汽车电喷系统由哪几个部分组成？

电喷发动机由哪些系统组成？~

　　电喷发动机由以下几个系统组成：
　　1、供油系统主要由油压调节器、喷油器和喷油泵组成燃油泵装在油箱内，涡轮泵由电机驱动。当泵内油压超过一定值时，燃油顶开单向阀向油路供油。当油路堵塞时，卸压阀开启，泄出的燃油返回油箱。
　　2、喷油器是电磁式的。当喷油器不工作时，针阀在回位弹簧作用下将喷油孔封住。当ECU的喷油控制信号将喷油器的电磁线圈与电源回路接通时，针阀才在电磁力的吸引下克服弹簧压力、摩擦力和自身重量，从静止位置往上升起，燃油喷出。
　　3、油压力调节器的功能是调节喷油压力。喷油器喷出的油量是用改变喷油信号持续时间来进行控制的。
　　4、控制系统由传感器、执行器和电子控制单元三部分组成。
　　传感器是感知信息的部件，负责向ECU提供发动机和汽车运行状况
　　5、电子控制单元ECU的功用是采集和处理各种传感器的输入信号，根据发动机工作的要求（喷油脉宽、点火提前角等），进行控制决策的运算，并输出相应的控制信号。当前电控发动机中除了控制喷油外，还控制点火、EGR、怠速和增压发动机的废气阀等，由于共用一个ECU对发动机进行综合控制，所以也被称为发动机管理系统。
　　6、点火控制系统由传感器、电子控制单元和执行器组成。
　　7、执行器为点火模块和点火线圈。最常见的为无分电器点火系统，它是两个气缸共用一个点火线圈。目前也有采用每个气缸一个点火线圈的。

一、电喷发动机是利用发动机的各种传感器、如空气流量计、进气压力传感器、水温传感器、转速传感器等，检测发动机的各种工作参数（进气量、进气压力、水温、转速等），经过电子控制单元ECU计算后，控制喷油器工作，将汽油喷入进气管或气缸内，形成最佳的混合气。　
二、电喷发动机定义可能有四点：
1、ECU为控制中心；
2、利用传感器检测发动机工作参数，如进气量、转速、水温、节气门开度等信号；
3、ECU按提前设定的程序控制喷油器通电时间精确控制喷油；满足各种工况的需求；
4、具备自诊断功能；

三、电喷发动机的构成：

1、在图上有传感器：热线式空气流量计（用于检测发动机的进气量）、节流阀位置传感器（也称节气门位置传感器、用于检测节气门的开度信号）、水温传感器、氧传感器（用于检测排气中氧的含量、反馈混合气的稀或浓），这些传感器将信号给了电子控制单元，电子控制单元计算后，控制喷油器喷油，形成最佳的混合气；同时电子控制单元还控制怠速执行器（也称为怠速控制阀）实现对发动机怠速的控制，如实现在发动机水温低时提高发动机的怠速。而喷油器所需的压力汽油由们位于油箱内的电动燃油泵提供，并由油压调节器调节。
2、依据电喷发动机工作原理来看，电喷发动机的组成可以认为有传感器、控制单元和执行元件组成。

一般汽车电控汽油喷射装置有3个部分组成：供油部分、供气部分和控制部分。其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油滤清器、压力调节器和喷油器组成，汽油泵将汽油从油箱抽出经汽油滤清器过滤杂质，经压力调节器加压使汽油压力高于进气歧管的负压力，再经输油管送至各缸的喷射器。喷射器相当于一个开关，控制开关的部件就是ECU（电子控制单元）。

电喷系统中的喷油器
喷射器是汽油电喷装置中很关键的一个部件，它控制燃油的最终喷射，如果出了问题，发动机的工作就会不正常或者立即停止工作。

喷射器如果安装在原来化油器的位置上，与节气门组合在一起，这种形式称为单点电控燃油喷射，它的优点是成本低维修简单，缺点是因喷射点与各气缸距离不等而导致燃油分配不均匀，冷机启动时燃油容易粘附在进气管壁上。

喷射器如果安装在每个气缸的进气管上，这种形式称为多点电控燃油喷射装置，是当前大多数汽油电喷发动机采用的形式。它的优点是每一个缸都有自己的喷射器，喷射器尽量靠近进气门，避免了单点电控燃油喷射的缺点，缺点是成本高维修复杂。

当前多数汽车发动机都采用多点电喷形式，也有少部分经济型汽车采用单点电喷形式。如果旧式化油器发动机改装为电喷式就要采用单点电喷形式。

一般汽车电控汽油喷射装置有3个部分组成：供油部分、供气部分和控制部分。其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油滤清器、压力调节器和喷油器组成，汽油泵将汽油从油箱抽出经汽油滤清器过滤杂质，经压力调节器加压使汽油压力高于进气歧管的负压力，再经输油管送至各缸的喷射器。喷射器相当于一个开关，控制开关的部件就是ECU（电子控制单元）。

喷射器由电磁线圈控制，而电磁线圈电流的通断则是由ECU控制的。ECU根据传感器反馈的信号进行处理，发送电信号到喷射器，该电信号确定了喷射器开启和喷射汽油的时间，这个时间的间隔称为喷射器的“脉冲宽度”。喷射器电磁线圈通电后产生磁场，在磁场作用下柱塞克服弹簧力而被吸起，带着阀体离开阀座，汽油则在压力下从喷嘴口喷出；当电磁线圈断电时磁场消失，柱塞在弹簧力作用下下移，阀体顶着阀座封闭了喷嘴口，汽油也就出不去了。阀体以构造划分有球阀和针阀两种。为了保证喷油的精确度，球阀或针阀与阀座都要求有很高的加工精度，而且阀体的升程微小，只有0.1毫米左右。由于有压力调节器作用，喷油器前方是高压力油路，后方是进气歧管的低压力，压力差形成了负压力，保证燃油形成雾状喷射到进气门附近。

虽然多点电控燃油喷射系统每一个气缸都有一个喷射器，喷射器的喷油量是由脉冲宽度决定的，也就是说喷油量取决于喷射器开启时间。但是具体到不同的喷油形式，又不是全都一样，有一般的多点燃油喷射系统（MPI）和顺序式燃油喷射系统（SFI）之分。

在MPI系统中，喷射器被分成几组，同一组的喷射器在同一时间被打开。例如4缸机的喷射器分成两组，每组各2个喷射器，这两组喷射器轮流喷油，发动机曲轴每转一圈有一组喷射器喷油。这种系统的喷射器是并联的，ECU只对同一组中的所有喷射器发同一信号，喷射器都在相同的时间打开和关闭，程序编制简单，简化了电子线路，但它对于发动机不同的工况缺乏随机变化的功能，会产生油气在进气歧管滞留的现象。

SFI系统中每一个喷射器直接与ECU连接，分别控制，它可以精确做到喷油器刚好在进气门打开前被打开，喷油器两个喷油期之间可以做到瞬时调节混合气的功能，以适应不同工况的变化。因此SFI是多点电控燃油喷射系统中最精确和最理想的方式，目前许多轿车发动机都采用这种方式。

---

巴中市18517487797： 汽车电喷系统由哪几个部分组成 - ？
尉咳敢诺： 一般的电喷发动机主要由4个部分构成:进气系统、排放系统、电子控制系统和燃油供给系统.

巴中市18517487797： 发动机电控喷射系统由哪些部分组成 - ？
尉咳敢诺： 有三部分组成 一是电控系统包括电脑 发动机线束 油泵控制器 继电器保险 传感器等 二是机械部分包括喷油嘴还有油轨,直喷的还包括高压泵 三是供油部分 包括汽油泵 汽油滤芯管路

巴中市18517487797： 电控汽油喷射系统主要由哪些组成? - ？
尉咳敢诺：[答案] 电控汽油喷射系统主要由燃油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、汽油压力调节器、喷油器、冷启动喷油器以及汽油压力缓冲器等组成.

巴中市18517487797： 电喷发动机燃油系统的组成 - ？
尉咳敢诺： 电喷发动机由以下几个系统组成: 1、供油系统主要由油压调节器、喷油器和喷油泵组成燃油泵装在油箱内,涡轮泵由电机驱动.当泵内油压超过一定值时,燃油顶开单向阀向油路供油.当油路堵塞时,卸压阀开启,泄出的燃油返回油箱. 2、...

巴中市18517487797： 汽油发动机电控燃油系统一般由几个系统组成 - ？
尉咳敢诺： 发动机电控汽油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成. 1、空气供给系统 目的是充分利用进气管内的空气动力效应,增大各种工况下的进气量(即增大充气量),提高发动机的动力性. 2、燃油供给系统 其功用是向发动...

巴中市18517487797： 电控燃油喷射系统由哪些部件组成?各起什么作用? - ？
尉咳敢诺：[答案] 电控燃油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统.①燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成(旅游租车).②进气系统包括空气...

巴中市18517487797： 电喷燃油供油系统由哪些部分组成? - ？
尉咳敢诺： ECU 氧传感器 进气压力传感器 进气温度传感器 节气门位置传感器 电动汽油泵 水温传感器 喷油器 等…………

巴中市18517487797： 电喷发动机由哪些系统组成?？
尉咳敢诺： 冷却系统 润滑系统 进排气系统 燃油供给系统 点火系统

巴中市18517487797： 电喷发动机由哪些系统组成? - ？
尉咳敢诺： 供油系统…供电系统…机械系统

巴中市18517487797： 汽油车电喷系统有那些部件 - ？
尉咳敢诺： 发动机电脑、传感器(油压传感器等)、执行器(火花塞、喷油嘴等).