竹制水车最早出现于哪个朝代？

中国古代水车用于提水灌溉工具最早出现于哪个朝代~

民间最早的汲水用具该是“桔槔”。《庄子.外篇.天地篇》中，载子贡南游，反途路过汉阴时，看到一个老丈人辛苦的抱瓮汲水灌溉，事倍而工半，于是告诉老翁一种省力的器具，名曰之“槔”。它的制作方式是：“凿木为机，后重前轻，掣水若抽，数如沃汤。”也就是用一条横木支在木架上，一端挂着汲水的木桶，一端挂着重物，像杠杆似的，可以节省汲水的力量。从抱瓮灌地到桔槔汲水初步利用器械，可以说是水车发明的先躯。　　中国正式记载中的水车，则大约到东汉时才产生。东汉末年灵帝时，命毕岚造“翻车”，已有轮轴槽板等基本装置。又有一说三国时魏人马均也有翻车的制造(《三国志.魏志》卷二九杜传裴松之注)。不论翻车究竟首创于何人之手，总之，从东汉到三国翻车正式的产生，可以视为中国水车成立的第一阶段。

水排开始出现于汉光武建武七年（公元三十一年），杜诗创造了利用水力鼓风铸铁的机械水排，主要用于冶炼部门
水排是我国古代一种冶铁用的水力鼓风装置（如图1），由南阳太守杜诗在总结劳动人民实践经验基础上发明而成。不但节省了人力、畜力，而且鼓风能力比较强，极大地促进了冶铁业的发展。三国时的韩暨把它推广到了魏国官营冶炼作坊中，用水排代替过去的马排、人排，四季不歇。

答：一、竹制水车最早出现于东汉时期。      

二、竹制水车的发展历程     

1、第一阶段    

水车，出现正式文字记载中的，大约在东汉时。     

东汉末年灵帝时，命毕岚造“翻车”，已有轮轴槽板等基本装置。     

2、第二阶段    

水车的发展到了唐宋时代，在轮轴应用方面有很大的进步，能利用水力为动力，作出了"筒车"，配合水池和连筒可以使低水高送。不仅功效更大，同时节约了宝贵的人力。      

3、第三阶段    

到了元明时代，轮轴的发展更进步。   

一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组，而有"水转翻车"、"牛转翻车"或"驴转翻车"，可以依风土地势交互为用。     

三、水车的作用

1、水车的发明奠定了人民安居乐业、社会和谐稳定的基础。       

2、水车是一种古老的提水灌溉工具。

发明人不详，根据文献记载，水车大约东汉时期出现。

水车是古代中国劳动人民，充分利用水力发展出来的一种运转机械。水车作为中国农耕文化的重要组成部分，它体现了中华民族的创造力，见证了中国农业文明，为水利研究史提供了见证。水车的发明奠定了人民安居乐业、社会和谐稳定的基础。

水车也叫天车，车高10米多，由一根长5米，口径0.5米的车轴支撑着24根木辐条，呈放射状向四周展开。每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。

刮板刮水，水斗装水。河水冲来，借着水势的运动惯性缓缓转动着辐条，一个个水斗装满了河水被逐级提升上去。临顶，水斗又自然倾斜，将水注入渡槽，流到灌溉的农田里。

提要】本文以传统水车中的两种——筒车和井车作为研究对象。关于筒车，比较全面地论述了宋元筒车发展的大势和各地区的发展差异，专节介绍了宫廷、贵族对筒车的利用，分析了有关筒车起源研究中的某些疑误、不足和需要继续探讨的问题。关于井车，在总结前人研究的基础上，提出新思路，发掘新材料，作了某些新的探讨。

宋元各地筒车寻踪

　　筒车已知最早的记载是唐代陈廷章的《水轮赋》；这也是唐代以前关于筒车唯一的一条记载。待我们回头再说它。

　　入宋以来，关于筒车的记载增多了。继陈廷章的《水轮》之后，又有范仲淹的《水车赋》，范祖禹的《水轮联句》。梅尧臣、王安石等人也有歌咏筒车的专篇。说明筒车是宋代文化人熟悉的事物。南宋军事家华岳提出可以把筒车水轮周边的挹水筒换作棰棒，水轮转动时棰棒自相撞击，可作打仗时迷惑敌人的疑兵，他称之为“远更之法”[1]。如果不是社会上使用的筒车为他所习见，恐怕难以凭空捉摸出这种新招来。人们还用筒车作比喻。如北宋晁以道形容他的朋友“懒散先生”“舌响霜钟激水车”。响亮而清脆的嗓门犹如被水轮激发的吼怒的飞流（可与天高云淡的深秋的晨钟一比），这是一层意思；话多而应对敏捷，犹如旋转不停的水轮，这是又一层意思[2]。哲学家还拿筒车作比喻讲哲理，《朱子语类》中就有记载：

　　问“游气”、“阴阳”。曰：“游是散殊，比如一个水车，一上一下，两边只管滚转，这便是‘循环不已，立天地之大义’底；一上一下，只管转，中间带得水灌溉得所在，便是‘生人物之万殊’。……”[3]

　　以上材料表明，宋元时代筒车的使用已经比较普遍。

　　本文收集的宋元筒车材料，按地区划分可列为下表：

河南 北京 陕西 甘肃 江南 浙江 安徽 江西 福建 湖南 广东 广西 四川 泛指 合计
北宋 3 1 1 1 3 2 2 4 17
南宋 1 2 1 1 3 5 1 1 3 1 19
元代 1 1 1 1 5 9
合计 4 1 1 1 2 3 1 4 3 7 4 1 3 10 45
　　以上数据没有严格的统计学上的意义，只能供我们研究的参考。但我们也可以从中看出筒车的发展不同于翻车的某些特点：

　　第一，有关筒车的记载，南宋北宋大体持平，元代记载少于两宋，没有出现像翻车那样北宋、南宋和元代记载数量依次大幅度递增的现象，看不出明显的大发展势头。

　　第二、以前某些著述给人的印象是：筒车主要使用于南方丘陵山区，江南和华北地区鲜见或晩出。从我们收录的材料看，情形并非完全如此。看来，筒车并非从后世使用最为普遍的南方丘陵山区首先发明使用，并逐渐向江南和华北传播，为什么？值得深入思考和具体分析。

　　下面，我们依次对长江下游、东南沿海、湖南、四川、两广和华北地区有关筒车的记载作些分析。

　　江浙一带（附安徽）

　　长江下游地区使用筒车记载不但有，而且出现不晩。李处权诗云：

　　吴侬踏车茧盈足，用力多而见功少。江南水轮不假人，智者创物真大巧。[4]

　　诗中“吴侬”指苏州（及其附近地区）的老百姓，“江南”则指淮南和长江下游地区。江南虽多为地势低平的水乡，但也有丘陵山地，有可以使用筒车的湍急的溪流。例如北宋梅尧臣的《水轮咏》，是他于景祐四年（1037年）知建德县时所作，建德县位于杭州西南，流经县境的新安江两岸峰峦挺秀，翠嵩重叠，具有使用筒车的条件。梅诗云：

　　孤轮运寒水，无乃农者营。随流转自速，居高还复倾。利才畎浍间，功欲霖雨并。不学假混沌，忘机抱瓮罂。[5]

　　短短几句，把筒车的形态、动力、运作特点和灌溉效益，表述得清清楚楚，最后表示了对抱残守缺者的鄙夷。梅尧臣大概是在这里第一次看到筒车，或者第一次看到农用筒车，所以发出“无乃农者营”（这是耕田人营建的吗）的惊叹；但如果不是他所亲见，就不可能把筒车描写得这样真切。梅尧臣还有另一首写筒车的诗：

　　既如车轮转，又若川虹饮。能移霖雨功，自致禾苗稔。上倾成下流，损少以益甚。汉阴抱瓮人，此理未可谂。[6]

　　这首诗也不错，但成诗在《咏水轮》之后，带有从前者衍化出来的明显痕迹。

　　北宋青年诗人王令有一组车龙答问诗：

　　水车问龙：来何必召云，去何必飞天。我名不为龙，何能雨尔田？
　　龙答水车：神龙谢子车，子能未足多。上润虽已然，下竭将奈何？
　　水车谢龙：水车谢神龙，下竭固无奈，旱则我为用，尔龙尚何谓！
　　龙谢水车：神龙谢水车，吾语尔来前！尔虽用于人，亦我用于天。在物固不同，于用岂殊然？水下高田干，尔能俯水取。假人不尔用，尔受田责否？吾身虽为龙，动亦天所主，天犹不有命，我安事为雨。[7]

　　这首诗风格奇崛而幽默，为人们乐于引用。有些研究者笼统地把它视作赞颂水车的诗；其实，漆侠先生早就指出，它歌咏的是水车中的一种——筒车[8]，不过漆侠先生没有解释。要说清楚这首诗，关键在于正确理解何谓“上润”、“下竭”。 我认为，“上润”应指灌溉，“下竭”应指排涝。试意译此诗如下：

　　筒车：老龙老龙莫摆谱，何必召云又飞天。我不端架子不叫龙，不是也能施雨润农田？

　　神龙：筒车小子别逞能，你的本事很有限。虽能施雨润上田，下田淫潦怎排干？

　　筒车：淫潦虽然没办法，干旱我却显神通。胜似管雨不施雨，老龙老龙复何言？

　　神龙：呵呵！筒车小子走近前，且听老夫说端详。你用于人我听天，各为其主理当然。禾苗干枯人苦旱，你俯身挹水纾眉燃。不烦人力全包干，可是你的责任田？施雨虽是我职责，上面还有老天管。我也晓得苍生苦，上天无令亦枉然！

　　该诗歌咏筒车，实际上是赞颂人的创造力；揶揄神龙，实际上是挑战神性的上天。从对筒车的描述而言，它巧妙地表现了筒车长于抗旱拙于排涝的特点[9]。正是这种局限妨碍了它在长江下游地区的推广。王令是扬州人，没有应过举当过官，辗转于江苏、安徽各地教书，较多接触下层，他应该亲自看到过筒车及其运作，否则难以对筒车功能的特点作出这样准确的描述。我们把这一记载的地区定位在江南。

　　杨万里《宿查濑》诗中有“江车自转非人踏，沙碓长舂彻夜鸣”[10]句。查濑在钱塘江上游的浙江常山县境，毗邻江西，地貌特征以丘陵山地为主。位于江中不用“人踏”而“自转”的“车”，自然是筒车。在陆游的家乡会稽山阴，也可以找到筒车的踪迹。《题柴言山水》“阴阴山木合，幽处着柴荆。喧中有静意，水车终日鸣。”[11]在“阴阴山木合，幽处着柴荆”的环境中“终日鸣”的水车，应该就是筒车。

　　不过，我们应该看到，长江下游地区筒车记载数量在水车记载总量中占的比例很小很小[12]。说明长江下游虽有筒车使用，但发展余地比较狭窄。作为水车发展主流并在数量上占压倒优势的是翻车。

　　宋代是否有明确为安徽筒车的记载？亦有迹象可寻。南宋王之道《和因上人三首》云：“白云飞处是吾家，石眼泠泠水一车。醉日到来应种竹，梅时过尽好蔵茶。”[13]这种与山泉固定联系在一起而不是可移动的水车，非筒车莫属。王之道庐州人（今安徽合肥），号“相山居士”。上引诗，作者解释说：“有怀吾亲，将归耕相山，为终焉之计也。”因此，它可以作为宋代安徽已有筒车的证据。

　　江西、福建

　　东南地区中的江西、福建，山地较多，筒车发展的余地较大，从有关记载看，筒车的使用也比较普遍。

　　北宋绍圣二年（1095年），被贬至筠州（江西高安）的苏辙，与千里之外被贬至惠州（广东惠阳）苏轼唱和，写下了以下的诗句：

　　水上有车车自翻，悬霤如线垂前轩。[14]

　　车在水上，不烦人力，自己转动（实际上是水的推动），应当是筒车。筠州低山丘陵与河谷平原相间，是有发展筒车的条件的。至于诗中的筒车用来干什么，还不很清楚。

　　苏门四学士之一的晁补之，谈到江西庐山开先寺的水轮：

　　白虹昼下昆仑顶，半入青林久不回。下洞水轮穿地底，冰崖吼怒却重来。[15]

　　这首诗构思奇特，把水轮激水，喷薄吼怒，凌崖而上，想象为飞流直下、自天而降的瀑布钻入地底，又从这里钻出来了。北宋刘敞《同客饮涪州薛使君佚老亭》云：“百尺井底泉，激轮乍飞流。潺湲入庭户，宛转如奔虬。”[16]描写的也是筒车。诗中“佚老亭”，殆即庐山的佚老亭。

　　农用的的筒车亦已发展起来。江西抚州有唐代兴建的千金陂，年久失修，宋代屡修屡废，南宋淳祐辛亥（1251年），太守叶梦得再次主持修复千金陂。赵与辀记述了工程实施前的一些争议：

　　……或者又曰：“溪溃而东，多历年所率为筒车，以资灌溉，陂而绝之，人失此利。”殊不知束薪囊沙，岂能涸流？今西港述陂新陂绵亘倍此，而下流自若，此二不足虑。[17]

　　质疑者担心千金陂修复以后，影响原来设在溪流中的筒车的灌溉利益，主持者用事实回答了这种质疑。这些争议从一个侧面反映当时抚州利用筒车提灌已相当普遍。上面谈到江西籍学者朱熹用水轮给弟子讲哲理，他大概在江西看到过不少筒车。

　　宋人梁克家谈到福建福州情况说：

　　闽山多于田，人率危耕侧种，堘级满山，宛若缪篆。而水泉自来迂绝崖谷，忽至其所。濒江善地，梁渎横纵，淡潮四达，而龙骨之声荦确如语。

　　所谓“轮吸筩游”指的是筒车（大概还包括远途输水用的连筒），山区农田主要靠它引水灌溉；“濒江善地”则主要使用翻车。这里虽然讲的是福州，但在整个福建应该具有代表性。

　　南宋末年，福建陈普写了一首《水车》，亟言筒车之巧便，诗云：

　　……陂塘不能及，桔槔亦非便。凿井设辘轳，只益增疲倦。何人静中眼，潜窥出灵变。种种田器中，众美独车擅。鸠集群朴檄，构以天丝线。纵交合散杂，骨节不凌僭。相续同相生，如纽亦如辫。三十幅一毂，体用无迷眩。轧轧远有声，在田洸龙战。吸吐皆自能，先后迭相禅。形如先天图，运若坤灵扇。东西隔参辰，出没递隐见。升腾为银河，不足惟小欠。长流尽碧涧，腑脏悉充羡。金龙吐琼液，急速如过电。合凑作波涛，飘洒馀雨霰。远观骤倾泻，近看避沼溅。陂渠虽隔绝，流水足怜羡。云雨尽虚无，千亩自葱茜。岂徒美粳稻，且复肥鳅鳝。火轮亭午时，田头捩飞练。老农茅屋中，华胥梦方晏，逸逾他百倍，劳止岁一缮。……。秦蜀想皆然，不但吾福建。

　　诗写得不算好，但“种种田器中，众美独车擅”的评价是公允的。

　　南宋韩元吉也谈到“建安城南郑氏居”的筒车：

　　山半有岩，隔小涧，桥坏不可越。门有水阁，平田秋色，稼穑弥望。主人畏客，戒勿置酒，因取茶烹之。求观其囿，三返仅得入，则流觞亭初为坳沼，亭中稍集，亭下水车轮转。别亭俯方池，环植海棠。

　　郑氏的庄园在山上，有园囿亭林，也有“稼穑弥望”的“平田”，筒车是亭园中的景观，但也可能用于农田的灌溉。

　　湖南

　　在南方诸省中，最早见到筒车记载的是湖南。北宋诗人沈辽坐事流放湖南永州[18]时，写下了气势磅礴的水车诗：

　　黄叶渡头春水生,江中水车上下鸣。谁道田间得机事，不如抱瓮可忘情。

　　山田遶山脚，江水何可作。车轮十丈围，飞湍半天落。雁翅插修筦，随流得深酌。升降岂无势，长江怒相薄。有如万夫力，讙呼倾众壑。曾不舍昼夜，美源终未涸。人间有机事，由来生巧恶。善彼汉阴老，忘怀抱纯朴。[19]

　　这部用以灌溉山田的筒车，水轮圆周十丈，则直径三丈多，其规模相当两三层的高楼，动力是江中奔流不息的怒涛，好像一万名壮汉协力把它转动，难怪激起的水流在半空中从天而落，发出惊天动地的响声，似乎千山万壑都在欢呼。这是何等的气势！诗的语言未免夸张，但这样巨型的筒车显然是这位风流潇洒的江南夫子[20]见所未见、闻所未闻的，以致在诗中倾注了他的全部激情。

　　在湖南邵州（邵阳），南宋史弥宁记下了他的所见：

　　谁障溪流贴岸边，若为挽得上高田。机筩卷起倾横枧，竖笕盛来水接连。[21]

　　这种障流激水，通过“机筩”输送到高田的设施，无疑就是筒车。

　　南宋诗人赵蕃在淳熙年间离开潭州（湖南长沙）、乘船东归途中，感叹“两岸多为激水轮，创由人力用如神。山田枯旱湖田涝，惟此丰凶岁岁均”[22]。南宋卫泾知潭州时也曾讴歌“桑野枝空蚕杼歇，溪泉溜急水车鸣”[23]的景象。

　　宋代湖南筒车最为治农史者所熟悉的是张孝祥的一首诗：

　　象龙唤不应，竹龙起行雨。联绵十车辐，伊轧百舟橹。转此大法轮，救汝旱岁苦。横江锁巨石，溅瀑迭城鼓。神机日夜运，甘泽高下普。老农用不知。瞬息了千亩。抱孙带黄犊，但看翠浪舞。余波及井臼，舂玉饮酡乳。江吴夸七蹋，足茧腰背偻。此乐殊未知，吾归当教汝。[24]

　　这是宋代最好的筒车诗之一。不但形象生动，而且与“江吴七蹋”比较，充分展示筒车高效节劳的特点。还有值得注意的是，它把筒车称为“竹龙”、“竹车”，说明这些筒车是用竹做成的。不但挹水器用竹筒充当，水轮也应该是竹制的。竹做的水轮在古代和近世都存在过。顾祖禹《读史方舆纪要》卷七十载：四川兴文县有“水车河”，“居人以竹为轮，高二三丈，斜列以筒，汲水而上，可溉田畴，号曰筒车。”兴文县的水车河亦见于《明史·地理志》。其得名恐怕可以追溯到更早。祖籍湖南凤凰县的现代著名学者沈从文，在他的小说和散文中常常饶有兴味地描述湘西竹制的水车[25]。云南罗平县和麻栗坡农民也一直在使用这种竹制的筒车（见附图）。“竹车”当然不可能是沈辽看到的那种庞然大物，但轻巧灵便，可以以多取胜。并排安置十个水轮，水轮的伊轧声好象一百条船在摇橹，也很有声势。同时，又建造栏江石坝，造成落差急流，足以推动“联绵十车辐”工作。湖南多山多溪流，往往水低田高，有发展筒车的需要和条件；又有丰富的竹木，可以就地取材，“竹龙”[26]就是这样的社会需要和环境条件催生的。这种以竹材为主要原料的筒车（尤其是用竹筒做挹水工具），不但适合湖南，而且适合南方其他丘陵山区的小农社会，成为较有代表性的筒车类型。王祯《农书》的“农器图谱”，一般一种农具一幅图，自撰诗一首，但“筒车”条内只是照录张孝祥的诗。[27]

　　另外，南宋周必大《乾道壬辰南归录》中有这样的记载：“乙亥早发石门……又二十里饭车陂。”[28]下文将要谈到，“车陂”是筒车的异称之一。如果这一分析能够成立，则这里的“车陂”也可能是安置有筒车的陂塘。

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射洪县13615088324： “水车如纺车;以细竹 “水车如纺车;以细竹为之,车首之末,缚以竹筒,旋转时,低则舀水,高则泻水.”材料所述工具最早出现于[ ] - ？
殳梁无极：[选项] A. 秦朝 B. 西汉 C. 隋朝 D. 唐朝

射洪县13615088324： 川中水车如纺车,所述的工具最早出现于什么时期 - ？
殳梁无极： 唐朝时期.中国水车,旧时中国农灌工具.流行华北、东北、华中等地区.中国自古就是以农立国,与农业相关的科学技术取得了卓越的成就.水利作为农业中最不可缺的一环,各朝政府虽致力于兴修水利工程,不论是灌溉渠道或是运河都动员...

射洪县13615088324： 中国古代水车用于提水灌溉工具最早出现于哪个朝代？
殳梁无极： 民间最早的汲水用具该是“桔槔”.《庄子.外篇.天地篇》中,载子贡南游,反途路过汉阴时,看到一个老丈人辛苦的抱瓮汲水灌溉,事倍而工半,于是告诉老翁一种省力的器具,名曰之“槔”.它的制作方式是:“凿木为机,后重前轻,掣水...

射洪县13615088324： 春秋之前我国先民会使用哪些农具 - ？
殳梁无极： (耒耜)传说最古老的工具,大约在炎帝时期.(翻土农具) (钁) 最早出现商代,春秋战国时较多.(似镐的刨土工具) (铜铲)商代(青铜器.铲土除草用的农具) (牛耕)始于春秋战国时期.(脚踏耕具) (犁耕)汉代.(翻土农具)...

射洪县13615088324： 中国古代水车用于提水灌溉工具最早出现于哪个朝代 - ？
殳梁无极： 水车相传为汉灵帝时华岚造出雏形,经三国时孔明改造完善后在蜀国推广使用,隋唐时广泛用于农业灌溉

射洪县13615088324： 古代人的发明有什么? - ？
殳梁无极： 1、候风地动仪 候风地动仪是世界上第一架测验地震的仪器.由中国东汉时期的科学家张衡发明于汉顺帝阳嘉元年(公元132年),《后汉书·张衡传》详细记载了张衡的这一发明.候风地动仪用精铜制作而成,员径八尺,汉八尺约合当今之一...

射洪县13615088324： 古代灌溉工具 - ？
殳梁无极： 龙骨水车是我国古代最著名的农业灌溉机械之一.龙骨车,古书上都叫翻车,据《后汉书》记载,这一灌溉机械是东汉末年发明的.最初是利用人力转动轮轴灌水,后来由于轮轴的发展和机械制造技术的进步,发明了以畜力、风力和水力作为动...

射洪县13615088324： 古代时期农具变化过程? - ？
殳梁无极： 在我国几千年的文明史上,农业在整个生产中都占重要的地位.随着社会经济的发展,为了增加产量,提高劳动生产率,劳动人民发明创造了多种多样的农业生产工具,不但数量多,而且在时间上也多是比较早的.下面只介绍几种主要的农具. ...

射洪县13615088324： 筒车和翻车分别是哪个朝代的? - ？
殳梁无极： 翻车 汉代,出现了一种新式的提水工具——翻车.据《后汉书》记载,东汉时毕岚发明了翻车,“翻车设机车以引水”.翻车的工作原理是:其上、下链轮,一主动,一从动,绕在轮上的翻板就是传动链,这个翻板兼做提水的工作件,一面带动...

射洪县13615088324： 古代水车发源地 - ？
殳梁无极： 水车是古代汉族劳动人民发明的灌溉工具.根据文献记载大约东汉时出现.作为汉族农耕文化的重要组成部分,它体现了汉民族的创造力,为中国农业文明和水利史研究提供了见证.水车的发明为人民安居乐业和社会和谐稳定奠定了基础.民间最早的汲水用具该是＂桔槔＂.《庄子.外篇.天地篇》中,载子贡南游,反途路过汉阴时,看到一个老丈人辛苦的抱瓮汲水灌溉,事倍而工半,于是告诉老翁一种省力的器具,名曰之『槔』.它的制作方式是:『凿木为机,后重前轻,掣水若抽,数如沃汤.』也就是用一条横木支在木架上,一端挂着汲水的木桶,一端挂着重物,像杠杆似的,可以节省汲水的力量.从抱瓮灌地到桔槔汲水初步利用器械,可以说是水车发明的先躯.