 喀秋莎
海军：“Барсук”獾级 “Бриллиант”灿烂级 “Ястреб”鹞鹰级 “РТ”级 “Пурга”暴风雪级 “Буг”布格河级 Киров基洛夫级 Тайфун”台风级 “Азов”亚速级 Хасан”哈桑级 Ударный” 攻击级

确实不行，人家德国海军装备那么差也搞得有声有色的，原因很多大清洗，人员素质差，没有有效战术都是硬伤

SU-9 苏-9型战斗机是苏霍伊设计局设计的第一种喷气推进的战斗机，该机于1944年提出研制计划，但是由于该局同时承担着大量其它常规飞机的设计工作，该机的研制计划不得不放慢进行。在波利卡波夫和叶莫拉耶夫死后，苏霍伊承担起了二人未完成的飞机设计工作，并且力主建造Yer-2ON和UTB-2原型机。 1944年底，喷气式战斗机研制计划再次启动，到1946年1月30日制成了该机的全尺寸模型，在评审委员会对模型进行了评估和提出了必要的修改意见后，该机的设计蓝图于4月25日被送往工厂进行总装生产。 1946年7月一架原型机开始进行静力试验，同时另一架原型机也开始安装发动机以进行飞行试验。但是由于发动机迟迟不能到货，直到10月中旬才完成了该工作，此时该机的静力试验也已圆满完成。 这种新型的前线战斗机空气动力外形极像纳粹德国的Me-262。虽然该机与Me-262有很大不同（如机翼位置、翼型不同，其机身横截面为椭圆型而不是三角形，且其机身结构更加先进），但还是招致了来自航空工业部的大量非议。 Su-9为全金属中单翼战斗机，设计使用过载8G，设计破坏过载12G，其机翼与水平尾翼略呈锥形，安装有加大的襟翼以改善起落性能，减速板安装在机翼表面发动机与机身之间的位置上，下部的减速板单独使用时可起到襟翼的作用，当减速时，上下减速板一起向外打开到57.5度。除减速板外，Su-9还有一具减速伞，这些措施可使其着陆距离缩短到300米。 机身内有两个带轻装甲防护的油箱，分别位于座舱前后，两台RD-10涡喷发动机挂装在翼下，发动机舱外罩可拆卸，维修方便，发动机舱后部采用了0.5mm的耐高温钢材。除了RD-10发动机外，苏-9还可在机翼后部的机身上安装U-5固体火箭助推器（单台推力575kg，燃烧时间8秒）当采用火箭助推时，起飞滑跑距离可缩短一半，当燃料燃尽时，助推器会自动脱落。 苏-9采用可收放式三轮车式起落架，每个轮子上装有空气刹车装置，主起落架采用液压驱动，首起落架为机械驱动。原型机的机鼻处装有一门N-37 37mm机炮和两门NS-23 23mm机炮。其战斗轰炸型可拆除N-37机炮，或用两门NS-23/一门NS-45 45mm机炮取代。每门炮都采用电动击发并安装了电气自动装弹系统。仪表盘上安装有弹药计数器和机炮就绪指示器。苏-9的标准型也安装有轰炸装置，当进行轰炸时，只需将PBP-1B瞄准仪上的开关从“巡航”向后扳到“瞄准”位置即可。苏-9的挂架携带两枚FAB-250炸弹或一枚FAB-500炸弹。 飞行员座舱前后都有装甲保护，前部装甲由两层钢板和90mm防弹玻璃组成，此外弹药箱前部还额外安装了15mm装甲，头部附近和座椅后部装甲厚度为12mm,坐舱后部上方还增加了6mm。苏-9座舱为增压式座舱，双向无线电通讯设备可以在复杂气象条件下使用，可抛弃的座舱盖和弹射座椅可保证飞行员高速安全弹射。 苏-9的厂试开始于1946年11月，试验组由试飞员施雅诺夫、阿努金、工程师可查科夫上校（他们都是经验丰富的飞行员，飞过大部分国产及进口飞机）和主任工程师祖耶夫组成。11月13日施雅诺夫架机首飞成功. 试飞获得了巨大成功，结果表明该机在不同速度范围内（183--885km/h）飞行性能极佳。试飞员施雅诺夫这样写道：苏-9的起降性能与Pe-2飞机很相似，改平后，即使一台发动机停车，我也可以放开手任其自由飞行。飞机维修非常方便，其设计可以同时对其所有重要部位进行维修检查。他唯一提到的问题是在高速飞行时，控制杆会变得越来越沉重，设计局很快就根据飞行员的意见调整了调压器并加大了方向舵的面积。 1947年苏-9开始了第二阶段的厂试，8月3日可查科夫架机出现在图希诺阅兵式的上空。1947年8月10日，苏-9开始进行国家验收，结论与最早的厂试结果大致相同，于是该机又被返回工厂进一步修改调压器，此后又开始了飞行试验。1948年3月25日到27日，该机进行了特殊飞行试验，共进行了11个架次带和不带调压器的飞行试验以研究控制力矩加大的问题。 最终苏-9成为了前苏联第一架采用液压调压装置的的国产飞机。试飞员施雅诺夫试飞了改装后的飞机后，反应高速时控制杆变沉重的现象消失了，并且飞机的机动更加容易控制了。 苏-9共进行了136次试飞（58小时58分钟），尽管该机性能出众，但由于资金问题，该机最终还是未能投产。虽然该机研制计划最终下马，但苏霍伊并未气馁，而是把目标集中在了性能更先进的苏-11飞机的研制工作上了。该机的设计代号取消，其代号后来给了被西方称作“捕鱼笼”的全新设计的飞机，即为我们所熟悉的苏-9战斗机。 性能参数： 乘员 1人 动力2XRD-10涡喷发动机，单台推力900kg 机长10.55米 翼展11.2米 翼面积 20.2平米 空重4060kg 全重5890kg 机翼荷载 292kg/平米 推重比 0.31 0.51(火箭助推时） 速度0米高度 847km/h 5000米高度 885km/h 着陆速度 150km/h 起飞距离 910米 475米(火箭助推时） 着陆距离 960米 660米（开减速伞） 航程1200公里 升限12800米 可载燃料 1750公斤 爬升至5000米时耗时4.2分钟 武备（1）2X23mm NS-23机炮（各备弹200发）和1X37mm N-37或1X45mm N-45机炮（各备弹30发） （2）4X23mm NS-23机炮（各备弹100发） （3）2X23mm NS-23机炮（各备弹100发）并挂炸弹（2XFAB-250或1XFAB-500）

苏联MIG-3战斗机 代表型号 MiG-3 设计师或设计局 A.I.Mikoyon/M.I.Gurevich 研制年代 1941年 用途 高空高速截击机 乘员1人 发动机 1*1350hp AM-35A 航程1250KM 最大速度 640KM/H(7800M) 升限12000M 最大起飞重量 3350KG 外形尺寸 翼展10.2M 机长：8.26M 机高：3.50M 武备1*12.7mm UBS 2*7.62mm ShKS 200Kg炸弹 2*RS-82火箭弹 其它 简介 MiG-3战斗机的原型机MiG-1是米格系列战斗机的第一种飞机，1938年开始研制，计划使用当时苏联最先进的液冷发动机AM-35(12缸V型)，设计目标是世界领先的高空高速截击机。飞机使用胶合板、木材、金属的混和结构，悬臂式低单翼布局。1940年4月5日在莫斯科的Khodyka飞机场进行被称为I-200的原型机进行第一次试飞，试飞证明：该机是一种性能卓越的截击机，特别是在5月2日的试飞中达到了684.5km/h的速度(6900M)，是当时世界上飞得最快的飞机。 原型机还存在一些缺陷：机翼单位负荷高，机动性差；油箱容量小，航程有限；飞机重心偏后，滚转困难等。所以正式命名为MIG-1的飞机只生产了100架。 1941年初，MIG-1经过改造，以MIG-3的编号投入生产。该机是当时世界上最好的高空高速截击机，没有任何一种飞机能望其颈背。 卫国战争开始，刚刚装备部队的MIG-3投入战斗，装备数量少，飞行员也还未能完全掌握这种飞机的驾驶技术，但是飞行员仍然勇敢地投入战斗。MIG-3虽然是一种优秀的飞机，但并不完全适合于苏德战场的作战。苏德战场的空战绝大多数是中、低空的缠斗和对地攻击，相比之下，La和Yak系列更适合一些。另外，飞机发动机AM-35和IL-2装备的一样，优先生产IL-2也使MIG-3的生产量只有3322架，在1943年底前一直使用。 三次苏联英雄获得者波克雷什金在战争初期飞的就是一架MIG-3。

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徐州市13270329888： 二战苏联空军有哪些装备? - ？
戴贝聚甲： 苏联战斗机: 拉沃金系列!拉格-3,拉格-5,拉格-7,拉格-3 雅克系列,Ya,Ya-1,Ya-3,Ya-5,Ya-7,Ya-9 米格系列,MiG,MiG-3战斗机! 苏联攻击机: 伊型飞机I-15,I-16, 伊尔系列,IL-2,IL-8对地攻击机! 苏联轰炸机: 斯伯系列,SB-2轻轰! 图波系列,TB-3重轰!DB-4中轰! 苏霍伊,SU-2,轻型轰炸机. 彼,Pe-2,Pe-3战斗/轰炸机 苏联进口/援助飞机: 喷火,飓风,P-40战鹰,P-38闪电,P-39眼镜蛇,P-47雷电,P-51野马,P-61眼镜蛇王

徐州市13270329888： 二战苏军空军装备是什么?？
戴贝聚甲： 苏联MIG-3战斗机 代表型号 MiG-3 设计师或设计局 A.I.Mikoyon/M.I.Gurevich 研制年代 1941年 用途 高空高速截击机 乘员 1人 发动机 1*1350hp AM-35A 航程 1250KM最大速度 640KM/H(7800M)升限 12000M最大起飞重量 3350KG外形尺寸 ...

徐州市13270329888： 二战时苏军装备有哪些美式战斗机 ？
戴贝聚甲： 首先装备美军的P39飞蛇战斗机 由于美军飞行员不适应该型飞机 美国政府遂决定将该型飞机作为军援 大量提供给苏联 但该型飞机在苏军手中是如鱼得水 苏军非常喜欢P39 苏联空军多个飞蛇战斗机大队飞行员驾驶该机 战斗 获得苏联英雄称号 P39也是二战美国提供给苏联的唯一一款战机

徐州市13270329888： 谁能给详细介绍下二战苏联空军主要使用哪些型号飞机? - ？
戴贝聚甲： Be-2/KOR-1舰载侦察机 Be-4/KOR-2舰载侦察机 DB-3/DB-3B轰炸机 I-15战斗机 I-16系列战斗机 伊尔2对地攻击机 IL-4轰炸机 IL-10强击机 LaGG-3战斗机 LaGG-5战斗机 LaGG-7战斗机 Li-2/PS-84运输机 米格-3 I-200(米格-1)战斗机 I-230(D)(米格-3U) 米格-3M-82(米格-9) Pe-2轰炸机 TB-3轰炸机大概就这些,给个红旗吧

徐州市13270329888： 二战时是苏联空军强还是日本空军强 - ？
戴贝聚甲： 当然是苏联空军强了,日本空军制空战斗机在数量和质量上都拿得出手的就一个零战,到二战后期成一打就着的火鸡了,而苏联雅克3米格9拉7在飞机质量上各种完爆零战,而且苏联二战共生产了12万架飞机,日本飞机数量也不是一个档次.且苏军与德国磨练之后,苏联的陆军空军战力已经不是日本可以抗衡的了,日本也就海军能完爆苏联.

徐州市13270329888： 二战苏联有什么主力战机? - ？
戴贝聚甲： “战机”这个概念有点大了.在此仅列出一些比较著名的战斗机和强击机1.伊尔-2强击机.在一些版本的“三大胜利武器”,这东西榜上有名(仅仅是某些版本).为了给它的生产让路,米格-3(和它...

徐州市13270329888： 二战时期苏联总共拥有多少战斗机?又是什么型号的? - ？
戴贝聚甲： 轰炸机(29183) DB-3/Il-4双发中型轰炸机6784架 Pe-2双发中型轰炸机11427架 四发重型轰炸机79架 SB双发中型轰炸机6656架 Su-2单发双座轻型轰炸机892架 TB-3四发重型轰炸机818架 Tu-2双发中型轰炸机2527架 战斗机(78337) LaGG-3...

徐州市13270329888： 二战苏军都有哪些战斗机? - ？
戴贝聚甲： 我来回答,拉格-3,拉格-5,拉格-7,拉格-3没有梅塞斯密特好!拉沃金系列!LAG. 雅克系列,Ya,Ya-1,Ya-3,Ya-5,Ya-7,Ya-9全部是雅克系列! 米格系列,MiG,MiG-3战斗机! 伊尔系列,IL-2,IL-8对地攻击机! 斯伯系列,SB-2轻轰! 图波系列,TB-3重轰!DB-4中轰!

徐州市13270329888： 在二战期间苏联空军的主要战斗机是哪个型号的? - ？
戴贝聚甲： 美国隐形战斗机MGG458

徐州市13270329888： 苏联在二战时期有哪些值得一提的战斗机 - ？
戴贝聚甲： 前苏联拉—7型战斗机是二战中红军使用的最好的战斗机,她性能可靠,速度快,火力强大,成为战争后期对德国施行最后打击的重要空中力量.战后,西方国家承认,拉—7是战时欧洲上空当之无愧的最优秀的战斗机之一. 伊尔-2强击机.在一些版本的“三大胜利武器”,这东西榜上有名(仅仅是某些版本).为了给它的生产让路,米格-3(和它用同一种发动机)被迫停产.可见其重要地位.