汽轮机解列时先减负荷到零还是先减磁到零

作者&投稿:历菁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发电机组自动转为开环负荷减到零是什么意思~

应该是发电机组自动跳闸,负荷到零。

如果有功负荷未减至零,解列时电磁制动力矩突然消失,在汽机过剩力矩的作用下引起机组超速。无功负荷接近零可以通过定子电流判断三相不一致。
无功是接近零的原因:
接近零,留点点无功,可以通过定子电流判断三相是否一致。
接近零,跳闸后发电机电压虽然会上升,但不会升高太多,在发电机承受范围。

预测方法
相同运行条件下,若电网结构变化不大,线路充电功率基本保持不变,而下层电网的无功需求、主变线路无功损耗、线路无功损耗与有功负荷的关系密切。 经过大量调研统计工作发现,220 k V 地区电网在相同运行方式下无功负荷指标逐年变化很小,基本趋于稳定。 研究的运行方式是指电网的典型运行方式,包括夏大、夏小、冬大、冬小和春节方式。
以上内容参考:百度百科-无功负荷

当然应该是先将负荷降至零,然后在断开汽轮发电机主开关。
如果未解列就先将励磁降低,那么汽轮发电机会变成进相运行,从电网吸收大量的无功。

不是汽轮机解列,应该是汽轮发电机组解列。
发电机和系统解列时,为了减少对系统的影响,为了减小对发电机本身的冲击,通常是将有功功率先减到零,再将无功功率减到零,再拉开断路器开关,这样断路器开断电流很小,可以延长断路器寿命,也可以减少系统和发电机的冲击。


汽轮机解列时先减负荷到零还是先减磁到零
当然应该是先将负荷降至零,然后在断开汽轮发电机主开关。如果未解列就先将励磁降低,那么汽轮发电机会变成进相运行,从电网吸收大量的无功。

发电机解列和汽轮机打闸区别
2、在停机过程中,通常先减负荷到一定值,然后通过打闸汽轮机,再由机跳电保护解列发电机。这个过程与发电机解列不同,发电机解列是直接将发电机与电力系统断开,而不需要经过减负荷和打闸汽轮机等步骤。

汽轮机,什么是甩负荷
比如汽轮发电机组,由于发电机突然与电网解列,造成汽轮机突然失去电负荷;汽轮水泵机组,汽轮机与水泵联轴器断裂。总之,汽轮机甩负荷就是指汽轮机在正常工作状态的时候,作用在转子上的反向力矩突然减少或消失,造成的汽轮机转速突然上升的一种情况。

发电机解列时为何要将有功负荷减至零,无功负荷接近零?
如果有功负荷未减至零,解列时电磁制动力矩突然消失,在汽机过剩力矩的作用下引起机组超速。无功负荷接近零可以通过定子电流判断三相不一致。无功是接近零的原因:接近零,留点点无功,可以通过定子电流判断三相是否一致。接近零,跳闸后发电机电压虽然会上升,但不会升高太多,在发电机承受范围。预测方法 相同...

汽轮机如何解列
逐步降低汽轮机负荷到零,30秒后机组逆功率动作,发电机解列。或者是手动拉开油开关解列。

发电机解列是什么
回答:发电机解列是发电机组并列的反向操作, 一般在发电机和电力系统其他部分之间、 系统的一部分和系统其他部分之间失去同步并无法恢复同步时, 或由于低负载运行效率状况下需要提供机械效率时, 将它们之间的电联系切断,分解成相互独立、互不联系的部分, 以防止事故扩大造成严重后果 简单的来说,就是将...

汽轮机泵正常停车步骤,详细点儿
汽轮机正常停车步骤 1.停机前应先降低负荷,在将负荷前应先通知锅炉;电气做好停机前的准备工作。2.电动油泵和汽轮油泵试验是否正常,检查主汽门阀杆是否卡涩。3.逐渐关闭抽汽管路上的电动隔离门以不超过5t\/min的流量减少抽汽量,同时旋转抽汽调压器上部的手轮,以降低抽汽室压力,直至将抽汽电动阀...

负荷未降到零,发电机为什么不能解列?
1、发电机并网运行中,负荷没减到零就解列,这时它所承担的负荷就突然加到电网上其它发电机身上,将引起电网电压的波动,和其他发电机的震荡。2、发电机方面,突卸负载,原动机将突然没有了阻力,要飞车,它的飞车保护动作。(一般都有)。发电机解列的注意事项:当机组负荷减到零时,应注意检查和调整...

如何进行发电机的解列和停机
一、解列:1、将欲解列发电机的有功负荷逐渐转移到其他并列运行的机组。转移负荷时要缓慢,并须注意并列机组间负荷分配情况,不得使功率因数超过规定值。2、当有功负荷减到接近零时,断开发电机断路器。二、停机:1、断开自动调整励磁装置。2、将励磁机磁场变阻器电阻全部加上。3、断开灭磁开关。

发电机解列后直接停汽轮机还是等转速升起后再停
发电机解列前汽机必须减负荷至零,防止超速,然后打闸停机,尽量不要等候,防止空负荷运行时间过长造成排汽温度升高

五常市17725372781: 汽轮机解列时先减负荷到零还是先减磁到零 -
主父爬复方: 当然应该是先将负荷降至零,然后在断开汽轮发电机主开关. 如果未解列就先将励磁降低,那么汽轮发电机会变成进相运行,从电网吸收大量的无功.

五常市17725372781: 先解列发电机.还是打闸汽轮机 -
主父爬复方: 事故情况下,先打闸汽轮机,并同时跳开发电机与电网的并联开关,并同时合上灭磁开关.工作状态下,将负荷降到零后,跳开发电机并网开关,再关断汽轮机主气门.

五常市17725372781: 发电机解列后直接停汽轮机还是等转速升起后再停 -
主父爬复方: 发电机解列前汽机必须减负荷至零,防止超速,然后打闸停机,尽量不要等候,防止空负荷运行时间过长造成排汽温度升高

五常市17725372781: 为什么负荷没有减到零,不能进行发电机解列? -
主父爬复方: 负荷未降到零,发电机不能解列的原因: 1、发电机并网运行中,负荷没减到零就解列,这时它所承担的负荷就突然加到电网上其它发电机身上,将引起电网电压的波动,和其他发电机的震荡. 2、发电机方面,突卸负载,原动机将突然没有了阻力,要飞车,它的飞车保护动作.(一般都有). 发电机解列的注意事项: 当机组负荷减到零时,应注意检查和调整汽封压力、凝汽器热水井水位,注意汽轮机的绝对膨胀和相对膨胀,注意观察调速系统的动作情况.

五常市17725372781: 汽轮机打闸操作注意事项 -
主父爬复方: 1.1.1 发电机解列停机 1.1.1.1 确认发电机有、无功负荷降至零或最低. 1.1.1.2 启动交流润滑油泵,汽轮机打闸(程序逆功率解列发电机). 1.1.1.3 确认MFT动作. 1.1.1.4 确认发电机出口断路器跳闸. 1.1.1.5 查发电机三相定子电流表指示为零...

五常市17725372781: 发电机解列前降有功负荷到零后,为什么要看有功电度表铝盘不转后才允许解列? -
主父爬复方: 因为在解列发电机中,关闭调速汽门降低发电机有功负荷,若调速汽门有卡涩现象关闭不严时,发电机仍带少量负荷,而有功功率表由于量程大看不出来,误认为有功负荷降到零,此刻解列,电磁力矩突然消失,在汽轮机过剩力矩的作用下,引起机组超速,对发电机安全运行将造成威胁,所以解列发电机之前必须看有功电能表铝盘不转时,确认发电机有功负荷已降到零,此时解列发电机,对机组安全没有影响.

五常市17725372781: 汽轮机泵正常停车步骤,详细点儿 -
主父爬复方: 汽轮机正常停车步骤 1.停机前应先降低负荷,在将负荷前应先通知锅炉;电气做好停机前的准备工作. 2.电动油泵和汽轮油泵试验是否正常,检查主汽门阀杆是否卡涩. 3.逐渐关闭抽汽管路上的电动隔离门以不超过5t/min的流量减少抽汽量,同...

五常市17725372781: 为什么要求发电机组输出的有功功率和无功功率为零时才能解列 -
主父爬复方: 如果有功负荷未减至零,解列时电磁制动力矩突然消失,在汽机过剩力矩的作用下引起机组超速.降有功到接近零是防止发电机突然丢负荷造成汽轮机过速,降无功是防止发电机瞬间过电压. 无功负荷减到接近零就可以了,这样还可以通过定子电流观察发电机出口开关是否非全相分闸.

五常市17725372781: 汽轮机带满负荷在紧急停机下是先拍机还是先解列发电机,如先拍机不是逆功率了么,如先解列带负荷解列超速 -
主父爬复方: 发电厂的发电量是由用户和发电能力决定的.用电少时,发电机也轻松,不是满负荷.用电多时,发电机运转吃力,实在不行要对一部分地区拉闸断电.当然,也有调峰机组投入短时间运行.

五常市17725372781: 发电机组哪种停机方式好 -
主父爬复方: 发电机组停机按其停机过程不同可以分为定参数停机与滑参数停机.两种方式各有好处,应用场合不同. 1、定参数停机 即在停机过程中,主蒸汽参数保持在额定值不变,仅通过关小调门减少进汽量来减少负荷,一般可以在40-50min内将负荷...

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