F-22速度有几马赫？

美国的F-22飞行速度多快？~

F-22速度到底有多快？明明装备2台超强发动机，为何才2马赫

飞行表现
　　极速：2.25 马赫（1,500 哩／时，2,414 公里／时）
　　巡航速度：1.82 马赫（1,220 哩／时，1,963 公里／时）
　　飞送航程：1,600 哩（1,840 海浬，2,960 公里）， 加挂2个外部燃料箱
　　最大升限：18000 米
　　翼负荷：66 磅／平方呎（322 公斤／平方米）
　　推力：310千牛（加力）195.8千牛（普通）
　　满载内载燃料：1.09（18,000磅）
　　50%内载燃料：1.26（9,000磅） 集体
　　最大 G 限：?3.0/+9.0 G
　　起飞滑跑距离：610米
　　着陆滑跑距离：914米
　　作战半径：2177千米
　　最大俯冲速度：2.5马赫
　　前后轮距：6.04米
　　最大有效载重：11340千克
　　最大起飞质量：27273千克
　　空重：13636千克

F-22战斗机
研制国家：美国名称型号：F/A-22（LOCKHEED F-22）“猛禽”战斗机研制单位：美国洛克希德公司造 价：F/A-22单价1.2亿美元（不含研制成本）。
一、概述

F/A-22是美国空军研制的新一代战斗机，也是除美国的F-35以外目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为21世纪初的主战机种。它的任务包括：夺取制空权，向美军作战提供空中优势，在战区空域有效实施精确打击；防空火力压制和封锁、纵深遮断，近距空中支援。与第三代战斗机相比，F/A-22飞机最具里程碑意义的技术特性是：采用全隐身与气动综合布局、持续的超音速巡航能力、过失速机动、短距起降、先进的机载设备和火控系统与综合航空电子系统。

1、研发背景

1981年11月，美国空军正式提出了研制作为F-15后继机的新型制空战斗机的要求。1983年年9月美国空军与7家公司签订了概念研究合同，同时与普�6�1惠公司和通用电气公司签订发动机的验证和鉴定合同。1985年9月，空军公布了正式的先进战术飞机的战、技术要求，同年11月空军要求在先进战术飞机的设计中要把隐身作为一项指标，也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为下世纪初叶的主战机种。主要用途是压取战区制空权，因而也是F-15的后继型号。1990年9月原型机首飞，最初计划采购750架，经过两肖减最后确定的采购数量是438架。1997年9月EMD型飞机首飞，预计2002年开始交付生产型飞机，2004年形成初步作战能力，2013年交付第438架飞机。该计划原称ATF，始于1982年，ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可探测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航（而不是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺）、有效载重不低于F—15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的足够远的航程。面对如此先进的设计要求，F—22采用一切已有的世界级航空顶尖技术是毫无疑问的。

2、研发历程

1986年10月31日洛克希德、波音和通用动力3家公司联合研制小组的YF-22中标，并按要求制造两架原型机。1990年9月29日，第1架YF-22首飞，10月26日进行了第1次空中加油。10月30日第2架原型机进行首次飞行。11月3日YF-22原型机进行了不使用加力的超音速飞行。随后于11月28日在加州的中国湖海军武器试验中心首次发射了未装弹药的“响尾蛇”导弹，12月20日在加州的太平洋导弹试验场发射未装弹药的AIM-120“阿姆拉姆”导弹。

1991年8月2日空军正式授予研究洛克希德公司一份95.5亿美元的工程发展合同，制造13架试验型飞机。1991年12月16日，空军确定了F-22战斗机的外形，并制造了风洞试验和测定雷达反射截面使用的模型；开始准备内部设计和飞机制造用的工具。

1992年6月4日，洛克希德公司完成了F-22的设计修改。同月，进行了F119型试验型发动机部件的关键性设计评审，完成了发动机详细设计阶段的工作，决定进行F119发动机的生产和组装。12月27日F119的第1台工程发展阶段的发动机开始进行试验。

1994年10月6日，洛克希德航空系统公司开始制造第1架F/A-22的部件。1995年6月，F-22的关键设计评审工作全面完成，至此F/A-22飞机机身的详细设计阶段的工作完成。

1997年3月6日，第1架F-22基本组装完毕，开始进行加注燃料和发动机试车。4月9日洛克希德�6�1马丁航空系统公司首次公开了F-22战斗机，并正式公布了“猛禽”的绰号。1997年9月7日，该机在罗宾斯空军基地进行了58分钟的首次试飞。随后，该机于1998年春返回爱德华空军基地，交由空军试验。

2001年8月，F-22研制成功10年后，美国终于下定决心投入巨资批量生产F-22战斗机。洛克希德�6�1马丁公司承接生产295架F-22的生产订单，如果价格成本令军方满意，五角大楼将会增加订数。

2002年1月，美国空军官员宣布F-22"猛禽"战斗机的首支作战联队将驻扎在弗吉尼亚州的兰利空军基地。首批F-22战斗机计划于2004年9月抵达兰利空军基地，2005年12月将具备初始作战能力。兰利基地成立三个F-22战斗机中队，共拥有72架飞机和6架备用机。

2002年5月31日，洛克希德�6�1马丁公司在完成F-22静力试验之后，又成功地进行了F-22的疲劳试验。F-22机体要求使用寿命为20年或8000飞行小时。

2002年8月，美国空军宣布，将F-22更名为F/A-22，以更准确地体现F/A-22的使命，包括对地攻击能力，同时也是为了配合空军提出的FB-22轰炸机型的任务。

2002年11月，F/A-22已完成初始飞行试验，在试验中，F/A-22实现了以2倍音速飞行；飞行高度15240米以上，并完成了高过载机动飞行，如9g转弯。在3048米以上高度进行了亚音速飞行。

2003年7月，洛克希德�6�1马丁公司将困扰多时的F/A-22软件问题予以解决。这标志着F/A-22项目又取得一次显著的进展。改进版本的软件安装在F/A-22上后，显著改善了座舱系统的可靠性。而在此之前，由于软件的问题，座舱系统每运行两小时就要关闭一次，现在则可以连续运行21小时以上。

2003年9月19日，一架F/A-22试验飞机在例行试飞时差点坠毁，据空军初步调查称，事故是因驾驶员没按原定程序进行飞行机动而致，并非飞机本身出现问题。

2004年3月，空军决定略微增加订购F/A-22的数量，主要的原因是该项目在削减成本方面取得了显著成效，并认为当前的项目估算支持采购277架F/A-22，而此前美空军确定的采购目标是276架。2004年4月29日，美国空军宣称F/A-22进入初始作战试验与鉴定阶段，这为扩大“猛禽”战斗机的采购扫清了障碍。

2004年6月，美国空军宣布授予洛克希德�6�1马丁公司一项价值4.92亿美元的固定价格确认合同，用于购买制造24架F/A-22所需的先进器材和相关设备，这标志着第五批“猛禽”战斗机即将投入低速初始生产。

2004年9月，洛克希德�6�1马丁公司对F/A-22的生产速度作了进一步的调整，加快了战斗机的生产步伐。该公司的目标是2004年生产19架战斗机，并计划在大批量生产阶段每年生产24架F/A-22战斗机。2004年12月21日，一架美军F/A-22“猛禽”战斗机坠在美国内华达州南部的内利斯空军基地坠毁。

虽然美国防部还未正式宣布，但据消息灵通人士透露，国防部已经批准洛克希德·马丁公司研制的F/A-22战斗机进入全速生产。F/A-22单价1.2亿美元（不含研制成本）。5月12日，首架作战型F/A-22已交付给位于弗吉尼亚州兰利空军基地的第1战斗机联队第27战斗机中队。

二、性能指标：

F—22尺寸:翼展13.56米；机身18.92米；机高5.00米；机翼面积78.80米。重量:额定起飞重量27.216公斤。动力装置:两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2×13，900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时；近地最高飞行速度1480公里/小时；实际最大飞机高度18,000米；作战半径1,300～1,500公里；最大使用过载9.0。
F/A-22的起落架 由于该机配备了两台高推重比的F-119涡扇发动机，在不使用加力的状态下，就能以M数1.5-1.6的速度巡航飞行，最大飞行速度M数为2.0，最大飞行迎角 75 度，最大起飞重量28000公斤，实用升限15240米，作战半径达1450公里，航程为F-15飞机一倍。

F/A-22舱盖

三、结构特点

在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.1平方米左右。F/A-22是美国战斗机中使用钛合金与复合材料最多的机型。其中钛-64合金约36%、热定型复合材料约24%、铝合金约16%、钢约6%、钛-52222合金约3%、热塑复合材料约1%、其它约15%。F-22机身蒙皮全都是高强度、耐高温的BMI复合材料。新研究开发的高强度钴-62222合金，初问世就用在F—22上。主起落架使用钢材。武器舱门与起落架舱门使用热塑复合材料。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板.

F/A-22的F119-PW-100 发动机

F119-PW-100 发动机在场内例试

2.1马赫

实际超音速巡航速度：1.72马赫（超过YF22指标15%）
最大速度：2.0马赫
加速能力：54秒（超过YF22指标2%）

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昆都仑区13220841364： f22的极速是多少? - ？
宰父党金固： F22最大速度约为2.1马赫(2570km/小时). 满意回答上那位他以为“1马赫=340km/小时”.....

昆都仑区13220841364： 美国F22战斗机速度有多快? - ？
宰父党金固： F-22猛禽(Raptor)是美国研制的还未装备部队就引起世界轰动的一种新型战斗机(现已装备).美国空军希望凭借少量的F-22抗击一切敌机,取得制空权.美国方面称其为制空(AirDominance)战机. 早在1981年,美国空军就决定研制更先...

昆都仑区13220841364： f - 22最大巡航速度是多少 - ？
宰父党金固：[答案] 巡航速度:1.82 马赫(1,220 哩/时,1,963 公里/时)

昆都仑区13220841364： 美国F一22飞机飞行速度是几马赫能飞多少千米高度 - ？
宰父党金固： F22是目前世界上唯一在服役的重型隐形战斗机,时速1.9马赫,超音速飞行为2.2马赫,升限高度1.8万米,全程4500公里,作战半经1000公里.

昆都仑区13220841364： F22的巡航航速是多少 - ？
宰父党金固： 巡航速度 1,963公里/小时(1.82马赫) 最大速度 2,410公里/小时(2.25马赫) 1,480公里/小时(1.21马赫)(海平面)

昆都仑区13220841364： 美国的F - 22飞行速度多快? - ？
宰父党金固： F22动力装置:两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2*13,900公斤力).飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时;近地最高飞行速度1480公里/小时;实际最大飞机高度18,000米;作战半径1,300~1,500公里;最大使用过载9.0. 由于该机配备了两台高推重比的F-119涡扇发动机,在不使用加力的状态下,就能以M数1.5-1.6的速度巡航飞行,最大飞行速度M数为2.0,最大飞行迎角 75 度,最大起飞重量28000公斤,实用升限15240米,作战半径达1450公里.

昆都仑区13220841364： F22战斗机最高速度 - ？
宰父党金固： 极速:2.25 马赫(1,500 哩/时,2,414 公里/时) 巡航速度:1.82 马赫(1,220 哩/时,1,963 公里/时) 最大俯冲速度:2.5马赫(2,815公里/时)

昆都仑区13220841364： F - 22的最高马赫数是多少?？
宰父党金固： F-22的最大飞行马赫数为2.25~2.42之间

昆都仑区13220841364： 猛禽F - 22的起步速度有多快？
宰父党金固： 性能数据 最大平飞速度(超音速巡航)M1.11,(开加力,高度9150米)M2.00,升限15240米.海平面最大平飞速度1111千米/小时. 类型 隐身战斗机 乘员 1人 首飞 F-22:1997年9月7日 服役 2005年12月15日 生产 洛克希德·马丁公司 波音公...

昆都仑区13220841364： 请问美国的F - 22可以飞几马赫?T - 50预计能飞到2马赫吗?？
宰父党金固： 因F-22是四代战机,包括T-50应该能飞2马赫以上是没有问题的,因他和三代机最大的区别就是超音速巡航,如果达不到这样的要求就不能算是四代机了,还有其他方面都要求全面超越三代机不然你的性能和三代机一样哪就不存在代差了,你就只能算三代机.