中国最好的低速电动汽车是什么品牌
低速电动汽车十大名牌有御捷、宝雅、丽驰、大阳、富路、唐骏、力帆、雷丁、道爵、知豆宝雅、丽驰、御捷、这三个品牌在其中最受欢迎,比较符合老年人的代步需求。大阳、唐骏、知豆三个品牌主抓时尚感、设计感。道爵这个品牌汽车的生产建设快。雷丁汽车安全性能好,防盗系数较高。力帆汽车外观美观,科技创新感较强。富路汽车总体性能较好,质量非常好。
在刚刚过去的2016年低速电动汽车发展速度最快、最具爆发力的企业有哪些?行业转型的关键时期,谁在崛起?销量、产能、渠道、产品序列等等这些关键指标,谁的布局最快?小编综合各方面的因素,做了下面这个全国低速电动汽车车企排名,我们一起详细了解下吧!仅供参考!
全国低速电动汽车车企排名:御捷电动汽车
潜力:5大系列车型,销量、渠道占据行业第一
2016年御捷电动汽车在行业内的上升潜力进一步夯实,产能和研发方面的布局更加完善,品牌化战略和渠道优化开始加速推进,致力于综合实力提升的战略布局效果开始显现。相关资料显示,目前为止,御捷仍然占据低速电动汽车行业内唯一拥有皮卡、厢式物流车、MPV、SUV整车和新能源整车生产资质的企业,并已在美国硅谷、山东、河北和重庆等地设立了5家电动汽车研究院,并布局了3大基地、5大工厂。
据最新消息显示,2016年前三季度,御捷品牌相关车型销量5万多台,而在10月份举行的经销商活动中其订货量达4.2万台,综合来看,御捷正加快完成2016年15万台的目标。另据内部消息,截至到2016年9月份,御捷一级渠道已超1300家,售后服务站675家,基本实现全国范围网络覆盖;另外,御捷在2016年1-3季度组织了70多场团购会、1200多场地推活动,在行业内居于前列。
在产品方面,据御捷官网信息显示,目前御捷旗下纯电动乘用车有5款,分别是E330、A280、Q系列、A260和S325;新能源物流车有3款,分别是X620、X6320和M6320。
全国低速电动汽车车企排名:乐唯电动汽车
潜力:4款车型,2016年崛起的智能化新品牌
乐唯品牌电动汽车可以说是2016年低速电动车领域的一批黑马,上市之后以多项行业第一成为关注焦点。融资1.5亿元,并首次向时尚化、智能化和年轻化的低速电动车产品拓展,产品线、渠道、产能及规模增速均受到业内瞩目。在研发方面,乐唯已建立了一个独立的研究院,人员主要来自于一线的主机厂和国内的一些设计公司。另外,据内部人士透露,乐唯目前的年产能约为20万台,二期工程已经启动,2017年会投入使用。
据相关报道显示,在2016年8月底的济南展期间,乐唯接到订单3000台左右,市场以山东、河南、河北、江苏等省份为基础,快速向贵阳、四川这些城市拓展。
据悉,乐唯背后的资方是一家专注于新能源汽车、工业自动化、互联网领域的私募股权投资基金,目前已投资新能源汽车相关10余个项目,包括智能化、轻量化、测试、智能驾驶之芯片技术、视觉检测及未来汽车共享内容布局等诸多领域,与多只大型基金就新能源汽车产业投资结成深度战略合作。
全国低速电动汽车车企排名:雷丁电动汽车
潜力:6款车型,2016年强势崛起
雷丁电动汽车在2016年可以说是迎来了发展史的一个小高潮,产品和销量均有不俗表现。据相关报道显示,2016上半年,雷丁的销量同比增长了300%,已达6万辆,超过2015年全年销量。公司总经理舒欣表示,雷丁2017到2020年目标将分别达到30万辆、50万辆、70万辆、100万辆。
公开信息显示,截止目前,雷丁拥有1家电动汽车研究院和1家新能源动力实验室。最近有媒体在报道中提到,"雷丁在中国上海、美国硅谷以及意大利三大研发中心正在推进建设中"。
在产品方面,雷丁官网显示其目前有S50、D50、D70、小王子和D80、小骑士总计6款产品,其中D80和小骑士,是2016年8月底推出的两款新车。D80有3个版本,分别为:乐享版、福享版、尊享版,三者官方指导价分别为4.29万元、4.89万元、5.29万元;小骑士有Q9版和Q12版两款车型,官方指导价分别为4.99万元和5.69万元。
全国低速电动汽车车企排名:丽驰电动汽车
潜力:7款车型,3季度销量3.6万辆
据最新消息显示,2016年1-3季度,丽驰电动汽车销售3.60万辆,同比增长74.76%,销售收入6.59亿元。自2015年以来,丽驰在行业内的发展速度增势明显,销量和外部资源的导入方面均有突出表现。
据相关资料显示,引入隆鑫通用控股之后,2015年11月28日,丽驰与北汽云南瑞丽汽车签订战略合作协议,双方合作研发高速、低速两个方面的产品,并在行业内首次试行单渠道双品牌模式。
在产品方面,丽驰官网资料显示其已有至少7个产品系列,其中包括A01、B01、E9、福瑞、金瑞和吉瑞280、V5,价格覆盖从19800-50000元。
全国低速电动汽车车企排名:德瑞博电动汽车
潜力:2大系列,技术值得期待
产品为王,德瑞博关于高性能低价格的车型吸确实引了不少人,但是这种产品迟迟没能在市场上看到相关车型。但德瑞博确实表现出了不小的潜力,目前德瑞博在产品方面主要有新锐FS和新秀DT两个产品系列,新锐系列车型在电动机、轮胎和制动系统等方面颇有好评。
根据媒体对德瑞博董事长王德伦的采访显示,2016年一季度德瑞博的销量约为3000台,2016年要实现销量目标36000台,终端渠道数量预计会增至440-500家。
另外,在2016年8月底的济南展期间,有多方信息显示德瑞博可能也在着手推进多品牌策略,包括富辰汽车和万进汽车两家品牌均有迹象显示在与德瑞博使用相类似的产品和产能基础。
全国低速电动汽车车企排名:唐骏电动汽车
潜力:4款车型,新能源物流车崛起
唐骏电动汽车在低速电动汽车行业可以算得上是老资格,目前为止其产品的出口份额仍占据销量的20-30%。2013年-2015年间,唐骏电动汽车的业务发展的也是风生水起,在市场上也非常活跃。只是2016年随着电动物流车的快速崛起,唐骏在纯电动乘用车方面的业务似乎受到了一定的影响。
唐骏是老牌的汽车制造企业,始建于1956年,是一家国家定点汽车生产企业,国内最早生产轻型汽车的厂家之一。资料显示,唐骏汽车的前身在1971年就生产过老式的212吉普车。另据相关报道显示,2015年7月13日,高通盛融财富集团与唐骏欧铃公司签署了新能源汽车战略合作协议,由高通盛融财富集团作为战略投资方,唐骏汽车作为被投资方,共同推进新能源汽车战略规划。
据悉,根据唐骏汽车的规划,到2020年,唐骏旗下新能源乘用车要实现年产销10万辆,商用车1万辆的目标;并确保取得低速电动车资质和争取“双100”资质。
据唐骏官网资料显示,目前唐骏旗下新能源乘用车包括有天使、王子、欧嘉和贝贝4款,另外有微面、微货和T1箱货等车型。
全国低速电动汽车车企排名:时风电动汽车
潜力:15款车型,年产能超20万辆
时风电动汽车算得上是低速电动汽车领域的开创者,也是行业曾经的老大,只是如今很少见到关于时风低速电动汽车的报道,相比同行显得要低调的多。虽然时风电动汽车近两年的发展速度有所放缓,但毕竟实力雄厚,能量还是不容小觑。目前时风在小型电动汽车领域共计拥有15款车型,即GD04A 、GD04B、 D101、 D102、 D201、 D202 、D207 、D208 、D301、 302 、303、305 、306 、307 、D501等。
据悉,时风电动汽车产业园投资20亿元,建设了国际先进的机器人自动化车身焊装线、大型自动化冲压线、全自动涂装生产线、机械化以太网总装生产线,工艺装备达到轻型汽车行业先进水平。目前形成年产20万辆电动汽车、8万辆轻卡汽车的产能。并已建成国内先进的电动汽车检测线和全长1500米的单向三车道试验场;建设可供300多辆电动车同时充电的充电站。时风电动汽车率先通过包括时速50公里碰撞试验在内的62个强检项目检测,且实现了产业化生产、市场化推广,成为我国的电动汽车生产基地。
关于低速电动汽车车企排名介绍到这里就结束了。除了以上7家车企之外,颇具实力的还有宝雅、道爵和陆地方舟等,这些车企都曾经红极一时。然而2016年却似乎变得有些后继乏力,声音逐渐淡出。而陆地方舟,曾经也是崛起于西南市场的一匹黑马,然而在市场竞争的浪潮中没能躲得过诱惑,把战略重点转向了能获取更多补贴的新能源客车领域,低速车业务开始收缩。
御捷。
(包含其旗下品牌乐唯、御捷马)全称河北御捷车业有限公司,在三省474个区县中,362个区县中有御捷产品出售,占比76.5%,其产品主要侧重于质量。
御捷是目前全国低速电动车行业投资最大的企业,累计投资18.7亿元。建有清河基地一厂、清河基地二厂、齐河基地三大生产基地,形成一、二、三工厂30万台产能、10万台发动机产能。
低速汽车速度检测
试验条件:在有铺装的水平路上,最大摩擦系数09,纵向坡度(车行方向)不大于1%,横向坡度(垂直于车行方向)不大于2%,试验车道宽度不小于3.5、环境温度挕氏0—40度, 风速低于5米/秒。
车辆状况:汽车装备齐全,包括驾驶员及随车工具,外加一个乘员,重78公斤。轮胎气压应为胎侧标示的気压,车辆可打开的装置应全部关上,如门,窗,行李仓或货物箱等。
电池应按制造商建议充至其要求的状态,不允许在试验过程中再充电,试验一经开始,就不允许再进行调正,修理或替换任何零部件。
最好的低速电动汽车品牌是欧陆。
A.品牌:雷丁,车型:小骑士。
上榜理由:雷丁,打造国民电动汽车高端品牌,造老百姓买得起的国民用车。在雷丁的眼中,车子不只是A点到B点的交通工具,它也是拉近人与人、人与自然的关系的好伙伴。
小骑士这款车型无论是超前的气质与流体美学的外形,还是内饰的双色色调,抑或符合人机工程设计的座椅,还是产品零部件配置,这款车都可以称得上极品中的极品。
B.品牌:宝路达,车型:DS5。
上榜理由:经小编了解,每辆宝路达电动汽车,都要“历经磨难”:11台冲压机41道冲压工序、62道焊装工序、53道涂装工序、60道总装工序,然后通过严格的检测线和试车跑道……而经过这一切后的DS5可谓外观精美,内饰动感。
关于外观:BOLODA DS5整体外观个性鲜明。一眼望去,饱满的倒U型大开口进气格栅配合不规则造型大灯的前脸设计,朴实敦厚中却不失灵动活泼;腰侧线条饱满大气,从前大灯两侧极具力度感的侧翼开始,延伸贯通到车尾,张力十足。
尾部设计采用竖直式尾窗设计,不仅外形增添几分时尚,还保证了后排乘客的头部空间。关于内饰:DS5不仅内饰简约清新,同时更兼顾了人性化的配置。科技感十足的仪表盘,集成了时间、里程、电量等所有常用信息。
多功能播放器、多项便利的储物设计一系列富有时代气息的设计语言,表达了宝路达DS5令人倍感温馨舒适的驾乘享受。
C.品牌:道爵,车型:酷越。
上榜理由:酷越一直被寄予厚望:在宁静中奔跑,在惬意中穿越,尽情驰骋,让每一段路程,都是身心愉悦的旅行。小编要说的是酷越优在颜值胜在内涵。雕塑感的线条塑造出硬朗动感的外观造型,灵动炫酷的前脸与简洁犀利的灯光相搭配,时尚又活泼。
他拥有智能化配置,标配数显液晶仪表,7寸大屏的影音娱乐系统,倒车影像,原装导航,这可都是全触控操作的哦。
D.品牌:德瑞博,车型:FW。
上榜理由:2017年5月16日,德瑞博FW/P9+纯电动SUV,正式销往美国。按照合作协议将有2000余辆德瑞博系列车型陆续投放美国市场,这是我国国产自主品牌低速电动车产品首次出口发达国家。德瑞博电动车抢滩美国市场。
目前国内最好的低速电动车是比德文,3c认证,国际标准,是出口有低调的一线品牌,旗下还有宝路达,雷丁等品牌,在国内除开出口的比德文,这两个都是中高端级产品,质量还行,还有御捷,鸿日等十强企业的。看要那种级别的。
暂时最好的是大阳巧客低速电动汽车,原来做大阳摩托的。因为这个车的设计外观和技术标准都是按照欧洲标准走的,如果你见过,一看就知道这不是一般的低速电动车。外观像个小吉普
目前市场上最好的低速电动车是大阳四轮车,续航里程远,电瓶寿命长,唯一不好的就是返修率太低了!买大阳电动车的人,没有一个人后悔的!大阳真的是太牛了!值得拥有!!
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