摩托车车大灯直接接在电池上，可以吗？
可以。此时要注意先解除原来大灯接线的位置，使改装的大灯正极线通过开关再接往电瓶正极，负极线要是原来接大灯座（车体），那就无需再拉线去接电瓶负极。改装前要理解原车线路原理，同时注意整流二极管的功率是否足够。下图是一般交流大灯的供电原理图，供参考。
（感谢图片提供者）
你的车可能大灯不是直流供电的吧？交流电路中如果把大灯直接改为电瓶供电，因充电量较小的原因，会造成电瓶亏电，得把整车的照明充电电路全部改为直流才行，需要改动磁电机的充电绕组、全波整流器及相应的电路，比较麻烦，如果一定要改，要找对此熟悉的人来进行，并在改装后测试充电情况，以免造成电瓶亏电不能正常使用，而且如果原来磁电机的照明充电线圈如果匝数较少的单极线圈，改动后也会使充电量不大，效果不会很好。
开关到是不会烧，但电瓶的电量恐怕不会支撑到半小时就会亏电造成大灯变暗。
可以的，发电机和他们并联呢。只要安装开关就行，
一般可以，最好有个保护板，不然电池功率太大会烧掉的
可以亮，但是损害电瓶
摩托车如何外接大灯
V摩托车大灯接法 ：电瓶负极“-”接车身线，一般是绿色的，电瓶正极“+”，接到红线上，这样车下面的线接好了，车身上有的是负电，车上的红线有的是正电，一般摩托车红色线，会先进电门锁，再从黑线出来即可接好。摩托车大灯接线注意事项：检查大灯电压多少V，正常为12-13.5v之间，看看大灯灯泡是多...
摩托车大灯可以直接在电瓶上接吗?
摩托车的大灯如果直接接到电瓶上，那就不能关闭了，要拔下接线才能关闭，这样用不方便。如果是交流照明的摩托车，由于发电机的发电量和整流器的充电量小，必须用磁电机供电，如果把大灯直接接到电瓶上，用不了多长时间电瓶就会亏电不能使用了，所以是不行的。如果是要把交流大灯改成直流，需要改装磁电...
摩托车外置灯接线教程
1、直接在大灯里面分两根线，注意把LED灯线从大灯后面，穿线孔穿到大灯里面直接接上就行了。2、摩托车LED大灯有四条线，那四条线是负极线、近光线、远光线和定位灯线（也就是小灯线），不同的摩托车线的颜色是不一样的，可以拿万用表测一下，如果没有万用表，可以拿到专业的改装店叫改装师傅...
摩托车大灯怎么接线
摩托车大灯共有三根线，其中一根是搭铁线，也就是负极，通常是黑色的。另外两根线分别是近光和远光。如果你需要外接灯，可以接远近光中的一根和搭铁线。在接线时需要注意搭铁线与车体金属碰上是没有问题的，但另外那根线要包好，不能碰车体。此外，摩托车大灯一共三根线，蓝色的是远光，白色的是近光...
摩托车车大灯直接接在电池上,可以吗?
要看原车大灯是哪种供电方式，如果是直流大灯，它本来就是由电瓶供电的，如果是交流大灯，由于磁电机发电量和整流器的充电量小，把大灯直接接到电瓶上，很快就会造成电瓶亏电无法使用，需要改装磁电机和整流器才行，但不是所有的车都适合改装。
摩托车大灯线路接法?
都是汇总后接到整车线束中的搭铁线上，其他的三根电源线，即大灯泡的远光和近光接到变光开关上，行车灯的小灯泡电源线接到大灯开关上，并且与仪表照明灯和尾灯行驶灯线都是相通的。具体到每条线的颜色上，不同品牌型号的摩托车，灯线的颜色也不相同，只能是看情况而定了。
摩托车大灯三根线怎么用两根线让灯亮
一根是近光，另外一根是电源负极线，与车身相连。想用两根线让大灯亮起来，远光线或近光线中的任何一根线接灯泡，负极线也接灯泡就可以亮了。应该是一根零线 一根地线 两根火线 先找到这些火线，全部对接到摩托车的大灯火线上，然后在接 零线 ，最后接地线。这种LED灯区分正负极。注意别接反了。
摩托车前大灯路线怎么接
摩托车的大灯一般是包括大灯泡和行驶灯泡，共4－5条线，其中远光线一条、近光线一条、行驶灯线一条，搭铁线1－2条，远光和近光的接线接到变光开关，变光开关的电源线接到大灯开关第二个档，行驶灯的接线接到大灯开关第一个档，所有搭铁线都接到整车线束中的搭铁线上就行了，大灯开关的电源线接...
摩托车大灯线路接法
摩托车大灯接法 ：1、电瓶负极“-”接车身线，一般是绿色的。2、电瓶正极“+”，接到红线上，这样车下面的线接好了，车身上有的是负电，车上的红线有的是正电，一般摩托车红色线，会先进电门锁，再从黑线出来即可接好。摩托车大灯接线注意事项：1、检查大灯电压多少V，正常为12-13.5v之间。2、...
摩托车大灯怎样接在发动机上
摩托车的大灯有交流照明和直流照明两种方式，交流照明的大灯，需要通过整流器对发动机上磁电机输出线进行削波稳压后，降低电压再接到大灯开关和变光开关，然后再退到大灯泡上，而直流照明的车大灯是由电瓶供电的，磁电机的电通过整流器和电瓶后再到大灯，如果不装电瓶，大灯处的电压会比较低，可能都无法...
以炒健脾： 要看原车大灯是哪种供电方式,如果是直流大灯,它本来就是由电瓶供电的,如果是交流大灯,由于磁电机发电量和整流器的充电量小,把大灯直接接到电瓶上,很快就会造成电瓶亏电无法使用,需要改装磁电机和整流器才行,但不是所有的车都适合改装.
南浔区17590441484： 摩托车大灯可以直接跟电瓶接线不、? - ？
以炒健脾： 可以、最好加个开关、不然一直亮
南浔区17590441484： 摩托车大灯直接接电瓶上行吗? - ？
以炒健脾： 摩托车大灯平时应该接在发电机整流线路之后的,直接接电瓶会使电瓶电用得很快.
南浔区17590441484： 摩托车大灯直接从蓄电池到开关供电行吗? - ？
以炒健脾： 你的车可能大灯不是直流供电的吧?交流电路中如果把大灯直接改为电瓶供电,因充电量较小的原因,会造成电瓶亏电,得把整车的照明充电电路全部改为直流才行,需要改动磁电机的充电绕组、全波整流器及相应的电路,比较麻烦,如果一定要改,要找对此熟悉的人来进行,并在改装后测试充电情况,以免造成电瓶亏电不能正常使用,而且如果原来磁电机的照明充电线圈如果匝数较少的单极线圈,改动后也会使充电量不大,效果不会很好.开关到是不会烧,但电瓶的电量恐怕不会支撑到半小时就会亏电造成大灯变暗.
南浔区17590441484： 为什么110摩托大灯不能直接接在电瓶上吗? - ？
以炒健脾： 摩托车的大灯是很耗电的.大灯泡的功率是25瓦.如果直接接到电瓶上的话,电瓶的电很快就会耗尽的.所以大灯不能直接接到电瓶上面.必须经过发电机供电.才能保证电瓶电量充足.
南浔区17590441484： 摩托车车大灯交流改直流电,能直接从电瓶上接线吗? - ？
以炒健脾： 可以.此时要注意先解除原来大灯接线的位置,使改装的大灯正极线通过开关再接往电瓶正极,负极线要是原来接大灯座(车体),那就无需再拉线去接电瓶负极.改装前要理解原车线路原理,同时注意整流二极管的功率是否足够.下图是一般交流大灯的供电原理图,供参考.(感谢图片提供者)
南浔区17590441484： 摩托车大灯可以直接在电瓶上接吗?？
以炒健脾： 最好别直接电瓶,灯不太亮可以更换灯泡,或者改装氙气灯
南浔区17590441484： 我把摩托车大灯连接线直接接到电池上,用60瓦的大灯,怎么开半小时就没电了? - ？
以炒健脾： 第一60瓦的大灯功率过大,国内的摩托车大灯一般是35瓦的,而且充电系统和电瓶也是按此设计,换功率过大的灯泡并直接接到电瓶上,就会因充电量不足或电瓶本身容易小,用一会就没电了.改装要看原车的发电机(磁电机线圈多少)以及充电量的大小,交流照明的车或发电量、充电量较覙的车,是不能改装过大功泡的.另外,如果原车的交流大灯(即必须起动后大灯才亮,且随着油门的大小灯的光亮会变化),那么是不能直接改直流灯的,即不能直接把大灯电源线接到电瓶上.
南浔区17590441484： 二冲程摩托车大灯直接电平行不行 - ？
以炒健脾： 摩托车大灯能不能直接接电瓶,与发动机是二冲程还是四冲程没有直接关系,要看它的磁电机发电量是否够用,以及整流器型式而定.一般原设计是交流的由磁电机供电的车,磁电机发电量较小,整流器充电量也小,如果把大灯直接接到电瓶,很快电瓶就会亏电,大灯也不亮了,这样接是不行的.
南浔区17590441484： 踏板车大灯直接从蓄电池供电行吗? - ？
以炒健脾： 可以
