亚欧大陆桥经过哪些省级行政区? 请列举出来!

亚欧大陆桥的路线？？？~

亚欧大陆桥

大陆桥是指横贯大陆的铁路把两侧的海上运输线联结起来的便捷运输通道，它的主要功能是便于开展海陆联运，缩短运输里程。当今世界上有五条大陆桥，其中从俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点通向欧洲各国最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥，又称第一亚欧大陆桥；1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新亚欧大陆桥，又称第二亚欧大陆桥。由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”。新亚欧大陆桥就是“中亚”一章中提到的“亚欧大陆桥”。它东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海、兰新线的徐州、武威、哈密、吐鲁番到乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。这条大陆桥跨越亚欧两大洲，联结太平洋和大西洋，全长约10，800千米，通向中国、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区。是世界上最长的一条大陆桥。现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务。新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系，更重要的是对我国的经济发展产生了巨大的影响。

（选自丛书编写组《初中教材导学导教丛书·地理第二册》）

欧大陆桥
http://www.silkroad.org.cn/
央视国际 2004年12月08日 10:27

在江苏的连云港港口，矗立着一座船锚的雕塑，它表明这是新亚欧大陆桥零公里的标志，在它脚下两条铁轨笔直的向西延伸,这是一段漫长道路的起点，也是一个梦想的开始。

很久前，海洋还是大陆两端人们沟通的障碍。为这个障碍困扰的人们有一个梦想，那就是建一座跨越海洋的桥梁。然而这个梦想实现的根基不是根根钢梁，而是我们脚下的这块横跨半个地球，把全世界70%的人口托举出海洋的陆地--亚欧大陆。它是地球上最大的陆地版块，也是亚欧大陆桥的桥基。大陆桥其实也就是这样一个概念。以横贯大陆的运输系统为桥梁，将大陆两端的海洋连接起来。

过去，人类还不能跨越茫茫大海。于是开始探知遥远大陆深处的世界。2000多年前张骞出使西域，从而开拓了横贯亚欧大陆，抵达地中海的商路，大陆桥伴随着悠悠驼铃声显现出它的雏形。

时光进入20世纪70年代，日本将原来海运的货物在原苏联纳霍德卡港上岸改由陆路运输，通过西伯利亚铁路抵达欧洲，并与东西欧的铁路网连接，通达欧洲各国。这样，一条横跨亚欧大陆、海运与铁路联运的桥梁诞生了，它成为第一座亚欧大陆桥，也称西伯利亚大陆桥。通过这条路线，比经过苏伊士运河的海上运输线缩短距离1/3，运输时间也大大节省。它显著的效益使沿线的国家纷纷加入这一运输体系。但这条大陆桥有着先天的不足，它的东端只有一个港口，而且在寒冷的冬季，港口海域还会结冰，几乎无法运输，这制约了西伯利亚大陆桥的发展。

古老丝绸之路上的中国，同样有着大陆桥的梦想。上世纪初，孙中山先生就提出建设由新疆乌鲁木齐到伊犁的铁路，进而开通进入欧洲的路线。这个被战乱中断的设想在上世纪80年代又得以实施。1990年兰新铁路上乌鲁木齐到新疆西部的阿拉山口的路段完工，这不仅仅是几百公里铁路的修通，也标志陇海铁路，兰新铁路彻底完成了横跨中国大陆的任务。更具意义的是这条铁路在阿拉山口与哈萨克斯坦境内通向欧洲的铁路接轨，一条东起连云港，西至荷兰鹿特丹港，10900公里长的新亚欧大陆桥诞生了，它将太平洋、大西洋连接起了起来。新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥在运输距离和运输成本上更有优势，而且它的东端有多个天然良港可以选择，能够辐射到更广泛的地区。

如今横亘在亚欧大陆上的两条近乎平行的大陆桥，成为地图上鲜明的坐标和交通史上的里程碑。它支撑起广阔亚欧大陆的经济命脉，更使中国进入了世界经济发展的轨道。

大陆桥是指横贯大陆的铁路把两侧的海上运输线联结起来的便捷运输通道，它的主要功能是便于开展海陆联运，缩短运输里程。当今世界上有五条大陆桥，其中从俄罗斯东部的符拉迪沃斯托克为起点通向欧洲各国最后到荷兰鹿特丹港的西伯利亚大陆桥，又称第一亚欧大陆桥；1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新亚欧大陆桥，又称第二亚欧大陆桥。由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”。新亚欧大陆桥就是“中亚”一章中提到的“亚欧大陆桥”。它东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海、兰新线的徐州、武威、哈密、吐鲁番到乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。这条大陆桥跨越亚欧两大洲，联结太平洋和大西洋，全长约10，800千米，通向中国、中亚、西亚、东欧和西欧30多个国家和地区。是世界上最长的一条大陆桥。现已于1992年12月1日正式投入国际集装箱运输业务。新亚欧大陆桥的贯通不仅便利了我国东西交通与国外的联系，更重要的是对我国的经济发展产生了巨大的影响。

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莒南县17544962487： 亚欧第二大陆桥的起止点 - ？
谈刷波利： 连云港--鹿特丹第二亚欧大陆桥,东起我国江苏省黄海之滨得连云港,向西穿越十多个省区,由新疆西北边境得阿拉山口出中国国境,经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,直抵荷兰北海边得鹿特丹港,全长10900千米.请好评~手机提问者在客户端右上角评价点【满意】即可. ~如果你认可我的回答,请及时点击【采纳为满意回答】按钮~ ~你的采纳是我前进的动力~~

莒南县17544962487： 关于亚欧大陆桥! - ？
谈刷波利： 什么是“欧亚大陆桥”?恐怕知道的人不多.“陆桥”是为货物从生产地至消费地之间的流通而搭的“物流桥”.它是由横贯岛、半岛、大陆的铁路、公路、航空,把两端的海上运输连接起来,通过几种运输方...

莒南县17544962487： 阅读材料和新亚欧大陆桥中国部分图,回答下列问题材料:新亚欧大陆桥.它是指东起中国连云港,西至荷兰鹿 - ？
谈刷波利： 读图可知,(1)新亚欧大陆桥起点位于黄海沿岸的连云港,通过陇海线、兰新线、北疆线首先中亚国家与哈萨克斯坦相连.(2)新亚欧大陆桥亚洲部分经过的省级行政中心有郑州、西安、兰州和乌鲁木齐.(3)新亚欧大陆桥经过的地形区有华北平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地和准噶尔盆地.(4)新亚欧大陆桥经过的气候类型有温带季风气候和温带大陆性气候.(5)新亚欧大陆桥经过四大地理区域中的北方地区和西北地区.(6)新亚欧大陆桥中国段郑州以东地区主要的粮食作物是小麦,新疆农业的优势产业有长绒棉.根据题意. 故答案为:(1)黄海;兰新;哈萨克斯坦;(2)西安;(3)华北平原;(4)温带季风;(5)北方;西北;(6)小麦;长绒棉.

莒南县17544962487： 山西省周围有哪几个省市 ？
谈刷波利： 省:内蒙古、陕西、河南、河北.市:鄂尔多斯、洛阳、石家庄、西安、渭南、张家... 横跨东北、华北、西北地区,接邻八个省区,是中国邻省最多的省级行政区之一,北...

莒南县17544962487： ...沿岸的连云港,通过陇海线、______线、北疆线首先中亚国家与______(国家)相连.(2)新亚欧大陆桥亚洲部分经过的省级行政中心有郑州、______、... - ？
谈刷波利：[答案] 读图可知,(1)新亚欧大陆桥起点位于黄海沿岸的连云港,通过陇海线、兰新线、北疆线首先中亚国家与哈萨克斯坦相连.(2)新亚欧大陆桥亚洲部分经过的省级行政中心有郑州、西安、兰州和乌鲁木齐.(3)新亚欧大陆桥...

莒南县17544962487： 第二条亚欧大陆桥比第一条亚欧大陆桥的优越性体现在 - ？
谈刷波利： 第一条亚欧大陆桥是从海参崴向北和西北经过俄罗斯远东和中国东北的铁路到达伊尔库茨克,然后向西到达俄罗斯欧洲部分,也叫西伯利亚大铁路,而第二条亚欧大陆桥是从中国的连云港开始经陇海——兰新线从阿拉山口出国到达中亚,然后并入俄罗斯欧洲铁路网.如果均以鹿特丹港为终点,则第一条欧亚大陆桥长度约为13000公里,第二条亚欧大陆桥长度约为11000公里,可以看出第二条要比第一条短大约2000公里.而这两条大陆桥经过的地区均属于各个国家下面划分的省级行政区中经济较为发达的地区.因此C两条大陆桥沿线经济状况的比较无法比较.

莒南县17544962487： 第二亚欧大陆桥的起止点 - ？
谈刷波利： 第二亚欧大陆桥,东起我国江苏省黄海之滨得连云港,直抵荷兰北海边得鹿特丹港.

莒南县17544962487： 第二亚欧大陆桥的经过自然地理特征. - ？
谈刷波利： 由东到西: 一,气候:温带季风→温带大陆性→温带海洋性. 二,植被:温带落叶阔叶林→低矮灌木丛、荒漠→温带落叶阔叶林. 三,地形:华北平原→黄土高原→河西走廓→塔里木盆地→中亚→波德平原→西欧平原. 四,河流:黄河、塔里木河,阿姆河、锡尔河,伏尔加河,莱因河.

莒南县17544962487： 我国陆疆经过的省级行政区 - ？
谈刷波利： 疆界线:大陆海岸线 辽、冀、津、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、桂陆疆线 辽、吉、黑、内蒙古、甘、新、藏、云、桂http://club.learning.sohu.com/read_elite.php?b=zz0021&a=1214974