刹车后，后轮会不会出现爆死，到底怎么回事？
关于刹车后后轮可能出现的问题，首先我们要探讨汽车制动系统的基础原理。 当车辆冷启动时，特别是采用鼓式刹车的设计，首次刹车可能会遇到抱死现象。原因在于冷车状态下，刹车片含水量高，与刹车蹄片接触时摩擦力巨大，容易导致制动器无法正常工作，即我们所说的"爆死"现象。然而，随着车辆逐渐热车，刹车片与鼓的摩擦力会随着温度上升而减小，抱死现象就会减轻或消失。
此外，后轴的负载轻重、刹车总泵和后刹车分泵的工作状态也会影响到冷车时的抱死情况。若发现冷车时有抱死现象，应着重检查刹车鼓、后轮轴承、刹车蹄片、分泵柱塞和皮碗，以及刹车总泵的后刹皮碗。在需要急刹车时，可以先轻轻点刹几次，待制动系统升温后再进行急刹，这样能有效避免过度磨损和安全隐患。
值得注意的是，刹车系统是行车安全的关键组成部分，任何异常都可能威胁驾驶安全。 因此，定期对制动系统的各个部件进行检查和维护是十分必要的。同时，驾驶时应尽量避免急刹车和过度踩刹车，保持平稳驾驶，这样才能确保行车安全，减少意外发生的可能。
刹车后,后轮会不会出现爆死,到底怎么回事?
关于刹车后后轮可能出现的问题，首先我们要探讨汽车制动系统的基础原理。 当车辆冷启动时，特别是采用鼓式刹车的设计，首次刹车可能会遇到抱死现象。原因在于冷车状态下，刹车片含水量高，与刹车蹄片接触时摩擦力巨大，容易导致制动器无法正常工作，即我们所说的"爆死"现象。然而，随着车辆逐渐热...
踏板车后轮轴承有点松动,轮子会不会开着开着就下来?急急急
不会，只不过时间长了轴向间隙越大，间隙一大你在行驶过程中后轮容易来回摆动，后轮摆动会导致方向不稳，容易摔倒，最好是及时去更换轴承，时间长了还会影响轮毂以及摩擦片你最好去维修。希望我的回答能让你满意，望采纳谢谢
开车后,车子右后轮处咯噔咯噔“响怎么回事
汽车右后轮咯噔咯噔响，如果是经过坑洼路面时才有这种响声，应该是悬架系统的问题。车主可以检查一下弹簧的上下衬垫是否老化，导致弹簧与金属支座碰撞发出响声。还要检查悬架各个连杆连接处的橡胶部件的老化程度。还需要检查后减震有没有渗油出来，如果说减震有渗油情况，就已经起不到减震的作用。检查减震器上...
汽车后轮分泵漏油会出现什么问题
会造成刹车跑偏或刹车失灵，后果不堪设想。所以必须更换皮碗或分泵。刹车制动分泵漏油会有以下这些后果：1、如果刹车分泵出现漏油现象，那么建议此时停止行车。刹车分泵漏油会降低制动力延长制动距离。2、刹车分泵也就是我们平时所说的刹车卡钳，透过轮圈就可以看到刹车卡钳。刹车卡钳固定刹车皮，在踩下刹车...
汽车后轮离地空转伤车吗?会不会把后轮甩飞?
你好 肯定会伤车，后轮会不会甩飞要看螺丝的松紧
侧方位停车,车尾入库时如何判断,右后轮会不会顶到马路牙子?_百度知 ...
新手司机问，侧方位停车，车尾入库时如何判断，右后轮会不会顶到马路牙子？当你侧方位倒车进入最后阶段，如果打轮晚了，右后轮很容易顶到路边石，损伤轮胎甚至刮蹭车体。新手司机如何解决这个问题呢？有两种方式预判方式：第1种判断方法，从左后视镜观察 如果是有车位线那种规范的路边车位，可以调低左侧...
轮胎在什么情况下会脱落,如果长时间不去四轮定位的话,在行驶过程中会脱...
后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。 shanghaiBRshengshanghaiBRsheng 四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。由于各汽车生产厂家对四轮定位原设计的不同、制造的不同，使得各轮的各种倾角和束值...
电动车推动时后轮发出声音
展开全部 我认为电动车推动时后轮发出声音有以下原因:1、后轮挡泥板与轮胎摩擦:调整后轮挡泥板。2、刹车片摩擦声:松开刹车,如不回位则需加机油润滑。3、刹车不回位:调整刹车行程,检查复位弹簧,活动部位加油。4、电机磁钢松动脱落:更换电机。 抢首赞 评论 分享 举报 为...
电动摩托车放时间久了后轮不会动?
电动摩托车停放的时间久了以后，后轮出现不能动的情况，有可能是后刹车抱死，或者是后轮电机或者是轴承生锈卡住等造成的，重点检查后刹车和后轮驱动电机及轴承等零部件，找到具体的故障原因，然后再视情况处理即可。
我家车开了一段时间了,后轮为什么是外八字?
汽车后轮外八字是正常的。首先，汽车后轮外八字一般运用在轿车、性能车、超跑和赛车上，在其中的超跑和赛车上更加常见。这是因为赛道上的弯道比较多，且追求更加极限的弯道驾驶，这时候就需要提供强大的抓地力。所以才会把汽车后轮设置成外八字的样子，而普通的家用车一般是不会使用这种外八字结构的。从...
守贷依林： 冷车第一次刹车都会有.抱死现象是鼓式刹车的一缺陷.其原因是冷车.鼓不圆.刹车片水份多.头一脚刹车后刹车蹄片与鼓接合摩擦力大.即产生抱死现象.热车后刹车片及鼓己有了磨擦发热.此时摩擦力变小.即会抱死消失.另由于后轴负载轻.后轮与地磨擦力小.也是引起抱死原因之一.还有刹车总泵.后刹车分泵的工作状况也都会影响到冷车抱死现象.建议可光过刹车鼓.查后轮轴承.查刹车蹄片.查分泵柱塞及.皮碗.查刹车总泵的后刹皮碗.或冷车先采用几脚点刹.待温度上来再可采用急刹总之是低档国产车种.各方面材质精度配合还不到位所产生的这一现象.
银州区13738703941： 汽车后轮暴死是什么意思?在什么情况下容易出现? - ？
守贷依林： 紧急情况下,刹车一脚踩到底,四个轮子就抱死了.完全不转了.车辆与地面完全变成了滑动摩擦.这个时候车辆就靠惯性向前了,就完全失控了,你打方向就不好使了.车想横着滑就横着滑,想侧着滑就侧着滑,想转圈滑就转圈滑.想撞那里就撞那里.所以要用ABS么.电脑控制点杀.即使在刹车过程中车辆方向也是可控的!
银州区13738703941： 刹车抱死后,为何轮胎会爆炸? - ？
守贷依林： 刹车皮和轮胎的摩擦加大,继续踩油门的话,轮胎受到大力挤压,内部气压加大,就会产生爆炸!
银州区13738703941： 刹车暴死是怎么回事?那放暴死系统又是怎么回事呢? - ？
守贷依林： 不带ABS轿车如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的.其实对轮胎的磨损还是次要的...
银州区13738703941： 汽车后轮抱死是因为什么? - ？
守贷依林： 一般在下雨或洗车后,车辆停放超过一定时间(一般一天左右),后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死.解决办法有两种,一是强制启动,猛哄油门,只要后轮一动,就没事了.二是把轮胎拆下来,照着制动鼓拿锤子之类的敲两下,让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了.不需要检查什么东西,正常现象,只要应对措施得当就可以避免之类问题.首先在洗车或下雨制动鼓进水后,不要立即停车,开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调 或者在停车时不要拉手刹,手动档挂1档,自动档挂P档,车子绝对溜不动.这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了.
银州区13738703941： 捷达车刹车时后轮会抱死吗? - ？
守贷依林： 不会的,捷达的ABS刹车是四个轮都有的吧,看看ABS泵就知道了,是四路控制压力的油管:)
银州区13738703941： 刹车 后轮爆不死 怎么回事儿 电调该如何设置？
守贷依林： 1,齿比设定比较低,这样是锁不死的,但是基本不会影响手刹效果.2,场地比较咬,锁不死也很正常.3,电调没设定好.
银州区13738703941： 比亚迪刹车暴死 - 多踏几次刹车后又好了.4s店修了好几次了都没修好,？
守贷依林： 冷车第一次刹车都会有.抱死现象是鼓式刹车的一缺陷.其原因是冷车.鼓不圆.刹车片水份多.头一脚刹车后刹车蹄片与鼓接合摩擦力大.即产生抱死现象.热车后刹车片及鼓己有了磨擦发热.此时摩擦力变小.即会抱死消失.另由于后轴负载轻.后轮与地磨擦力小.也是引起抱死原因之一.还有刹车总泵.后刹车分泵的工作状况也都会影响到冷车抱死现象.建议可光过刹车鼓.查后轮轴承.查刹车蹄片.查分泵柱塞及.皮碗.查刹车总泵的后刹皮碗. 或冷车先采用几脚点刹.待温度上来再可采用急刹 总之是低档国产车种.各方面材质精度配合还不到位所产生的这一现象.
银州区13738703941： 货车刚换的刹车片!刹车调了,气也放了!但前轮左右刹车不爆死!后轮爆死!是怎么回事! - ？
守贷依林： 一,检查刹车片和轮鼓的接触面是否达到了80%以上;二,卸掉制动鼓以后用工具压住蹄片,轻踩刹车,看看分泵的工作情况.三,调整刹车片的间隙.做到这三点,就基本可以解决你的刹车问题了.
