SCM415相当于中国的什么材质

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SCM415相当于中国的什么材质~

SCM415是日本钢的牌号,相当于国内牌号15CrMo,和ISO-693-17-1999的15CrMo4等同,该钢是低碳合金钢,有较高的热强性和抗氧化性,以及良好的综合力学性能,合金结构钢,在锅炉和汽轮机上用于530℃以下高压锅炉的过热器管,蒸汽导管及相应锻件。

标准: JIS G4053 Low-alloyed steels for machine structural use
和:JIS G4105 Chromium molybdenum steels
相当于我国的:15CrMo
日本的老牌号为SCM21. 完全渗碳热处理内外径研磨,韧性强,超耐磨其品质稳定适用于:汽缸活塞.SCM415铬钼合镏金金刚经渗碳处理,表面硬度达HRC62-64度。是珠光体耐热钢,强度较高,韧性稍低,持久强度较高,加工性及冷应变塑性良好,焊接性尚可,一般在正火及高温回火状态下使用.
化学成份(%)

C:0.13-0.18
Si:0.15-0.35
Mn:0.60-0.85
P:0.03以下
S:0.03以下
Cr:0.9-1.2
Mo:0.15-0.3
机械性能
抗拉强度 σb (MPa):≥440(45)
屈服强度 σs (MPa):≥295(30)
伸长率 δ5 (%):≥22,断面收缩率 ψ (%):≥60
冲击功 Akv (J):≥94
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥118(12)
硬度 :≤179HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为30mm
热处理规范:
淬火900℃,空冷;回火650℃,空冷。
金相组织:铁素体+珠光体+少量贝氏体

SCM415(SCM21)是日标合金结构钢。
SCM415钢是日本JIS标准的一种表面渗碳硬化处理用钢,属于铬钼钢(Cr-Mo)系列日本合金结构钢,SCM415结构钢具有良好的工艺性能、力学性能和焊接性能,SCM415结构钢用于制造高、中压蒸气导管、集箱以及管壁温度为550℃的过热器及锻件。

碳素结构钢
根据钢种和钢的质量要求,合金结构钢的冶炼,可采用氧气顶吹转炉、平炉、电弧炉;或再加电渣重熔、真空除气。铸锭可采用连铸或模铸。钢锭应缓慢冷却或热送锻造、轧制。
钢锭加热时,应力求温度均匀并有足够的保温时间,以改善偏析缺陷和避免锻、轧时变形不均匀;锻、轧后的钢材,尺寸小的、特别是含碳0.2%左右的渗碳钢,在600℃以上时应快速冷却,以免加重带状组织;截面较大的锻件,应采取措施消除内应力和白点。

相当于中国的15CrMo材质。

15CrMo钢系珠光体组织耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。

焊接材料

针对15CrMo钢的焊接性的工作特点,根据以往的经验,参照国外提供的焊接工艺卡,我们选择了两种方案进行焊接试验。

方案Ⅰ:焊接预热,采用ER80S-B2L焊丝,TIG焊打底,E8018-B2焊条,焊条电弧焊盖面,焊后进行局部热处理。

方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊丝,TIG焊打底,E309Mo-16焊条,焊条填充电弧焊盖面,焊后不进行热处理。

扩展资料

表面热处理

热处理是提高与改挛15CrMo合金圆钢性能的极为有效措施,它对于产品的可靠性与经济性均起到十分重要的作用。15CrMo合金圆钢的热处理通常包括普通热处理(退火、正火、淬火、回火)和表面热处理(表面淬火及化学热处理一渗碳、氮化、渗金属等)两大类。

在机械工程中,许多机器零件,例如内燃机的曲轴、齿轮、凸轮轴以及重要减速器中的齿轮等,不仅要求心部有足够的韧性、塑性和抗弯强度,且要求表面一定厚度内有高硬度、高耐磨性和高的疲劳强度。前述的各种整体热处理方式难以同时满足上述各项性能要求,采用表面热处理则是同时达到这些性能要求的最有效方法。

表面热处理就是通过改变15CrMo合金圆钢表层的组织以改变表面性能的一种热处理方式。

表面淬火一一只改变表层组织,而不改变表层化学成分的热处理。它可以用高频、中频或工频电流感应加热方式或用火焰加热方式实现。其共同特点是设法使15CrMo合金圆钢表面迅速加热到淬火温度,而在热量尚未传至零件心部时,随即迅速冷却,使表面硬度高,而心部仍有较高韧性。

参考资料来源:百度百科-15CrMo

参考资料来源:百度百科-SCM415



SCM415是日本钢的牌号,相当于国内牌号15CrMo,和ISO-693-17-1999的15CrMo4等同,该钢是低碳合金钢,有较高的热强性和抗氧化性,以及良好的综合力学性能,合金结构钢,在锅炉和汽轮机上用于530℃以下高压锅炉的过热器管,蒸汽导管及相应锻件。

标准: JIS G4053 Low-alloyed steels for machine structural use
和:JIS G4105 Chromium molybdenum steels
相当于我国的:15CrMo
日本的老牌号为SCM21. 完全渗碳热处理内外径研磨,韧性强,超耐磨其品质稳定适用于:汽缸活塞.SCM415铬钼合镏金金刚经渗碳处理,表面硬度达HRC62-64度。是珠光体耐热钢,强度较高,韧性稍低,持久强度较高,加工性及冷应变塑性良好,焊接性尚可,一般在正火及高温回火状态下使用.
化学成份(%)

C:0.13-0.18
Si:0.15-0.35
Mn:0.60-0.85
P:0.03以下
S:0.03以下
Cr:0.9-1.2
Mo:0.15-0.3
机械性能
抗拉强度 σb (MPa):≥440(45)
屈服强度 σs (MPa):≥295(30)
伸长率 δ5 (%):≥22,断面收缩率 ψ (%):≥60
冲击功 Akv (J):≥94
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥118(12)
硬度 :≤179HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为30mm
热处理规范:
淬火900℃,空冷;回火650℃,空冷。
金相组织:铁素体+珠光体+少量贝氏体

SCM415属于日标铬钼型合金结构钢,执行标准:JIS G4053-2008

SCM415化学成分如下图:

从以上图片化学成分看,SCM415相当于中国牌号“15CrMo”



材料牌号: SCM415
标准: JIS G4053 Low-alloyed steels for machine structural use
和:JIS G4105 Chromium molybdenum steels
国家与地区: Japan
钢组: 低合金结构钢
相当于我国的:15CrMo
日本的老牌号为SCM21. 完全渗碳热处理内外径研磨,韧性强,超耐磨其品质稳定适用于:汽缸活塞.SCM415铬钼合镏金金刚经渗碳处理,表面硬度达HRC62-64度。是珠光体耐热钢,强度较高,韧性稍低,持久强度较高,加工性及冷应变塑性良好,焊接性尚可,一般在正火及高温回火状态下使用.

SCM415(SCM21)是日标合金结构钢。
机械结构用合金钢
日本标准:JIS G 4053-2008
SCM415钢是日本JIS标准的一种表面渗碳硬化处理用钢,属于铬钼钢(Cr-Mo)系列日本合金结构钢,SCM415结构钢具有良好的工艺性能、力学性能和焊接性能,SCM415结构钢用于制造高、中压蒸气导管、集箱以及管壁温度为550℃的过热器及锻件。SCM415钢也很适合用于制造齿轮、轴类、活塞、汽车、机车及各种特殊耐磨零件等。
SCM415合金结构钢的化学成分:
碳 C :0.13~0.18
硅 Si:0.15~0.35
锰 Mn:0.60~0.90
硫 S :允许残余含量≤0.030
磷 P :允许残余含量≤0.030
铬 Cr:0.90~1.20
镍 Ni:允许残余含量≤0.25
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
钼 Mo:0.15~0.25


SCM415相当于中国什么牌号?
SCM415是日本钢的牌号,相当于国内牌号15CrMo,和ISO-693-17-1999的15CrMo4等同,该钢是低碳合金钢,有较高的热强性和抗氧化性,以及良好的综合力学性能,合金结构钢,在锅炉和汽轮机上用于530℃以下高压锅炉的过热器管,蒸汽导管及相应锻件。标准: JIS G4053 Low-alloyed steels for machine structura...

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机械图纸上的scm-21H在我国国标中属于什么材质
这个是日本牌号,而且是老牌号。新牌号为SCM415。对应的中国牌号是15CrMo SCM415是低合金耐热钢,有较高的热强性和抗氧化性,以及良好的综合力学性能,合金结构钢,在锅炉和汽轮机上用于530℃以下高压锅炉的过热器管,蒸汽导管及相应锻件。完全渗碳热处理内外径研磨,韧性强,超耐磨其品质稳定适用于:汽缸活塞...

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广股气滞: 首先S45C和SCM415都是日本的材料牌号, S45C对应中国材料牌号是45#,SCM415对应的是中国材料牌号是15CrMo. 其实热处理基本上是一样的,只不过是日本的材料更加的稳定,所以很多企业都愿意购买日本的材料. 对于45#和15CrMo热处理就不说了,这个你可以找到很多书. 真的找不到再问我.

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广股气滞: 可能是你的日本钢号错了.应该是SCM415.和台湾,韩国的钢号一致的.相当于国内15CrMo钢.可以在:袖珍世界钢号手册P2--464页上查到.

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广股气滞: 这些都是日本的钢材牌号,就是合金碳素钢,比45号钢硬度高在HRC30左右.

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