汽车内调发电机接线图

作者&投稿:占飘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
无刷内调汽车发电机怎样接线~

发电机上都有字母,按对应线的颜色接即可。
B电源、接粗红线。
N中心抽头、接兰线。(用于仪表上充电指示信号等)
F磁场、接黄线。(另一端至调节器F)
黑色线,接搭铁桩(直接在机壳上,用接地符号表示)

请按照下面图片接线即可。

1、 励磁与充电指示灯

开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。

如上图,开关打开后,蓄电池正极通过仪表LED指示灯,到达发电机内部。

钥匙打开,发电机内部三极管导通,发电机励磁线圈得电,这时LED充电指示灯点亮;当发电机发出电后,LED充电指示灯两端电压相等,指示灯熄灭。如上图

2、 BSD或者LIN控制

串行,二串行数据控制。

通过BSD或者LIN串行数据,对发电机进行控制。

故障指示灯控制

发电机故障信息通过这根串行数据线传给发动机电脑,发动机电脑通过CAN线传给仪表,通过这种方式来点亮故障指示灯。充电量的控制,可以根据蓄电池传感器来控制充电量。

扩展资料

三相四线(三火一零),配电柜是三相五线(三火一零一地),火对火零对零后,配电柜的地线直接接地线。

配电柜和发电机应该是共用地线,即发电机外壳,配电柜外壳、发电机零线(中性线)都是连在一起的,配电柜的地线在零线上取、配电柜金属外壳上取都是一样的。

不用到发电机哪儿取配电柜离发电机很远,配电柜必须要做符合规定的接地体,和配电柜地线,配电柜金属外壳接在一起。



接线图:

1、打开后盖后通过内部结构确定接线方法。

2、打开后盖分辨几个接线柱对应的内部位置。找到位置后,然后再接线。这款发电机是内置的调节器。上图主要是给出了发电机的内部结构并且附上了接线方法。该发电机采用的11个二极管进行整理和输出充电信号。

3、首先发电机进行内激磁,激磁成功后,通过了调节器进行自励磁。如果调节器故障的话,励磁线圈常电就会是发电机不停的运转发电,电压就不能控制了。

扩展资料

注意事项

在安装好发电机之后,应该是对各类接线柱的扭矩和紧固情况进行检查,否则会容易使+B接线柱和线束烧蚀。总结与建议当发动机的电气系统出现故障时,需要对发电机器检修。当发电机的接地线路出现松动或磨损时,电压调节器也会出现损坏。

在对发电机进行拆装时要注意,不要损坏电压调节器。在零部件拆装完之后,我们可以对每个部件进行检测,如果零部件磨损比较严重,我们只更换相应的部件即可,不用更换整个发电机,可以使维修费用降低。








汽车内调发电机接线图
1、 励磁与充电指示灯 开关一励磁与指示灯控制集成在1根线。如上图,开关打开后,蓄电池正极通过仪表LED指示灯,到达发电机内部。钥匙打开,发电机内部三极管导通,发电机励磁线圈得电,这时LED充电指示灯点亮;当发电机发出电后,LED充电指示灯两端电压相等,指示灯熄灭。如上图 2、 BSD或者LIN控制 串...

汽车发电机内调器怎么接线
请按照下面图片接线即可。

车用发电机接线12伏
现在车用发电机都是硅整流发电机,都是励磁发电机,利用调节器控制发电机内电磁线圈电流,来控制发电机电压。电路图如下:

24v发电机内置调节器怎么接线啊?
粗红两端分别接 发电机输出(B+) 和 电瓶+极;粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极;细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极;调节器是否正常工作,对保证整个汽车电气系统的正常工作和对延长汽车电气设备的使用寿命关系极大,其输出电压(或充电电压)对蓄电池的使用寿命有着很大的影响。

内调发电机坏了改成外调发电机怎么接线呢
第3根是中性点N,他和发电机上中性点接线柱相连,它在发电机正常工作时电压为发电电压的一半,作用是控制充电指示灯的。第4根是充电指示灯线L,充电指示灯一头是从点火开关开了,从仪表电源送进去,然后接到这跟线上,它通过调节器内部搭铁,充电指示灯就亮了;发开电以后中性点有电控制使调节器L...

汽车发电机接线图
一个为发电机F(磁场)接线柱一个为发电机外搭铁接线柱螺钉引出线为“-”内搭铁接线柱 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论(2) 200 83 MLMLMLPC 采纳率:33% 擅长: 汽车养护 办公软件 常见软件 汽车购买 工程技术科学 其他回答 看来应该是内置调节器的发电机:如果螺钉标记为B,则这条是电源正输出,...

汽车内调发电机怎么接指示灯?
D+指示灯线\\x0d\\x0a\\x0d\\x0aB+(也叫A):­\\x0d\\x0a—发电机的输出电压侦测端。­\\x0d\\x0a—连接于发电机的输出端。­\\x0d\\x0a—用于控制调节发电机的输出电压。­\\x0d\\x0a—提供Fieldcoil电源。­\\x0d\\x0aF:­\\x0d\\x0a—激磁电流控制端。­...

汽车内调发电机如何接线
也是发电机的负极。F接线柱是发电机转子线圈的供电柱,用于使发电机的转子线圈产生磁场,继而感应定子线圈实现磁生电。N接线柱是发电机的中性点,来自于定子线圈三组绕组的接点,老款车上此柱用于控制充电指示灯,现在车上没有此柱,因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。

无刷内调汽车发电机怎样接线
发电机上都有字母,按对应线的颜色接即可。B电源、接粗红线。N中心抽头、接兰线。(用于仪表上充电指示信号等)F磁场、接黄线。(另一端至调节器F)黑色线,接搭铁桩(直接在机壳上,用接地符号表示)

28伏内置调节器交流发电机接线桩十、D十、N接线柱,请问怎么接?_百度...
接线柱相接。3、采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种:一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁,如国产东风EQ1092BJ2020汽车的发电机;另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁,而是通过调节器搭铁,如解放CA1092汽车的交流发电机。4、发电机最大接线柱+接电瓶正极、F接调节器F、N(中性电)...

城口县15635479827: 汽车调节器怎么接线? -
典怡金水: 发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线.他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的.将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱,而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点,最简单的就是剩下的地线,直接将地线接地即可.发电机调节器起到的作用是控制发电机输出的电压在一个额定值的范围内,因为发电机与发动机的转速变化其实是一致的.

城口县15635479827: 汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法 -
典怡金水: 将调节器固定在车身上,将“十”接线柱与点火开关相连,f“接线柱与发电机磁场线柱相连,“-”接线柱与搭铁线相连.

城口县15635479827: 汽车发电机接线图E F N 表示什么 -
典怡金水: E搭铁F激磁N中性点(接充电灯)

城口县15635479827: 汽车发电机两个接线柱一个内置调节器插头孔的发电机怎么接线 -
典怡金水: 建议配一个调节器.没有调节器可以发电,从电源正极接一个小阻值大功率的电阻到磁场线圈即可发电.

城口县15635479827: 汽车发电机怎么接线 + — F N
典怡金水: 1.+:多数情况是用一根比较粗直接连到起动机大火线端子(30端子)(而蓄电池 的正极(+)与起动机大火线端子(30端子)有一根更粗的导线相连). 2.F:连接内搭铁型调节器的F接线柱. 3.N;这个是发电机的中性点,一般接充电指示灯继电器.

城口县15635479827: 汽车内调发电机如何接线
典怡金水: 指示灯下来的线接D+,剩下的不要了

城口县15635479827: 汽车发电机的线都是怎么接的 -
典怡金水: 你要准备两根粗点的线,和一根细线,我这里就假定为:粗红,粗黑,细 粗红两端分别接 发电机输出(B+) 和 电瓶+极 粗黑两端分别接 发电机壳体 和 电瓶-极 细线两端分别接 发电机IG 和 电瓶+极 这样发电机转到后就可以为电瓶充电了 如果是...

城口县15635479827: 这汽车发电机怎么接线? -
典怡金水: 按照发电机端子的标识进行接线即可,带插头的两颗线应该为励磁线:红F+黑+;粗的螺丝应该为B+发电机正极输出. 具体情况按标识接线: B+(POS/+) :正极输出端,接蓄电池正极及车上的用电器(负载),无电瓶电机B+直接接空调. E:负极输出端,接电瓶负极,双线制电机有B-端. +:励磁端,接充电指示灯、继电器,输出功率不超过1A. E:接地端. F+:励磁端,接充电指示灯、继电器,输出功率不超过1A.W(R/IC):相输出端,输出电压为B+输出电压的一半,可接转速表、交流继电器或直流继电器. 若满意,望采纳!!!

城口县15635479827: 汽车发电机线路怎么走? -
典怡金水: 火线连在电瓶上,外调的话激磁线由调节器的f接线柱接在发电机上,指示灯线接在仪表上.内调的像天龙车只有火线和指示灯线

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