小松110-7发电机坏了机油压力灯亮是什么原因?

机油压力报警灯亮什么原因~

汽车加速时，机油压力指示灯点亮是什么原因造成的？

1、汽车在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。2、发动机启动后，发电机和机油泵开始工作，这时发电机已经开始发电，机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要，所以这两个报警灯就会熄灭，代表系统运行正常。而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题，需要熄灭发动机然后对汽车进行检测（主要是机油部分，机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏）。

1、润滑油方面的原因：
（1）油底壳内润滑油量不足，润滑油标号不合适或粘度太低；润滑油抗泡性能差，使油路中混入空气；
（2）机油泵膜片破裂而使汽油漏入油底壳中或由于汽缸垫损坏或衬套有裂缝，冷却水漏入油底壳中引起润滑油被稀释。（可换成长城润滑油试试）
2、机械方面的因素：
（1）机油限压阀调整不当，弹簧过软或折断，回油阀泄漏；
（2）润滑油滤清器衬垫损坏，旁通阀不密封，弹簧折断或压力不足；
（3）润滑油进油管接头松动或油管破裂；
（4）机油泵的端面间隙过大，齿轮啮合间隙过大或轴与轴承间隙过大导致油压过低，机油泵泵油不良；
（5）各密封面和阀门及管路接头密封不严或润滑油道油管严重泄漏或因破裂而漏油；
（6）机油滤清器裂漏或严重堵塞以及由于清洗不及时和润滑油清净性差造成油泥沉积大导致集滤器严重堵塞；
（7） 曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损间隙过大；
（8）机油压力表或机油感应塞（传感器）工作不正常或损坏。
总之，以上任何一个方面的原因都可能导致润滑系测压点油压过低而发生亮红灯的现象。如果车况较好，并且刚刚更换润滑油后就发生亮红灯现象，通常和润滑油粘度级别选择不当有关。

以下原因也可能使机油压力警告灯点亮：
1）机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。
2）发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
3）当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。
4）曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。
5）机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。
6）回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。
7）机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。
8）机油管路中有漏油、堵塞现象。

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加格达奇区17310168109： 发动机机油压力灯亮是怎么回事 - ？
彘汪冠心： 机油压力过低指示灯是用来指示主油道内机油压力的高低,正常的工作状况是当打开点火开关没有启动发动机时,机油压力指示灯亮;当发动机正常运转时,机油压力指示灯熄灭.当发动机运转,若主油道的机油压力过低时,机油压力指示灯(红色)亮,指示发动机润滑系统有故障,需立刻停车检修发动机.

加格达奇区17310168109： 制动系统故障灯、机油压力过低灯、发电机故障灯为红色,正常吗? - ？
彘汪冠心： 大哥,如果你刚插进钥匙的时候,的确会抖亮起来的等你启动后,都会灭掉的,这样就正常,如果启动了也亮着,建议去检查吧!

加格达奇区17310168109： 发动机油压警告灯不亮了 - ？
彘汪冠心： 在等候的时候也就是怠速的时候亮而加油门就不亮有很多原因: 1. 感应塞有污垢堵塞--清理感应塞油; 2. 道密封的地方渗漏(内漏,比如油泵的连接处等); 3. 油泵磨损--更换油泵里的齿轮或总成9(一般不会是这个问题); 4. 曲轴大小瓦磨损导致间隙过大,压力降低(最不愿意发生的但发动机用久了还是必须过这关).

加格达奇区17310168109： 发电机报警灯亮,机油显示+++kPa什么意思 - ？
彘汪冠心： 那是个机油压力值,需要去修理厂检测下,看看机油缺不缺,该不该换机油了

加格达奇区17310168109： 柴油发电机组的机油压力为零存在哪些故障? - ？
彘汪冠心： 在柴油发电机工作过程中,若机油压力报警灯亮且机油压力表指示机油压力为零,这时应立即检查机油管道是否因突然破裂而大量漏油.若未漏油,则可旋出感应塞,并同时观察是否有大量机油急速窜出;若有则说明机油压力表失灵,应立即更换.对于刚刚大修过的发动机,应注意是否机油滤清器垫片装反或垫片上的油道孔未通,以致机油不能进入主油道,这种情况是相当危险的.通过上述检查,若没有发现异常情况,则说明故障可能在机油泵.若机油泵主动轴上的键被剪断或吸入机油泵内的异物将油泵齿轮卡死,则机油泵会停止运转,机油压力也随之降为零.此时应清洗机油泵、滤清器的滤网,更换损坏的键.

加格达奇区17310168109： 机油压力指示灯亮,和蓄电池灯亮 ,车子启动不了、求高手解决 - ？
彘汪冠心： 这两个指示灯亮都是正常的,启动以后会自动熄灭.启动前机油泵不工作无油压机油灯亮;发电机不工作无发电量电瓶灯亮.它们不影响启动,如果说早上不易启动检查汽油泵,应该是油泵泄压导致

加格达奇区17310168109： 小松PC60 - 7机油灯亮了! 启动2 - 3秒钟 又灭了 这是什么坏了?？
彘汪冠心： 机油灯启动之前亮是正常的,发动机启动以后机油才有压力,才能打开机油压力传感器,灯才灭掉

加格达奇区17310168109： 发动机机油不足或压力过低指示灯要发动汽车才亮吗 - ？
彘汪冠心： 机油压力指示灯亮,表示机油缺失或机油压力低.车子的钥匙打开后,此灯就是亮,如果不亮,表示此灯或传感器或线路有问题.启动车子后,此灯应该是熄灭的.如果不熄灭或闪烁,就表示机油压力低或机油缺失.

加格达奇区17310168109： 柴油发电机显示低油压故障,是什么原因? - ？
彘汪冠心： 引起柴油发电机组机油压力低的原因有很多,如主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承松旷,主油道油管破损漏油,各接头松复动,限压阀卡滞不回位,机油泵有故障和集滤器滤网脏污等.一般判断故障部位的方法是从机油泵查起,按可能产生故障的部位逐个查找.具体方法如下:在认定机油品制质、机油压力表和机油压力传感器都正常后,卸掉油底壳,拆下气缸体主油道上的任意一个螺塞,并用一根橡胶软管紧压在该zhidao螺塞孔上;然后,在吸一口烟后用力将烟吹入主油道,并观察烟雾散出的部位,该部位即为导致机油压力过低的故障部位.如各部位均无烟雾散出,则可认为是机油泵或集滤器等有故障.

加格达奇区17310168109： 柴油发电机 出现低油压停机是怎么回事? - ？
彘汪冠心： 下面几种情形会出现低油压报警停机的现象:(仅供参考:(福建亚南柴油发电机组☏:4000-080-999)亚小南为您解答) 1:机油压力报警探头出现故障,引起误报警停机,更换性能好的探头; 2:机油中渣滓堵住探头报警器的检测孔,探头...