长城汽车下调销量目标或引发跟进,行业呼吁更高层面“强心剂”

作者&投稿:崔柔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
长城汽车有哪些生产基地~

截止至2018年08月16日,长城汽车已拥有天津、保定、徐水三个整车生产基地及在建的重庆永川生产基地。研发方面正在构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、日本、北美、印度的全球研发布局。
2018年08月16日,长城汽车日照整车生产基地项目签约仪式在山东济南举行。该项目包含整车生产和研发中心两个基地。山东省副省长任爱荣,日照市委书记齐家滨, 长城汽车董事长魏建军出席签约仪式。
长城汽车董事长魏建军表示,日照市拥有良好的生产制造和科研开发体系,产业集中度较高。该项目是长城汽车自身战略及权衡市场布局多方考虑的结果,也是山东省及日照市综合发展硬实力、服务及营商环境软实力的必然选择结果。
长城汽车日照项目定位为WEY品牌发展基地,打造绿色、智能工厂,长城公司会站在一个更高更新的起点上,用先进的科技生产装备,科学规划生产基地及配套设施,追求长期稳健的本地化发展。

扩展资料:
为加快推动全省汽车行业新旧动能转换,建设汽车产业强省,由山东省经信委编制发布的《山东省汽车产业中长期发展规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》)2018年07月03日正式实施。
按照《规划》,到2025年,山东汽车整车生产规模达到300万辆,实现主营业务收入1.2万亿元;氢燃料电池汽车生产应用走在全国前列,形成一批千亿级产业基地。
按照《规划》,山东省将以建设汽车强省为目标,从坚持创新驱动,增强企业自主研发和集成能力;突破重点领域,引领产业转型升级;加快结构调整,构建新型产业体系;跨界融合发展,构建新型产业生态;落实质量强省战略,提升品牌价值。
参考资料来源:人民网-长城日照生产基地项目签约 生产研发双双落户
参考资料来源:凤凰网-山东规划到2022年形成4个千亿级整车生产基地

长城汽车官网 www.gwm.com.cn
长城汽车公司(GreatWall)长城汽车股份有限公司(SH:601633)是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称,经济实力雄厚,连续10余年创造高增长和盈利的业绩。 公司发展至今,连续入选中国企业500强,中国机械500强,中国民营企业上市公司十强,河北省企业百强之首,成为最优秀的民族汽车品牌之一。 长城汽车一直在国际、国内两个市场保持领先优势。四款主力车型通过欧盟整车型式认证,这在中国自主品牌中是首家。产品已出口到全球100多个国家和地区,连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额第一。哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量第一。腾翼轿车获得高品质的良好口碑,月销破万辆,显现出与合资品牌相抗衡的实力。风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。

此前“2月的销量几乎可以忽略”的判断有了企业端的印证。

3月14日,长城汽车发布的《长城汽车2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法(修订稿)》显示,长城汽车将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆,低于其2019年106万辆的成绩,而且将净利润预期从47亿元下调至40.5亿元,同样低于2019年。

由此,长城汽车成为上市汽车公司中,第一家宣布下调年销量目标和盈利预期的企业。

对于修订原因,长城汽车在公告中解释为:“鉴于汽车行业2020年受到疫情影响较大,公司决定对2020年限制性股票与股票期权激励计划业绩考核目标进行修订。”

另外,长城汽车还调整了员工的绩效考核方式,将系数计算公式中销量和净利润的权重,由此前的65%、35%调整至40%和60%。

此外,长城汽车表示,“此次疫情预计对公司2021年及2022年经营状况没有影响,因此公司对2021及2022年业绩考核目标不做调整。”

作为自主品牌头部企业之一,长城汽车此举将带来哪些连锁反应?

调整或蔓延至合资品牌

“如果没有鼓励消费政策推出,调整销量目标的企业将会陆续出现。”乘联会秘书长崔东树坦言,甚至一些合资品牌也有调整的可能。的确,大众汽车集团公布的2月全球销量数据显示,受中国市场销量锐减影响,2月全球销量同比减少1/4,中国市场跌幅达74%,而其CEO迪斯对中国市场的预测是,2020年下滑3%-15%。

车市睿见注意到,在未上市的汽车企业中,已经有东风风神在今年2月宣布下调年度销量目标。

就销量数据而言,长城汽车此次将2020年销量目标下调了8.1%,与行业协会及机构的全年销量预估走势相同。

乘联会日前表示,如4月疫情得到良好控制,汽车市场在下半年全面回暖,预计全国狭义乘用车市场全年批发总量影响约270万辆,零售总量损失约200万辆。此前,乘联会已经将全年销量预期增幅调整至-8%。

3月12日,中汽协副秘书长许海东也在月度数据发布会上表示:“对今年形势尚无法做出准确判断,但结合目前情况,今年下降肯定要比之前预估的-2%的增长要大。”

大摩则下调汽车行业前景由“吸引”至“中性”,并下调今年乘用车销量预测,由早前预计同比有1至2%的增长调整至下跌15%。

虽然面对新冠肺炎疫情这只“超级黑天鹅”的冲击,汽车企业和经销商已经开启了自救,不论是云卖车还是高层现身直播,甚至调整员工薪酬制度、提供购车补贴,都在疫情期间屡见不鲜。但是,与2003年非典让中关村关了门,京东被迫转为线上销售并成就一段商业佳话不同,此次疫情似乎并未让汽车电商有所突破。

2月14日,上汽乘用车副总经理俞经民变身“网红主播”

在中汽协副秘书长柳燕看来:“如果以最终成交的车辆数量来看,线上卖车的效果一定是极其有限的。”

一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山也表达了类似的观点:“能不能卖车能卖多少车还得有时间的磨练。毕竟这么大件没看到真车,对消费者诚信的建立还是需要不小的考验。”

政策更应关注“首购群体”

也正是基于汽车低频购买、高额消费,且对线下体验需求极强的商品属性,以及云卖车的低转化率,中汽协和乘联会均呼吁出台“促销费”政策。

仅限购一项,华西证券预计,目前全国限购城市堆积需求超800万个,如果分5年逐步消化,预计每年为市场贡献约160万辆销量,对汽车行业增速贡献弹性约6%。

中汽协副秘书长师建华表示:“汽车产业在消费、市场端要有相应的政策支撑,如果政策没有及时出台,汽车市场下行的趋势会继续。相反,如果能及时出台政策,则会对整个汽车行业持续稳定健康发展起到积极作用。”

崔东树认为,促进汽车消费的核心是要促进私家车的普及,但近两年出台的促消费政策着力点在换购,缺少对更低一层的新购群体的支持,拉动增量的效果不明显,也导致车市增长的结构性问题日益凸显。他对车市睿见表示:“中国有车的家庭仅占城市家庭的1/3,无车家庭仍是绝大部分。2020年的车市能否有所突破,关键在于首购比例能否上升。”

车市睿见注意到,近期已经有佛山、广州、长沙等城市进入到了“接力救市”的行列。业内人士分析,这场大接力或将不止于这些城市,“不排除重庆、长春、上海、武汉、柳州、合肥等分布了汽车产业龙头企业的城市会陆续跟进。”

对此,崔东树在接受车市睿见采访时表示,整体而言,地方政府出台促消费政策的做法是可取的,但也要防止 “地方保护”扰乱市场的情况出现。

虽然鉴于严峻的市场形势,汽车行业普遍在呼吁政府出台相应的政策刺激汽车消费,国家发改委、商务部、工信部等多个部委也明确表示正在研究制定相关政策。但国家层面的“靴子”何时落地,还尚未可知,崔东树的判断是:“刺激汽车消费对经济的拉动作用明显,且减免一部分购置税对税收的影响也不算太大,因此即便难以给出时间表,但对相关政策的出台还是有信心的。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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大同区18324882878: 哈弗销量这么好,优势在哪里 -
阴侮布林: 第一是做SUV比较早,已经有10几年的历史,经验和能力积累的不少,这就使得品质上要比其它厂家稍微高;第二,人们从众心理严重,看到周围都是买哈弗的,一个一个口碑传下去销量就上去了;第三,当前SUV热,据了解,10月份SUV增长38%,远超乘用车13%的平均水平;第四就是厂家是自主,在价格、中国的品牌荣誉性上让老百姓认可.另外,哈弗品牌在品牌营销上也很厉害,汽车之家说客有专门对哈弗营销进行分析的文章,有兴趣不妨看看

大同区18324882878: (数学题)长城汽车销售公司5月份销售某型号汽车,当月该型号的汽车进价为30万元/辆,若当月销售量超 -
阴侮布林: (1)5月份每辆车的进价为30-0.1(x-5)=30.5-0.1x万元. (2)x[32-(30.5-0.1x)]=45, x(0.1x+1.5)=45, x^2+15x-450=0,0<x<30, x=15. 答:该月销售需要售出15辆汽车.

大同区18324882878: 奇瑞 比亚迪 长城 吉利哪个品牌质量好 -
阴侮布林: 这个要看具体车型的,奇瑞的艾瑞泽7和观致系列的车型的品质就很好,比亚迪的要到秦及以后的车型质量才不错,前面的质量不咋滴,吉利的博字辈的车型质量很不错

大同区18324882878: 出口的国产车有哪些 -
阴侮布林: 1长城: 长城是中国汽车销量的老大,低速高扭矩的发动机,和油耗低于轿车的哈弗,用钢实在,无疑是汽车界的重磅炸弹.除了在国内销量好,哈弗还出口国外. 2、奇瑞 奇瑞qq创造过了销量奇迹,正是因为这个基础,奇瑞有了雄厚的资金来研发现在越来越成熟的轿车 3、BYD 在国产车中算是比较值得信赖的. 4、北汽 3、吉利 5、长安

大同区18324882878: 长城皮卡销量为啥一直这么好? -
阴侮布林: 长城皮卡是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车, 也是货车的一种.长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车,且相对国外皮卡来说,它在价格上很有优势,性能也不错,同时,购买它也能够极大体现个人爱国精神.在发展过程中走过了“三部曲”:一是做专,做精做专,使长城皮卡走红;二是做强,先夯实基础再分步实施;三是做大,在强的基础上成熟一个发展一个,而在扩张过程中,又注意扬长避短,优势互补,实现了“低成本扩张,高效益发展”的良性循环,逐渐形成了联合舰队.长城皮卡不仅走红国内,同时扬威国际市场.

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阴侮布林: 现在买国产车好的牌子有大众汽车、长安汽车、长城汽车、长丰汽车、一汽吉林、东南汽车、吉利汽车、东风汽车、风行汽车、浙江飞碟. 1、大众汽车 大众汽车作为全球畅销汽车品牌,时刻秉承“车之道,为大众”,进口全系汽车享驾驭乐趣...

大同区18324882878: 长城汽车很多型号为什么停产 -
阴侮布林: 主要原因是不赚钱,凡是不赚钱的车型都停产了. 长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司.下属控股子公司30余家,员工60000余人,目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、轿车),2015年达到180万辆产能.具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力.

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大同区18324882878: 长城哈佛h3停产了吗 -
阴侮布林: 长城哈佛h3没有停产. 长城汽车在2010年计划销量40万辆,按照这个计划,同比实现70%以上的增长.为实现这个目标,长城汽车对三大系列产品重新进行了整合,并制定了以品类优势建立品牌优势的品类聚焦战略.SUV依旧是公司的主力产品,力争保持SUV品类全国销量第一,并以“哈弗”作为类别品牌名称,采取“名称+字母+数字”的方式进行车型命名,分为小型SUV、中型SUV、中高级SUV等类别,其中,M代表小型,H代表中型SUV.

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