海上设备为什么用镀锌的,而不用不锈钢的,主要是什么原因,考虑哪方面的因素,请高人指点!

作者&投稿:穆爱 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
海水的设备使用哪种不锈钢好?主要考虑防腐问题~

氯离子一般都是海水里,所以要选耐海水腐蚀的钢种,通常的18-8型奥氏体不锈钢经验证,耐海水腐蚀并不好。在海水环境下不锈钢的使用,孔蚀、间隙腐蚀的局部腐蚀有时发生。对这些局部腐蚀的抑制,已知增加Cr和Mo,奥氏体系不锈钢和双相钢,特别是添加N是有效果的,美国研制的超级奥氏体不锈钢(牌号我记不清了),日本研制的高N奥氏体系不锈钢,因为316L,317L这类钢不抗海水腐蚀!
以下钢种供参考:
高强度耐海水腐蚀马氏体时效不锈钢 00Cr16Ni6Mo3Cu1N
高强度耐海水腐蚀不锈钢 00Cr26Ni6Mo4CuTiAl
耐海水不锈钢Yus270(20Cr-18Ni-6Mo-0.2N)

我觉得主要原因有两个:
首先是成本的考虑,奥氏体304不锈钢的材料价格大概是碳钢镀彩锌的3-4倍。考虑到我使用是一个有高强度低碳合金钢的价格,如果部件是不需要热处理的低碳钢,那么这个成本的差异会更加大。
另外1个是设计强度的要求,奥氏体不锈钢没有办法进行淬火处理来提高强度,只能通过加工硬化的方式,提高的幅度有限,而且稳定度不高。比如304的螺栓一般是700MPA,但碳钢螺丝可以做到1000Mpa,1200Mpa。

几点说明:
首先我假设做镀彩锌的零部件基材是碳钢的。
有时候考虑到电偶腐蚀(接触腐蚀),避免用不锈钢,但这种情况比较少。
我不赞成楼下防腐蚀,镀彩锌更加好的这种说法。只所以选用304不锈钢作为材料,当然主要原因就是为了防腐蚀。及时简单的用盐雾测试来说明,304也远优于碳钢镀彩锌。

海上设备一般来说是没有镀锌的,绝大多数都是镀镉。因为镀镉比较耐海水的腐蚀。因为镀锌和镀镉的颜色很相近。所以很容易混淆。
海水的大部分成分是盐,而不锈钢非常容易和盐类物质发生反应。不锈钢不是不能生锈。而是生锈较慢

普通304/304不锈钢在海水中极易产生点腐蚀,腐蚀速度很快。但是对于一些做不到油漆的地方,例如管子内部等,还是镀锌比较好。镀锌的厚壁管材能够管用5年左右吧,到期后更换。而且不锈钢表面不做油漆,会增加碳钢结构的腐蚀电位。

其实防腐最有效的还是油漆,油漆做到位了就没问题,就像海洋平台结构件一样。

有专门用于海水的不锈钢SMO254和2507不锈钢,但是这个成本非常高。一般只考虑耐海水,选用铜镍合金管。但是既要耐海水,又要耐化学品就要考虑用这两种超级奥氏体(SMO254)和超级双相钢(2507)了。

如果是水线以上的设备,可以随时保养也就没有问题用什么材料了。


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良虏回心: 我觉得主要原因有两个:1. 首先是成本的考虑,奥氏体304不锈钢的材料价格大概是碳钢镀彩锌的3-4倍.考虑到我使用是一个有高强度低碳合金钢的价格,如果部件是不需要热处理的低碳钢,那么这个成本的差异会更加大. 2. 另外1个是设计...

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良虏回心: 这个可以从两方面着手,一是设备的零件原材料选择比较抗腐蚀的材料,比如不锈钢,预镀锌等等,其次设备本身需要增加防腐等级比较高的表面处理,比如锌铝涂层,锌镍合金,重防腐涂料的喷刷等等,只有这样才能做到多管齐下防止腐蚀,另外也得注意工件若是生锈需要定期更换!

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