中国有多少直升飞机

中国军用现役直升机有哪些？~

1、直-8直升机，是中国在20世纪90年代以法国SA321“超黄蜂”直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。
直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点。直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。
2、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产，1982年完成了首架直-9直升机的装配。
被用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。
3、直-11 直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司（原法国宇航公司）研制的AS350直升机多用途轻型直升机。
主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。该机于1996年通过国家技术鉴定，2000年通过高寒试飞考核，已批量生产交付使用。
4、米-8/17“河马”直升机 米-8多用途(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。
米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型，原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统。
5、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同，1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。
引进“ 黑鹰”之前，中国军队并无可在海拔3000米以上使用的直升机。为适应高原地区使用需要，中国的S-70与美国陆军标准的UH-60略有不同。
中国的S-70采用了加大推力的T700-701A发动机，旋翼刹车进行改进，使用了SH-60的上部主减速壳体。用LTN3100VLF导航系统代替了美军标准的 多普勒导航系统。机身选用了包括 7075-T6铝合金在内的多种先进材料，机身上的射击窗、机枪座等都经过了优化设计，承力情况较为理想。
6、EC/HC-120多用途轻型直升机 HC120直升机原名EC120，由中、法、新三国联合研制，是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一。
迄今已取得欧洲联合适航机构、美国、中国、法国等30多个国家和机构颁发的型号合格证，已向38个国家交付400余架。在中国，飞机由哈飞生产。在该项目中欧洲直升机公司享有61％的权益，中航技拥有24％，STAero持股15％。
7、法国“小羚羊”武装直升机 法国“小羚羊”武装直升机SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。
研制计划最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升机。中国在80年代引进十几架用于陆航训练。最大巡航速度260公里／小时；航程710公里；最大起飞重量2000千克。

8、武直-10武装直升机武 武直-10是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。
武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹，并配备一座旋转机炮塔。采用串列双座设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。
9、武直-19武装侦察直升机 武直-19（代号：WZ-19），是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机，基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型，其命名为黑旋风。
武直-19设计源自于直-9W，采用机设计研究所串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。
10、AS332“超美洲豹”中型运输直升机 AS332B1，可容纳23名士兵。AS332FI，海军搜救、反舰和反潜型，尾梁可折扰适应舰载，有“鱼叉”着舰机构。AS332MI，油箱扩大的军用型。已有三十个左右的国家购买了近300架“超美洲豹”，印尼与西班牙也在组装中。
至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升机销售往46个国家（含中国），此外，罗马尼亚与印尼也仿制一百多架。
11、SA316B“云雀III”轻型直升机 法国航宇公司研制，上世纪70年代购入了一批，现在还剩一些在院校做教具使用。
12、卡-28反潜直升机Ka-28直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的多用途反潜直升机。机 长：11.30米；机 高：5.40米；起飞重量：12600千克；最大平飞速度：270千米/小时 。
13、卡-31舰载预警直升机。
参考资料:
中国军用现役直升机

陆军航空兵总共1000多架直升机（不包括海航、民航）。明细如下：

直-8 运输直升机 130
直-9 多用途直升机 240
直-10 攻击直升机 100
直-11 多用途直升机 60
直-15 运输直升机 1
直-19 多用途攻击直升机 72
直-20 通用直升机 1
米-17 多用途直升机 250
米-171 多用途直升机 150
黑鹰直升机 通用直升机 20
云雀-3直升机 多用途直升机 12
小羚羊直升机 通用直升机 8

陆军有434架，其中直-5还有89架，美国黑鹰有65架，直-8有102架，直-9有56架，米-17有36架，小羚羊有36架，其他杂乱型号近50 架，

海军183架，其中直九75架，直八68架，其他40 架。

空军302架，主要是直八和直九，还有少量直五。

近日又看到民航方面的介绍，我国民用直升机数量在400架上下。

中国哪有65架黑鹰？？能飞的有6架还差不多。
陆航的400架直升机大多都是米171和直九系列。
另外，武警部队也有直九。

这次救灾派了还不到一百驾，跟本不够用，很多还要借住国外的运输机，看来不会太多

没人统计
不会很多吧，

具体有多少根本不会有人知道。或者说我们根本得不到具体的数字。这属于国家机密。

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山阳县18956813737： 中国陆军有多少架直升机?？
鱼汤加味： 直-8 \\15架 直-9/武直-9\\ 150架 直-6 \\30架 直-5 \\400架 AS-332超美洲豹\\ 20架 S-70黑鹰 \\24架 小羚羊/霍特 \\8架 SA321超黄蜂 \\15架 米-3 \\40架 米-6 \\12架 米-17\\ 24架 直-11 \\不详 武直-10

山阳县18956813737： 我国有多少直升飞机? ？
鱼汤加味： 300-400架,相对较少!美国好像有几千架,是中国的10倍

山阳县18956813737： 中国陆军有多少架直升机? ？
鱼汤加味： 直-8 \15架 直-9/武直-9\ 150架 直-6 \30架 直-5 \400架 AS-332超美洲豹\ 20架 S-70黑鹰 \24架 小羚羊/霍特 \8架 SA321超黄蜂 \15架 米-3 \40架 米-6 \12架 米-17\ 24架 直-11 \不详 武直-10

山阳县18956813737： 中国到底有多少架武装直升机?？
鱼汤加味： 100架左右,据说直9只生产了三百多架,武直9就更少了

山阳县18956813737： 我国武装直升机有多少？
鱼汤加味： 我国有WZ-9、WZ-10、WZ-11三种武直9不行,武直10、11还行总数大概100~200架

山阳县18956813737： 中国武装直升机数量究竟是多少?<br/>(电视上说的一共有500? ？
鱼汤加味： 你说的是武装直升机,而不是普通直升机.武装直升机大约就500多架吧.大家都知道中国公布的军事数据都是有战略意图的.所以中国的武装直升机可能不止这个数.

山阳县18956813737： 我国有多少架直升机?水平怎样?有没有专用武直?在研的何时能露面?? ？
鱼汤加味： 是有法统计的 中国现在的直升机数量是500多架. 也许有一些人不同意这个说法但是这是事实.这已经包括军民两用的了. 我是在看一本杂志时看到的 是中国昌河直升机公司的老总在珠海航展上说的并且不是口下误.是真的.他反复用别的国家的城市的来比较500架的说法(例:里约热内卢的私人直升机就有500架等) 可见中国大陆的直升机直的就是500架.

山阳县18956813737： 中国有几多架直升飞机 - ？
鱼汤加味： N架

山阳县18956813737： 我国现在有多少武装直升机?最先进的是哪个型号?我国现在有多少架武 ？
鱼汤加味： 进口了一些法国的＂小羚羊＂武装直升机,北京军区就有

山阳县18956813737： 到2007年为止中国有多少架私人直升飞机 ? - ？
鱼汤加味： 截至浙江商人裘德道今年5月狗开的世界顶级私人飞机降落到杭州萧山机场,中国富豪共拥有70架私人飞机,其中远大的张跃就拥有3架喷气,2架172R,1架直升机 中国已经成为继美国、日本的全球高级时装、饰品和其他奢侈品的第三大消费国....