世界上第一种能够进行超音速巡航的战斗机是哪一种

世界上第一种速度超过3马赫的战斗机是哪一种~

说MIG25的都是白痴，把MIG25说成SU25的都是超级大白痴。MIG25包括改进型号的MIG31，最大飞行速度从来就达不到3马赫，最大飞行速度是2.8马赫，唯一一次超过3马赫的还是瞬间在地中海上空被美国和以色列的雷达记录到的3.2马赫，由于是瞬间速度，加上测量误差，其实没有任何意义，更不可能作为记录。事实上破烂的MIG25不开加力根本无法超音速，机动性奇烂无比，必须通过报废发动机的方式长时间开加力才能缓慢加速到2马赫以上，就是一典型的废物战斗机。历史上根本没有实用过的3马赫以上速度的战斗机，因为完全没有必要，MIG25这种垃圾就是最好的反面典型。

　　1 F-22 猛禽战斗机
　　F-22，世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机，它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准。
　　雷达反射面=两张A4纸
　　F-22是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机。该计划首次要求将五个特点集中在一架飞机上，即低可探测性、高度机动性和敏捷性(隐身性)、可作超音速巡航(而不是短时间超音速冲刺)、有效载重高且具有足够远的航程。
　　F-22翼展13.56米；机身长18.92米；机高5米；机翼面积78.80平方米。F-22采用双垂直尾翼双发动机单座布局。垂直尾翼向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口在机翼下方，并具有抑制红外辐射的隐身设计，主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角，水泡形座舱盖凸出于机身前上部。
　　特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面积仅为0.1平方米左右，与2张A4纸的面积相当。
　　动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机。最高飞行速度每小时1950千米，近地最高飞行速度每小时1480千米，实际最大飞行高度18000米，作战半径约1500千米。F-22可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟(1马赫相当于1倍音速)。
　　现代战争中，超视距空战的地位和作用日益凸现，所以F-22的超视距战斗能力在设计阶段就极受重视。F-22战斗机使用的中程空空导弹主要是AIM-120C，这种号称“发射后不管”的新一代空空导弹具有主动雷达寻的、自动引导的能力。可以在视距外进行精确打击，配合飞机隐身能力，使F-22能先敌发现目标，先敌发射武器，掌握战场主动权。
　　F-22有三个内部武器舱其中两个武器舱沿进气道安排，可容纳AIM-9导弹；另一个武器舱在机身下部，可容纳6枚AIM-120C中程空空导弹。执行对地攻击任务时，机身下部武器舱也可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和2枚JDAM-1000制导炸弹和副油箱。当然，外挂武器会使飞行大大丧失隐身能力。F-2还装备了一门内装机关炮M61A2。
　　对空对地一机多
　　作为“第四代战斗机”，F-22也是一种多用途战斗机，既可用于空中格斗，又有强大的对地攻击能力。多用途飞机有以下优越性：一是有利于缩短研制周期，二是可节省研制经费，三是利于提高作战灵活性和整体作战能力

　　2苏-37战斗机
　　俄罗斯苏霍伊公司在苏-35基础上研制的单座双发多用途战斗机。1996年4月首飞。该机采用三翼面气动布局和推力矢量控制技术，装有两台AL-37UF推力矢量发动机，单台最大加力推力180千牛，推重比8.7。机长22.2米，机高6.4米，翼展14.7米，最大起飞重量34吨，最大平飞速度2.35马赫，实用升限18800米，最大航程3300公里（一次空中加油6500公里），作战半径1400公里。机首装有一部N011M相控阵火控雷达，最大探测距离150公里，可以同时跟踪15个目标，并可同时攻击其中6个目标；机尾装有一部后视雷达，可以对尾追目标进行攻击。机载武器有1门30毫米机炮，17个外挂架，可挂14枚空空导弹，其中包括R-73近距格斗空空导弹导弹、R27/77中距空空导弹，还可携带Kh/29/31/41/59空地导弹、各种炸弹和火箭弹，最大载弹量8500公斤。
　　苏-35的动力装置为两台带控制推力矢量系统的L—35涡轮风扇发动机，提高了飞机的机动性起降性能。新型机载电子设备，加多功能多普勒雷达，具有空空、空地双重功能及抗干扰能力。苏—35的雷达对战斗机这类目标的发现距离为165～245千米，对轰炸机、预警机或大型运输机的发现距离可达400千米。它同时可跟踪15个空中目标，用导弹可同时攻击6个目标。苏-35飞机还首次采用了后视火控雷达技术，可引导俄专门研制的后射型近距空空导弹。苏-35战斗机的机翼下装有能水平转动180度的转动发射装置，它可自动转动，也可按飞行员的指令转动。也就是说，苏-35发射的导弹可以向后半球发射，这就是人们常说的“越肩发射”，这是苏—35最为独特的设计。

　　4 F—18 战斗机
　　F—18是一种舰载战斗机，A—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的，即一机两型，机体完全—样，只是在武器装备上有所差别，所以统称F／A—1B，绰号也一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划，并开始研制原型机的时候，美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划，后来改称海军空战战斗机计划. 主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)控制器等。执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化，并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)。
　　该机翼展11.43米，机长17.07米，机高4.66米；起飞重量15740千克(空战)，22328千克(对地攻击)；最大平飞速度1910公里／小时(高空)，实用升限15240米，作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击)，转场航程3700公里(不空中加油).机载设备有休斯公司的AN／AGP—65多功能数字式空对空和空对地跟踪雷达，在空对空工作状态时可跟踪10个目标、向飞行员显示8个目标.另有ALR—67雷达警戒接收机，四余度飞行控制系统和两台AYK—14数字式计算机，以及利顿公司的惯性导航系统，两台凯撒公司的多功能显示器和费伦第／本迪克斯公司的中心式屏幕显示与乎视显示器等.

　　5 幻影2000战斗机
　　“幻影”2000是很有特色的一种第三代战斗机，它是目前已服投的第三代战斗机中唯一采用不带前Il的三角翼飞机。可以说，这是一种独树一帜的第三代飞机。法国在战斗机研制方面独树一田的做法不仅体现在“幻影”2000飞机上，而且体现在整个“幻影”系列飞机的形成和发展之中。
　　一机多型和多用，是“幻影”飞机的“传家宝”，“幻影”2000飞机也不例外。它的基本型是空中优势战斗机2000C，可遂行全天候、全高度／全方位、远程拦截任务;不久又发展了2000B双座教练型和2000N对地攻击型，最近又研制了空战能力明显提高的2000—5型。此外，还发展其它的一些改型机。对一个经济实力不十分雄厚、要求装备数量不太多的国家来说，这种“多用途”飞机是比较合用的，而且也有利于出口和争夺国外用户。

　　6 台风战斗机
　　"台风"的诞生几经波折。20世纪80年代中期，欧洲的几个主要国家英国、法国、德国,意大利、西班牙等酝酿共同研制一种"未来欧洲战机"，用来替代各国上一代的"狂风"等战斗机，预计90年代中期服役。因对飞机的设计意见不统一，法国中途退出，单独研制了"阵风"战机。"未来欧洲战机’计划也一拖再拖，并几易其名，先是改名为 "欧洲战机2000"(EF2O00)，后叫做"欧洲战机"(EurofIghter)，最终起名 "台风"(Typhoon)。
　　"台风"战斗机长14•96米，翼展10•95米，高5•28米，动力装置是两台涡轮风扇发动机，最大起重量约为21吨，最大速度2125千米/小时。属于一种以空战并夺取制空权为主，兼具对地、对海攻击能力的中型战斗机。

　　7F－15战斗机
　　F-15是美国麦•道公司研制的重型制空战斗机。主要用于夺取制空权，也可用于对地攻击。美国空军1969年选定麦•道公司的设计方案并让其研制了20架原型机，1972年7月首次试飞，于1974年11月开始交付部队使用。除了美国之外，以色列、日本、沙特也装备了F-15。
　　F-15采用单座双发双垂尾上单翼布局。机翼平面形状呈三角形，机翼无前缘机动襟翼。机体结构大量采用钛合金。F-15推重比大，翼载小，机动性能好，具有选进的电子备，特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击。在1991年的海湾战争中有120架F-15参加了战斗，主要担负制空和护航任务，击落了多架伊拉克战机

　　8歼－10战斗机
　　歼-10，按西方划分战斗机的方法，属于典型的第三代战斗机。歼-10将是我国第一种自行设计的、装备部队使用的第三代战斗机，第一种自行设计的、真正兼有空优/对地双重作战能力的作战飞机。遗憾的是，自1984年歼-10正式启动，至今仍未正式服役。
　　歼－10可以算作是中国空军历史上最具神秘色彩的一种战斗机了。自从外界第一次发现它的存在起，各种关于它的传闻就一直没有中断。有的说它技术先进，无可匹敌，又有的说它发展困难重重。那么，它到底是一种什么样的飞机呢？
　　机长： 14.57米
　　机高： 4.78米
　　翼展： 8.78米
　　最大起飞重量： 19,277千克
　　发动机： 1台AL-31FN涡扇发动机或涡扇-10A涡扇发动机
　　最大推力：112.6千牛(AL-31FN)
　　最大飞行速度： Mach 2+
　　转场航程：大于3000千米
　　最大过载： 7g(持续)/10G(瞬时)

　　9 印度LCA战斗机
　　LCA是世界上最小的战斗机，自重5.5吨，机身的40%由复合材料构成。它有双三角无尾机翼和一个垂直的水平尾翼。它由一台Kaveri发动机提供动力。三角机翼的设计使LCA非常灵活，能够为它提供极好的机动性。LCA是一款设计相当现代化的战斗机，它看起来象是法国的阵风和欧洲联合战斗机。
　　LCA的多普勒脉冲雷达照射距离超过100KM，可以同时跟踪10个目标。它拥有四余度数字飞控系统和先进的集成电子设备，而且还有很棒的电子战系统。LCA有一个HUD，同时还装备了头盔瞄准器。LCA的雷达具有先进的地图测绘功能。LCA有一个内部激光定位仪和一个IRST。LCA将会有一个开放式的结构体系

　　10米格-25
　　米格-25在70、80年代的局部战场频频上镜，尤其是其侦察型。1971年秋第四次中东战争爆发前夕，4架苏联米格-25R侦察型进驻埃及，不时前往以色列上空侦察。以色列空军派出了当时西方最好的战斗机——美国研制的F-4“鬼怪”拦截。米格-25P打开了加力燃烧室，一会就抛开了尾追的F-4.F-4连忙发射AIM-9“响尾蛇”近距空空导弹，试图导弹尾追米格-25，没想到连导弹都没追上。此时以色列地面站发现，这架米格-25的速度超过了马赫3.2！这让西方大为震惊
　　1992年12月, 伊空军一架MiG-25飞机在伊拉克北部禁飞区被美F-16战斗机使用AIM-120“先进中距空空导弹”击落。但后来伊军在长期的对抗中总结了经验并创立了行之有效的新战术，曾有米格-25战斗机在被美机发现并发射AIM-120中距空空导弹（此前该导弹在实战中从无失手）攻击的情况下居然能够以高速转弯迅速脱离，使美国人大跌眼镜
　　武器：无内装机炮，翼下4个挂架带4枚AA-6中距空对空导弹，内侧为两枚红外制导型，外侧两枚为半主动雷达制导型。
　　翼展13.95米
　　机长22.3米
　　机高5.7米
　　机翼面积56.2平方米
　　空重15000千克，正常起飞重量36000千克，最大起飞重量37500千克，载油量（机内）14000千克
　　最大速度M3.0/3180公里/小时（高度18300米），最大作战速度M2.8/2970公里（高度17000米），实用升限24000米
　　最大作战半径1300公里，航程3000公里

F-22战斗机的超音速巡航
美国的F-22飞机之所以具有真正有效的超音速巡航能力，首先是采用了先进的气动外形设计。主要内容有：翼身融合技术；大根梢比的切尖菱形机翼，前缘后掠角为42度，后缘前掠角为17度，襟翼前缘和主翼后缘均各带弧度；保形天线、保形武器舱和菱形进气道等等，这些设计使飞机气动外形干净光滑，气动阻力小。
其次，是采用了先进的动力装置。该机装有两台F119加力涡扇发动机。由于发动机在设计中采用耐高温材料和先进热循环技术，将涡轮前燃气温度提高到1853-1923K，总增压比提高到25，因而产生的推力大(单台最大推力为104.5千牛（即为10663公斤）。使其有足够的剩余推力。同时，又因其涵道比小(只有0.15-0.25)，使其速度特性得到改善。不存在推力不够和过分耗油问题，所以，在不加力的情况下就可使飞机飞行速度达到超音速，而使它具有超音速巡航能力。 超音速巡航超音速巡航能力，是要求飞机具有在发动机不开加力的情况下，能在M1.5（M即马赫，马赫即为音速，即1M=340m/s,即1224km/h）以上做超过30分钟的超音速飞行。新型战斗机超音速巡航的突破目前的常规战斗机，只有打开加力时才能做超音速飞行，而且耗油量达平常数十倍之多。超音速飞行时间只有几分钟，而且机动性也较差。而具有超音速巡航能力的飞机，可以克服以上不足，大大提高其作战效能：可以更快的速度飞抵战区执行任务；可以高速脱离战区摆脱敌机攻击；可以外推拦截线，使敌方轰炸机和攻击机在更远处被拦截；可以超音速状态发射导弹扩大攻击区。由此可见，具有超音速巡航能力将是第四代战斗必须具备的技术指标。美国的第四代战斗机F-22就具有超音速巡航能力。超音速巡航的基本条件那么怎么才能使战斗机具有超音速巡航能力呢？主要措施有两条：一是采用先进的气动外形设计，使飞机的阻力尽量减少：翼身融合体技术就是一种，它能提高飞机的升阻比，减少超、跨音速波阻。二是采用性能先进的发动机，使发动机最大推力大，具有较好的速度特性。从目前研制的水平来看，最佳方案是选用小涵道比加力涡扇发动机。关于阻力和超音速巡航的问题还有一点，那就是超巡的速度下限。超巡至今为止根本没有一个统一的速度标准，而且统一的速度标准其实是没有意义的，因为战斗机的气动设计有差别，飞机和飞机之间跨音速和超音速阶段的阻力特性是不一样的，甚至温度不同都会带来一定影响。正确的超巡定义应该从音障的特点出发，因为战斗机的形状是不规则的，机身各个部分和空气的相对速度有差异，飞机的空速超过了音速不等于所有的地方的气流相对速度都超过了音速。从整机“突破音障”这个概念上讲，飞机从亚音速到超音速的过程中，总体阻力会有一个上升，然后下降，然后再上升的过程。当发动机有足够的推力爬过阻力的第一个坡，随着速度增加，阻力就会下降，所以即使推力恒定。飞机仍然会加速，直到阻力再次上升到与推力平衡的位置。也就是说，具备超音速巡航能力的战机，一旦越过阻力的低谷点，剩下能飞多快就是简单的发动机推力和阻力之间平衡的问题了。这就是超音速巡航的本质。

楼下二位不懂请别随便说，第一种可以进行超音速巡航的是欧洲联合研发的阵风战斗机，可以以略微超过音速的速度的进行间歇性超音速巡航

战斗机只有F22，也是唯一能超音速巡航的第四代战斗机。巡航速度1.5马赫，能飞多久就不知道了，应该是30分钟以上

首先你应该了解：超音速巡航能力，是要求飞机具有在发动机不开加力的情况下，能在M1.5（M即马赫，马赫即为音速，即1M=340m/s,即1224km/h）以上做超过30分钟的超音速飞行。
具有超音速巡航能力将是第四代战斗机所必须具备的技术指标。美国的第四代战斗机F-22就具有超音速巡航能力。

美国洛克希德-马丁公司的F-22猛禽

“间歇性”？那跳跃也算“间歇性‘飞行了

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南郑县17684981626： F - 22是什么性能的战机？
浑胜安凯： F-22,世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”(即所谓的S4概念,也有资料将“短距起落”包含在内,称为S5)成为第四代超音速战斗机事实上的划时代标准.

南郑县17684981626： 什么是超音速巡航,它必须具备那些条件 ？
浑胜安凯： 呵呵!随便说说! 百度百科的词条,不看也罢,也不知道是谁给超音速巡航安了个1.5马赫和30分钟的帽子! 超音速巡航是指战斗机超音速平飞的能力! 世界上第一架能...

南郑县17684981626： 美国F22战斗机是什么啊? - ？
浑胜安凯： f22战斗机是世界上第一种也是目前唯一一 种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航,超机动性,隐身,可维护性”等功能,使它成为第四代超音速战斗机史上的杰作

南郑县17684981626： 现在世界上最先进的战斗机是什么机型 - ？
浑胜安凯： 1 F-22 猛禽战斗机 F-22,世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准. 雷达反射面=两张A4纸 F-22是美国空军委托洛克希德...

南郑县17684981626： 世界上最先进的战斗机叫什么名字 - ？
浑胜安凯： F-22 猛禽战斗机 世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准.

南郑县17684981626： 介绍下F - 22战机 - ？
浑胜安凯： 一、概述 F/A-22是美国空军研制的新一代战斗机,也是目前唯一面世的“第四代战斗机”,它将成为21世纪初的主战机种.它的任务包括:夺取制空权,向美军作战提供空中优势,在战区空域有效实施精确打击;防空火力压制和封锁、纵深遮...

南郑县17684981626： 介绍一下＂花岗岩＂只要尺寸,重量,谢谢! ？
浑胜安凯： 巡航速度快攻击射程远的“花岗岩”远程超音速反舰导弹,是前苏联1979年服役的SS—N—19反舰导弹的改进型,SS—N—19是前苏联70年代初就开始酝酿研制的一种远...

南郑县17684981626： 英国的海鹞是否可以进行超音速巡航?？
浑胜安凯：不可以 世界上唯一一款能够进行超音速飞行的垂直起降战斗机是苏制雅克141型战斗机,但该型号战机因为操作系统过于复杂,出现了多起击毁人亡的事故,因此并没有在苏联空军服役

南郑县17684981626： F22猛禽战斗机 - ？
浑胜安凯： F22 是世界上第一种正式服役的四代机这是毫无疑问的 四代机美国标准:隐身性能、超音速巡航能力、短距起降、超机动性超、视距作战能力和适合多种战术用途,还有要雷达先进,数据链先进,可靠性好,便于升级 俄罗斯标准不含短距起降...

南郑县17684981626： 什么是超音速巡航? - ？
浑胜安凯： 对巡航一词的简单化解释就是匀速直线飞行.这一解释来源于二战中德国V1导弹不同于一般炮弹沿抛物线不等速飞行的方式(有兴趣的朋友可以了解一下V1和V2的区别:前者是世界上第一种实用的巡航导弹,后者是世界上第一种实用的弹道导...