城轨和轻轨的区别是什么?

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地铁、轻轨和城际铁路区别~

一、概念不同
1、地铁:地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称。
2、轻轨:指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。
3、城际铁路:城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线,与国家铁路干线相对应、相连接和相联系,使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。

二、车型标准不同
1、地铁:选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁,采用5~8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。
2、轻轨:选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨,采用2~4卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
3、城际铁路:与国家铁路系统列车标准一致。
三、设计时速不同
1、地铁:设计速度为30km/h至120km/h。
2、轻轨:列车设计最高速度可达每小时120公里。
3、城际铁路:设计速度为100km/h至300km/h。
参考资料来源:百度百科-地铁
参考资料来源:百度百科-轻轨
参考资料来源:百度百科-城际铁路

你好,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。
划分两者的依据应是
(1)单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。
(2)轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.
(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)。
希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。

1、城际轨道交通与城市轨道交通存在本质的差异,城际轨道交通不能代替城市轨道交通。

2、城际铁路是主要解决的是城市之间的客流交互,因此城际线多采用高速、大站间距、线位大多避开中心城区。

3、城市轨道交通(轻轨)主要解决的是城市内部的通勤客流,也就是日常的出行,如上下班等,所以城市轨道交通都采用相对较低的速度、相对较小的站间距、线路沿城市中心区域或者待开发区域敷设。

4、城际铁路基本属于地铁这一类。一般来说运力在每小时单方向客流量运营能力在4-6万人,在地面上运营。而轻轨是一种电气化铁路系统,运能相对地铁较小。

参考资料来源:百度百科-城轨百度百科-轻轨



城轨和轻轨的区别有:

1、定义不一样:城轨是连接相邻城市或城市群之间的客运专线轨道系统,可采用地铁轻轨或采用高铁快铁,亦可采用磁悬浮轨道。目前我国还没有跨越城市的轻轨线路,所以我国的轻轨都不是城际轨道交通。

2、范围不一样:城市轨道交通包括有:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

3、城轨不是轻轨:“广珠轻轨”是一个错误的概念和叫法。这条由广州南站到珠海站的新建铁路,设计时速200公里,本线长116公里共设有18个车站,经过广州、佛山、中山、珠海四个市,是一条非常典型的城际铁路。轻轨通常是应用于城市轨道交通中的概念,与城际铁路有着非常大的区别。

参考资料:

百度百科-轻轨

百度百科-城轨



1.轻轨和城轨的区别在于列车的运力,速度。

2.城市轨道交通包括有:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外,随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

3.轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。

4.城轨就是城市轨道交通,是城市公共交通的骨干。它具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,符合可持续发展的原则,特别适应于大中城市。

扩展资料:

城轨的运输范围:

1.城际轨道交通对外为主,以连接周边城市作为首要目的,运输范围较广,需要跨市运输;城市轨道交通对内为主,以联络境内城镇作为第一目的,运输范围较小,无需跨市运输。

2.因此,城际轨道交通的线路总里程普遍比城市轨道交通的要长、一般在50千米以上,大多在100千米至200千米之间;而城市轨道交通的线路全程通常不超过100千米,多半在50千米之内。

3.不过单条城市轨道交通的线路不一定短于城际轨道交通的,具体路程还需视城市实际管辖范围面积的大小而定,如广佛地铁属于城际轨道,只有30多公里,远短于广州市内的地铁3号线。

参考资料:百度百科-城轨



最大的区别在于运营能力的区别,城轨的运营能力远大于轻轨。

1、轻轨

轨道交通中采用中等载客量车厢,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1万~3万人次。

2、城铁又名城际铁路、城轨

是连接城市之间的铁路,其运营能力远大于轻轨和地铁。其轨道与地铁相同。如天津到北京的城际铁路。

在国内,城市轨道交通中的很多类型还没有绝对明确的规范定义。“地铁”和“轻轨”的名称本身就不严谨,因为“地铁”早已不特指地下铁路,“轻轨”也不特指轻型轨道,两者概念在民间和学术界一直存在很大分歧争议。

从已建成的城市轨道交通情况来看,中国大陆内的地铁系统,其技术规范、数据规格、建成效果等都较为统一,在多座城市中应用,可以形成相对完善的标准体系。轻轨系统没有清晰规定,不少火车迷、学者及其相关文献将其标为中运量系统,也有将运行C型或L型地铁车辆的系统称之为轻轨的情况。

扩展资料:

轻轨系统

它是一种中运量快速轨道交通运输系统。英、美称之为LRT,俄国称为OPT,其意为“ 轻轨运输”或“轻轨系统”。德国把它称为“城市铁道”,日本称为“轻轨电车”。它可以运行在地下,也可以建成高架轨道形式,也可在地面运行,它是由现代有轨电车发展起来的,既可在技术上自成体系,也可采用地铁技术制式,几乎与地铁难以辨别。

但从宏观上说,轻轨交通最主要特征是其运量规模比地铁小,其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。因此,有人把凡是高峰小时断面流量在这个范围的其他形式轨道交通如单轨交通、新交通系统、直线电机驱动的城轨车辆交通等都称之为轻轨交通

参考资料:百度百科-城市轨道交通



轻轨是城轨中的一种。

城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称,属于新兴词汇。城际轨道交通,属于轨道交通的一个新兴类别,介于传统铁路交通和城市轨道交通之间,主要用于实现相邻城市或城市群间的快速联络,如广珠城轨、广佛肇城轨等。

城市轨道交通,指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。

城市轨道交通种类繁多,按照用途可分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。

扩展资料

城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。城市轨道交通中的轻轨与单轨、重轨及其中的地铁、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应。

参考资料:百度百科-轻轨




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轻轨与城轨的区别是什么?
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1、城际轨道交通与城市轨道交通存在本质的差异,城际轨道交通不能代替城市轨道交通。2、城际铁路是主要解决的是城市之间的客流交互,因此城际线多采用高速、大站间距、线位大多避开中心城区。3、城市轨道交通(轻轨)主要解决的是城市内部的通勤客流,也就是日常的出行,如上下班等,所以城市轨道交通都采用...

城轨和轻轨的区别是什么?
1、城际轨道交通与城市轨道交通在本质上存在显著的区别,前者不能取代后者。2、城际铁路主要服务于城市之间的客流交互,因此其特点通常是高速、大站间距,且线路设计时会尽量避开中心城区。3、城市轨道交通,也就是轻轨,主要解决的是城市内部的通勤客流问题,即日常的出行需求,如上下班等。因此,城市轨道...

地铁、轻轨、城市轨道有什么不同
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地铁、城轨、轻轨有什么区别?
或”轨道交通“一词通称。1、其实城轨和轻轨的区别是对于列车的运力,速度上的不同。2、轻轨是城市轨道建设的不可缺少部分,而现在当今世界上发展最为是迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车环保,方便快捷。3、城轨就是城市轨道交通,是公共交通的主要力量。它更加适合中等城市发展需要,节能而且安全。

地铁和轻轨有什么区别吗?
3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高,从运量来区分,地铁的运输量最大,单向每小时可运送4万至6万人次,轻轨可运送2万至3万人次,有轨电车的运量最小,只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术...

地铁与轻轨有什么区别
一、性质不同 1、地铁性质:在地下运行为主的城市轨道交通系统。2、轻轨性质:在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。二、特点不同 1、地铁特点:(1)节省土地:由于一般大城市的城市土地价值高,在地下修建铁路可以节省土地面积,使土地用于其他用途。(2)减少噪音:...

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皇易欣美: 划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小.地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次.由此设计的地铁和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多.

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皇易欣美: 如果问的是香港的话,城铁是一个公司. 城铁也可以是城际铁路的简称,也可以是城市铁路. 轻铁是铁路运输的一种,是轻轨铁路的简称.是按载重级别来区分的.

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皇易欣美: 轻轨:轨道交通中采用中等载客量车厢. 城铁又名城际铁路、城轨,是连接城市之间的铁路,其运营能力远大于轻轨和地铁,其轨道与地铁相同. 地铁又名地下铁道,大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系; 重轨:每米公称重量大于30公斤的钢轨,属于重轨,重轨以分为一般钢轨和起重机轨两种

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皇易欣美: 都是城际轨道交通工具,实际上也只有中国在划分城际轻轨和城际铁路,其功能是一样的,基本说来就是轻轨用的车辆和轨道满足的交通流量要小一些.而城际铁路基本属于铁路的范畴,用的都是铁路的车辆和信号,管理方式也是铁路的那一套.但在国外实际不区分城际轻轨和铁路,只按照功能划分.

通化县15047973405: 轻轨跟城轨区别有么?怎么还有坐到外地去的呢? -
皇易欣美: 城轨又名城市铁路,或者城际铁路.是连接城市之间的铁路,其运营能力远大于轻轨和地铁.其轨道与地铁相同,一般采用较重型的钢轨,多为混凝土道床或碎石道床.轨距一般为1435毫米标准轨距.如天津到北京的城际铁路.轻轨站间距一般在1公里左右,走向和车站设置较为灵活,在地下、地面、高架均有设站停车.列车一般只有2-3节车厢,时速在80公里以内.而城际铁路是某一区域内连接城市群的客运专线.车站间距大约为5至10公里,大多时速在160至200公里之间,也有不少城际铁路时速超过200公里,甚至达到时速300公里.

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