250厚车库顶板能承受多厚的回填土
如果活载是3的话，最多也就能填15~16公分，太多了就超了，取3的话应该预先没有考虑到回填土荷载。。。跟设计商量商量。
是的。车库顶板设计做法：1、回填土压实系数≥0.94；2、聚酯无纺布≥250g/m²；3、蓄排水板20mm高，抗压负荷400kpa以上；4、防水保护层60厚c20细石混凝土；5、防水层3
3厚sbs改性沥青防水卷材；6、cl20陶粒混凝土填充梁格及找坡找平；7、钢筋混凝土结构。
因土体倾倒落地时面积非固定值，该处取瞬时接触面积为 1㎡，渣土车的车尾在倾倒土体时的离地高度为 1.5m。土体倾倒时与地面接触时，存在弹性回弹，该处不考虑弹性，只考虑车库顶板最大的承受冲击力。土体掉落的最大高度为 1.5m，土体倾倒时缓慢倒落，时间t取10s；土方倾倒时在单位面积1m2中对楼板的冲击力：F=mg+m×(2gh)1/2/t(t 为土方倾倒的时间)
其中m=18.0 KN/m³×1m2×1.5m×100Kg/KN=2700Kg
那么F=mg+m×(2gh)1/2/t=2700Kg×10N/Kg+2700Kg×（2×10N/Kg×1.5m）1/2÷10s=28.5KN
可得知：土方倾倒荷载在单位面积1m2中对楼板产生的冲击荷载为28.5KN/㎡小于非消防车道位置地下室顶板可承受荷载35KN/㎡，那么允许土方运渣车直接在非消防车道位置地下室顶板上倒土。
二、土方临时堆载高度
同样以以上工程实例：1、地下室顶板园林覆土厚度为1.4m；2、设计采用非消防车道活荷载均布标准值为5KN/㎡；3、消防车道及消防扑救面设计活荷载均布标准值为35KN/㎡；4、整个地下室顶板恒荷载不超过30KN/㎡；4、查《建筑结构荷载规范》GB50009‐2012 附录表A中A.1.4得：粘土自重为 18.0 KN/m³。
可得：
非消防车道位置地下室顶板可承受荷载为：30KN/㎡＋（活荷载 5.0 KN/㎡）=35KN/㎡ ；
消防车道位置地下室顶板可承受荷载为：30KN/㎡＋（活荷载 35.0 KN/㎡）=65KN/㎡ 。
那么非消防车道位置地下室顶板可允许临时堆载高度为：35KN/㎡÷18.0KN/m³=1.9m
消防车道位置地下室顶板可允许临时堆载高度为：65KN/㎡ ÷18.0KN/m³=3.6m
注意：此部分内容应在方案和交底中明确。
三、在已回填土方上运行的机械重量复核
同样以以上工程实例：1、地下室顶板园林覆土厚度为1.4m；2、设计采用非消防车道活荷载均布标准值为5KN/㎡；3、消防车道及消防扑救面设计活荷载均布标准值为35KN/㎡。可得：按设计已回填土方高度作为恒荷载，把在已回填土方上运行的机械作为活荷载来考虑。可知在非消防车道范围的车库顶板覆土完成后运行的机械产生的荷载不能超过5KN/㎡（消防车道范围不再考虑）。常规在土方上运行的机械都为履带式挖机或装载机，本次选用自重15t的履带式装载机（运土满载考虑20t）进行受力分析，其车身尺寸3x2.5m。
考虑板覆土完成面对轮压的扩散作用，在覆土完成面内的轮压扩散角按45度考虑，如下图所示：
回填土对机械荷载具有力的分散作用，根据右图中力的分析可知，汽车荷载对应到板上的区
域长L=3+1.4+1.4=5.8m，宽D=2.5+1.4+1.4=5.3m；空车作用在顶板上的等效均布荷载：
M空=F/L*D=15t×10Kn/t÷（5.8m×5.3m）=4.88KN/㎡
M满=F/L*D=20t×10Kn/t÷（5.8m×5.3m）=6.5KN/㎡
M空=4.88KN/㎡＜非消防车道活荷载5KN/㎡＜M满=6.5KN/㎡。
注意：空车荷载虽然计算能满足要求，但也趋于临界值，装载机运土作业产生的荷载已经超过设计荷载，不满足要求。为确保回填施工安全，禁止各机械在已完成回填的区域运行。
注意：
1、工程实例中选择的最重机械荷载为50t，各项目应根据实际机械荷载进行计算。为保证结构安全和质量，建议采用30t以内的机械进行非消防车道顶板回填施工。
2、计算书中的计算施工工况为一垮结构顶板中仅仅存在一辆运渣车的荷载，无土方和其他机械荷载。所以建议方案中明确三点内容：（1）土方回填方向由中心向四周、由一侧向另一侧方向进行回填，一次性填土到位，避免机械在已回填土方上运行；（2）运渣车路线规划合理，建议采用环形或单向行驶道路，不要出现错车现象，避免在同一垮结构内存在多个机械荷载；（3）若回填完成后存在移交园林专业分包的情况，请告知园林单位各施工部位的限载情况。
注：昨天和今天的文章参考别人的资料及反复对照规范，基本上包含了土方回填阶段地下室顶板涉及的荷载计算问题，有不同的意见可以在评论区讨论。
250厚车库顶板能承受多厚的回填土
同样以以上工程实例：1、地下室顶板园林覆土厚度为1.4m；2、设计采用非消防车道活荷载均布标准值为5KN\/㎡；3、消防车道及消防扑救面设计活荷载均布标准值为35KN\/㎡。可得：按设计已回填土方高度作为恒荷载，把在已回填土方上运行的机械作为活荷载来考虑。可知在非消防车道范围的车库顶板覆土完成后运行的...
地下车库顶板回顶支撑深化设计
地下车库顶板回顶支撑深化设计的关键在于精确的规划和构造细节。首先，设计考虑到了行车路线、加工区、材料堆场等区域的布局，以减少上部荷载对顶板的影响，确保顶板的稳定性和承载能力，防止因荷载过大导致的顶板开裂。支撑架体由立杆、水平杆、剪刀撑等多种结构组成，明确了连接方式、步距和间距等关键参数...
车库顶板钢筋含量
车库顶板钢筋含量在100~120公斤每平方米。承重的地方有很多承重墙或者是承重柱，还有各种主梁全部都在车库，车库的钢筋和混凝土一般指标都比较高。混凝土的含量也是每平方米0.8立方，混凝土和钢筋的配比也是不能有任何的差错，车库的钢筋也是力量最强的钢筋规格，车库的钢筋含量一般也要取决于这个建筑物的高度...
地下车库顶板设计活荷载是4KN\/平方米,现在车库顶覆土1.5米,并在上面建...
覆土1.5米厚的永久荷载是15×1.5＝22.5KN\/平方米，这个荷载应该设计时已计算在内的。GB50009荷载规范规定小车停放活荷载，其标准值为2.5KN\/㎡，＜4KN\/㎡，所以是安全的。
300厚顶板可以承受25吨吊车吗
看地下车库柱和梁的布局如何，如果只是路过应当可以，如果是起吊重物则应选有梁和柱位置支腿。强度达到了没问题，最好是在下面支撑下，一般都设计楼板承重是200或400公斤\/平米，吊车的自重已经超过这个最大承重了，吊车不能上到楼板去的，会发生事故的。
地下车库顶板500mm厚,现在要做专家论证,有谁知道我们该准备些什么东西...
详细规定见《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号。顶板500mm，其模板属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，“（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN\/m2及以上；集中线荷载20kN\/m2及以上。”顶板的施工总荷载超过15kN\/m2。具体要...
车库顶板承载力4Kn\/m2,想过一辆5吨重小型挖掘机,长3宽2,是否可行?_百...
肯定不行！挖掘机的底面积为6㎡，实际与地面的施压面积肯定大大的小于这个值。即便是按照6㎡来算，那么每平方米的压力也达到了5000Kg\/6㎡=833 Kg\/ ㎡。而车库顶板承载力为4Kn\/㎡，换算一下为408Kg\/ ㎡，还不到挖掘机平均单位面积压力833 Kg\/ ㎡的一半，所以答案是不行。
250厚混凝土地下室顶板能不能承受16吨汽吊
这要看你的设计荷载是多大了？因为吊车荷载是一定的。如果不满足，可以在板下加支撑。
250厚的顶板能上多少吨的车标准楼顶停车场可以承受4.5吨汽车吗_百度...
一般地下室顶板不可以上50吨车,需要荷载计算确定行车路线,并采取有效的顶板回顶措施,减少顶板的裂缝破坏 一般情况下30mm以上厚度的楼板就能走车!一般地下室顶板不可以上50吨车,需要荷载计算确定行车路线,并采取有效的顶板回顶措施,减少顶板的裂缝破坏 一般情况下30mm以上厚度的楼板就能走车!
地下车库顶板为什么要用排水板
地车库顶板排水板自身就具有蓄水、排水两种综合功能，板材具有空间刚度极高的特点，抗压性明显优于同类产品（可以通过现场试验检验），能够承受400Kpa以上的高抗压负荷，同时可以承受在种植顶板回填土过程中机械碾压的极端负荷情况。
前吕甘可： 覆土1.5米厚的永久荷载是15*1.5=22.5KN/平方米,这个荷载应该设计时已计算在内的.GB50009荷载规范规定小车停放活荷载,其标准值为2.5KN/㎡,一般地下车库顶面承重负载是根据覆土厚度和顶板上的使用荷载(如是否机动车行驶、是否有消防登高要求、有否景观绿化、小品等)来确定的.
富拉尔基区13224603132： 砼地下室车库顶板必须是250mm厚吗 - ？
前吕甘可： 承受荷载主要在于梁上 介于你没有提供梁的位置与尺寸 只能这样来估计:设计荷载为7000N/㎡(活荷载?)则4㎡(4轮货车 且压力平均分配)能承受2800kg也就是2.8吨
富拉尔基区13224603132： 地库顶板一般超负荷覆土能超多少 - ？
前吕甘可： 地下车库顶板上覆土高度小于0.6m的不算绿地!就算是覆土高度够的话也要一边开口才能算绿地的,开口就是指一边在原土层,没有开挖的.
富拉尔基区13224603132： 车库顶板荷载3KN/平米,可以回填土厚度多少啊,因为涉及到绿化种植,所以请教下各位 - ？
前吕甘可： 如果活载是3的话,最多也就能填15~16公分,太多了就超了,取3的话应该预先没有考虑到回填土荷载...跟设计商量商量.
富拉尔基区13224603132： 25公分厚的车库顶板能上多重的车 - ？
前吕甘可： 一般地下室顶板不可以上50吨车,需要荷载计算确定行车路线,并采取有效的顶板回顶措施,减少顶板的裂缝破坏 一般情况下30mm以上厚度的楼板就能走车!但这不是绝对的! 1、要是地下室地面上的地坪或者是普通地面,那么素砼15mm以上就可以走重量汽车. 2、要是地下室顶板,那么下面是空的,上面走车必须是300mm以上厚度,而且是双层双向钢筋混凝土. 3、要是地下室顶板上面有回填土,回填土越厚,承受的重量就越大.一般回填土0.5米以上就可以承受50顿汽车. 一般回填土3.0米以上就可以随便走车了
富拉尔基区13224603132： 地面做法厚度 - ？
前吕甘可： 地面做法厚度:10 +35+1.5+50+150=246.5mm,室内外高差-246.5=室内回填土厚度,比如:室内外高差450,回填土厚度等于450-246.5=203.5m.
富拉尔基区13224603132： 地下车库顶板300厚要设拉筋吗 - ？
前吕甘可： 根据规定,施工总荷载15KN/m2及以上的混凝土模板工程及支撑系统需经专家论证,350厚混凝土达不到上述要求,不需进行专家论证.400厚的混凝土现浇板就达到施工总荷载15KN/m2及以上,就需要论证了.
富拉尔基区13224603132： 地下室结构设计,顶板厚度如何确定. - ？
前吕甘可： 抗震规范规定,地下室顶板作为上部结构嵌固层时,板厚度不小于180mm.180mm板一般受力是够了,防水之类的就要按其他规范了.
富拉尔基区13224603132： 车库顶板找坡 - ？
前吕甘可： 是的.车库顶板设计做法:1、回填土压实系数≥0.94;2、聚酯无纺布≥250g/m²;3、蓄排水板20mm高,抗压负荷400Kpa以上;4、防水保护层60厚C20细石混凝土;5、防水层3 3厚SBS改性沥青防水卷材;6、CL20陶粒混凝土填充梁格及找坡找平;7、钢筋混凝土结构.
