电动车的发动机大小（要最小的），重量（最轻的），时速（不定），以及最少需要配置多大蓄电量电瓶
世界上最快电动汽车，长5米8轮驱动时速370，特斯拉都“发抖”！
国家关于电动车以及电动自行车的规范中，明确规定，电动车时速不得超过20公里，电动自行车最高时速应不大于25km/h，否则属于机动车。
”人们经常将电动自行车和轻便摩托车混淆，二者的使用范围和路权规则完全不同。”工信部消费品工业司司长高延敏说，二者主要通过速度、重量、动力性能等指标来界定。前者属于非机动车，不能在机动车道内行驶，最高车速和整车重量严格限制。后者属于机动车，需要驾驶资质、车辆号牌等。
《机动车运行安全技术条件》新国标2012年9月1日起实施，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。
扩展资料
《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿对车速、重量、外形、电池、防篡改等指标进行了严格规定。其中，电动自行车必须符合下列要求：
1、具有脚踏骑行能力；
2、具有电驱动或/和电助动功能；
3、电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；
4、装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg；
5、蓄电池标称电压应当小于或等于48V；
6、电动机额定连续输出功率应当小于或等于400W。
参考资料来源：淄博公安交警网-电动车时速超20公里将属机动车，需办驾照
参考资料来源：和林格尔县人民政府-电动自行车时速不得超25公里
发动机是汽车最为关键的部分，是决定车子性能的最重要的因素，犹如人的心脏。大部分人都知道我们日常用的是活塞往复式发动机，又分为两冲程发动机和四冲程发动机（以下以四冲程发动机为例），但是还有一种不为大部分人所熟知的发动机，那就是转子发动机，又叫汪克尔发动机。
我们日常经常看到的为活塞往复运动形式的发动机，即活塞在汽缸内作往复的直线运动，通过曲轴把活塞的直线运动转化为曲轴的旋转，而转子发动机没有这个转化过程，它是通过活塞在汽缸内的旋转来带动发动机主轴（即普通发动机的曲轴,因为不是弯曲的故不再叫曲轴）旋转的，故两者有着很大的区别。
发动机通过燃烧油气混合气来推动活塞作往复运动带动曲轴旋转，活塞顶面距曲轴中心线最远的位置称为上止点（TDC---Top Dead Center）,活塞顶面距曲轴中心线最近的位置称为下止点（BDC---Bottom Dead Center）.以四冲程汽油发动机为例，如下图
a进气冲程：活塞从上止点运动到下止点的过程叫进气冲程（曲轴旋转角度0~180°），该冲程进气门打开，排气门关闭，气室与大气相通，通过大气压力使油气混合气进入，进气终了汽缸内压力约为0.075~0.09MPa。
b压缩冲程：活塞从下止点运动到上止点的过程叫压缩冲程（曲轴旋转角度180°~360°），该冲程进排气门全关闭，气室内的油气混合气压力逐渐升高，压缩冲程终了气室内压力约为0.6~1.2MPa。
c作功冲程：活塞从上止点运动到下止点的过程叫作功冲程（曲轴旋转角度360°~540°），该冲程进排气门全关闭，活塞在上止点位置时火花塞跳火点燃油气混合气使气缸内的压力急剧升高（可达到3~5MPa），推动活塞作向曲轴的运动，压力逐渐下降，作功冲程终了气室内压力约为0.3~0.5MPa。
d排气冲程：活塞从下止点运动到上止点的过程叫排气冲程（曲轴旋转角度540°~720°），该冲程进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动推动燃烧后的废气排出气室，该冲程终了气室内的气压约为0.105~0.115MPa。该冲程的结束也标志这发动机一个工作循环的结束。
『转子发动机』
下图为转子发动机与往复式发动机各冲程的比较（图中两个气孔左侧为进气，右侧为排气）,该转子发动机与往复式四冲程发动机工循环相同，即由进气、压缩、作功、排气四个冲程构成，图中由三角转子的一个弧面BC与气缸型面之间形成的工作腔（BC工作腔）为例，说明转子发动机的四冲程工作原理。
进气冲程：当三角转子的角顶C转到进气孔右边的边缘时，BC工作腔开始进气，在位置a，进排气孔相通，进排气重叠。这是BC工作腔的容积最小，相当于往复式发动机的上止点位置。随着转子继续转动，BC工作腔的容积逐渐增大，可燃混合气不断被吸入气缸。当转子自转90°（主轴转270°，转子发动机中转子与主轴转速比为1：3，通过相互啮合齿轮确定）到达位置b时，BC工作腔的容积达到最大，相当于往复式发动机的下止点位置，进气冲程结束。
压缩冲程：随着三角转子的继续转动，角顶B越过进气孔的左侧边缘，压缩冲程开始，BC工作腔的容积逐渐缩小，压力越来越大，到达位置c时，转子自转180°（主轴旋转540°），BC工作腔容积达到最小，相当于往复式发动机的上止点位置，压缩冲程结束。
作功冲程：在压缩冲程终了，火花塞跳火，高温高压的气体推动三角活塞继续转动，BC工作腔的容积逐渐增大，当角顶C达到排气孔右侧边缘，在位置d，转子自转270°（主轴旋转810°），BC工作腔的容积达到最大，相当于往复式发动机的下止点位置，作功冲程结束。
排气冲程：三角转子角顶C转过排气孔右侧位置时，排气冲程开始，最终三角转子回到位置a，排气冲程结束，转子自转360°（主轴转三周），一个工作循环结束。同时，CA工作腔、AB工作腔也分别完成一个工作循环。
● 发动机构成比较：
转子发动机：机体组、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统
往复式活塞发动机: 机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统
● 两种发动机的优缺点：
◆ 往复式发动机：
优点：
1. 制造技术成熟，诞生已经有120多年，各种技术不断完善，是世界上应用最广的内燃机，保养维修成本低。
2. 工作可靠，良好的气密性和功率传递可靠性。
3. 良好的燃油经济性。
缺点：
1. 结构复杂，体积大、重量大。
2. 曲柄连杆机构中活塞的往复运动引起的往复惯性力和惯性力矩不能得到完全平衡，这个惯性力大小与转速平方成正比，使发动机运转平顺性下降，限制发展高转速发动机。
3. 由于四冲程往复式活塞发动机的工作方式为四个冲程中有三个冲程完全依靠飞轮惯性旋转，导致发动机的功率、扭矩输出非常的不均匀，尽管现代发动机采用了多缸和V型排列来减小这个缺点，但是不可能完全消除。
◆ 转子发动机：
优点：
1. 体积小、重量轻，便于降低车辆重心。由于转子发动机没有曲柄连杆机构，所以大大减小了发动机高度，同时降低了车辆重心。
2. 结构简单。相比较于往复式活塞发动机，转子发动机减少了曲柄连杆机构，导致了发动机机构大为简化，零件减少。
3. 均匀的扭矩特性。由于转子发动机一个气缸同时有三个工作腔处于工作状态，所以扭矩输出比较于往复式活塞发动机更加均匀。
4. 利于发展高速发动机，由于活塞转子与主轴转速比为1：3，故不需很高的活塞转速即可实现发动机的高转速。
缺点：
1. 油耗高，尾气排放难达标。因其每个气缸有三个工作腔，活塞转子每旋转一周相当于有三个作功冲程，以3000rpm和往复式活塞发动机作对比，往复式活塞发动机喷油750次/分，转子发动机相当于转速为1000rpm,但是需要喷油3000次/分，可见转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机，同时转子发动机的燃烧室形状不利于可燃混合气的充分燃烧，火焰传播路径长，燃油机油消耗量大，同时导致废气中污染物含量较高。
2. 发动机的结构导致只能采取点燃式而不能采用压燃式，即只能用汽油作为燃料而不能用柴油。
3. 由于转子发动机采用偏心轴，导致发动机振动较大。
4. 功率输出轴（主轴）位置高，不利于整车布置。
5. 转子发动机的加工制造技术高，成本比较高。
我是爱普森电动车工程师。
现在都流行踏板式的电动车，其实是消费者的一种从众、虚荣和更高的舒适性方面盲目需求。
最长寿命的、行驶里程最远、最经济的车型应该是22寸或24寸的自行车样式的电动车，在经过无数次的印证，自行车样式电动车的放电电流比豪华款放电电流小将近一半。
所以跑的路多，电池寿命长，还便宜！
最好还是买简易款式电动车，实惠！
电池尽量选择天能和超威，这两个品牌是全国最大的服务最好的，别的的电池根本无法相比！
他们的价位是一致的，目前48V10AH出厂价480元，48V12AH出厂价500元，48V17AH出厂价720元，48V20AH的出厂价760元。
简易型电动车不含电池的批发价格在1200到1300元，踏板式的批发价在1500到1800元。
48V12AH电池配简易型可以行使45公里左右，配踏板车可以行驶35公里；
48V20AH配踏板车可以行驶70到90公里。
还有什么问题可以直接向我提问！
现在的绿皮火车,普快,动车,动车,都是以什么为动力?
动力不取决于车厢的样子！俗话说“火车跑得快，全凭车头带”一般的列车，动力的来源是机车 目前广泛使用的是电力机车和内燃机车 尤其是南方山区，大部分列车都是以电力为动力 华北，内蒙古，东北，新疆，还有不少内燃机车，他们牵引列车当然都是以柴油作为动力。动车组和高速铁路列车（D,G字头的列车）全部...
...抚州市新火车站迎来了第一列动车组.动车组的开通给抚州市民出行带来...
（1）根据列车表可知，从抚州到福州运行的时间t=10：43-7：43=3h，通过的路程：s=548km-101km=447km；则从抚州到福州运行的平均速度：v=st=447km3h=149km\/h；（2）由P=Fv可知，动车组发动机牵引力的大小：F=Pv=6000000W1803.6m\/s=1.2×105N；牵引力做的功：W=Fs=1.2×105N×20000m...
动车是不是每一个车厢都有一个发动机??
动车一般指自带动力的轨道车辆，区别于拖车，所以它的每一个车厢都有一个发动机。动车和拖车一起构成动车组。动车类似机车要牵引拖车，因此，某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。动车比列车在运用方面灵活得多。虽然一次乘坐的旅客不多，但车次可以安排得密些。当旅客多时，功率大的动车可加挂一...
1.5L轿车跟1.5LSuV那个动车大
1.5L的动车大，搭载同样发动机的SUV和轿车相比，总体来说还是轿车动力性好一些。
比亚迪 f6 和 f3 有什么区别?
一，F6和F3最大的区别就是大小问题，一个是A级车，一个是B级车。二，F6搭载的是BYD自己研制发动机，外观内饰和丰田凯美瑞很多相似，品质还行。生产历史有4年。三、F3用的是三菱技术东安动力发动机，外观和卡罗拉相似，内饰不错。有1.6和1.5的白金版两个版本。已经生产了6年了，更换零部件便宜。
高铁车头有发动机吗
高铁的动车组是动力分散系统，每辆车都有动力系统，根据列车牵引重量及速度要求，确定启动辆车的动力系统 以8辆编组的动车组运行常见的模式是2动6拖、3动5拖、4动4拖，300km\/h的时候会启动6动2拖
动车组每节车厢都有发动机吗
动车组有两种牵引动力的分布方式，一种叫动力分散，一种叫动力集中。动力分散电动车组的优点是，动力装置分布在列车不同的位置上，能够实现较大的牵引力，编组灵活。由于采用动力制动的轮对多，制动效率高，且调速性能好，制动减速度大，适合用于限速区段较多的线路。另外，列车中一节动车的牵引动力发生...
动车每个车厢都具有动力吗?高铁的每个车厢也都有动力吗?
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确切的说，除了CRH380A和CRH5以外，其他的可以说是原装进口……什么自主知识产权，唉，我们国家自己研制的中华之星电动车组葬送在了原部长刘志军手里，中国高铁超过过安全时速80公里……都是刘部长干的好事，还好他已经下1台了 中国目前用的动车组很杂，以主型和谐号分析，可谓是几乎全列进口，中国车辆厂...
如何区别动车的型号?
带T字母开头列车T字开头的列车就是特快列车的意思，简称直达，字母“T“表示特的汉语拼音的简写。样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车的车底一般都是蓝色的（蓝皮车）。速度要比普通列车快。带D字母开头列车D字开头的列车就是动车组的意思，简称动车，字母“D“表示动的汉语...
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新建县13372862829： 电动车的发动机大小(要最小的),重量(最轻的),时速(不定),以及最少需要配置多大蓄电量电瓶 - ？
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新建县13372862829： 电动车250W的电机能拉多重? - ？
颛券菲悦： 问题可能是电动车800W电机能拉多重,针对电动车方面,应该如下描述: 1、对于设计车速低于35kM/H的电动车,800W电机要有比较好的加速性能和爬坡性能,乘客和车身总重不宜超过300千克.如果乘客和车身总重超过350千克,就要选择1000W以上的电机了. 2、设计车速大于35kM/H且小于45kM/H的电动车,总重不宜超过260kg 3、带有多档机械变速的三轮电动车,800W电机总载重500kg也没问题. 总体来说,电动机功率大小选择跟设计车速有极大的关系,车身自重也很重要.
新建县13372862829： 电动车电机最大功率,尺寸,重量 - ？
颛券菲悦： 39CM 80
新建县13372862829： 两轮电动车的最大载重量是多少? - ？
颛券菲悦： 如里电动车电池是48V12AH,电机350W最标准载重量是60KG,60V电动车电机450W,电池20AH,最大载重量是120KG,以上只是标准确的,实际上的电动车48V的载重量达到100KG,60V的达到150KG
新建县13372862829： 一般电动车要多大马力的电机? - ？
颛券菲悦： 750W约1马力.目前电动车使用比较多的是350W-800W的电动机.电动车负载200公斤,路面硬、平整、没有高坡的路况,350W的电动机足够.实际试验中,一辆48V350W的电动车,可以同时载5个60公斤的人在水平的水泥公路上行驶.
新建县13372862829： 电动车要配多大的发电机? - ？
颛券菲悦： 你的意思是不是说可以不用在充电.要是这样的话,那比较复杂.小型发电机一般是油动,发电是直流电,虽说是小型体积也是比较大的.另外,对充电器充电是有一套标准的,因为这将影响到你电池的寿命长短.一般,充电电压在36-48之间,电流在3A左右.你就按照这个值来选发电机.你可能还要制造一块电路板,可以控制电池冲满,及检测电池状况用.这个的话,不知道你电子技术学过多少.我以前做过一个用UC3842芯片控制的电动车充电器.具体电池怎样充电,去查点资料.
新建县13372862829： 日常生活中电动车被人们广泛使用(如图所示).下表是某型号电动车的规格表.型号 额定电压 额定电流 最大载重 最大时速 自重X2005HGx 36V 5A 55kg 20km... - ？
颛券菲悦：[答案] (1)满载时重力为G=m满g=(55kg+20kg)*10N/kg=750N;摩擦力为f=0.04G=0.04*750N=30N;以最大车速行驶1h经过的距离s=vt=20km/h*1h=20km=20000m;克服摩擦力做的功是W=Fs=fS=30N*20000m=6*105J.(2)车的额定...
新建县13372862829： 电动汽车有发动机吗 电动汽车的优势 - ？
颛券菲悦： 电动汽车没有专门的发动机,除非是两用的混合动力车.电动车的优势是成本低,噪音低,但缺点很多,如充电不方便,续航能力不足,电池组成本高,重量重等等
