中国的第一座跨海大桥?

作者&投稿:车羽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我国第一座跨海大桥在什么地方,距今有多少年的历史?~

作为世界闻名的“基建狂魔”,我国在基础建设上的成就早已超过了欧美各国,特别是在桥梁建设上更是可以说“弯道超车”。无论是胶州湾跨海大桥还是港珠澳跨海大桥,无不是世界顶尖级别。但是,你们知道我国第一座跨海大桥在哪吗?


它就是早在宋朝时修建的洛阳桥,经历了961年的岁月系列。与卢沟桥、广济桥、赵州桥并称是中国的四大古桥。但是其中只有洛阳桥是建在海上的,另外三个都是建在河上的。大家往往都会误会洛阳桥在洛阳,可是洛阳哪来的海呢?却是,这座桥名为“洛阳桥”,但其实建在福建泉州。造成这样的误会这又是为什么呢?


其实这主要还是因为洛阳桥修建的历史背景,曾经由于战乱的纷扰,当时中原地区许多百姓被迫迁移到了福建,广东等地定居发展。而这些迁移到这里的百姓,由于对故乡有着非常多的思念,加上当时这座桥建在洛阳江上,因此,叫洛阳桥也就顺其自然了。


洛阳桥是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇佑五年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年),前后历七年之久,耗银一千四百万两,建成了这座跨江接海的大石桥。洛阳桥的具体位置在洛阳江的入海口之处,两岸分别是泉州台商投资区和洛江区两个城区。


今天的洛阳桥全长834米、宽为7米。当然,我们今天看到的洛阳桥已经是维修多次后的样子,其中最近的一次大修是在1996年,算下来距今还不到30年。宽阔的洛阳桥面,延续了千年前的辉煌。


值得一说的是,如今的洛阳桥不仅是当地一处重要的交通通道,同时也成为了当地一处非常具有特点的旅游景点,虽然经过了多次的修建,但是走在洛阳桥上,依然能够感受的到他历经千年的历史沧桑。同时也能感受到在那个没有大型机械设备,也没有发达的基建技术背景下,在水深浪大的入海口,修建这样一座跨海大桥的难度不亚于今天的港珠澳大桥。古人造桥时面临的困难与艰辛,是我们无法想象的。


由于洛阳江的入海口处水面很宽,这样为了减小水流对桥墩的冲击,当时的修建者采用了一种筏形的桥墩设计。减少海水、江水对桥基的冲击。这一种“筏形基础法”直到近代才被西方的桥梁设计师所认识,可以说我们一千多年前掌握的桥梁技术,直到一两百年前西方国家才学会、掌握。




洛阳桥同时还有一个非常明显的特点,那就是它的桥墩固定方式是世界上首个运用生物学的案例,使用了种植牡蛎法。古人在桥墩的位置养殖了许多的牡蛎,让它们粘连在一起,这样就起到了一种固定桥梁的作用,效果也十分的显著。因为牡蛎有两个壳,一个附在岩礁上或与其它牡蛎互相胶结,另一个保护自己,且这种生物在吸附到桥基上后还会分泌出一种胶汁渗透到石缝当中。蔡襄利用牡蛎的这种特性,给洛阳桥的桥基“穿上”了一件脱不掉的“保护衣”。




因此洛阳桥经历近千年风雨,却能依旧保持屹立不倒。古人的智慧,在现代化设备普及的今天依旧值得钦佩。

厦门大桥(英文:Amoy bridge)始建于1987年10月01日,1991年4月主体工程竣工,同年5月试通车,总投资1.56亿元人民币。厦门大桥是中国第一座跨越海峡的公路大桥,由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成。是厦门地区继高集海堤之后具有历史意义的一座桥梁,现今依然是西出厦门本岛的重要通道之一。

东海大桥。

东海大桥是中国桥梁建设首次成功地跨出外海,不仅填补了中国桥梁建造史上的一项空白,也为之后相继展开的杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾跨海大桥等跨海大桥的建设“铺了路”。东海大桥起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。

全长32.5km的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分。东海大桥全线可分为约2.3km的陆上段,海堤至大乌龟岛之间约25.5km的海上段,大乌龟至小洋山岛之间约3.5km的港桥连接段,总长约为31公里。大桥宽31.5m,分上、下行双幅桥面,双向6车道,设计时速每小时80km。大桥全线按高速公路标准设计,设计基准期为100年。可抗12级台风、七级烈度地震。大桥的最大主航通孔,离海面净高达40m,相当于10层楼高,可满足万吨级货轮的通航要求。

上部结构由70m跨度的简支PC箱梁组成。单孔箱梁的运架由中铁大桥局自主研发起重量达2500t的“小天鹅”号起重船完成。荣获中国建筑工程鲁班奖。

扩展资料:

东海大桥历时40个月优质高效建成,经验收考核,综合指标达到优良级;与国际同类工程相比,大桥工期缩短一半,投资节约60%,并形成完整的一体化设计施工理念,开创了中国外海超长桥梁建设理论和实践先河,取得显著经济和社会效益,有力推动中国桥梁建设领域的科技进步,对经济建设和社会发展具有重大战略意义。东海大桥主航道桥作为中国第一座在外海建造的大跨度斜拉桥,其设计和工程实践丰富了斜拉桥结构形式,为今后斜拉桥设计提供新思路。

东海大桥采用引入刚柔相济设计理念的混合式防撞护栏,在护栏下部采用刚性混凝土护墙,以防止小车钻出护栏或被反弹;上部采用柱和管结构,增强结构延展性,吸收大车撞击产生的能量,避免车辆弹回或落海;栏杆总高约1.55米,可防止集装箱卡车翻出桥面。

参考资料:中国网-东海大桥

参考资料:百度百科-东海大桥



  中国第一座外海跨海大桥 上海东海大桥
  5月25日,中国第一座外海跨海大桥——东海大桥全线结构贯通。东海大桥全长32.5公里,将于今年11月份正式通车。东海大桥即将建成通车,为洋山深水港年内建成开港,加快上海国际航运中心的建设奠定了基础。

  作为上海国际航运中心洋山深水港工程的一个组成部分,东海大桥全线结构贯通后,工程建设将从主体工程全面转入桥面附属工程建设。按照目前工程建设进度,东海大桥将于今年11月份正式通车,2005年底洋山深水港区一期工程建成投产的既定目标可以如期实现。

  东海大桥分指挥部黄融介绍了东海大桥的建设情况,他指出,东海大桥的全线贯通,为今年上海重大工程建设项目“一号工程”——洋山深水港一期工程于今年年底实现“桥通、港开、城用”奠定了坚实的基础。

  东海大桥工程于2002年6月26日正式开工建设,历经35个月的艰苦施工,实现全线贯通。大桥全线可分为约2.3公里的陆上段,海堤至大乌龟岛之间约25.5公里的海上段,大乌龟至小洋山岛之间约3.5公里的港桥连接段。大桥按双向6车道加紧急停车带的高速公路标准设计,桥宽31.5米,设计车速80公里/小时,设计基准期为100年。大桥的最大主航通孔,离海面净高达40米,可满足万吨级货轮的通航要求。

  全线贯通的东海大桥,在东海万顷碧波中蜿蜒伸展,宛如一条姿态矫健的蛟龙,气势恢宏。东海大桥起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。

厦门大桥
厦门大桥是我国第一座跨海大桥,也是厦门第一座进出岛大桥,在厦门经济特区发展过程中起到了重要的作用。以现在人的眼光来看,建一座四车道的出岛大桥已经不算什么大事了,但在当年,厦门大桥却是国家的重点项目之一,工期紧,任务重,难度还不小。

经历千年不倒的中国第一座跨海大桥:是由宋朝人建造的



是2019年12月25日在上海


中国的第一座跨海大桥?
东海大桥。东海大桥是中国桥梁建设首次成功地跨出外海,不仅填补了中国桥梁建造史上的一项空白,也为之后相继展开的杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾跨海大桥等跨海大桥的建设“铺了路”。东海大桥起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5km的...

中国的第一座跨海大桥是什么?
广济桥是我国古代第一座跨海的大石桥。明宣德十年(1435年)重修,并增建五墩,称广济桥;正德年间,又增建一墩,总共24墩。桥墩用花岗石块砌成,是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。中段用18艘梭船联成浮桥,能开能合,当大船、木排通过时,可以将浮桥中的浮船解开,让船只、木排通过。然后再将浮...

中国的第一座跨海大桥
中国第一座跨海大桥是上海东海大桥。东海大桥是中国第一座真正意义上的跨海大桥。是现在世界上最长的外海跨海大桥。这条连接上海国际航运中心洋山深水港的交通大动脉,全长约32公里。其中跨海部分约25公里,按双向六车道高速公路标准设计。设计基准期为100年。东海大桥从2002年6月26日开工建设,于2005年...

中国第一座跨海大桥是哪座??如题 谢谢了
东海大桥。

我国第一座跨海大桥在哪?距今有多少年呢?
我国第一座跨海大桥在福建泉州,名叫洛阳桥,距今已经有超过960年的历史了。洛阳桥与历史上更著名的卢沟桥、赵州桥和广济桥同称为我国的四大著名古桥,虽然在名气上不如后者,但是洛阳桥也有自己的优势和特点,那就是洛阳桥是古代第1座跨海大桥,横跨洛阳江入海口的两岸,而其他三座桥则是跨河大桥。...

中国第一座跨海大桥,为何历经千年仍然完好?古人是怎么做的?_百度知 ...
我国桥梁建设的成就世界有目共睹,赵州桥、五亭桥、潮州广济桥等历史古桥远近闻名,此外,我国修建不久的跨海大桥--港珠澳大桥更是一项超级工程,我国“世界第一桥梁大国”的称号确实名副其实,今天,小编就来给大家介绍我国的第一座跨海大桥,小伙伴们知道是哪座桥吗?快来随小编一起看看吧!这座桥...

我国第一座跨海大桥在什么地方,距今有多少年的历史?
作为世界闻名的“基建狂魔”,我国在基础建设上的成就早已超过了欧美各国,特别是在桥梁建设上更是可以说“弯道超车”。无论是胶州湾跨海大桥还是港珠澳跨海大桥,无不是世界顶尖级别。但是,你们知道我国第一座跨海大桥在哪吗?它就是早在宋朝时修建的洛阳桥,经历了961年的岁月...

中国第一条跨海大桥
厦门大桥,作为中国第一座跨海大桥,自1987年10月1日动工建设,至1991年4月主体工程完工,并于同年5月投入试运营。该桥总投资达1.56亿元人民币。厦门宏门大桥不仅标志着中国公路建设的一大突破,也是厦门地区继高集海堤之后的又一重要里程碑。至今,它仍然是连接厦门本岛与西部地区的重要交通要道之一...

中国第一条跨海大桥
厦门大桥(英文:Amoy bridge)始建于1987年10月01日,1991年4月主体工程竣工,同年5月试通车,总投资1.56亿元人民币。厦门大桥是中国第一座跨越海峡的公路大桥,由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成。是厦门地区继高集海堤之后具有历史意义的一座桥梁,现今依然是西出厦门本岛的重要通道之一。

中国第一座跨海大桥是哪个大桥,有多少年的历史?
当然在前几年比较热门的大桥应该是港珠澳大桥了,这座大桥可谓是目前我们国内建造工艺最高的一座桥梁了,并且这座桥梁也获得了很多的直接之最,虽说这座桥梁是一座跨海大桥,虽然是我们国内跨海距离最长的一座桥梁,但是这座跨海大桥却并不是第一座,我们国内第一座跨海大桥距今已经有961年了,并且比...

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偶疫康宝:[选项] A. 计数 B. 测量 C. 标号 D. 排序

谢通门县15683406625: 中国第一座跨海大桥,杭州湾跨海大桥全长36千米,其中36属于?1、计数.2、测量.3、标号或排序. -
偶疫康宝:[答案] .2、测量

谢通门县15683406625: 中国第一长桥是什么桥? -
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谢通门县15683406625: 求中国第一跨海大桥的名字
偶疫康宝: 杭州湾跨海大桥

谢通门县15683406625: 我国第一座跨海大桥厦门大桥正式通车与哪一年
偶疫康宝: 厦门大桥档案 建设长度:全长6695米,主桥长2070米 建设宽度:桥宽23.5米,双向4车道 通行能力:2.5万辆次/日 开工时间:1987年10月1日 竣工时间:1991年4月 正式通车时间:1991年12月19日

谢通门县15683406625: 哪一年,我国第一座跨海大桥 -- 厦门大桥正式通车,
偶疫康宝: 时 间:1987年10月1日—1991年5月1日

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