东风日产帕拉丁怎么样？
郑州日产帕拉丁以日产在美国生产的埃斯特拉为原型，这款被称为"真正的SUV"的运动型多功能车，与日产途乐、日产奇骏同为日产越野车家族的重要成员。从外形上看，派拉丁外形流畅时尚而又不失威猛，配上车顶大型管状行李架，整车显得更有气势。即将推出的三款PALADIN，设定4驱和2驱两种驱动形式，其越野性能极为出色，分别配备日产原装的VG33E和KA24发动机。早先上市的将是2.4升车型。
车主点评
优点
车子相当结实，非承载车身的优点是具有承载车身的20来万SUV或CUV不可比的。?
缺点
为什么日产的作工如此粗糙，小丁丁还没开几天，巨然发现前保险杠左边裂缝很大，后来4S店说螺丝没有上紧，郁闷 。
外观
无意间看到了丁丁，就一见钟情了，虽然比它们贵一点，但是第一感觉，像个真越野，比较高大，强壮，放心。
内饰
内饰就不说了，反正既然觉得好，这点也忍了。不过两个烟灰缸实在是太傻了。。。。?
空间
车内空间偏小，若干个坐副驾的人都觉得腿没法放平，我原来开高尔夫，大家都觉得空间的感觉不如高尔夫好。
配置
没有空调滤芯，春秋天打外循环容易把树叶昆虫吸到空调冷凝箱（应该叫冷凝箱），导致空调制冷排水不畅。?
动力
车子没话说，发动机没动过。现在动力十足。对于城市路段来说是足够了。
操控
离合器行程太长，而且要加点油门才能走，记得刚提车那天一路上息火三次，可能是我的技术太差
油耗
在满载的状态下，跑了一次高速675公里，花了370元。百公里耗油仅8.49升。
舒适
车子的舒适性差一点,上海的路都感觉有点颠，我想也许就是越野和轿车的区别吧。
热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价
06款ZN6453W1G3 标准型 国III 2.4L 手动 15.98万 15.88万-16.48万
06款KA24 汽油 四驱 标准型 2.4L 手动 20.48万 19.88万-20.98万
06款KA24 汽油 四驱 行政版 2.4L 手动 24.98万 24.28万-25.48万
一般般，个人觉得板金做的不行，相对平民化的SUV
那是绝对的好.必须的。
日产帕拉丁有什么通病?
总体来说，日产帕拉丁在空间、内饰、舒适性和油耗等方面存在一些问题，但在城市和越野性能方面表现不错。
试驾全新一代帕拉丁,变化不少,越野“老炮儿”依旧硬核!
新帕拉丁的优点很明显，就是底子好。其中，动力系统借助了雷诺日产三菱联盟的优势，拿来了三菱的4K31TD发动机，并让这具2.0T涡轮增压发动机拥有了足足168kW的输出，还能只喝92#的汽油，在荒野环境下的生存能力大幅提升，不加错柴油就能走。在匹配8速手自一体变速箱之后，新帕拉丁能让2.0T发动机在1400r...
帕拉丁和奇骏怎么选 哪个更值得入手
总结：总的来说，帕拉丁在性能方面表现出色。- 奇骏 动力：动力较为平稳，可满足日常驾驶需求 燃油经济性：燃油经济性一般，相对而言稍显耗油 操纵稳定性：操控性较好，但与帕拉丁相比稍逊一筹 制动性能：制动性能良好，但反应速度略慢 乘坐舒适性：座椅舒适度不错，但悬挂稍硬 通行能力：通行能力较强，...
W试驾丨新帕拉丁:不必比较,“我们”本不一个赛道
作为一款中型的硬派越野车，自然在尺寸方面也超过了当红小生坦克300。整体外形给人以稳重可靠的硬汉形象。新帕拉丁的后备箱空间也非常优秀，目测可以存放5个28寸行李箱，无论你是近郊露营，还是远途自驾，你需要的，它都能帮你装下。
越野神车帕拉丁“复活” 能够挑战坦克300吗?
日产旗下车型普遍存在动力较弱的问题，但作为一款越野车，帕拉丁还是跟坦克300一样，采用了2.0T发动机。帕拉丁全系搭载2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，最大功率为168kW，最大扭矩则达到了360N·m，动力性能可以满足用户日常的越野需求。作为一款越野车，帕拉丁在三款中高配车型上提供了分时四驱系统以及...
专业四驱三把锁,新帕拉丁回归硬派越野,16.98万起
而日产帕拉丁，不仅是国内SUV市场的开拓者，更是凭借过硬的实力连年征战达喀尔，成为一众硬派越野迷心中的“梦想之车”。就在近日，“越览山河 纵情逐梦”郑州日产新帕拉丁正式上市，越野英雄硬核回归。新帕拉丁定位为“安全舒享全路况SUV”，共推出了豪享型、尊享型、智享型三个版本，售价区间为16.98万...
【乐阳说车】硬派越野实力不容小觑 新帕拉丁的西北自驾之旅
郑州日产新帕拉丁最大亮点是集成了日产全新的设计风格，传统的V-motion格栅进行了简化，配备倒梯形样式的进气格栅内部辅以带镂空设计的黑色横幅条结构修饰，前大灯组采用与进气格栅融为一体的布局，且除了入门版本，其余4款车型的前大灯均为LED光源，支持自动开启\/关闭、大灯延时熄灭等功能。此外，新车换装了...
帕拉丁油耗怎么样
帕拉丁是日产旗下的一款紧凑型suv，该车的长宽高为4545*1840*1880mm。帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强。能应付各种路面，油耗相对不算高，前排座椅比较舒适，音响效果比较好。但前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，没有一个合适的放...
帕拉丁是什么车型
这款车是日产从北美市场引入中国的，油耗有所改善。该车有两个版本：两驱和四驱。其中豪华型配备四驱，舒适型和行政型配备两驱。因为是从北美引进中国的，所以对车辆的油耗做了相应的调整。毕竟北美油价普遍不贵，而国内油价相对较高。离地间隙方面，帕拉丁已经超越了目前很多城市SUV，整体风格也偏向硬派...
售价16.98万元起,全新日产帕拉丁上市,配2.0T动力
全新帕拉丁的内饰设计布局和郑州日产帕拉索、锐骐7类似，采用棕色和米色混搭的双拼配色，中控台和门板加入菱形纹理，中央通道区域还覆盖有黑色钢琴烤漆材质，并在电子挡杆周围辅以淡金色元素进行点缀，营造出一定的豪华感。新车还配备了7英寸全液晶仪表（低配车型为3.5英寸）、12英寸中控屏（低配车型为10英寸...
函转芬必： 最大优点:皮实耐用、省油、性价比高、动力强是帕拉丁的最大优点.最大缺点:外形很老气、内饰粗糙、配置差、舒适感不强、小毛病多、储物空间小帕拉丁采用的是KA24发动机,动力强,性能好,耐用,有很强的推背感.
葫芦岛市18921032366： 日产帕拉丁好不好 ？
函转芬必： 这个车的品质是公认的,帕拉丁参加达喀尔拉力赛,车的性能是没有问题的,主要是看做什么用了,从13年郑州日产出了帕拉丁纪念版的车型,性价比不错的!
葫芦岛市18921032366： 日产帕拉丁怎么样 ？
函转芬必： 说起帕拉丁,感觉用车的一般是分为两种情况,首先越野爱好者都知道这个车,这个车型一直都没有什么大的变动,但是一直受到越野和诸多旅游的追捧,就是因为它的性能很是稳定,所以懂车和玩车的应该都感觉还是不错的购车选择.另外一种情况就是一般作为采购的对象,使用更多些,因为这个车动力强有很泼辣,很多工程使用颇多.这个是我的观点,不知道能不能帮到你.
葫芦岛市18921032366： 日产帕拉丁性能怎么样 ？
函转芬必： 帕拉丁越野很好非承载式车身 有后区和四区 不足就是减震太硬 舒适度一般
葫芦岛市18921032366： 日产帕拉丁质量好吗? - ？
函转芬必： 日产帕拉丁质量还是可以的,车子是非承载底盘设计,越野性还是不错的,这车的缺点是款型老,价位不低.
葫芦岛市18921032366： 尼桑的帕拉丁越野车如何? - ？
函转芬必： 车是非常皮实的,很适合来做脏活、累活,是一个工具,改装潜力也大;油耗也还可以,性价比高,但舒适性不好;这车在日本,就是用来干活的,不是享受型汽车.如果你要是用来当代步工具,完全胜任,但要是拿来图享受、撑面子,还是看其他车吧.
葫芦岛市18921032366： 尼桑帕拉丁怎么样 - ？
函转芬必： 帕拉丁外观大气,发动机动力强劲,视野好,底盘高,胎大,通过能力强,能应付各种路面,油耗相对比较小,前排座椅比较舒适,音响效果比较好. 但前保险杠极容易松,风躁比较大,后排座实在太高长时间坐着比较不舒服,没有一个合适的放票据的地方,显得不太人性化,排档杆太长. 淘淘二手车网
葫芦岛市18921032366： 日产帕拉丁车怎么样 ？
函转芬必： 帕拉丁是血统较为纯正的越野车,是郑州日产旗下车型.帕拉丁车型主要分为两驱和四驱车,没有系列只说.
葫芦岛市18921032366： 郑州日产帕拉丁舒适性怎么样 ？
函转芬必： 优点:经济适用,越野性能可以,油耗低,缺点:动力一般,舒适性差,配置简陋,皮薄,钢材用的质量差.总结:图舒适和撑门面请绕道,想长途奔袭应付复杂路况选它没错. 2.4 有4WD
葫芦岛市18921032366： 尼桑帕拉丁适合家用吗 - ？
函转芬必： 帕拉丁是辆越野车 越野性能好 安全性好 在城市跑有点浪费 这车比较费油 如果出去开车去沙漠 青海西藏 很不错的一般是作为单位用车 我们单位有10辆帕拉丁
