简述海上运输的优缺点

作者&投稿:仲孙咸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
与其他运输方式相比,海洋运输有哪些优缺点~

  海洋运输主要有下列优点:
  (1)通过能力大.海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制.
  (2)运量大.海洋运输船舶的运载能力,远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆.如一艘万吨船舶的载重量,一般相当于250~300个车皮的载重量.
  (3)运费低.海运运量大,航程远,分摊于每货运吨的运输成本较少.

  海洋运输主要有下列缺点:
  (1)受气候条件、商港的限制较大货船在海上航行,遇暴风需及时躲避;遇大雾需按避碰章程办理,以防损害,这都是气候对海运的限制。货船到达商港,因港湾水深或装卸设备等硬件设施条件,会限制货船的人港与作业。
  (2)不能直接实现“门到门”由于航道与港口的限制,海运的可达性、灵活性不高,往往需要地面运输系统的配合才能完成货物运输的全过程,也就是不能直接实现“门到门”运输服务。
  (3)航速低因为大型船舶体积大,航线水流阻力高,因此航速一般较低,货运时效性低。
  (4)经营风险大海运经营,由于具有国际性,易受国际政治、经济(法律及外汇的影响,比其他运输方式的经营难度大,风险大。
  (5)投资额巨大、回收期长海运公司(或船公司)订造或购买船舶需要巨额资金,船舶是其固定资产,折旧期较长(一般为20年)。
  (6)竞争激烈因为海运经营具有国际化,加上世界商船吨位严重过剩,同行业间竞争激烈。同时,还需面对其他运输方式的竞争。
  (7)收人不稳定海运市场亦如经济景气变化,有其周期性循环,对运费高低影响很大。
  (8)舱位无法储存海运企业运输服务,不能像一般企业可随意减产或增产,即海上货物运输无法将货物舱位储存。
  (9)国际法律繁多海运经营属世界性商务活动,既要遵守各国的海运法规,又要受国际公约与国际惯例的约束。

海洋运输,简称海运,指使用船舶或其它水运工具通过航道运送货物和旅客的一种运输方式。他们的优势和缺点如下:
一、海运的价格便宜,分为整箱装和拼装箱两种计费方式。
A、整装箱:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
B、拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式:
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
最后取 X1、X2 中较大的一个。
从以上两种价格计算方法上可以看出,这样的计算方式价格明显优于其他运输方式。
二、船运运输的运量大,从几十吨到几百吨,甚至几千吨的货船比比皆是,由于是在大海上航行,所以基本不用考虑由货物重量引起的限行问题,只要是在船的承载范围内皆可通行。

三、运输安全,在良好的海况情况下能够保证货物平稳,不受损伤。在海上面上航行运输,也避免了被盗窃的隐患。而且海路宽阔航道四通八达不会发生像汽运那样撞车、翻车的危险。
四、由于航道的四通八达,所以就体现出了海运的远距离运输优势。不必绕路和停歇,运送范围是全球性的,而且船只可以在海上持续几个月甚至长达一年时间漂泊在海上,进行长距离运输。
五、海运的缺点是速度慢,由于船只无法达到汽车那样的速度。所以会导致航行日期不准确,是其不足之处。
参考资料来源:百度百科-海运

海上运输:简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。
  它包括远洋运输,近海运输和沿海运输。它利用天然海洋通道,船舶吨位一般不受限制,具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制,有时受季节影响。 [编辑本段]海运特点  海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上,海洋运输具有以下特点:
   1、天然航道
  海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。
   2、载运量大
  随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用  
  1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式
  国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%~90%是通过海洋运输进行的,由于集装箱运输的兴起和发展,不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展,而且节省了货物包装用料和运杂费,减少了货损货差,保证了运输质量,缩短了运输时间,从而降低了运输成本。
  2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一
  在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。
  3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
     海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展,我国的远洋运输船队已进入世界10强之列,为今后大规模的拆船业提供了条件,不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗,而且可以出口外销废钢。由此可见,由于海洋运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构。
  4、海洋运输船队是国防的重要后备力量
     海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为:“除陆、海、空之外的第四军种”,原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见,它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从资金上加以扶植和补助,在货载方面给予优惠。

海上运输是历史悠久的运输方式,目前国际贸易总运量中,三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的。它与其它各种运输方式相比具有其本身的优势:   --运输量大。随着造船技术的日益发展和精益求精,船舶都朝着大型化发展。巨型客轮已超过8万吨,巨型油轮超过50万吨,就是一般的杂货轮也多在5、6万吨以上。因此海上运输具有运载量大的优势。  --通过能力强。海上运输是利用天然航道完成的。这些航道四通八达,将世界各地港口连在一起,不象汽车、火车容易受道路或轨道的限制,再者如遇政治、经济贸易及自然等条件的变化,可随时改选最有利的航线。  --运费低廉。海上运输所通过的航道均系天然形成,港口设施一般为政府所建,不象公路或铁路运输那样需大量投资用于修筑公路或铁轨;另一方面,船舶运载量大,使用时间长,运输里程远,所以与其它运输方式比,海运的单位运输成本较低。由于以上诸因素,使得海上运输的运费低廉。  当然,海上运输也存在着速度低、受气侯和自然条件的影响较大等不利因素,但它在运输中所占的地位和起的作用及其重要性仍然大大超过其它运输方式。

一、海洋运输的优点:

海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

二、海洋运输的缺点:

海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上,受自然条件的影响比较大,比如台风,可以把一运输船卷入海底,风险比较大,另外,还有诸如海盗的侵袭,风险也不小。

海洋运输易受自然条件和气候的影响,航期不易准确,遇险的可能性也大。




简述海上运输的优缺点
2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一 在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国...

简述海上运输的优缺点
其优点有:运量大、费用低、航道四通八达。缺点有:速度慢,航行风险大,航行日期不易准确(多受气候、政局等因素影响),是其不足之处。

国际运输方式有哪些?
4.对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。5.运输的速度慢。由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快...

简述海上运输的优缺点
尽管海运在运输量上有巨大优势,运输成本较低,但也存在一些局限性。海运的速度相对较慢,受季节和地理条件的影响较大。例如,恶劣的天气或海况可能会延迟船只的航行。海洋运输对于国际贸易至关重要,尤其在我国,海运承担了大约80%至90%的进出口货物运输,集装箱运输的发展极大地提高了运输效率,降低了...

海运,空运,陆运对比?
在优点和缺点方面,海运和陆运的优点在于运输能力强、运费低、航道四通八达,适合长距离运输;缺点在于速度慢、风险大。而空运的优点在于速度快、安全准时、效率高,能大大缩短交货期,有利于物流供应链加快资金周转和流通;缺点在于相对海运成本较高。综上所述,海运、空运和陆运各具特点,根据不同的运输...

简述海运的地位和特点
A. 海运运输之优点—— (1)避免额外费用的产生: 陆路运输常常会产生国际电话联系费用,香港进出口后价税,入车场费用及种种因查货而发生的拖车过夜、逾时费等不可预见的额外费用,采用海运运输,尽可省却诸如此类不必要的开支。 (2)免除重复报关的困扰: 陆路运输是逐柜申报形式报关的,而海域...

国际货物运输的主要方式包括哪些
缺点:海洋运输虽有上述优点,但也存在不足之处。例如:海洋运输易受气候和自然条件的影响,航期不够明确,而且风险较大。此外,海洋运输的速度也相对较慢。 2、铁路运输,在国际货物运输中,铁路运输(rail transport)是现代化运输业的主要运输方式之一,仅次于海洋运输的主要运输方式,海洋运输的进出口货...

海上运输的优点
2、运费低廉 海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。3、对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、...

国际运输方式有哪些?
主要有以下优点:通过能力大,海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制,故其通过能力很大。缺点:海洋运输虽有上述优点,但也存在不足之处。例如:海洋运输易受气候和自然条件的影响,航期不够明确,而且风险较大。此外,海洋运输的速度也相对较慢。2、铁路运输:在国际...

国际海上货物运输的特点
4.对货物的适应性强。由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。5.运输的速度慢。由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的...

盐田区19456501927: 海上运输 - 搜狗百科
童子力诺: 海洋运输的运量大,运费低,航道四通八达,是其优势所在.但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处.

盐田区19456501927: 海运的优缺点、限制条件、适用范围? -
童子力诺:[答案] 做出口一般都是海运.其他优缺点基本是楼上所言,不一一重复了.分给他好了

盐田区19456501927: 陆上运输和海上运输优势比较 -
童子力诺: 陆上运输:1、方便灵活;2、速度较快 海上运输:1、运输量大;2、运费相对便宜

盐田区19456501927: 海洋运输的优点有哪些?
童子力诺: 1、优点:海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强.随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务.海上运...

盐田区19456501927: 陆上运输与海上运输的四大优点海上运输是四个,陆上运输也是四个. -
童子力诺:[答案] 陆上运输;1安全 2方便 3快捷 4有保证 海上运输;1范围广 2容量大 3用钱少 4便宜

盐田区19456501927: 谁知道水上运输的优缺点?????急!!!!!!!!!!!!! -
童子力诺: 单讲水运不好说,应该分内河段运输及海洋段运输. 但其优点总的来说:运量大,运费低! 缺点嘛就是运输时间较长,如果是国际海洋运输,其受气候和自然条件的影响较大,航期不易准确,而且风险较大.

盐田区19456501927: 海上货物运输 其他运输方式 -
童子力诺: 海上运输是历史悠久的运输方式,目前国际贸易总运量中,三分之二以上的货物运输是利用海上运输完成的.它与其它各种运输方式相比具有其本身的优势: --运输量大.随着造船技术的日益发展和精益求精,船舶都朝着大型化发展.巨型客...

盐田区19456501927: 陆上运输与海上运输的优势各是什么 -
童子力诺: 陆上运输:1价格低 2频率比较高 3保险费用低廉 4遇到特发事故,有后备力量支缓 海上运输:1有原则、规则 2比较容易去掌握同控制 3安全性都几高下噶

盐田区19456501927: 有什么优点?海洋运输与陆上运输比较?海洋运输与陆上运输比较,有什
童子力诺: 海洋是世界运输的大动脉.随着国际经济联系的日益加强,国际分工的日趋明显,战后海洋运输业发展甚为迅速.船只不断增多,船体越来越大,货运量逐年增加,港口建...

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