如何区分大小飞机的类型!

作者&投稿:邸都 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何区分大小飞机的类型,例如,飞机型号~

一、如何判断是波音系列飞机还是空客系列飞机?


最简单的方法就是看它机头驾驶舱(cockpit)两侧(L2#和L3#,R2#和R3#)的那两块风挡玻璃底部的形状。如果底部是水平的,那么它肯定是空客系列的,并且空客系列最侧面风挡玻璃(L3#,R3#) 是五边形的;如果底部呈V字形,那么肯定是波音系列的。(注意,此法不适用于波音747,787和空客A380飞机,而且这三种飞机外观有明显特征)

二、如何在深夜里判断是波音系列飞机还是空客系列飞机?

在深夜里,一架飞机低空飞过,你根本无法看清它的外观,你将如何判断它是波音系列还是空客系列飞机那?方法很简单,观察机翼翼尖(wing tip)处的频闪灯(strobe light)。如果频闪灯是闪一次就停顿,然后又闪一次又停顿,并且一直保持此频率(frequency),那么它肯定是波音系列飞机;如果闪两次停顿,然后再闪两次又停顿,并且一直保持此频率,那么它肯定是空客系列飞机。

三、如何区分波音777与767飞机

识别波音777与767飞机的方法很简单,让我们从它们的主起落架( main landing gear)和尾椎(tail cone)入手。大家不难看出:
(1)波音777飞机的每侧主起落架有3排机轮(wheel),共6个机轮;而波音767飞机则只有2排机轮,共4个机轮。
(2)波音777飞机的尾椎形状是扁平的,而波音767飞机则是圆锥形的。

四、如何区分波音757与767飞机

上面我们得知,波音767飞机每侧主起落架有两排机轮,而757也是两排机轮,它们的驾驶舱两侧的那两块风挡玻璃形状也差不多,大家如何区分那?
(1)从感官上来说,它们最明显的区别是:波音757飞机(窄体飞机)显得又瘦又长,而波音767飞机(宽体飞机)则显得很肥胖。
(2)但是仔细观察会发现,它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的:波音757飞机的下腹部有个扁平的凸起,而波音767飞机的下腹部则很光滑流畅。
(3)波音757飞机前起落架到机鼻(雷达罩)区域很平直,机头显得很扁。而波音767飞机前起落架到机鼻(雷达罩)区域有很大的弧度,机头显得很尖。

一、按用途分类可分为民用飞机和军用飞机。
民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机,试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。军用可分为为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机等。
二、按组按机翼的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机。
机翼相对于机身的位置,可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。成部件的外形、数目和相对位置进行飞机分类。按机翼平面形状,还可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。
三、按发动机的类型分类
可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机;按发动机的数目,可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。
四、还可按飞机的飞行性能进行分类
按飞机的飞行速度,可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。

扩展资料:
飞行姿态指飞行器的三轴在空中相对于某条参考线或某个参考平面,或某固定的坐标系统间的状态。
飞机在空中飞行与在地面运动的交通工具不同,它具有各种不同的飞行姿态。这指的是飞机的仰头、低头、左倾斜、右倾斜等变化。飞行姿态决定着飞机的动向,既影响飞行高度,也影响飞行的方向。低速飞行时,驾驶员靠观察地面,根据地平线的位置可以判断出飞机的姿态。
参考资料:百度百科-飞机

飞机的大小区别主要在于载客量的多少,以机型区分。
大飞机的典型代表有空中客车公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。在中国150座以上的客机被称作“大型客机”,而国际航运体系习惯上把300个座位以上的客机称作“大型客机”。
小飞机也叫支线飞机,在中国100座以下的被称作“支线飞机”。

扩展资料:

大飞机的典型代表有空中客车公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所谓大飞机,是指最大起飞重量超过100吨的运输机,也包括150座以上的干线客机。它是民航使用最广泛的主力机型。由于各国航空工业发展水平不均,“大飞机”也只是相对的概念。

一般来讲,在中国150座以上的客机被称作“大型客机”,100座以下的叫做“支线飞机”;而国际航运体系习惯上把300个座位以上的客机称作“大型客机”。中国的大飞机是提高航空工业水平,完善空军装备水平的体现。

1970年,中国开始了一项代号为708的工程———制造自己的大型喷气客机。1970年8月,国家正式下达文件,这项工程便被以文件下达的年月命名为708工程。来自全国航空工业300多个单位的各路精英被调集参与研制任务,该型被命名为“运10”。

参考资料:百度百科-大飞机



一、大型宽体飞机:座位数在200以上,双通道通行 。

二、中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下 。

三、小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行。

飞机(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。

飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。

扩展资料:

分类

飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事里的重要武器,所以又分为民用飞机和军用飞机。

民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机,试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。

飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。

按机翼的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置,可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。

按机翼平面形状,可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。

按水平尾翼的位置和有无水平尾翼,可分为正常布局飞机(水平尾翼在机翼之后)、鸭式飞机(前机身装有小翼面)和无尾飞机(没有水平尾翼);正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。

按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型,可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机;

按发动机的类型,可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机;按发动机的数目,可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。

按起落装置的型式,可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。

还可按飞机的飞行性能进行分类:

按飞机的飞行速度,可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。

按飞机的航程,可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。

参考资料来源:百度百科-飞机



我国民航总局是采用按飞机客坐数划分大、中、小型飞机,飞机的客坐数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。具体如下:

  1. 大型宽体飞机:座位数在200以上,例如波音747(其载客数在350-400人左右) 、波音777(其载客在350人左右) 、波音767(载客在280人左右) 、麦道11(载客340人左右)、 空中客车340(载客350人左右 300)等;

  2. 中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下,例如麦道82,麦道90(载客150人左右)、 波音737系列(载客在130-160左右)、空中客车320(载客180人左右 )等;

  3. 小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行 YN7,比如运7(载客50人左右)、萨伯100(载客30人左右)、 雅泰72A(载客70人左右 )等。

扩展资料:

客机狭义指民航客机,是体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具,用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。

参考资料:客机——百度百科








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