米-26直升机,一共有多少架?都分布在哪个国家,各是多少?

作者&投稿:谷爬 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
苏联米-26直升机有几种型别?~

米-26军用运输型该型与米-26基本型相似。米-26A带有PNK-90综合飞控和导航系统,可自动飞近并降落在指定点。
米-26T基本的民用运输型,其中又包括消防型,内部燃油箱可用来装15000升灭火剂,或吊挂17260升水;地质勘探型,可携带10000千克的测量设备,在55米~100米高度以180~200千米/小时速度飞行时可飞行3小时以上;双人驾驶舱的米-26模型于1997年在莫斯科航展上展出。米-26TS类似于米-26T,1996年以来用于取西方国家的适航证和开拓国外市场,在西方国家编号为米-26TC。
米-26MS米-26T的医疗救护型,用于重伤员抢救可安排4名伤员和两名医生;用于手术抢救可安排一名伤员和3名医生;用于手术前抢救可安排两名伤员和两名医生;用于一般救护可安排5副担架,3个伤员座位和两个医护人员座位。
米-26P民用运输型。可运载63名旅客,4人一排,驾驶舱后有厕所、厨房、衣帽间。
米-26TM吊车型,在机身下主轮后装有指挥员吊舱。
米-26TZ加油机,可装14040升燃油和1040升润滑油。
米-26M正在研制的改进型,主桨叶全部为玻璃钢,并且采用新的气动力结构。采用新的D-127涡轮轴发动机,单台功率为10700千瓦。改进了飞行导航系统,并带有电子飞行仪表系统。实用升限、悬停高度有所增加,吊挂载荷达到22000千克。据报道,已制造了2架原型机,编号为米-27。
俄罗斯陆军装备了35架,另外米-26还出口到20多个国家,其中包括印度(10架),乌克兰(20架),秘鲁(3架),哈萨克斯坦等国。
1982年2月,米-26创造了5项直升机有效载荷/高度世界纪录。单价1000~1200万美元(米-26TS,1996年币值)。
俄方已经与法国国防部和“Eurokopter”公司就联合改进和联合生产米-26直升机。

米-26是前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用途重型运输直升机,北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机,也是当今世界上最重的直升机。
为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带,前苏联决定发展一种全天候重型运输直升机。在70年代初开始方案论证,目标是其装载能力要达到以前生产直升机的1.5至2倍以上,正式研制工作大约持续了3年,原型机于1977年12月14日首次试飞。
1981年6月,米-26的预生产型在34届法国巴黎航空展览会上首次公开展出,1982年开始研制军用型,1983年米-26交付使用,1986年6月开始出口印度。总计制造了约300架。目前仍在生产。
米-26直升机具有极其明显的军事用途,这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨,相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力。
米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区,为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业,因此,要求直升机必须具备全天候飞行能力。

1977年12月第一架米-26重型直升机原型机首飞,
1981年巴黎航展上首次展出,1986年开始出口,目前米-26已出口到20多个国家,其中印度10架,独联体军队60多架(俄罗斯陆军装备了35架,乌克兰装备了20架)。 加拿大12架。(我国长期租用一架,担任森林防火任务)。现由罗斯托夫直升机联合股份公司负责生产、销售。米-26有多种改型,
如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等型别。

米-26重型直升机简介如下:

米-26是米里莫斯科直升机厂(原米里实验设计局)研制的多用途重型直升机,是
当今世界上最重的直升机,该机主要用于军事运输,其内载及外载能力达20吨,相当
于美国C-130运输机的运输能力。从70年代开始研制,1977年12月第一架原型机首飞,
1981年巴黎航展上首次展出,1986年开始出口,其中印度10架,独联体军队60多架,
加拿大12架。现由罗斯托夫直升机联合股份公司负责生产、销售。米-26有多种改型,
如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等型别。

总体布局 旋翼为8片矩形桨叶,尾桨为5片桨叶,不可收放的前三点式起落架。

动力装置 2台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的D-136涡油发动机,单
台功率为7460千瓦。

尺寸数据 旋翼直径32.00米,尾桨直径7.61米,机长(旋翼、尾桨旋转)40.025
米,机高(至桨毂顶部)8.145米。

重量及载荷 空重28200千克,最大有效载荷20000千克,正常起习重量49600千克
,最大起飞重量56000千克。

性能数据 最大平飞速度295千米/小时,正常巡航速度255千米/小时,实用升限
4600米,悬停高度(有地效、国际标准大气、有效载荷5100千克)1000米,(无地效
、国际标准大气)1800米,航程(海平面、ISA、最大内部燃油)800千米.

中国就这一架,去年俄罗斯租给飞龙航空公司用的,租期三年。
另外的,建议你看一部短片http://you.video.sina.com.cn/b/13894801-1438679932.html

1981年6月,米-26的预生产型在34届法国巴黎航空展览会上首次公开展出,1982年开始研制军用型,1983年米-26交付使用,1986年6月开始出口印度。总计制造了约300架。目前仍在生产。

俄罗斯陆军装备了35架,另外米-26还出口到20多个国家,其中包括印度(10架),乌克兰(20架),秘鲁(3架),哈萨克斯坦等国。

重型运输直升机
 米-26的旋翼为八片矩形桨叶,尾桨为五片桨叶,起落架为不可收放的前三点式。它的动力装置是两台乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局的d-136涡轮发动机,单台功率为7460千瓦。米-26的空重为28200公斤,最大起飞重量56000公斤。它的最大平飞速度295千米/小时,正常巡航速度255千米/小时,实用升限4600米,悬停高度1000—1800米,航程800公里。目前俄军共有300架米-26直升机,据称它可以运送20吨货物或80名全副武装的士兵。
  国内应用:
  2008年5月26日上午11:05,一架红色米-26直升机吊装了一台重约13.2吨的重型挖掘机前往唐家山堰塞湖坝体。
  2008年5月25日15时50分许,由俄罗斯支援中国四川抢险救灾的一架米-26重型运输直升机飞抵四川德阳市广汉机场,将执行吊运大型机械设备的任务,仅用两架次就将唐家山堰塞湖230名受灾群众转移到安全地带。
  2008年5月29日,四川汶川大地震之后形成的最危险的堰塞湖——唐家山堰塞湖抢险取得阶段性胜利。在岷江主汛期到来之前,为确保天府之国的平安将立下汗马功劳。同时,也凸显国内对大型直升机的缺乏。


米-26直升机,一共有多少架?都分布在哪个国家,各是多少?
1977年12月第一架米-26重型直升机原型机首飞,1981年巴黎航展上首次展出,1986年开始出口,目前米-26已出口到20多个国家,其中印度10架,独联体军队60多架(俄罗斯陆军装备了35架,乌克兰装备了20架)。 加拿大12架。(我国长期租用一架,担任森林防火任务)。现由罗斯托夫直升机联合股份公司负责生产、销售...

米-26直升机主要型别
米-26直升机家族拥有多种主要型别,包括军用和民用版本,满足不同领域的运输和特殊任务需求。军用运输型米-26A配备了PNK-90综合飞控和导航系统,能够自动执行精确降落。米-26T是基本的民用运输型号,其中消防型可装载大量灭火剂,地质勘探型则适合携带大量测量设备,具备长距离飞行能力。双人驾驶舱的米-26...

米-26重型运输直升机重量及载荷
直升机的吊挂载重能力同样强大,最大可以吊挂8,000千克的货物,这使得它在执行重型货物运输任务时表现出色。在考虑吊挂货物的情况下,米-26的起飞重量可以达到38,000千克。然而,如果要达到其最大起飞重量,可能还需要考虑其他因素,这可能包括风速、跑道条件和飞行员操作技巧等。米-26的最大起飞重量是43,...

米26重型直升机参数
米26重型直升机参数如下:1、机身长40.025m,高11.6m,轮距宽5m;主旋翼直径32m,有8片浆叶;2台D-136发动机,22800马力。2、正常起飞重量49.6吨,最大起飞重量50吨,空机重28.6吨。3、最大载人82名,货仓载重20吨,外挂吊水15吨;巡航速度255Km\/小时;标准油箱情况下航程800Km,外加四个...

米-26重型运输直升机米-26重型运输直升机 - 详细信息
米-26重型运输直升机是1971年由米里莫斯科直升机厂开始研制的一款卓越的直升机。1977年,首架原型机诞生,随后于1980年进入批量生产,服务于前苏军队。这款直升机以其惊人的性能和载重量而闻名,其最大载重量达到了20吨,旋翼直径达到32米,由8片桨叶构成。每片桨叶由一根管状钢质大梁和26个玻璃钢叶型...

米-26重型运输直升机米-26重型运输直升机 - 性能
米-26重型运输直升机是一款由乌克兰扎波罗日“进步”机器制造设计局研发的动力强大的机型。它搭载了两台D-136涡油发动机,每台单台功率达到8.5兆瓦,连续一小时输出功率为5.222兆瓦。这款直升机的空重达到了28.2吨,最大有效载荷可达20吨,标准起飞重量为49.5吨,而最大起飞重量更是惊人,能够达到...

米-26是哪国的
米-26是前苏联米里设计局研制的双发多用途重型运输直升机,北约绰号为“光环”,是世界上最大的直升机。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机,也是当今世界上最重的直升机。为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带,前苏联决定发展一种全天候重型运输直升机。在70年代初开始方案论证,目标...

中国有多少架米26直升机?
截止2020年有2架,哈尔滨飞龙专业航空公司运营2架“米-26T型”。米-26直升机(俄文:Миль Ми-26,英文:Mil Mi-26,北约代号:Halo,译文:光晕),是苏联\/俄罗斯一型双发多用途运输直升机。米-26直升机是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机。米-26直升机由苏联米尔莫斯科直升机工厂...

米-26重型运输直升机性能数据
米-26重型运输直升机是一款出色的航空设备,其性能表现出色。在最大起飞重量下,它的最大平飞速度可以达到惊人的200公里每小时,这在重型运输直升机中是非常抢眼的。巡航速度方面,当直升机处于空重状态时,可以轻松达到250公里\/小时,保证了高效的飞行效率。在飞行高度上,米-26的实用升限为3000米,这...

米-26重型运输直升机外形尺寸
米-26重型运输直升机的外形尺寸令人瞩目,它的旋翼直径达到了惊人的35米,提供了强大的升力。相比之下,尾桨直径较小,为6.3米,旋翼尾桨中心距为21.24米,这使得直升机在空中操作更为稳定。机长,包括旋翼和尾桨的转动范围,总长度达到了41.89米,而机身主体长度则为32.86米,显得较为修长。直升机...

石河子市17798985064: 中国有多少架米26 -
祢章紫丹: 我国的飞龙专业航空公司早先向俄罗斯长期租用了一架米26,主要用于在东北地区执行林业防火等任务,此次被派往灾区救灾.你所说的红色那架就是它,由于是长期租用,所以机身喷涂完全是采用飞龙公司的颜色和字样.这架米26在灾区很派用场,所以经我国与俄罗斯联系沟通,俄罗斯又派来两架米26支援救灾.这两架都是俄罗斯紧急情况部的白色涂装.目前在四川灾区救灾的米26就这三架,我国也再没有其它的米26了.

石河子市17798985064: 国内目前有几架米 - 26直升机了? -
祢章紫丹: 2架 第一假是国内民用航空公司租借的 第2架 是俄罗斯捐助给中国抗灾的

石河子市17798985064: 中国有多少架米 - 26直升机? -
祢章紫丹: …… 中国有两架世界上在役的最大直升机米26

石河子市17798985064: 米 - 26直升飞机有多长多重啊? -
祢章紫丹: 米-26直升机最大内载和外挂载荷为20吨,相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力. 米-26“光环”(Halo)双发多用途重型运输直升机目前已到灾区参加抗震救灾.

石河子市17798985064: 中国直升机有多少种? -
祢章紫丹: 直-8 \\15架 直-9/武直-9\\ 150架 直-6 \\30架 直-5 \\400架 AS-332超美洲豹\\ 20架 S-70黑鹰 \\24架 小羚羊/霍特 \\8架 SA321超黄蜂 \\15架 米-3 \\40架 米-6 \\12架 米-17\\ 24架 直-11 \\不详 米-26 \\1架 以上是军用直升机

石河子市17798985064: 米 - 26的性能? -
祢章紫丹: 米-26是苏联米里莫斯科直升机厂(原米里实验设计局)研制的多用途重型直升机,北约组织曾给予绰号“光环”(Halo),是当今世界上最重的直升机,该机主要用于军事运输,其内载及外载能力达20吨,相当于美国C-130运输机的运输能力....

石河子市17798985064: 世界上最大的直升机可以容纳多少人? -
祢章紫丹: 世界上最大的直升机是米-26直升机,米-26直升机最大平飞速度295千米/小时,正常巡航速度255千米/小时,实用升限4600米,悬停高度1000—1800米,航程800公里.据称它可以运送20吨货物或80名全副武装的士兵

石河子市17798985064: 米26直升飞机有几个发动机 -
祢章紫丹: 米26直升机有两台发动机. 米-26直升机(俄文:Миль Ми-26,英文:Mil Mi-26)是一款双发多用途重型运输直升机,也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机,苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里实验设计局)主持设计、研制的,北约...

石河子市17798985064: 米格26直升飞机的详细资料 -
祢章紫丹: ■由于苏联时期,军方对设计局的要求分工不同,“米格”长期设计野战前线战斗机,苏霍伊设计局负责国土防空战斗机和中远程对地支援作战飞机的设计.米格的前线战斗机一般以条件较差的前线机场为基地,执行中近短程空优作战任务,兼...

石河子市17798985064: 世界上载重最大的直升机? -
祢章紫丹: 如果是现在还在使用的那就是米-26 如果是历史上曾经出现的那就是米-12 米-12是前苏联米里直升机实验设计局(现称米里莫斯科直升机制造厂)设计的重型运输直升机.北约组织赋予绰号为“信鸽”.前苏联在上世纪60年代制造的迄今为止最...

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