我想问一个有关于动车序列的问题，请经常坐动车的大神们帮忙解答下
如果你是在出发之前买的票或者在车上补的票，拿着新票下车是可以的
可以在网上订到票，订到票之后只能去窗口取票，全程不需要刷身份证，身份证上的磁，就是让机器自己读取身份证号。机器不能自动读取，手动输入时一样的，进站安检你直接报身份证号给他们就行了。
应该是10F比较近，但是也有的车的座位号是反过来的。退票在开车前15天及以上就不用手续费，否则是要的。
你退票重新买的话，如果两张票一起买，在有足够余票的情况下都会是连座的。
其实你这种情况完全不需要退了重买，上车和旁边的人换个座位就好啦
这个得看车的方向 不常坐的谁也不知道1车或8车哪头朝前
我想问一下 现在的动车是怎么回事
带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的,车厢本身并不具有动力,是一种动力集中技术。而采用了“动车组”的列车,车厢本身也具有动力,运行的时候,不光是机车带动,车厢也会“自己跑”,这样把动力分散,更能达到高速的效果。
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应该是10F比较近，但是也有的车的座位号是反过来的。退票在开车前15天及以上就不用手续费，否则是要的。你退票重新买的话，如果两张票一起买，在有足够余票的情况下都会是连座的。其实你这种情况完全不需要退了重买，上车和旁边的人换个座位就好啦 ...
我想问一下动车原理,动车的原理是什么?
1、主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1500V的交流电。2、主牵引基本动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成，1台牵引变流器驱动4台牵引电机。3、动车组有两个相对独立的主牵引动力单元。正常...
我想问一下动车上可以冷藏东西吗?
动车的餐车一般都有冰箱，因为那里有冷饮，所以是可以冷藏东西的，但是不对外。你最好给铁路客服打电话问一下，或者上车以后找列车长协商是否可以冷藏东西。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无...
我想问一下d3126动车有充电的地方吗?
动车D3216次列车上是可以给手机充电的，插座就在你的座位脚下面。动车车厢的每个座位上一般都配充电插座，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大...
我想问一下高铁和动车票价区别
1、首先，它们间速度差别其实非常大，只是人坐在上边感觉不到而已。高铁一般都是长线运行的，现在的高铁设计时速可以达到三百八十公里，实际运行的时候基本上保持在三百五十公里，而动车一般都是短途的，时速可能只有二百二十公里。2、其次，车子在运行过程中，速度越快，对于能源的需求也就更大，于是价格就...
我想问一下一个人坐动车要注意和小心些什么(深圳到福安的,6个多小时...
看好自己的贵重物品，和行李，和别人聊天也要留个心眼，不要乱买别人推销的东西，吃的喝的不要放在桌子上，比如你去卫生间把水放到桌子上回来就尽量别喝了，表达能力比较差，差不多就这些吧！希望能帮到你
我想问一下动车怎么做的 一次都没做过,正好今年回家想自己去做一下动 ...
动车并不特殊，就和一般的火车是一样，只是速度比较快，乘坐的舒适性非常好。首先你要在网上或者去火车站买票，然后看清楚你所乘坐的车次是在哪个候车大厅，然后算好时间进去，等着上车就行了。
我想问一下为什么会有高铁与动车之分
平时大家所称呼的列车其实是高铁运输列车当中的一个类型，因此他们之间的区别其实还是非常大的，在平时大家日常生活称呼都已经口语化了，所以时间长了以后反而有些区分不开了。更多关于为什么会有高铁与动车之分，进入：https:\/\/www.abcgonglue.com\/ask\/9d4f111654843588.html查看更多内容 ...
我想问一下动车c座在哪个位置
高铁C座位靠近过道位置。商务座是一排三个座位，一边两个，另一边一个，A、S靠窗，C、D靠过道。
芒荣血凝： 第1:明明在CRH投入运营的时候,铁道部名门规定不出售站票,可是现在呢?为什么无座的站票不管是不是春运时期都卖!这不欺民吗? ——CRH们的设计都是可以大量超员的,但一超员就显得没档次了.TDB最开始很注意档次,后来也就那...
邱县19856694106： 我国的和谐号动车CRH1,CRH2,CRH2c,CRH3和CRH5的问题？
芒荣血凝： CRH1原型车是庞巴迪的Regina型,CRH2原型是日本的E2-100型,CRH3原型是德国ICE3型,CRH5原型是阿尔斯通SM3型.CRH1和CRH2为南车集团生产,CRH3为北车集团唐山车辆厂生产,CRH5为北车集团长春客车厂生产. 武广客专用的是CRH2C,该车可以上350km/h.另外,武广客专的平均运营速度是330km/h. 这些车都是从国外引进技术,消化吸收后生产的,其中有很多重大技术改进,其难度相当于重新设计,所以属于自主知识产权. 不好意思,更正一下,CRH2原型是日本E2-1000型,我少打了个0.
邱县19856694106： 我想问个关于动车组的问题.请知情人士回答.谢谢! - ？
芒荣血凝： 你放心,动车单独剪票,肯定能上车.车进站前就剪票了.
邱县19856694106： 问一个关于火车车次的问题…？
芒荣血凝： 你有没有发现这两趟车有的压根不是一条路线! 呵呵,也许就我有功夫愿意讨论这么个问题了.告诉你吧,若一个车有三个车次,比如南宁-成都东,行驶路线肯定上行-下行-上行,如果只有两个车次,比如桂林北-成都东,行驶路线是 下行-上行 .这么说吧,如果有两段上行(中间隔着一段下行),那这两段不同的上行路线肯定用的不同的车次,而你原文说的“桂林北-柳州K651(背离北京开),柳州-重庆北K654(朝向北京开),重庆北-成都东K651”是不对的,因为桂林-柳州 和 重庆-成都 这两段路线根本不会使用同一个车次!
邱县19856694106： 关于动车和高铁的几个问题,请高手给点解释,最好有个参考什么的 - ？
芒荣血凝： 动车就是一种火车.高铁是一种交通运输.说白了就是动车在高铁上开.还有动车和普通火车同开铁轨.高铁就是单独开动车的种铁路.目前动车组由于与普通火车混合开考虑到安全所以车速较慢.高铁车轨特为高速设置,车速很快.但票价更贵噪...
邱县19856694106： 我想问一个问题,为什么现在扬州到南京有动车,南京到苏州也有动车和 - ？
芒荣血凝： 按理说是这样,但是因为南京到扬州和南京到苏州是两个方向,南京作为省会,是交通枢纽,理应开行去往省内各地的列车,而苏州到扬州不是交通枢纽,苏州要去扬州可以选择作为交通枢纽的南京来中转,这样就使动车组的交路变短
邱县19856694106： 想问个关于高铁的专业问题?？
芒荣血凝： 请把问题说清楚,你需要高铁哪些方面的问题解答?设备构造原理、运营管理、维修(高铁机车及线路)、乘务......高铁在不同国家不同时代有不同规定.中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路.特点:新建的,时速不低于250及客专性.区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上.
邱县19856694106： 坐动车的时候总是会排队排错我的车厢号,请知道的教我怎么识别 - ？
芒荣血凝： 首先你要知道自己要乘坐的车是8节的还是16节的.然后地面会有不同的数字.一般来说,大的号码是16节的,小的号码是8节的.我从来都不会搞错 如果你不会这个,那就一个办法:看车站的提示,或者问车站工作人员
邱县19856694106： 我想问一下重庆至西安动车 - ？
芒荣血凝： 没有动车,只有普通火车 K1036/K1034/K1031:贵阳->西安;重庆北(09:15)->西安(21:28) K1004/K1001:重庆北->西安;重庆北(10:20)->西安(22:20) K690:重庆北->太原;重庆北(11:32)->西安南(22:17) K542/K543:重庆北->乌鲁木齐;重庆北(17:35)->西安(04:01) T222/T223:重庆->拉萨;重庆(19:06)->西安(06:24)
邱县19856694106： 动车组的一些问题 - ？
芒荣血凝： 1.动车组可以半路补票(路内职工) 2.站台票上车不奇怪 我还进过软卧呢 3.还有长白山号(大连——沈阳) 集通号(通辽——呼和浩特) 金轮号(嘉峪关——兰州) 晋龙号(包头——神木) 北亚号(东北铁路)新曙光号(东北铁路) 神州号...
