22.5万提了辆丰田凯美瑞，行驶4230公里后，车主详细说出了优缺点

丰田凯美瑞开了10万公里，车内吹自然风（打开外循环）会有股土腥味；开内循环没有味；制冷制热都还好，~

很多车友用空调时发现有异味及力量不足。最好换空调滤(花粉滤)同时清洗，自己可以搞定！比4S省钱。还有，就是买空调清洁喷剂(进口高级的70元左右)。
第一步，清洁内循环。空调的内循环进风口在副驾储物格。有一种喷剂是可以锁喷头的。把它打开，锁住，呈连续自动喷射状态，放在副驾地板上。喷头朝向储物箱方向，打开空调及内循环，风量最大!五分钟后完成。开门透气。
第二步，清洁外循环，打开副驾雨刷下盖板，取出空调滤，打开空调，用外循环，风量最大。用喷剂连续喷射进风口。安装新滤芯，完毕！
在日常使用上，对于空调,应该两到三周运行冷气15分钟,冬天也是如此。这样一来，到了夏天开制冷时不会力量不足或者有异味。
另外，开完冷气，务必在关闭空调前，先关闭制冷，让风扇继续工作几分钟再彻底关闭，然后离车。因为冷凝器在副驾储物厢后，上面有大量水气，最好让风扇尽量吹干，否则会有水渍和潮气遗留，冷凝器铝片容易生细菌及氧化，产生异味。
【空调清洗剂使用方法】
1.发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖;
2.空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡;
3.打开引擎盖﹑用手试进风口;
4.将空调滤清网拆下来;
5.从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢;
6.10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位3挡,将剩下的清洗剂全部喷入;
7.5 分钟后﹑将空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便泡沫吹出;
8.装上拆下的部件﹑清洗完成; 需要的工具和产品: 毛巾﹑空调清洗剂; 施工时间大概需要30分钟!

受不洁空调的影响，司机容易感到头晕、乏力、恶心，并导致呼吸道疾病，如扁桃体炎、气管炎、肺炎等。1976年发现的军团病菌便是空调引起的危害性最大的肺部疾病。抵抗力较差的老人、儿童都可能因不洁的汽车空调致病。
车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成。启动空调外循环时空气被从车外吸入，经过加热或制冷后从车内的出风口吹出。和家中空调使用的滤网一样，多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置，如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循环是指从车内吸气经过加热或制冷后再从车内出风口吹出，但多数内循环系统没有进气过滤装置。
在不同的道路环境，灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气。汽车空调的风道内积存了大量的灰尘，且常年保持潮湿、温热，是最适宜细菌繁衍的地方。
在通过蒸发器时，空气中的水蒸气会凝结形成水珠。正常情况下，水会流到空调加热装置外壳的底部，洗刷掉上面附着的灰尘，并通过导管排到车外。如果汽车经常在灰尘较多的地方行驶，空气中的杂质和灰尘不可能全部被蒸发器叶片上的水所冲刷掉，慢慢的积聚在蒸发器的叶片上，成为霉菌生长的温床。开空调时，车内就会产生霉味。这时就需要对空调系统的风道、暖风水箱、空调蒸发器和进气过滤装置进行清理，铲除污染源，保证车内空气洁净。
■更换灰尘滤清器
常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。
多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。
■外循环风道杀菌
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购。
取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。
■送维修站清理
更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。
■使用臭氧杀菌
利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理在北京的一些汽车装饰店已经进入实用阶段。据了解，臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一，可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性，迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢，将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼，在常温下可自行还原为氧气，是目前最环保的杀菌物质。
■一个小窍门
想完全阻止这种霉菌在外壳中的生长也是比较困难的。但是，车主可以在关掉空调后仍然使风扇继续转几分钟，以加速蒸发器外壳的干燥。

中级轿车市场中，广州本田雅阁一直独领风骚，多年来几乎没有遇到真正的对手，所以才会有名噪一时的“加价事件”，直到有一天，凯美瑞出现，并且出现加价购买时，我知道，雅阁的真正对手已兵临城下。所以我觉得丰田凯美瑞与本田雅阁是最具代表性的。 外形 各有所好 从车身尺寸上来看，雅阁比凯美瑞要长和宽都要多一些，凯美瑞则比雅阁要高，坐进驾驶室内，凯美瑞的头部空间比雅阁要舒服(同一人调整同一座椅高度)。由于两车的后备厢翻盖部位都做凹陷形设计，后备厢都不是很大，凯美瑞达到了504升，而雅阁仅为446升，但内部规则存放物品还算方便，吞掉几个旅行包还是没有问题。 内饰 凯美瑞占优 打开厚重的车门，两辆车的内饰部件都体现出很高的制作工艺水平，雅阁整个中控的布局简洁，各种功能键排列整齐，让人们能很快熟悉其操作并记住其位置，凯美瑞的则略显凌乱，宽大的后视镜几乎是雅阁的一倍，视野非常好，同时它还集成了视频输出功能，倒车时可以提供后部视频影像，雅阁则是在中控台显示屏上显示。凯美瑞在一些小的地方做得很出色，比如方向盘的手感就比雅阁要强多了，仪表盘冷光立体显示比雅阁的大平板要时尚得多，但凯美瑞的方向过轻，更适合女孩驾驶，雅阁方向盘助力适中，驾驶时的路感要清晰得多。凯美瑞的座椅是我迄今为止做过最舒适的，细腻而柔软，两车后排的空间几乎一样，乘坐感觉相似。 提速 雅阁更直接 两辆车排量同为2.4升，凯美瑞使用VVT-i直列四缸发动机，雅阁使用i-VTEC直列四缸发动机，两款机器均代表了各自技术领域的顶尖水平，在功率和扭矩上相差无几，同时都采用5速自动变速器，但在起步加速和中段加速表现上却不尽相同，凯美瑞的初期加速呈抛物线状，在短时间内迅速达到顶峰，然后换挡后有一个速度的回落，雅阁的加速则呈现直线性，一直延续到最高扭矩，换挡冲击小加速平稳。两辆车在急加速时都有推背感产生，雅阁的表现会更直接一些，i—VTEC发动机可在2500—5500转区域内都有凌厉的加速反应，5速自动变速器第一次换挡时机在4000转左右，第二次在5500转左右，此时速度已接近120公里/小时。 悬挂 雅阁稍硬 如果不是刻意地去比较，很难发现这两款车在底盘和选挂上的区别，他们都保持着日本车鲜明的特色，悬挂偏软、舒适度高等等，但仔细感觉会发现雅阁的运动感要强一些，尤其在过弯的时候，雅阁的悬挂给了车身更多的支撑。雅阁2.4前悬挂为双横臂独立悬挂，而后悬挂为五连杆双横臂独立悬挂。这样的悬挂系统，有较好的乘坐舒适性，同时可操控性强，凯美瑞则采用前麦弗逊后双连杆悬挂系统。 凯美瑞240G 与本田雅阁2.4L比较 驾舱 座椅做工精细、皮质细腻，方向盘垂直感强。二者的座椅都可以电动调节 中控台和操纵杆 各个操纵杆和按键都整齐地排列在中控台上，变速器操纵凯美瑞占优 仪表 凯美瑞的仪表可读性更高 空调 都是双区自动空调 视野 视野宽阔，凯美瑞的前灯带有AFS功能 内饰 雅阁的内饰材料质量上乘，制作精良。凯美瑞的内饰稍逊一筹 配置 雅阁在标准配置中包含的东西更多 安全配置 安全配置全面 车内空间 车内空间相仿 后备厢 后备厢空间小，但形状规则 行驶舒适度 车身滤振能力强，发动机噪音很小 发动机 目前最好的4缸发动机之一，它在功率、扭矩以及安静程度上都堪称精品 起步加速性能 发动机地扭矩输出能力强 中途加速性能 雅阁后劲很强，所以中途加速性能稍胜一筹 变速箱 凯美瑞采用阶梯式换挡手自一体5速变速器，雅阁采用普通5速变速器 转向 凯美瑞转向轻，雅阁的好一些 刹车★★★★ ★★★★ 两车刹车距离100-0公里/小时刹车距离均为43米 驾驶★★★★ ★★★★☆ 抓地力没稳定性都较为出色 油耗★★★★☆ ★★★★☆ 城市道路和混合道路中的油耗栽种级车中比较低 价格★★★★ ★★★★☆ 凯美瑞240G 22.98万元 雅阁2.4 i-VTEC 22.78万

22.5万提了辆丰田凯美瑞，行驶4230公里后，车主详细说出了优缺点！
新款丰田凯美瑞看起来运动又不失商务性，显得低调又不失冲力，这就是外观设计的成功了，老款车型是显得比较老气的，新款的凯美瑞就不失运动的调性了，大灯与整车比较切合，挺有个性。内饰方面基本上没有太大改观，稍微显得有点老气，经典确实是经典，但内饰缺乏年轻的活力，感觉隔音就真的不太行了，车速上来隔音就显得比较差，胎噪就显得明显，实体按钮还是比较好操作，阻尼感也有，设计的位置也算不错，就隔音方面稍微差点东西，少了点高级感
凯美瑞的空间还是可以的。后排空间坐三个大人足够，且不显得拥挤，就是中间凸起稍微有点影响后排中间乘客的乘坐感受，丰田独特的设计理念将后排空间偷了出来，三个大人基本没有压力，前排的储物空间挺多的，放放手机卡片什么的空间也有，后备箱空间日常通勤和长途出行的需求基本上能满足，整体不错。
除了起步油门响应稍微有点慢，起步有点肉，后续动力还是感觉很充足的，毕竟家用商务，2.5的发动机足够了，后续提速也快，深踩油门动力上来后推背感还是能感觉到的，长途跑高速的话，动力表现还是游刃有余的。整车的底盘和悬挂软硬适中，谁没事天天走坑洼路面去体验车子避震效果，转向还算属于比较精准的感觉，车身的稳定性也挺好的，最主要是方向盘不重，开起来就得心应手，想追求刺激的时候可以切换运动模式，用换挡拨片，感觉还是相当不错的，操控感可以。
日系车的油耗是低的，凯美瑞的油耗在日系车里面算适中，车重摆在这里，百公里8个油还算可以接受的，算比较经济实惠。怎么说也是2.5L的发动机，想要动力，又不想要油耗，怎么行。舒适性不用说，杠杆的，无论是商务接待还是家用出行都绝对拿得出手，座椅软硬适中，包裹性强，质地又柔和，客户或者家人乘坐也舒服，空间方面来说又足够大，整体来说舒适性算比较高的了，日系车的空调也是绝对没有问题的夏天开车感觉也不会辛苦
凯美瑞的价格在同级车中还是有优势的，而且凯美瑞的保值率还是高的，看路面上车型的保有量就知道了，外观耐看，内饰中规中矩，油耗又不算高，整车后期的保养维修费用也不高，养车成本就低，二十几万的价格在同级车中确实是性价比高的了，最主要安全配置高，安全性能过得去，我觉得十分划算。就是买车优惠幅度低，毕竟凯美瑞保值率摆在这里，也可以接受，要是优惠幅度高一点点的话，我就感觉更加舒心拉。但是安全配置也确实弥补了这点的不足之处，车子的成本也放在那，确实可以理解。
22.5万提了辆丰田凯美瑞，行驶4230公里后，车主详细说出了优缺点！优点：整车外观来看。凯美瑞确实是很有气质，很有吸引力，车灯给人一种犀利迷人的感觉，整车外观细节设计挺有运动的冲力，一句话形容它的外观就是高端大气上档次。坐进车内，空间确实惊艳到了我，后排空间足够。油耗整体来说不高，毕竟丰田车省油这是大家都知道的东西，动力方面2.5排量的发动机是日本进口的，提速快油耗低，商务家用都行，最主要是在同级车中，凯美瑞带给我的高级感是无可匹敌的。缺点：不满意的地方就是这车的车漆实在是有点薄，这也是一直被吐槽的地方了，开车难免遇上坑洼路面，一下飞沙走石，弹起来打到车漆就是难免一阵心痛啊。还有就是凯美瑞的隔音确实有点差，跑高速的时候就体现得稍微有点明显，但其实开车听听音乐就也还好，但这就有点和整车的高级感来说有点差强人意了，比较让人在意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

---

新会区13826826533： 20万的丰田凯美瑞一年需要多少费用 - ？
芷冠复方： 20万的丰田凯美瑞一年按照车子行驶15000公里计算,包括车子保险和车船税4500左右,油钱8000左右,保养费用1000左右,停车费2000左右,全部在一起大体需要15500左右.

新会区13826826533： 广汽丰田凯美瑞开起来怎么样? - ？
芷冠复方： 全新凯美瑞的底盘调校下了一番功夫,带有一定的高级感和厚重感,对于碎石路和有较大幅度的沟沟坎坎,它都过滤的比较干净.我当时在合肥瑶海区那家4S店试驾的是一台2.5L纯燃油版车型,日常驾驶够用了,而且还有SPORT模式.8AT变速箱动力衔接平顺,无论是日常还是想要偏激一点的驾驶方式,它都应付得来.油门和刹车踏板的行程和灵敏度比较好控制,也相对线性.初次使用也不需要太长时间的适应.转向手感我不是很喜欢,方向盘有些粘手,指向性还是比较偏向家用代步车的感觉.

新会区13826826533： 凯美瑞最大的缺点是什么啊??? - ？
芷冠复方： 凯美瑞是超级垃圾车,最大的缺点和败笔就是这么大个车居然还和夏利一样用四缸发动机,运转平顺性差,寿命短,动力差不过劝你别买凯美瑞这种垃圾车凯美瑞2.4的加速都很差,更何况2.0的?凯美瑞就是个垃圾车,垃圾中的极品车,...

新会区13826826533： 我19年4月份买的丰田凯美瑞2.0G,裸车20万落地23万,目前开了2500公里,现在能卖多少钱? - ？
芷冠复方： 说实话,这个时候出手,应该是最不划算的时候,裸车20的话,行驶了2000公里,整体无故障,没有剐蹭或者划痕,也算是准新车,厂商报价也就在17-18万.

新会区13826826533： 凯美瑞的油耗,大家来谈谈 - ？
芷冠复方： 2.4排量的车油耗只要不超过13公升就不算高,纯属正常,每辆车出厂的时候只提供理论数据上的油耗.(也就是在90公里/小时匀速直线没有风的道路上行驶的数据)与实际油耗相差是有段距离的,所以你也不必要多讨论,等你开车开多了也就不...

新会区13826826533： 广汽丰田凯美瑞油耗怎么样 - ？
芷冠复方： 油耗还可以,日系一般都比较省油,在B级车算比较省的,高速六到七个 市区九到十左右

新会区13826826533： 凯美瑞怎么样 - ？
芷冠复方： 优点: 外形“新”得比较显著,新旧款容易区分; 车厢气氛和谐、有科技感,做工和用料恰如其分; 新增的坐姿记忆功能、倒车视频、倒车自动下调后视镜提高了用车便利性; 新增的车厢氛围灯、后座窗帘给人感觉更高级; 车厢各种控制按钮...

新会区13826826533： 凯美瑞详解!!!!？
芷冠复方： 如果楼主有意购买 , 建议慎重考虑 , 本人就是凯美瑞车主 , 买车 1年半有余 , 整车 大毛病和质量问题到没有 , 但一年玩两次招回游戏 (也不知道实际问题是否解决) , 而且 开那么久相比开过天籁和雅阁的感受 , 此车发动机声音有些过大...

新会区13826826533： 丰田凯美瑞和速派谁好?有什么区别? - ？
芷冠复方： 丰田凯美瑞和速派,首先在价格上是有一定差距的.凯美瑞双擎市场价格在23.98万~27.98万之间,速派价格在13.48万~21.63万之间.如果一定要进行区别,可以从以下几个方面来分析: 1、从保值率来说凯美瑞的保值率会更高一点,故障率相...