深耕品质的问界M5，打造新势力车型口碑高地
对于造车新势力，很多人依然持怀疑态度，主要在于它们相比传统的造车企业起步较晚，在制造领域的积累也不够多。特别是近些年随着部分新势力陆续被市场淘汰，难免消费者会担心。其实不管传统车企还是新势力，要想赢得用户的认可，品质和用户口碑是关键，而华为深度赋能的问界M5则打造出行业的口碑高地，让大家意识到新势力也可以有“硬实力”。
在J.D. Power近日发布的中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）中，问界M5质量表现位列主流插电混动细分市场第一，不仅在新势力中遥遥领先，还超越了诸多传统车企。为何一个新品牌能够把品质做到行业第一？
智慧工厂加持，打造稳定可靠质量
对于造车新势力来说，要消除用户对于产品质量的担忧，强大的制造实力是基础。在赛力斯智慧工厂中，有1000余台机器人组成的“机械森林”，其关键工序采用100%自动化生产，既能保障产品质量的一致性，又能有效提升产能。
汽车的质量就源于对于每一个零件、每一道工序的精益求精，问界M5在生产过程中不仅会对供应商产品进行严格检测，还会对供应商的供应商进行管理，确保品质达到行业一流水准。在严苛的标准设定之下，螺丝扭矩可精确至0.01N·m，检测精度也能达到相当于头发丝直径的0.05mm；同时24小时全时在线监测能有效降低故障率。
在产品下线前，问界M5就借鉴华为手机制造领域的经验，通过大规模BETA测试邀请众多员工和合作伙伴提前深度测试车辆，模式用户日常出行场景，提前发现可能遇到的问题，把所有质量隐患消灭在工厂中。
这一系列举措的效果也显而易见，在J.D. Power的研究统计中，问界M5车主在2至6个月的拥车期内，遇到的质量问题以平均每百辆车问题数（PP100, 问题数越低代表质量越好）表达仅为151，位列主流插电混动细分市场第一，远低于行业171的平均水平。这就代表着问界M5拥有细分市场最优异的品质表现。
华为全价值链赋能，保障高品质体验
要赢得用户的口碑，品质只是基础，最终还是要为车主提供高品质的用车体验，而这也是做好高端品牌的核心。问界M5在华为的深度赋能下，从产品研发到各种功能的设计，都体现了对用户体验的关注，而这些恰恰是传统车企所欠缺的。
以车机天花板鸿蒙座舱为例，源自华为手机生态的流畅、易用特性得到延续，解决了目前车机使用中的痛点。通过鸿蒙开放生态的加持，还打通了车机与汽车之间的信息隔阂，让车机可以直接使用手机应用，打造品牌独家的车机体验。而且问界M5真正把“常用常新”做到了极致，哪怕在发布一年多之后依然能够紧跟问界M7、问界M5纯电版等新车型，通过OTA用上最新的超级桌面、PC双屏协同等功能。
在座舱的功能设计上，问界M5也处处体现华为对于细节体验的关注。夏季手机在车内充电很容易发生过热，问界M5的45W手机无线充电位带有散热功能，用起来更加安全。我们在车内听音乐的时候，导航提示音往往会打断音乐，而问界M5搭载的HUAWEI SOUND音响则可以通过头枕音响单独为驾驶员播放导航声音，不会影响车内乘客听音乐。这一系列的细节处理，都源于华为在To C领域积累的经验，也是问界M5获得认可的重要原因。
在第三方调查机构益普索（Ipsos）进行的车主净推荐值（NPS）调研中，问界M5的NPS为86.4%，处于行业第一阵营，超越了一众传统豪华燃油车品牌。正如一位问界M5车主所言，汽车行业发展到今天已经从工业产品向信息科技产品转换，人们对汽车的期待也不只是出行的工具，而更关注出行的智能化、便捷性和舒适性，而这些都是问界M5的强项。
结语：我们购车时其实不用特意去关注它属于新势力品牌还是传统车企，但一定要选择那些品质表现出色、注重用户体验的车型。问界M5作为华为深度赋能的一款产品，既有超越行业的品质表现，又体现了华为体系赋能带来的体验提升，是新势力车型中的标杆产品。近期购买问界M5还有力度不错的优惠政策，感兴趣的朋友不妨到华为门店试驾体验。
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