预售价28.5万元起,坦克400 Hi4-T开创新玩法
相信关注车市的朋友都会注意到,在昔日相对“小众”的硬派越野车型领域,不仅许多传统能源硬派越野车型集中翻新上市,更有不少新能源越野产品扎堆亮相,俨然成为这个细分领域罕见的产品大月,而作为西部最大汽车盛会之一的第二十六届成都国际车展(以下简称“2023成都车展”)自然成为大秀“肌肉”的最佳场合。而在这当中,首次以全Hi4-T新能源阵容“全军出击”的坦克品牌无疑是最有底气的选手。
曾几何时,许多业界人士就“越野车能不能新能源化”进行过反复争论,如今,Hi4-T架构首款落地车型——坦克500 Hi4-T上市至今斩获超10000+订单的成绩,让这个热点议题有了阶段性的答案。在本届2023成都车展上,基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T再接再厉地正式预售,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元,同时还有预售期下订可获赠首任非营运车主终身免费基础保养、专属户外机能套装等权益。这个定价让许多友商闻之虎躯一震:“也太卷了!”
相信观看了本次发布会直播的车友会好奇,坦克品牌这次提到的“都市机能越野”全新品类是个什么概念呢?
众所周知,伴随汽车行业全面进入新能源化,汽车品牌正经历从高速度增长到高质量增长的新变迁。面对新一轮的汽车产业格局重塑,坦克品牌作为越野先行者和引领者,不只关注技术,更深入行业及应用场景。
而坚持“越野+新能源”技术路线的坦克品牌,通过采用Hi4-T纵置并联混动架构,以油为主,以电为辅,能够实现“越野更猛,穿越更自由,城市更省”,这就使其能够满足从越野王者到城市生活的全场景用车需求,亦即我们近来常说的“轻越野”细分市场。
正如坦克品牌CEO刘艳钊在发布会上所言,经过高度原创外观设计的坦克400 Hi4-T,不再囿于传统硬派越野车的风格,而是从都市几何建筑中汲取灵感,通过大量的线条元素,映射出年轻的锐气,展现出与众不同的魅力,尤其是粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩,“凌厉风刃”车身线条,搭配铆钉野性轮拱,营造强劲肌肉力量;半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格,让都市机能美学的理念尽显无遗。
坐进车内,坦克400 Hi4-T依然给人带来妥妥的安心感(长*宽*高达到4985*1960*1900mm,轴距2850mm,后备箱容积566L可轻松装下全家出行装备,二排座椅可放平,放平后容积达到1803L,秒变大床房):新车采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台,拥有12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜组成的科技四屏,加上540°全景影像,带有透明底盘和征服者视角,无论任何复杂的环境都可以轻松观察,避免剐蹭。;而座椅采用欧洲Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置,一如既往地做到了“外刚内柔”,无论是通勤还是出游都可以更加惬意。
在智能化上,坦克400 Hi4-T搭载的Coffee Pilot L2级智能驾驶辅助系统,配备自适应巡航、智能巡航、车道保持等多项驾驶辅助功能确保行车安全保障;不仅如此,新车可以通过APP远程控制,可远程启动空调座椅加热等功能,使车内提前到达舒适温度,也可通过APP适时观察车辆。支持FOTA升级,客户无须进店即可完成车辆软件及ECU升级。车机系统支持多种常用应用并可持续升级,电动侧踏,电吸尾门,全景天窗,前排双50W快充等便利性配置,充分考虑用户的用车需求。
当然了,样子再好,性能才是越野车的核心关键:2.0T+9HAT黄金动力组合+配合120kW高功率P2电机+油电双驱,令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW,综合扭矩达750N·m,零-百加速仅需6.8秒;接近角33°、离去角30°、最小离地间隙224mm,最大涉水深度800mm。无惧任何路况,轻松通过,全新一代智能四驱系统,最高可选真三把锁,让用户在越野时无忧通行,全地形控制系统配有12种驾驶模式,更有坦克掉头,蠕行模式等黑科技保驾护航。
而37.1kW·h高能动力大禹电池,让坦克400 Hi4-T的WLTC工况下纯电续航突破105公里,电量从30%到80%也仅需24分钟,充能更便捷;市区纯电续航可满足城市一周上下班通勤,WLTC百公里综合油耗低至2.61L。延续Hi4-T家族的可靠基因,采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配。
此外,新车还支持对外放电功能,户外露营再也不用担心煮不了美食了。
而在安全方面,坦克400 Hi4-T全系非承载式结构配合超硬核车身刚度,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100KN压力,轻松挑战10吨重物压顶,同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°,抗弯曲刚度达到6322N/mm,能够承受4倍超大车顶静压。强大越野底蕴值得信赖,随时随地守护用户安全。为确保电池安全,坦克400 Hi4-T大禹电池固定在横纵梁的内侧及车身地板的上部,离地间隙高,真正做到防磕、防碰、防涉水,保证电池及整车安全;在50km/h后碰撞测试中,电池包无泄漏、无起火、安然无恙。经过严苛的高温、涉水、防火等安全测试,确保电池安全无忧。
除了开启预售的坦克400 Hi4-T,“全工况从容驾驭,全场景极致体验”的坦克500 Hi4-T依然是成都消费者最关注的车型之一。。在环塔赛事中,坦克500 Hi4-T作为保障车,创造了连续9天不充电,持续行驶5000公里,依然保有70%电量的成绩,展现优越的能量管理策略和续航能力。在千岛湖试驾中,坦克500 Hi4-T纵擎800多公里,轻松穿越波浪路、交叉轴、炮弹坑、烂泥路、陡坡、涉水等极限越野工况,以强大动力、强大可靠、强大场景,带来远超同级的驾乘体验。在极境穿越之旅中,坦克500 Hi4-T车队从黄河之都兰州启程,向着格尔木、唐古拉山、那曲、拉萨、林芝、鲁朗一路进发,越沙漠闯戈壁,驰行千里,让大家感受到了790公里强大综合续航实力和硬核越野实力。
本届2023成都车展的公众日上,还将有坦克300家族作为“彩蛋”与蓉城观众见面:坦克300家族携手2024款载誉而来,穿越者搭载2.0T+9AT+48V轻混动力,50W手机无线快充、车辆远程控制、全系标配ETC等多项升级,产品力再进阶。车展现场,坦克品牌还透露将发布坦克300三周年限定版,仅售300台,经典红黑内饰与三周年专属标识。
自诞生三年来,坦克品牌激活并引领着中国越野车市场,累计销量已超28万辆,连续31个月蝉联中国越野SUV市场销量第一,在国内越野车市占率超过60%。尽管如今发起挑战的友商云集,在Hi4-T技术的强势赋能下,坦克偏僻产品矩阵仍在不断扩容,技术“护城河”仍在加深,相信在可预期的较长时间里,“越野看坦克,越野新能源还得看坦克”还将是难以动摇的行业格局
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永登县18580232803: 把长与宽的比是3:1的长方形,按2:1放大后,新长方形长与宽的比是() - ?
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永登县18580232803: 3KM以下含3KM 6元 3KM以上每增加1KM收1.5元 小红的妈妈乘坐的士从家去码头付了28.5元她从家到码头最多为多少千米 - ?
夔纪丹红:[答案] 帅哥5527, 3KM以外有: (28.5-6)÷1.5=15(KM) 她从家到码头最多: 15+3=18(KM)
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