求二战中各国比较出名的飞行联队 JG54 JG2 JG52 不需要 最好有详细的历史记录

二战德国著名的几个空军部队，著名的空军王牌，著名的战机（有绰号最好）~

飞行员
⒈Erich Hartmann 二战中击落敌机 352 架的德国空军头号飞行员
--埃里希·哈特曼——“王牌中的王牌”
1942.11.5 第一次战绩击落伊尔-2 强击机；1943.7.5，哈特曼一天出动 4 次，击落 5 架拉-5 歼击机；9 月底，哈特曼击落敌机 115 架，破莫德斯创造的击落敌机 100 架的记录，成为新的"空军英雄"。10.29，他击落了第 150 架，平了克鲁平斯基于 10.1 创造的 150 架的记录；1944.3.2，达到了 202 架；1944.7.1，哈特曼已击落 250 架；8.23 达 290 架 ；1945.5.8，击落第 352 架飞机。
⒉Gerhard Barkhorn
在世界空战史上只有两个人击落过超过 300 架的飞机，其中一个是众所周知的空前绝后的超级王牌--埃里希·哈特曼，另一个就是 G·巴克霍恩少校，他总共击落了 301 架飞机，是德国的第二号王牌。
1941.7.2，首次击落敌机；11 月底，其个人战果累计已达 10 架；12 月底 100 架；1943.11.30，累计已达 200 架；1945. 1.5，巴克霍恩的个人战果已猛增到 301 架。
⒊Günther Rall京特·拉尔少校
1940.5.12 在法国上空首次击落一架霍克 75A 型敌机；1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈 200 架的第三号人物；1943.11.28 又成为继诺沃特尼之后的全军第二个个人战果突破 250 架记录的飞行员。德国的第三号空战王牌，他总击落了 275 架飞机；西线 4 架、东线 271 架（包括 15 架伊尔-2）。
⒋Otto Kittel——“the Annihilator of Shturmovik”
奥托·基特尔中校——“屠夫杀手”
1941.6.22 奥托·基特尔首次击落 SB-2 和雅克-1。在东线进行空战 583 次，击落 267 架。1945.2.14 情人节被伊尔-2 强击机击毙。 奥托·基特尔1917年2月21日出生在Sudetenland的Kronsdorf。1939年在22岁时进入了德国空军，成为一名战斗机飞行学员。2年以后，他在完成了培训，被分配到了第54昼间战斗机联队（著名的“绿心联队”）第2中队。
⒌Walter Nowotny
沃尔特·诺沃特尼少校
1920 年 12 月 7 日生于奥地利，后来加入了奥地利空军。1941 6. 22 诺沃特尼取得了他的第一个战果 1943 年 10 月，他成了第一个突破击落 250 架。正式组成世界上第一个喷气战斗机联队“Kommando Nowotny”大队后，诺沃特尼成了它的指挥官。1944.11.8 被 P-51 野马击毙。总击落敌机 258 架（东线 255 架、西线 3 架）
6.Erich Rudorffer埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手
埃里希·鲁道夫勒少校——德国空军第一神枪手，是螺旋桨和喷气战斗机的双料王牌。1943.11 一天击落 13 架苏联飞机。1938 年加入德国空军。1940.5.14 首次击落法国空军的“霍克”75 战斗机；1944.4.11 战绩 113 架。1945.1.26 获取 210 个胜利。总击落数 222-224 架（西线 60 架—包括 10 架 4 引擎轰炸机和 12 架用 Me 262 喷气机击落、非洲 26 架、东线 138 架—包括 58 架伊尔-2 强击机）。
7.Heinz Bar
海因茨·巴尔中校——“赤红13”。1939.9.25 首次击落法国空军霍克-75 A-2 战斗机；总战绩 221 架，包括西线击落的 79 架、东线击落的 96 架、非洲和地中海战线击落的 46 架；执行战斗任务超过 1,000 架次；击落 21 架四引擎重轰炸机的战绩进入了德国空军总排行榜的前二十位；以 16 架的战绩在德国空军喷气式战斗机尖子排行榜上位居第三
8.Hermann Graf
赫尔曼·格拉夫中校——1941.8.4 击落首架敌机；出击 830 次，共取得击落东线 202 架与西线 10 架，共 212 架飞机的战绩，在德国空军中排名第九。
9.Heinrich Ehrler 和 Theodor Weissenberger
海因里希·埃赫勒少校——JG5 'Eismeer' 联队长，1940.5 首次击落英国的布伦海姆轰炸机；1943.Jun.8.击落 100 架；1944.5.25.击落 150 架；1944.11.20.击落 200 架加入 JG7'Nowotny'联队；1945.4.6.驾著 Me 262A-1a冲撞美军轰炸机而阵亡；共击落 208 架——西线 4 架、东线 204 架；其中 8 架用 Me 262 喷气机击落。
10.Johannes Steinhoff——斯坦因霍夫上校，在JG26,JG52,JG77,JG7 和 JV44 联队服役，出击 993 次，击落了 176 架敌机，西线 28 架，东线 148 架，（6 架用 Me 262 击落,击落 4 架 4 引擎轰炸机,10 架 Il-2 强击机）是活塞式和喷气机的双料王牌。
战斗机
Focke Wulf（福克。武夫）Fw190战斗机。 Fw190是第二次世界大战中最好的战斗机之一。由著名的飞机设计师Kurt.Tank主持设计。在整个第二次世界大战期间一共生产了20000余架。Fw190系列共有“A”系列，“F”系列，“G”系列，等型号。用途分为战斗机，战斗轰炸机，长航程战斗机，侦察机，对地攻击机，鱼雷攻击机，空舰导弹运载机等。Fw190和美军的P-51和英军的“喷火”后期型性能相当，在高空性能上还略胜一筹。进一步改进后，即形成Ta152(Fw190D)高性能战斗机，达到活塞式战斗机性能的极限。
Junkers（容克）Ju88快速(俯冲)轰炸机 /鱼雷轰炸机
最大速度470KM/h,升限8200M,航程2730KM,固定前射机枪：1*MG FF20mm或2*Mg81 7.9mm装备机头机枪：1*Mg81 7.9mm，座舱后射机枪：1*Mg81 7.9mm或1*MG131 13mm，机腹后射机枪：2*MG81 7.9mm或1*MG131 13mm，最大炸弹载量：3000Kg。Ju88是二战期间最多才多艺的飞机。在整个战争期间一直持续生产。共计生产了10744架，有各种改型、原型、试验型共104种。
Messerschmitt（梅赛施密特）Bf109战斗机
整个第二次世界大战中，Bf109是德国空军战斗机的骨干力量，在所有的战场服务，并装备了轴心国欧洲盟国的空军，各型号一共生产30000余架。在捷克斯洛伐克，Bf109的生产持续到1949年。在西班牙空军中一直服役到1958年。装备MG108 30mm机关炮1门，MG131 13mm机枪2挺。最大速度686KM/h，升限10000M，航程700Km。
Junkers（容克)Ju87“斯图卡”俯冲轰炸机
最大速度385KM/h，升限8000M，航程600KM，装备3*7.9mm机枪 1000Kg炸弹。各种型号有Ju87A，Ju87B（是二战初期的标准型号），Ju87C（专门为德国“齐伯林”号航空母舰改进设计的舰载攻击机），Ju87R（远距离型，专门用于攻击海上舰船），J87D（重新设计发动机安装位置的改型),Ju87E(Ju87B的一种改型，未进行生产),Ju87G
(终极型号。是一种反坦克强击机，装有一门37mm BK37机关炮),Ju87H(双座教练机),Ju87K(A1型的出口型，装备匈牙利空军)战争期，Ju87的性能已显著落后，被Fw190战斗轰炸机逐渐代替，各型一共生产5700余架。
Messerschmitt（梅赛施密特）Me262 喷气式战斗机
世界第一种实际投入战斗的喷气式战斗机，由于空气动力外形优越，也是同时期喷气式飞机中性能最好的。Me262只有少量参加战斗，发挥了有限的作用，未对战争结局产生影响。各型一共生产1430架。最大速度870KM/h，升限11450M，航程1050KM。
Heinkel（亨克尔)He111中型轰炸机
He111是1936年开始生产的中型轰炸机，生产初期为掩人耳目，将该机作为民用运输机生产。1937年，该机参加“秃鹰”军团，在西班牙内战中进行实战检验。二战中，该机参加了德军的几乎每一次作战行动，是德军轰炸机的中坚力量。在不列颠战役中，该机由于没有远程战斗机护航，在英国腹地上空损失惨重。而且，一直没有后继机替换而长期服役，直到1944年才停止生产，各型共生产7300架。最大速度405KM/h，升限8500M，航程2060KM，装备1*20mm机炮 1*MG13mm机枪 5*7.9mm机枪 3250Kg炸弹
飞行联队

JG 1“奥梭”战斗机联队于1939年5月在东普鲁士组建。在1940年到1942年它的主要活动范围是在西线和北部的占领区，在这一时期除了英国皇家空军偶尔的进攻外JG 1几乎没有遇到太大麻烦，联队很少参加大规模的空战，但是从1942年末起JG 1开始担负起帝国防空战的重任。在D日后联队的一部分转移到法国负责为德军争夺制空权，但是随后的地板行动大大削弱了部队的实力。

JG 2“里希特霍芬”战斗机联队组建于1939年，以一战德国著名王牌飞行员里希特霍芬命名。

JG 3“乌德特”战斗机联队组建于1939年，活跃在欧洲的各大战场。1942年为了纪念恩斯特•乌德特，联队得到了乌德特的称号。

JG 4的1大队在1942年最先组建完成，当时连联队司令部都还没有，所以早期的战斗只有这个大队参加了。1944年6月15日，联队司令部终于在德国安斯巴赫（Ansbach）组建完毕，其前身是德国空军特别战斗机联队（JG z.b.V.）司令部，这标志着JG 4的正式成立。

JG5“北冰洋”战斗机联队组建于1942年，它的主要任务是保卫遥远的北欧地区，主要是斯堪的纳维亚半岛上的挪威和芬兰。有大约24架曾在JG 5服役的飞机保存到了现在，远超过同规模的其他轴心国空军部队。

JG7“诺沃特尼”喷气式战斗机联队的前身为第262试飞大队，试飞机型为ME262A雨燕喷气式战斗机，在大队长赫普特曼．维尔纳．泰菲尔德(Hauptmann Werner Thierfelder)少校死于一次试飞事故后，由沃尔特．诺沃特尼(Walter Nowotny)少校接任，第262试飞大队也被改编为“诺沃特尼”大队，少校本人于1944年11月8日亡于事故。1944年末到1945年初，在相对安全的巴伐利亚州，以“诺沃特尼”大队为基础组建了第7战斗机联队(JG7)，德国空军从各个联队抽调了许多优秀的飞行员加入到JG7。“诺沃特尼”大队则成为了JG7的第3大队，由埃里希．霍哈根(Erich Hohagen)少校任指挥官。它成为了世界上第一支全部由喷气式战斗机所组成的联队的核心。这时的JG7共装备有90架Me262，第3大队将其具有实战经验的飞行员分派到了其它两个大队去教授驾驶喷气机作战的技巧。同时，JG7也被命名为“诺沃特尼”联队，以纪念沃尔特．诺沃特尼少校。（附：JV44“专家”战斗机中队：组建于1945年4月5日，由加兰德准将组建并亲自指挥JV44，以慕尼黑附近的雷默(Riem)为基地投入战斗，他将许多著名的王牌飞行员召集到JV44，以便充分发挥Me262的作战能力。）

JG11战斗机联队，组建于1939年。

JG13歼击机联队，组建于1939年。

JG20战斗机联队，组建于1939年。

JG21战斗机联队，组建于1939年。

JG25战斗机联队，组建于1943年7月。

JG26‘史拉格特’战斗机联队的前身可以追溯到那时所组建的第一百三十四战斗机联队“豪斯特.威塞尔”（Jagdgescjwader 134‘Horst Wessel’，简称为JG134’ Horst Wessel’）的第三大队（III/JG134），属于1935年2月26日纳粹德国空军刚刚组建时就创立的空军部队之一。1939年5月1日，德国空军进了战争爆发前最后一次大规模的整编。这次番号大变动中，德国空军将原来各联队所采用的三位数字编号改为二位数字编号，第一航空队分到的编号是1-25，第二航空队分的到的编号是26-50, 第三航空队分的到的编号是51-75, 第四航空队分的到的编号是76-100。JG132由于隶属于第二航空队下，所以编号由JG132改为JG26，第二十六战斗机联队‘史拉格特’（Jagdeschwader 26 ‘Schlageter’，简称为JG26‘Schlageter’）由此诞生。

JG27"非洲"战斗机联队是德国空军惟一派驻北非的战斗机联队，组建于1940年4月前。

JG50战斗机联队，组建于1943年7月。

JG51"默尔德尔斯上校"战斗机联队组建于1939年，联队长为时任战斗机兵种总监(General der Jagdflieger)的维尔纳•默尔 德尔斯上校。1941年11月22日，他搭乘一架从南俄克里米亚飞返柏林的He-111轰炸机，因恶劣天候而坠毁身亡，在他死后，第51战斗机联 队(JG51)冠以他的名字，成为JG51“默尔德尔斯”联队。

JG52战斗机联队组建于1939年，是德国在二战期间最成功的空军联队，总共取得了10800多架的击落记录，而且它也是世界三大王牌——埃里希•哈特曼（Erich Hartmann），格尔哈德•巴克霍恩（Gerhard Barkhorn）以及京特•拉尔（Günther Rall）所在的联队。联队在整个二战期间只使用过Bf-109这一种战斗机。

JG53“Pik-As”(黑桃A)战斗机联队在地中海战区，驻在意大利的西西里岛。

JG54“绿心”战斗机联队组建于1939年，前者为JG21。以“绿心联队”的称呼而闻名，同是也是有史以来战绩第二高的战斗机联队(JG 52是战绩最高的联队)。JG 54在东线作战，共取得了9600个战绩，拥有沃尔特•诺沃特尼(Walter Nowotny)，奥托•基特尔(Otto Kittel)，汉斯•菲利普(Hans "Phips" Philipp)，京特•吕佐(Gunther Lutzow)，埃米尔•朗(Emil "Bully" Lang )，汉尼斯•特劳夫特(Hannes Trautloft)等著名的战斗机王牌。

NJG1夜间战斗机联队，组建于二战中期（1942～1943年间）。
NJG2夜间战斗机联队，组建于二战中期（1942～1943年间）。
NJG3夜间战斗机联队，组建于二战中期（1942～1943年间）。
NJG4夜间战斗机联队，组建于二战中期（1942～1943年间）。

JG300/301/302“野猪”夜间战斗机联队，组建始于1943年。

JG400喷气式战斗机联队:1944年5月，世界第一支火箭动力战斗机部队——JG400飞行团宣告成立，并进驻特蒙、德哈劳、布兰蒂斯、霍松以及荷兰的芬罗等基地.Me-163总产量369架，全部装备JG400,JG400战斗机大队陆续接收大量生产的B-1型机，到最后扩大成联队的编制。

近日一位95岁的德国二战王牌飞行员，时隔几十年重新坐上战斗机飞上蓝天，而且坐的是当年对手的飞机——英国喷火战斗机。



这位老人的名字叫胡格·布罗赫（Hugo Broch），在二战时期隶属于德国JG54联队空军少尉。胡格在二战中一共出击了324次，在东线战场击落81架，包括18架攻击机。另外还有12次击落双机和3次连中三元。二战末期被俘。
德国JG54联队在整个二战期间共击落了9600架敌机。仅次于排名第一击落至少10000架的JG52联队（第一王牌哈特曼就在这个联队）。不过JG54联队也有众多空军王牌，拥有沃尔特·诺沃特尼，奥托·基特尔，汉尼斯·特劳夫特等著名的战斗机王牌。



在闪击苏联的半年里，该联队共摧毁了1078架苏联空军飞机，而自己仅损失46架飞机和1名飞行员。曾经在一天的时间里就击落59架苏联战机。所以对胡格印象最深的还是大不列颠空战和西线战场上的英国喷火战斗机。
在战争的最后期，JG54联队的很多王牌飞行员都损失在英国皇家空军的喷火战斗机手中。在几十年后，能够坐进当年对手的战斗机里，他说他感到十分的荣幸，再次体验到了自由的感觉。
有生之年能够圆梦，也是一种幸运。

　　1、美国陆军第101空中突击师
　　美国陆军第101空中突击师由于其军服臂章上有一个正在嚎叫的白色鹰头，被称为“鹰师”或“嚎叫的鹰”。1944年，该师在诺曼底连续战斗33天，出色地完成了作战任务。
　　阿登战役是101空降师的光辉顶点之一。德军精心策划的阿登战役给盟军部队造成了重大打击。101空降师作为机动部队迅速驰援，顽强地抵抗住强大德军的包围。

　　2、美国第82空降师
　　第82空降师是美军组建最早的空降部队。1943年7月9日晚，150架满载82空降师505团伞兵的C－47运输机朝西西里岛飞去。由于指挥和通讯方面的失误，这支部队遭到友军误击，23架飞机被击落，37架被严重击伤。一个多月后，该师率先为美军在纳粹控制下的欧洲大陆夺取了第一座大城市———萨勒诺。
　　在诺曼底战役中，82师与101空降师及英军第6伞兵师加入了首轮进攻部队的行列。该师持续作战33天，共歼灭德军3个师，击溃2个师，完成掩护步兵登陆的任务，而自己也从11770人减员到5492人。

　　3、美国第1步兵师
　　美国陆军第1步兵师是陆军主力部队之一。1944年6月，第1步兵师在代号为“霸王行动”的诺曼底登陆作战中主攻“奥马哈”滩，这也是整个诺曼底登陆战中最为惨烈的一场血腥苦战。在此次战斗中，第1师发挥了极大的作用，也付出了重大的伤亡，一天内3000人伤亡。诺曼底登陆作战结束后，第1步兵师继续向北推进，突破“齐格菲防线”，攻入德国本土。
　　在二战中，第1步兵师共伤亡21023人，但俘虏敌人10万人以上。

　　4、美国海军陆战队第1师
　　1942年7月31日，陆战1师1.6万人搭乘特纳海军少将指挥的南太平洋登陆舰队，从斐济岛出发，向瓜达尔卡纳尔岛驶去。
　　瓜岛争夺战是太平洋战争中一场空前残酷而激烈的大搏杀。此役美日海军各损失航空母舰2艘，参战的6万美陆军和海军陆战队官兵有1600人阵亡，4200人受伤。岛上的3.6万日军，阵亡及失踪1.4万人，病死9000人，被俘1000人。当然，这些数字不包括双方在支援瓜岛作战中损失惨重的海军和空军伤亡人数。陆战第1师还参加了1945年3月的冲绳岛战役。

　　5、德国党卫军第1“阿道夫·希特勒卫队”装甲师
　　党卫军第1“阿道夫·希特勒卫队”装甲师是纳粹德国王牌中的王牌。二战爆发后，该师参加了从入侵波兰开始的德军几乎所有重大军事行动，一直马不停蹄地转战于东西两线。在战场上，这支部队作战凶猛，枪杀战俘，滥杀无辜，手段极其残忍血腥。
　　1945年5月7日，在得知柏林已投降的消息后，包括师长奥托·库姆在内全师只剩下1682人。该师在破坏了所有装备后向奥地利境内的美军投降。

　　6、德国党卫军第2“帝国”装甲师
　　帝国师被公认是武装党卫队的顶尖王牌，像“阿道夫·希特勒卫队”一样，帝国师的成员都是纳粹眼中种族、意识形态和军事方面的“精英”。二战爆发后，帝国师参加了除挪威和北非外的所有重大战役，特别是作为唯一的党卫军师级战斗部队参与了进攻莫斯科的“台风行动”。

　　7、德国党卫军第5“维京”装甲师
　　1942年年初，“维京”师协同第13装甲师和第125步兵师向高加索地区发起进攻并进入罗斯托夫、库班以及特拉克特河地区。1944年年初作战中，“维京”师被苏军包围在“切尔卡瑟口袋”，尽管它最终冲出了包围圈，但代价是损失了所有的装甲车辆和大量其他装备，包括人员的惨重伤亡。1945年5月该师在捷克斯洛伐克境内向苏军投降。

　　8、德国第54昼间战斗机联队
　　第54昼间战斗机联队，又称绿心联队，是二战期间德国一支顶尖的空军王牌部队。该联队中拥有大批一流的王牌飞行员，其中战绩最高的是年轻的中尉奥托·基特尔，他同时也是保持FW190型战斗机最高空战记录的王牌飞行员。
　　而保持德军中一天内击落敌机最高记录的是该联队第9中队的飞行员埃米尔·朗格。1943年12月，他在3个星期之内打下72架敌机，包括一天之内打下18架。

　　9、英国第7装甲师
　　英国第7装甲师有“沙漠之鼠”之称。在北非战役中，该师在蒙哥马利元帅的统帅下与德国名将隆美尔周旋，参加了阿拉曼等一系列重要战役，最终打败了纳粹德国的非洲军团，为取得北非战场的胜利立下了奇功。此后，它又参加了诺曼底登陆战役。

　　10、苏联第62集团军
　　在斯大林格勒会战中，第62集团军在市区防御作战中，一次又一次地击退了数倍于己的德军部队。斯大林格勒会战胜利后，第62集团军改编为近卫第8集团军。1943年夏季，崔可夫指挥近卫第8集团军向德军中央集团军群发起了猛烈反击，最后库尔斯克会战以苏军的胜利宣告结束。此后，该军参加了解放苏联本土的历次会战。

飞虎队，正式名称为美籍志愿大队（英文：American Volunteer Group，简称AVG ），又称中国空军美国志愿援华航空队，是第二次世界大战期间在中华民国成立，由美国飞行人员组成的空军部队，在中国、缅甸等地对抗日本。
从1941年9月至1942年4月，共8个月，40多次空战，共计击落日机300多架，我损失11架。陈纳德和陈一白对中国抗战的贡献是巨大的，开始了日寇“空军全部覆灭的厄运”。12月23日，陈纳德派第3中队转往仰光，协同英军作战。在两个多月的空战中，美英战机对日作战31次，共击落日机217架。

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土默特左旗18493023598： 二战美国飞行队有名字吗 - ？
费狐力美： 抗日援华的飞虎队和投原子弹的509大队,隶属于美国第20航空队.

土默特左旗18493023598： 二战各国的空降部队？
费狐力美： 不对,二战最著名的应该是德国的空降部队!闪电战就是源于空降部队和摩托化部队的配合!

土默特左旗18493023598： 二战时德国空军被称为＂专家中队＂的联队 谁是中队长?? - ？
费狐力美： 加兰德

土默特左旗18493023598： 二战中日军哪个航空机组战绩最高 - ？
费狐力美： 应该是台南联队,坂井三郎、西泽广义和太田敏夫,组成的3人组合昔日在莱城一代可谓无敌组合,三个击坠王的组合

土默特左旗18493023598： 二战各国空降部队,谁做的最好 - ？
费狐力美： 德国的第八伞兵师与美国的82空降师、101空降师和英国第一空降师不相上下,不过我认为德国的最好.求采纳

土默特左旗18493023598： 求世界著名的飞行表演队有哪些? - ？
费狐力美： 美国“雷鸟”飞行表演队 美海军“蓝天使”飞行表演队 俄罗斯空军“勇士”飞行表演队 俄罗斯空军“雨燕”特技飞行表演队 法国“法兰西巡逻兵”飞行表演队 波兰“火花”表演队 日本“蓝色冲击波”飞行表演队 意大利“三色箭”飞行表演队 英国“红箭”飞行表演队 中国“八一”飞行表演队 加拿大空军“雪鸟”飞行表演队

土默特左旗18493023598： 求二战时期509航空混合大队编制 ？
费狐力美： ,1944年9月美军第20航空队专门成立了执行投掷原子弹任务的第509混合大队,保罗?蒂贝茨上校被任命为大队长,蒂贝茨是美军最优秀的轰炸机飞行员,曾是美军首次轰炸德国本土的领队长机,并是B—29的试飞员,在美军中颇有盛名.蒂贝茨接受任命后,立即开始组建部队,美国陆军航空兵对于509大队寄予厚望,所有单位均提供一切便利,所以组建工作非常顺利.第509大队是在精锐的第393轰炸机中队基础上扩编而成,编制军官225名,士兵1317人,装备15架B—29轰炸机和5架C—54运输机.509大队还有自己的运输、维修、后勤、通讯和训练部队,完全不与其他部队发生关系,全封闭全独立,实行极其严格的保密措施和纪律.

土默特左旗18493023598： 二战各国精锐部队名称 - ？
费狐力美： 精锐部队其实个人标准不一,我只能我我所知道我所认为的精锐部队列出,给您做一个参考德国:“大德意志”装甲掷弹兵师、党卫队第一“阿道夫希特勒警卫旗队”装甲掷弹兵师、党卫队第二“帝国”装...

土默特左旗18493023598： 二战最出名的飞机 - ？
费狐力美： 二战中,各国都有很多高性能的飞机. 美国飞机 战斗机主要有陆军航空兵的P-38“闪电”、P-47“雷电”、P-51“野马”,海军的F-4“恶妇”、F-6“熊猫”. 一般认为,P-51是二战性能最好的战斗机(得...

土默特左旗18493023598： 二战时是苏联空军强还是日本空军强 - ？
费狐力美： 当然是苏联空军强了,日本空军制空战斗机在数量和质量上都拿得出手的就一个零战,到二战后期成一打就着的火鸡了,而苏联雅克3米格9拉7在飞机质量上各种完爆零战,而且苏联二战共生产了12万架飞机,日本飞机数量也不是一个档次.且苏军与德国磨练之后,苏联的陆军空军战力已经不是日本可以抗衡的了,日本也就海军能完爆苏联.