澎湖列岛的主要岛屿？

澎湖列岛包括哪些属于中国领土~

澎湖列岛都是中国的领土。
澎湖的开发历史，可以追溯到秦汉以前。在文化的传播上，澎湖有着不可磨灭的重要作用。后来。随着航海技术的发展，澎湖列岛逐渐成为台湾海峡两岸交通的跳板。
它有良好的港湾，是台湾海峡中各种船只活动的集汇点。澎湖于宋代已正式收入中国版图，当时福建泉州已有人移居澎湖。
台湾光复后，1946年设澎湖县。自蒋介石退守台湾后，一直视澎湖列岛为台湾本岛第一道防御屏障，在澎湖本岛设有一线阵地和二线阵地。

扩展资料
行政建制
澎湖的开发历史，可以追溯到秦汉以前。台湾考古工作者在澎湖岛上发掘出硬质砂岩石斧等古人遗物，经考证为秦汉 以前渡海前来的移民所遗留下来的，属于祖国大陆上的文化，而这个时期大陆文化在台湾本岛上还没有发现。
它说明祖国大陆文化的传播，是先到澎湖，再由澎湖到台湾。在文化的传播上，澎湖有着不可磨灭的重要作用。
后来。随着航海技术的发展，澎湖列岛逐渐成为台湾海峡两岸交通的跳板。它有良好的港湾，是台湾海峡中各种船只活动的集汇点
参考资料来源：百度百科―澎湖列岛

以下所列为中国的海洋中的岛屿，不包括江河、湖泊中的岛屿（如：黑瞎子岛、扬中市太平洲、福州市南台岛、西洞庭山、微山岛、青海湖鸟岛、海心山等）名称 陆地面积(k㎡)台湾岛 36,192海南岛 33,210崇明岛 1241.21舟山岛 485东海岛 286海坛岛 267.13（海坛岛为平潭县的主岛，平潭县由126个岛屿组成）东山岛 194长兴岛 155.5大屿山 147.16上川岛 137.17金门岛 134.25厦门岛 132.51南三岛 123.40岱山岛 108.99南澳岛 105.24六横岛 97.79长兴岛 87.86南田岛 86.37下川岛 81.73达濠岛 80.84香港岛 78.40金塘岛 77.43横琴岛 67.22龙穴岛 65琅岐岛 64.65澎湖本岛 64.24朱家尖岛 63.19衢山岛 59.94硇洲岛 49.89横沙岛 49.26兰屿 48.39紫泥岛 46.99南日岛 45.08桃花岛 40.64曹妃甸 40高塘岛 39.11大长涂山 33.56灵昆岛-霓屿岛 30.38 （分属温州市龙湾区和洞头县，2006年灵霓大堤（北堤）将两岛相连，未来南堤修建后将在两堤之间填海，面积将超过100平方公里。有灵昆大桥通大陆）石城岛 30.36三都岛 29.57大门岛 28.69大榭岛 28.37洞头岛 28梅山岛 26.90广鹿岛 26.77大长山岛 25.69涠洲岛 24.98淇澳岛 23秀山岛 22.88泗礁山 21.80大嵛山 21.50氹仔-路环 19.3 （澳门的两岛，已通过填海造陆相连合一。有大桥通澳门半岛）西屿 18.71海洋岛 18.48渔翁岛 18.2 （为澎湖列岛中的第二大岛屿）小长山岛 17.63虾峙岛 17.01威远岛 16.80绿岛 15.09小金门岛 14.85登步岛 14.51小洋山 14.5 （洋山开港后，通过促淤围陆与周围小岛连接，小洋山的面积成倍扩增，且随着洋山港的建设，还在不断增长）湄洲岛 14.21册子岛 14.20白沙岛 14.1 （为澎湖列岛中的第三大岛屿）乌礁洲 13.84望安岛 13.78 （为澎湖列岛中的第四大岛屿）南丫岛 13.74粗芦岛 13.67小长涂山 13.6担杆岛 13.49花岙岛 13.37南长山岛 12.8赤鱲角 12.70渔岛 12.44普陀山 11.85荷包岛 11.72菊花岛 11.71浮鹰岛 11.50长白岛 11.10檀头山 11.03大练岛 10.84青衣岛 10.59龙门岛 10.52南竿岛 10.43 （为马祖列岛中的第一大岛）

澎湖列岛位于台湾岛西部的台湾海峡中，是台湾省最早开发的地方。

澎湖之名系以澎湖最大的本岛与中屯、白沙、西屿三岛相衔似湖，外侧海水汹涌澎湃，湖内波平浪静。澄清如潮，故而得名。

澎湖设县，东与云林、嘉义、台南三县相望，西与福建厦门相 对。全县由澎湖本岛及周围其他63个岛屿组成。统称澎湖列岛。 全县面积约127平方公里，下辖马公市及湖面、白沙、西屿、望安、七美五个乡，县治设在马公市。全县人口约9万，居民为汉族，世居人口中以福建泉州人最多。

澎湖列岛地理位置优越，东隔澎湖水道，与台湾岛相对，最短距离约24海里，两面与祖国大陆福建省厦门市隔海相望，最短距离约75海里。过去横渡台湾海峡，往来于大陆与台湾岛之间的船只，常常进入澎湖岛上的马公港停泊。从这里出发，往北可抵达马祖列岛、大陈岛和舟山群岛，往南可去东沙群岛、南沙群岛，并可通往菲律宾和东南亚各国。澎湖列岛居台湾海峡的中枢，扼亚洲东部的海运要冲，被称为“东南锁匙”。

澎湖的开发历史，可以追溯到秦汉以前。近年来，台湾考古工作者在澎湖岛上发掘出硬质砂岩石斧等古人遗物，经考证为秦汉 以前渡海前来的移民所遗留下来的，属于祖国大陆上的文化，而这个时期大陆文化在台湾本岛上还没有发现。它说明祖国大陆文化的传播，是先到澎湖，再由澎湖到台湾。在文化的传播上，澎湖有着不可磨灭的重要作用。后来。随着航海技术的发展，澎湖列岛逐渐成为台湾海峡两岸交通的跳板。它有良好的港湾，是台湾海峡中各种船只活动的集汇点。

澎湖于宋代已正式收入中国版图，当时福建泉州已有人移居澎湖，元代移民渐多，至元十六年（1279），元代统治者在澎湖设巡检司，隶属福建省泉州府，其开发时间比台湾本岛早380余年。明朝时曾两度失于荷兰人。郑成功收复台湾后，在澎湖设安抚司。清代先后设巡检、通判。日据时期设澎湖岛厅。台湾光复后，1946年设澎湖县。

澎湖列岛的底基为一隆起的玄武岩方山，是经过多次海陆升降、海蚀和火山喷发而形成的，一般在海拔20?30米。位于望安乡的大猫屿海拔达79米，为境内最高处。在64个岛屿中，以澎湖本岛面积最大，为64．24平方公里，其次是白沙、西屿二岛。面积超过1平方公里的岛屿还有虎井、吉贝、望安等8个，其余53个岛屿的面积都在1平方公里以下，其中有44个岛屿无人居住。

澎湖列岛与台湾本岛一衣带水，但气候差异很大。全县年平均气温为27．7摄氏度。最热的7、8月份，平均气温比台北市还低；最冷的1、2月份，平均气温比台北市还高1摄氏度。澎湖夏凉冬暖，惟雨量稀少，风力强大，全年平均风速超过6级的大风日多达144天，其中，每年11月至翌年1月，大风日每月超过20天。每年除6－8月为南风外，其他月份多为东北季风，最大风速可达每秒20米以上，相当于中度台风。全县年降水量为1000毫米，是台 湾省雨量最少的地方，且分布不均匀，夏季降水量占全年的80％，干旱期长达180天左右。

澎湖列岛地势平坦，无河川山岳，土壤层浅薄，均为红棕土壤，肥力不足，水源缺乏，加上海风强劲，不利于农作物生长，仅能种植 甘薯、花生等。80年代中期，在这里试种成功西瓜、哈密瓜、丝瓜，号称澎湖“三瓜”，其中，哈密瓜还销往台湾本岛。但全县所需的粮食、蔬菜、水果等，大部分依赖台湾本岛供应。

踏上澎湖的原野，一眼就能见到特殊的农田景象，在一片片田野的周围，有许多用珊瑚礁石砌成的防风墙。珊瑚礁表面凹凸不平，遇水微溶，然后再胶结起来。用它砌成的墙，经过长年风吹雨打以后，不仅不会坍塌，反而更紧密地胶结在一起，十分牢固。澎湖海滨一带的老房子，多用珊瑚礁石砌筑而成。迄今为止，这种墙壁仍是在澎湖建筑景观的一大特色，有人称此为“蜂巢墙”。 在澎湖岛的风柜尾半岛上，有许多天然奇景，从县城马公市乘车，约20分钟即可抵达。风柜尾半岛位于马公港对面，与马公半岛合抱而成马公湾。半岛西北端便是风柜尾，为澎湖本岛最西的村落。由于地理位置上的原因，这里的风浪特别大，白花花的水沫漫天飞溅，大有一浪“激起千堆雪”的气魄。站在这里可以领略到“澎湖风”的厉害。在风柜尾半岛北部最外侧有个风柜洞，直径约达4米左右，每当巨浪涌入洞中，就会听到从巨洞深处传来如同惊雷般的海涛回响声，人们称其为“风柜听涛”。风柜洞的形成和它的地理位置有关，这里是从太平洋和南海来的暖流经过的地方。每年夏秋之交，猛烈的台风袭击澎湖时，风柜尾半岛外侧正处在风口上，海蚀作用格外强烈，玄武岩构成的海岸柱状节理发育，助长了海浪沿节理侵蚀的威力，终于掏空了岩壁，形成了风柜洞。

从风柜洞沿环岛公路东北行，过海桥之后，即可到达白沙岛。该岛上有著名的“通梁大榕树”，树龄已有300余年，原来的树干已经枯朽，树枝下沉入土，竟在周围长出20多条支干，盘根错节，枝叶繁茂，其覆盖面积广达660多平方米。它犹如撑开的一把巨伞，形成天然凉亭，“凉亭”下设有石桌石椅，坐在这里一边喝茶，一边可与乘凉的老人了解古榕的历史。

相传清朝康熙十二年（1673），有一艘福建商船经过澎湖，不幸在白沙乡通梁村遇大风沉没，只剩下一个内值两株小榕树的盆钵，随潮流漂到通梁村海边，为乡人拾获，将其移植到保安宫前面，灌溉培植，想不到竟在植被稀少的澎湖岛上活到了今天，成为不仅是澎湖，也是台湾全省屈指可数的大榕树。

从白沙岛去渔翁岛，要经过一座长2160米的大桥，犹如一道长虹，凌空飞越，这就是著名的澎湖跨海大桥。桥面宽4．6米，每隔300米有一处回车道，桥墩共76个，据说是远东地区最长的跨海水泥钢管大桥。

渔翁岛是澎湖列岛中的第二大岛，面积为16平方公里。因位于澎湖以西，故又称西屿。每当夕阳西下，美丽的西屿与绚丽的彩霞和湛蓝的大海互相辉映，景色令人陶醉。“西屿落霞”是澎湖著名的景致，但是观此景的最佳处并不在西屿，而在马公市的观音亭到澎湖水产学校一带的新月形海湾。每年夏秋两季傍晚，这里的海滩上总是游人如潮。

为航海家所熟知的“西屿灯塔”，高高地耸立在渔翁岛外?村的西南角上。过去航行于台湾、厦门之间的船只，常以渔翁岛作为寻航的目标。1769年，在屹仔尾附近建了一个古式航标，到1828年改建成灯塔，夜间在塔顶点火，名为西屿灯塔，它是台湾省第一座灯塔。清光绪元年（1875），改为新式装备，塔上装了500烛光四等不动白色灯，光线可射出15海里，既为在台湾海峡航行的船只提供了方便，也为古朴的渔翁岛增添了异彩。

澎湖海域海洋生物资源丰富，回游和底栖鱼类近300种，还有龙虾、贝类、珊瑚、藻类等。全县拥有动力渔船2800余艘，渔民近万户，占全县人口的一半以上，每年鱼获量约5万吨左右，其中80％以上销往台湾本岛和香港、日本等地，是全县的经济支柱。其次还有浅海养殖，以牡蛎、斑节虾和虱目鱼为主。全县的工业几乎都与渔业有关，主要有鱼类加工厂、冷冻厂、渔船修造厂、渔具生产厂等，约占全县工厂数量的一半以上；其次是以珊瑚、文石、贝壳等为原料的工艺品加工厂，全县大小工厂约200余家，另有商业批发、零售、餐饮、娱乐等服务性公司、企业500余家。

澎湖县因开发早，古迹甚多，加上特殊的地理景观，使澎湖县观光旅游资源极为丰富，在全县农业和工商业难以有较大发展的情况下，80年代初以后，该县开始注重发展观光旅游业。“澎湖渔火”自清代起即为台湾“八景”之一，澎湖天后宫、西屿炮台、西屿东谷均为台湾省一级古迹。其他还有观音亭、顺承门、孔庙、施公祠。七美人冢等，以及澎湖跨海大桥、海水浴场，成功水库、西屿灯塔。果叶日出、通梁古榕等。近些年到澎湖的游客每年都在l00万人次以上，1995年，澎湖被正式划为“特定风景区”，设有澎湖旅游服务中心，观光旅游业已成为澎湖县最重要的产业。

澎湖县对外交通主要靠海运和航空，马公港有至台湾本岛高雄港、基隆港的客货运输航线。马公机场有至台北、台南、嘉义、高雄等机场的定期和不定期航班，每年旅游旺季的6－8月间机票难求，平时又有寥寥无人的情况。1970年建成的联结澎湖本岛与白沙、西屿的跨海大桥，使三岛连为一体，有公路相通，其他各岛屿间主要靠船只行驶。遇有大风、台风时，岛内外交通则几乎都陷于停顿。

澎湖
开放分类： 台湾、地理、旅游、岛屿、台湾海峡
基本概况

澎湖位于台湾海峡的中央，由64个岛屿组成（只有20个有人居住）。面积126.8641平方千米。人口91,785人（2006年），人口密度 723人/平方千米.极东是查母屿，极西是花屿，极南是七美屿，极北为目斗屿；本岛与白沙岛、西屿岛呈环状连接，三岛中间就是著名的澎湖湾。澎湖气候特点为风大、雨少。

历史沿革

1945年10月台湾正式归还。国民党政府接管台湾，考虑到地方自治的需要，乃将日本统治时期的五州三厅，改为八县，并将日本统治时期的11市改为9省辖市、2县辖市。其中，澎湖县管辖区域：东为马公区湖西乡良文港，位于东经119°42′54〃；西为望安区望安乡花屿（查母屿）西端，位于东经119° 18′3〃；南为望安区大屿乡大屿，位于北纬23°9′40〃；北为马公区白沙乡吉贝，位于北纬23°45′41〃。共辖澎湖本岛、牛母件屿、大央屿、海墘岩、测天屿、虎井屿、桶盘屿、鸡笼屿、四角屿、查坡屿、查母屿、香炉屿、雁情屿、锭钩屿、鸡善屿、白沙岛、金屿、铁砧屿、姑婆屿、屈爪屿、毛司屿、北礁、小猫屿、白沙屿（系三小岛组成）、毛常屿、南面挂屿、鸟屿、中墩屿、小屿、尖屿、坪岐屿、草屿、土地公屿、白沙屿、鸡笼屿、大仓屿、白沙礁、员贝屿、草屿（由三小岛组成）、吉贝屿、险礁屿、过屿、目斗屿、渔翁岛、小门屿、八罩岛、马鞍山屿、金瓜仔、狗沙屿、将军澳屿、船帆屿、后帝仔、大屿、头巾、西屿坪、利间、东屿坪、钟仔屿、西吉屿、东吉屿、锄头屿、花屿、大猫屿、草屿（外包括二岩礁）等64个岛屿。面积满潮时为126.8642平方千米，退潮时为 164.1165平方千米，人口65529人。管辖马公、望安二区，共6乡镇（1镇、5乡）。县政府于1946年1月20日正式成立，县政府设于马公区马公镇光复里。
1946年初，撤销马公区。1946年6月，撤销望安区。1949年7月20日，大屿乡更名为七美乡。

1950年台湾省调整各县市行政区域，澎湖县行政区域照旧。县政府设于马公镇。管辖马公镇及湖西、白沙、西屿、望安、七美等5乡，合计6乡镇。人口 74126人，面积126.8641平方千米。管辖区域：东为湖西乡查母屿东端，位于东经119°42′54〃；西为望安乡花屿西端，位于东经119° 18′3〃；南为七美乡七美屿南端，于北纬23°9′40〃；北为白沙乡目斗屿北端，位于北纬23°45′41〃。
1981年12月25日，马公镇改制为县辖市马公市。

澎湖县位于台湾海峡中流，东与云林、嘉义两倒相望，西与福建厦门相对。全县由澎湖本岛及周围64个岛屿组成，统称澎湖列岛，极东是查某屿；极西是花屿；极南是七美岛；极北是目斗屿；极西的花屿亦是台湾版图极西的岛屿。是台湾唯一全部以岛屿组成的县。县治设在马公市。

澎湖群岛位于中国大陆与台湾之间，由于具有先天地理与港湾的优越特殊条件，自古即为军事要冲及重要的移民中继站，是台湾开发最早的地区，有“台湾海峡之键”的称号。澎湖群岛有早期移民的传统聚落，为顺应环境而发展出的特殊空间地景，有异国统治时期殖民与军事防御的空间地景。种种的空间地景呈现了澎湖悠长的历史与丰富的文化特色。境内的天后宫，是台湾最古老的妈祖庙，还有文石书院、观音亭、七美人冢、西台古堡等，均有历史可考。著名的澎湖跨海大桥、桶盘屿、通梁榕树等景观，亦各有特色。

澎湖岛原为火山喷出之熔岩台地，既无高山，也不河川，不宜耕种，但渔产丰富，且品类繁多。桃色珊瑚和澎湖文石为其特产，用以加工制成的戒指、项链、耳环、领带夹等饰物畅销海内外。

自然环境

风大、雨少为澎湖气候的两大特色。地理环境，加上气候影响，土壤贫瘠的澎湖只有一些旱田，甘薯、落花生、高梁曾列名为三大作物。目前澎湖的农产品以瓜果类居多，其中哈密瓜、嘉宝瓜、澎湖丝瓜都颇负盛名，后两者尤为澎湖特产。而渔业仍是澎湖主要的经济来源，这里渔产十分丰富。
澎湖的生物资源相当丰富，除了每年12月至翌年3月成群海豚随海流游巡至此外，澎湖还划有锭钓屿、鸡善屿、小白沙屿等自然保留区，以及望安岛绿蠵龟保护区、猫屿鸟类保护区，都是稀有动物的净土。
受自然条件影响，澎湖观光季集中在4~9月间，大部分游客皆以观海赏涛、从事水上活动及吃海鲜为主，但事实上，仅有一海之隔的澎湖，其人文风貌及地理景观皆与台湾本岛有着极大的差异，如果能在旅程中掺入这部分，澎湖之游将更具可看性。

交通

台湾与澎湖本岛之间的交通有航空与海路两种，班次密集，七、八月旅游旺季，机票几乎都被旅行社预订一空，因此若自行前往得提前二个月预订。
航空
1．台北、台中、嘉义、台南、高雄、屏东等地都有班机往来马公机场，高雄还有班机直飞七美及望安。
2．各航空公司航线如下：台北←→马公有远东、复兴、立荣；台中←→马公有华信、立荣；嘉义←→马公有复兴、立荣、远东、华信；高雄←→七美有华信、立荣航空；高雄←→望安有立荣；马公←→七美有立荣及华信航空。
3．机场至马公市区可搭乘公车或计程车，后者车资约350~400元，若事先向车行叫车，则在300元上下。
海运
嘉义、高雄两地分别有船班往来澎湖；海王星号/嘉义（布袋）←→锁港，航程约90分钟，此航线冬季停航；台华轮/高雄←→马公，航程约4小时。
岛际交通
马公与望安、七美之间有固定交通船往来，其余离岛则有私人经营的船班。
陆上交通
澎湖本岛有公车行驶，但班次不多，加上岛内公路网简明易行，路况极佳，一般游客多租汽机车或包计程车代步。其中，本岛风景线从马公市出发，先经风柜，到林投公园、果叶村，再至白沙、通梁古榕、跨海大桥、西屿等地，全程约74.5公里。若想租车，须备身份证及驾照，马公市区租车行林立；欲知公车详细路线可洽澎湖县公共车船管理处，包车则可洽计程车同业公会（06）927-6742。每周六及周日车管处会发四班旅游公车，停留地点包含马公机场、澎湖水族馆、北海游客服务中心、通梁风景区、西屿西台古堡，惟班次不多，最好先电洽发车时间。

楼上的是大陆的资料

在台湾,澎湖一般是叫澎湖群岛不是澎湖列岛哦

澎湖群岛由90个岛屿组成，位於台湾岛西部，彼此相隔澎湖水道。最大岛屿为澎湖岛（即大山屿）64平方公里、次为渔翁岛（即西屿）18平方公里、白沙岛（即北山屿）14平方公里。群岛除最西的花屿主要由玢岩及花岗斑岩构成外，余皆为玄武岩台地经侵蚀破坏分割所成。地表起伏平缓，海拔不逾80米。海岸珊瑚礁发达，北部且有环礁生成。

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%9C%B0%E7%90%86#.E6.BE.8E.E6.B9.96.E7.BE.A4.E5.B3.B6

澎湖列岛中的岛屿，按其位置可分南、北两个岛群：南岛群在八罩水道以南，有望安岛（八罩岛）七美屿、花屿、猫屿、东吉屿、西吉屿、草屿、南塭、将军澳屿、西屿坪、东屿坪、头巾屿、钟仔岩、锄头屿、大塭、白沙塭等。几乎所有岛都为火山岛，组成的岩石均为第四纪玄武岩；北岛群分布在八罩水道以北，包括有面积最大的澎湖岛和渔翁岛（西屿）、白沙岛、吉贝屿、鸟屿、姑婆屿、虎井屿、桶盘屿、大仓屿、毛常屿、金屿、目斗屿等岛屿。

澎湖列岛位于台湾海峡的南部，由64个岛屿组成，面积约126平方公里，域内岛屿罗列，港湾交错，地势险要，是我国东海和南海的天然分界线

http://www.huaxia.com/ly/shls/dao/00179823.html

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