汽车起步前方有咯吱响声怎么回事?

作者&投稿:老伏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
刚起步汽车有咯吱咯吱的响声是怎么回事~

原因是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。
也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发动机启动,这时发动机的转速是靠启动机带动的,因此发动机转速低于启动机转速,当发动机启动后转速高于启动机转速时,人工操作点火开关断电,启动机关闭。
由于启动机内部过脏,润滑油失效,通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转,由于两者之间存在转速差,此时就致使启动机产生了我们大家听到的“磳”的声响。当启动机随发动机处于热态后,此响声才会终结,但严重的每启动一次都会有一次响声出现。
要去除此响声,只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了,但清洁保养的效果也不会很好,用不了多久又会响,所以如果能忍受这声音的话,还是不换吧,等到坏了彻底解决就是了。

买车的注意事项:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

一、离合器发响
(一)故障现象
发动机怠速时,踏下离合器踏板过后离合器便发出异响,放松踏板,异响消失.有时踏下或放松踏板都有异响。
(二)判断与排除
(1)发动机在怠速运转时,离合器发出"沙沙"的摩擦声,用脚将离合器踏板向上勾起,异响随之消失.则为踏板回位弹簧过软,修复或更换。
(2)若踏板自由行程正常,但在发动机转速和车速发生变化时,离合器会发出间断的撞击和摩擦响声,通常为离合器套筒回位弹簧过软,折断或脱落。
二、传动轴支承轴承响
(一)发生特征
汽车行驶中,发出一种无间奏的"呜```````呜```声"(像刮风声)或"嗡````"响声,车速越快,响声愈大,空档滑行响声更明显,同时有振动的感觉。
(二)发生原因
原因是中间轴承磨损,润滑不良,装配不当造成轴承损坏所致三排除方法(1)停车后,痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴,如有明显松旷,应拆除修理.若轴承磨损松旷,损坏应更换,油封及橡胶件损坏应更换。
(2)若轴承不松旷,支起后轮用手扭动传动轴检查.若感阻力很大,可能是轴承偏斜,应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝,调整轴承位置,加注润滑脂。
三、驱动桥异响
(一)主减速齿轮间隙过大响
(1)响声特征,当汽车起步,行驶中换档或踏下放松加速踏板时,感到驱动桥部位有"咯噔```咯噔```"响声,车速相对稳定(匀速行使)时一般不响。
(2)发生原因:
(1)保养时调整不当。
(2)齿轮齿面磨损严重,造成齿轮之间间隙过大。
(3)轴承磨损松旷,损坏或紧固螺母松动。
(4)驱动桥内润滑油数量不足。
(3)处理方法;及时查明原因进行修复。
(二)差速器异响
(1)响声特征:当汽车转弯或因颠簸跳动时,主减速器部位出现异常响声.汽车直行时不响。
(2)处理方法:判断为差速器异响时,应立即停车查明原因,进行修复。还有钢板胶套,减震器胶套,悬挂胶套损坏也会造成异响。

起步时,松刹车会有吱吱的异响,看到这个问题,马上联想到自动挡汽车的一个通病。其实造成这种异响主要是起步时送刹车的速度太慢了,这也是很多自动挡车主常出现的问题。

当慢慢松刹车踏板时,发动机已经足够动力驱动车子往前跑了,可是刹车还没完全放开,那么本在运动的车轮被刹车系统抱住,自然会发出异响,属于正常现象。

汽车起步技巧

平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合,也就是,油离配合,即离合器的踏板抬到串联动接力点位置后,在转入慢抬的同时,缓慢踏下油门踏板。

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。



你好。这种情况首先检查底盘护板有没有和发动机之间有摩擦。如果起步的咯吱声音感觉是胶皮的声音。那么检查发动机的支撑垫。有可能是老化或者是胶皮开裂导致出现咯吱的声音,希望我们的回答能解决你的问题,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。



发动机支架胶垫坏了,百分百。没有别的原因,更不用排除。信我的


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简亚中诺: 你好,如果是发动机舱里发出的,是皮带打滑的声音,如果是车轮发出的,是刹车分泵导向回位不好或者是刹车盘上有铁锈导致的,你可以去店里检查一下.

江城哈尼族彝族自治县13084333394: 起步时候车咯噔轻轻的响一下怎么回事 -
简亚中诺: 如果是停放一段时间后起步的时候才会有的,并且后面就不会出现,可能是因为停车后拉起手刹,制动分泵抵住刹车片进而起到驻车制动的效果.而起步的时候放下手刹,制动分泵没有及时回位,导致在分泵的压力下,刹车片和刹车盘还紧紧的贴合,车辆起步,刹车盘旋转将刹车片甩开而造成的声音.这个属正常情况.

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