汽车手动档起步一二挡换档时抖动，如何克服？

手动挡汽车一档起步挂二档有时候车身会抖动是啥原因。~

一档起步换二档时，车身会抖动的可能原因：
1、、一换二档时，汽车速度不够。
解决方法：在一档行驶时加点油门，待速度上去一点后再换二挡。
2、、离合器压盘与盘片老化，导致离合器压盘与盘片磨损打滑。
解决方法：更换压盘和盘片。

扩展资料：
挂档注意事项：
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶，一般地说，高速挡比低速挡省油，因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
参考资料来源：百度百科-挂挡

是这样的，网友的说法有一定的道理。如果你是新手，在起步时，车子抖动还算正常，因为不熟练所以踩离合的时候配合不好，这种问题人人都有，只要开一段时间就好了。如果是在行驶过程中，换档车子抖动，则表明你的离合没有踩到位，换档又太匆忙，齿轮衔接不好，车子会抖，这样容易死车，比较危险，要格外小心！但总体上说，我认为开车就要熟练，要多开，这样以后什么事都好了。

　　　　汽车手动档起步一二挡换档时抖动，练习熟练，换挡的时候，慢点松离合同时给点油，熟练就好了。
　　1把离合器控制在最佳结合点。
　　2一档时把速度提高些再加到二档。
　　起步时踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
　　平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
　　平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

是自动挡还是手动挡？

手动挡就要靠离合器的控制，可以稍稍的闷一点离合，自己多找找感觉。

如果是自动挡，没猜错的话，是不是7速的DSG变速箱啊？？大众系列的。。。。呵呵，这是它的先天毛病。很多7DSG都有这个毛病。

1把离合器控制在最佳结合点
2一档时把速度提高些再加到二档

离合慢点，然后换2档的时候，速度没上来，也会抖

控制离合 这个开的多了慢慢就知道了

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广安区14766424744： 汽车手动档起步一二挡换档时抖动,如何克服? - ？
载雄怡力： 汽车手动档起步一二挡换档时抖动,练习熟练,换挡的时候,慢点松离合同时给点油,熟练就好了. 1把离合器控制在最佳结合点. 2一档时把速度提高些再加到二档. 起步时踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音.在抬...

广安区14766424744： 手动挡汽车一二挡起步抖的厉害是什么问题 - ？
载雄怡力： 我开过很多手动挡车啊.不会斗啊.是你开车习惯问题.你离合器放快了,放离合器和给油门不协调造成的.你一档起步离合器放慢点.油多给点.不过多给油的话.油耗会高.我开车不多给油门也不会斗.反正你时间久了就能做到...另外也有可能是车子原因.但可能性不大...

广安区14766424744： 手动档汽车一档起步会抖是什么原因 - ？
载雄怡力： 1,如果您是新手,驾校的教练车怠速都比较高,起步时不加油门也能顺利行走.但市面上几乎所有的手动档车起步时都需要缓加油门的.2,如果您是老手,起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的,大部分是因为老化或者质量原因.这就需要同时更换压盘和盘片,请注意,是一起更换.3,不论哪种原因,起步时,您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门,熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了:P.

广安区14766424744： 手动挡车为什么在一挡二挡松油门会有顿挫? - ？
载雄怡力： 手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感,三挡以上.四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题,无论如何给油,利用精准的离合操控,速度将始终稳定在约1200转,直到离合器完成.想快点开始,把油门再...

广安区14766424744： 手动档的车开始出现抖动是怎么回事?__？
载雄怡力： 1、正常现象.将离合器松到半联动的时候,车辆会有抖动现象,这是正常现象.这个现象应叫汽车的蠕动现象.另外,如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话,抖动也会比较明显; 2、驾驶员问题.也就是油离配合有问题.油门加...

广安区14766424744： 一档和倒档起步时发抖是什么原因?? - ？
载雄怡力： 手动挡汽车,是需要一档起步的,如果是起步后需要倒车的,也可以说是倒挡起步.其中起步的时候(不管一档还是倒挡)发抖的原因可能是因为你离合、手刹和脚刹控制的不自然和不流畅导致的.想要熟练的离合、油门的配合,需要多练习,离合松开的时候要先到半离合后,在全部松开,同时要给点油门,不然车子的动力不够,也会发抖,甚至熄火的.

广安区14766424744： 新手学车,起步后一档升二档时车子会抖动,怎样才能平稳换挡? - ？
载雄怡力： 换档要平顺不单单跟转速有关系,像你这样估计是车速还不够,所以一松离合有点脱档,才会抖动.稍给点油也会好点,很正常,以后油离配合好就行了

广安区14766424744： 手动挡起步抖动厉害是什么原因呢? - ？
载雄怡力： 这个问题可能的原因是:1、发动机的动力不足.起步时发动机动力跟不上,起步会抖(检查发动机)2、变速器与底盘连接部位松旷.起步时也会有抖动感(检查底盘如:半轴、球笼等)3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平.起步会抖动.有可能是离合器压盘脚压力不平引起的.只有更换.

广安区14766424744： 手挡车如何避免1挡换2挡的顿挫问题? - ？
载雄怡力： 1、一档起步后,稍微给点油,小于1000转也无妨,然后迅速换2档,这里要注意的是要“快”,新手的开车习惯是先把档位换到空挡,再进2档,这样容易发生顿挫,如果你换挡是直接把档位从1档往下拉,也可以挂到2档,这样就不会产生顿挫...

广安区14766424744： 大神们,1档换2档车身抖动的厉害怎么回事 - ？
载雄怡力： 我供职于国内某自动变速箱制造商,希望能帮到你 如果你是自动挡的车,则很有可能是摩擦片或者制动带抱死不顺造成的! 如果你是手动挡的车,则很有可能是换挡操作习惯问题! 1. 检测阀体油路是否堵塞,高压电磁阀是否异常; 2. 刷新TCU版本; 3. 检查制动带有无烧蚀或者直接更换制动带; 4. 检查摩擦片是否烧蚀; 5. 检查活塞的回位弹簧是否变形; 6. 检查变速箱油,闻是否有烧焦的味道,更换变速箱油! 7. 行车电脑查看变速箱是否有历史故障码或者油温过高历史故障码;