20多万预算，为什么建议选帕萨特而不是迈腾？

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手握20多万的买车预算，既不想买日系车、也不想买新能源车，还有什么好的中型车可选呢？我估摸着啊，大部分人都会把目光给聚集在大众帕萨特和迈腾这两款车身上。毕竟，这“两兄弟”都是出自德系名门，在国内市场这么些年也早已经是“有口皆碑”，所以选它俩肯定不会有错。

不过，在帕萨特和迈腾这两款车之间，你们又是否知道该怎么选呢？相信很多人都没有认真考虑过这个问题吧。在我看来，虽然帕萨特和迈腾同属于大众MQB平台下的产物，但如果真要细对比起来，眼下去购买一台帕萨特远比去入手一台迈腾要香得多。至于到底怎么个香法，下面我们就来对比一下。

首先，如果你的买车预算是20多万出头，那么帕萨特2023款 380TSI 豪华版和迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型无疑就是首选了。而之所以选这两款车型，是因为这两个版本优惠完的价格均在20万出头，对于绝大多数家用消费者来说，也是完全能满足日常使用需求。那话不多说，马上我们就来看看谁更值得买。

从外形方面来看，帕萨特和迈腾走的都是沉稳大气的“居家好男人”路线，最热销的也是黑色车款，由此可见两台车都是主打商务风和家用属性。不过，帕萨特的前脸运用了更多的镀铬饰条来进行装饰，还提供有星空版前脸供选，相比之下迈腾却只有一套前脸设计，因此在我看来，帕萨特留给国人选择的余地也要更多一些。

图为帕萨特星空版

光源方面，所选取的帕萨特2023款 380TSI 豪华版配备了拥有IQ.Light 灵眸矩阵技术的全LED大灯，并且支持自适应远近光调节，而这能让我们在夜间行车时大大提升自身安全性，并更好地保护对方驾驶员眼睛不受到灯光所伤害。

反观迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，在价位差不多的情况下，却仍是仅可选装LED矩阵大灯和远光会车调节。所以相比下来，帕萨特在灯光配置方面所给出的诚意是比迈腾要更高一些的，如果价格都差不多，那我会选帕萨特。

再就是在尺寸方面，帕萨特的长宽高分别为4984/1836/1469mm，轴距为2871mm。而迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479mm，轴距也是2871mm。通过对比我们可以看到，帕萨特的长度和宽度明显都是要占优一些的，这也是为什么帕萨特看上去要显得更大气的原因。

进入到车内，帕萨特和迈腾都是典型的德系设计风格，横平竖直的线条较好地提升了车内的视觉延伸感，再配合上优秀的用料和做工以及贯穿式空调出风口，整体也营造出来了一种高品质的实用和精致气息。

而在车内配置方面，两款车也是均配备了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、L2级别的辅助驾驶、感应雨刷、车联网、内后视镜自动防眩目等一系列功能。可以说，两款车都能很好地满足家商两用需求，这也是为什么它们俩能始终成为中型车市场销量“常青树”的一大原因。

当然了，在一些细微的配置方面，我们所选取的这两款车的差别也还是存在的，如果你比较在意，那可就得注意了。

比如说在便捷性的科技配置方面，帕萨特2023款 380TSI 豪华版就拥有主驾驶座椅记忆、外后视镜记忆、倒车时自动下翻、SVW 超级APP、手机互联支持Carlife/Carplay，手机无线充电等功能。

而同样差不多价位下的迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，不仅以上大部分功能都得单独加钱选装，手机互联也仅支持Carplay，并且它还没有手机无线充电功能。所以如此一对比下来，是不是觉得帕萨特在便捷科技配置方面的确也是要更加人性化和贴心一些呢？

再比如说智能驾驶方面，帕萨特2023款 380TSI 豪华版同样配备了IQ.360全景影像和PLA智能泊车辅助系统（也就是自动泊车功能）。而迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型却是仅有倒车影像，没有自动泊车，这里也是一个显差距和高低的地方。

最后在有助于提升驾乘品质的舒适性配置方面，帕萨特也做得更好。例如帕萨特2023款 380TSI 豪华版配备的是真皮座椅、后排有2个睡眠头枕，并且后侧车窗还配有手动遮阳帘。而迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型所配备的则是仿皮座椅+普通头枕，并且无后侧车窗遮阳帘，劣势可谓再次增大。

不过，除了以上这些，迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型相比帕萨特2023款 380TSI 豪华版也多出了膝部气囊、驾驶员疲劳驾驶提示、车道居中、道路交通标识识别、方向盘离手检测、转向辅助灯、手机APP远程控制、方向盘换挡和加热、30色氛围灯等功能。

个人觉得，除了膝部气囊和方向盘加热这两个功能还不错以外，其余都是可有可无的配置，因此整体来看，还是同价位的帕萨特车型要更占优一些。

至于动力，花同样20万出头的价格，选择帕萨特2023款 380TSI 豪华版车型，我们可以得到一台拥有220匹马力的2.0T高功率发动机，该版本不仅最大扭矩能达到350牛·米，百公里最快加速时间也仅需要7.4秒，而这便能助你在红绿灯起步时超越马路上绝大多数的车型，跑高速在中后段加速时也能更有底气、超车一气呵成。

而迈腾2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，所搭载的却只是一台186匹马力的2.0T低功率发动机，新车最大扭矩只有320牛·米，其百公里最快加速时间也需要去到8.9秒，相较于旁边的帕萨特车型，差了也真心不止一大截。所以，两款车在动力性能方面的表现孰优孰劣，相信也就不用我再来多说了吧。

写在最后：总的来说，如果眼下你手握20万出头的买车预算，那通过今天的对比，我肯定更建议你选帕萨特而不是迈腾。虽说两款车属于相同平台下的产物，在6月各自也分别卖出去了16481辆新车（帕萨特）和16312辆新车（迈腾）的销量好成绩。但如果是本着不乱花一分钱、把钱都给用在刀刃上的心态，我们认为买帕萨特显然是比买迈腾要值很多的。

毕竟，在相同价位下，帕萨特单是动力性能以及配置上的优势就已经显露无疑了，更何况它的“长处”还不止于此，所以，我们又还有何理由要拒绝这样的一款车型呢？文章到最后，我也忍不住还想给大家再安利上一句：上汽大众帕萨特，你绝对值得拥有，买迈腾真不如选帕萨特。不知道对此你们有何意见和看法呢？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）

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前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 为什么20万的预算更多人选择买帕萨特而不是博瑞? - ？
励怎抗栓： 很简单德系的车抗糟,糟就是皮糙肉厚耐折腾,不过德系的车的车龄大了就烧机油,得常备桶机油在车上,省哪天机油烧光,车就玩完了,在或者论技术,德系更成熟些成熟,铁皮也好些,或者前者买了能开15年,后者13年,我最后一句话就是个比喻而已,但是支持国货!

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 买20万左右的车什么车好?请教各位大众,20万左右的购车预算,选帕萨特还是迈腾? - ？
励怎抗栓： 帕萨特和迈腾都是20万左右的价格,都是德系车,甚至都是大众旗下的,血缘相近,技术相近,都是值得买的优质车型.不过,从配置和性价比方面来看,帕萨特更值得入手一些,同等价位下,帕萨特的配置要比迈腾齐全不少,不论是舒适性配置还是安全性配置都是这样.另外,帕萨特的驾驶感要好一些,毕竟这款车子是专为中国市场研发的,更符合中国人的使用习惯.

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 二十万买什么车?手上有20万的购车预算,准备入手一款车子. - ？
励怎抗栓： 会挑的话真的可以买到一款不错的车子了.建议你买大众旗下的帕萨特,这款车子就是20万左右的价格,符合你的预算定位,帕萨特的研发更多的是以中国为基准,底盘的调校也着重参考国内的路况水平,驾驶感受很好,再者这车子的舒适性配置、安全配置都很好,你可以考虑一下的.

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 二十万买什么车好?20万左右的中级车选迈腾还是帕萨特? - ？
励怎抗栓： 迈腾跟帕萨特都是20万左右的德系中级车,都是出自大众旗下的,性能和品质都有保障,都是买了可以放心开的优质车子.话说,帕萨特和迈腾的销量都不错,尤其是帕萨特,上市以来可以说是称霸中级车市场,外形大气,内饰典雅,配置丰富,比同等价位的迈腾的性价比要高出不少,所以很多人买车都愿意选帕萨特.简而言之,迈腾和帕萨特相较,还是帕萨特更值得选一些.

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 二十万左右的车排行榜,大家觉得帕萨特这款车子值得入手吗? - ？
励怎抗栓： 帕萨特这款车子不错,上市很多年了,销量与口碑俱佳,我自己以及身边两个兄弟都买了这款车子,大家对帕萨特的评价都不错的.帕萨特外观稳重大气优雅,内饰质感好,商务用一点也不会掉档次,配置丰富,动力也不错,空间足,家庭用也很好,20万的价格就能够拿下,应该说性价比还是很高的,值得入手.

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 20万左右买轿车哪款好?买迈腾还是买帕萨特,大家给点意见吧. - ？
励怎抗栓： 迈腾跟帕萨特我都咱熟悉的,我同事买的迈腾,我自己买的帕萨特,个人觉得帕萨特更好一些.品质跟性能就不说了,毕竟都是大众旗下的车子,德系车子品质跟性能还是有保障的,外形也不说了,毕竟是比较主观的东西,就说一下配置跟性价比.同等价位下,帕萨特的配置要比迈腾丰富不少,而且,驾驶感也比迈腾要好.

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 迈腾怎么样?手上有20万块,准备买一台中级车,选迈腾还是帕萨特? - ？
励怎抗栓： 帕萨特外观大气出众,配备了氙气大灯+自动头灯以及感应雨刷,实用性十足,而且还使得整体外观质感大为提升.与帕萨特出色的外观设计和实用的外观配置相比较,迈腾就逊色不少了,仅仅配置了卤素大灯,档次感严重不足.这迈腾和帕萨特怎么说都是中级车,这如果外观和配置过于寒酸,实在是有些掉面子啊,所以建议你选帕萨特.

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 2014年20万左右买帕萨特怎样 - ？
励怎抗栓： 20万的帕萨特没啥配置.国人买帕萨特的主要原因大部分是因为其商务性吧,商政界留下的气息很浓啊,还是比较稳重的.20万可以选择的车型太多了,个人感觉不如雅阁、天籁类的

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 20万可以买什么车?有朋友推荐了迈腾,但有更多朋友推荐了帕萨特,纠结,不知道怎么选. - ？
励怎抗栓： 迈腾和帕萨特都是大众旗下的车型,可以说是一母同胞吧,技术参数等等都是相似的,不过迈腾是全球车型,调校方面比较欧式,操控性强舒适性不足,而帕萨特的调校则是比较符合中国人的使用习惯,开起来更加舒适一些.另外,帕萨特的外形很大气,内饰典雅,配置比迈腾更加齐全一些,所以我个人是比较推荐帕萨特的,这车子卖得很好的.

前郭尔罗斯蒙古族自治县19841512572： 二十万左右买什么车好?买帕萨特适合吗? - ？
励怎抗栓： 途观的空间肯定比帕萨特大啊,途观是越野车,帕萨特是轿车,比空间根本没得比,要比也就只有比用途. 如果是商务族的话,中型车比较适合,因为办公需要,而且谈生意一般就在商务车或者中型车里面谈的.还有就是家里人不多,而且车子只是跑市区的话,中型车比较好吧,二十多万可以买到一辆本田思铂睿或者马自达阿特兹了. 如果是家里人多,而且时不时喜欢去旅行之类的,我觉得还是买SUV吧,斯巴鲁的那款森林人我看上好久了. 主要还是看你是怎么用车的,是要省油点的还是要霸气点的?省油的话,有个凌志的CT200h,绝对省油,霸气和空间的话,我说的斯巴鲁森林人吧. 另外,和SUV比空间是没得比的,SUV本来就比轿车大很多.