专业四驱三把锁，新帕拉丁回归硬派越野，16.98万起
随着国内汽车市场的发展，消费者的需求日益多元，越来越多的人们开始追求“越览山河、纵情逐梦”梦想的实现，曾经相对小众的专业硬派越野SUV受到追捧。
而日产帕拉丁，不仅是国内SUV市场的开拓者，更是凭借过硬的实力连年征战达喀尔，成为一众硬派越野迷心中的“梦想之车”。就在近日，“越览山河 纵情逐梦”郑州日产新帕拉丁正式上市，越野英雄硬核回归。
新帕拉丁定位为“安全舒享全路况SUV”，共推出了豪享型、尊享型、智享型三个版本，售价区间为16.98万-21.68万元，从越野性能、座驾安全、舒享空间、智能配置等方面实现全方位升级。
郑州日产同步推出逐梦七重礼，包括用户预约试驾即送精美礼品，购车用户至高享万元焕新补贴、享受2年/3年零利息、最长5年享低息、最高可贷15万的金融礼包，智联车机基础服务费终身免费，娱乐服务3年免费（首任车主）；首任车主还可享受发动机终身质保等。8月31日前定车的用户还有机会参加新帕拉丁“听风、穿林、寻山”等系列品牌探秘活动。
帕拉丁发布全新标识，“靠旗”彰显民族自信
与新车上市同步，帕拉丁发布全新标识。郑州日产执行副总经理毛力民对帕拉丁的新标识进行了详细解读。新标识提取“靠旗”进行抽象化表达，展现了对品牌精神的传承，他从帕拉丁征战达喀尔拉力赛讲起，解析了帕拉丁精神中熔铸的勇猛意志、首创精神和中国文化。“靠旗”是戏曲中武将的重要配饰，彰显勇猛的特性和自由驰骋的风采。同时，它呈现威武龙头造型，以华夏民族经典符号展现家国情怀和民族自信。
郑州日产执行副总经理毛力民进行新标识解读
当下用户对越野的需求已然发生变化，越野SUV对他们来说不仅意味着出行的工具，更是“纵情天地，驾驭梦想”的切身体验。郑州日产总经理秦轩辕表示，“郑州日产将以新帕拉丁的回归为标志，迎来一次由内而外的全面焕新。”
郑州日产总经理秦轩辕致辞
全路况越野，帕拉丁重回专业硬派越野赛道
作为一款“安全舒享全路况SUV”，新帕拉丁将“硬派越野”情怀贯穿到底，“全路况越野”实力毋庸置疑。
新帕拉丁装备了2.0T黄金动力及采埃孚8AT变速箱，输出最大功率168千瓦，扭矩最大360牛·米，针对脱困、攀爬等极限场景，强悍的动力输出帮你翻山越岭、飞沙逐浪。非承载式越野底盘、增强悬架与电控前后差速锁+分动中央锁加持的专业分时四驱系统的结合，让扭矩分配更加灵活，成为强悍的“越野利器”。
运动、节能、雪地、沙地、泥地等7种全地形驾控模式，同级独有的、具备越野信息显示的多功能7英寸液晶仪表，以及适应于越野场景的坦克掉头功能，懂你对待越野的专业，懂你劲擎出发的执着，帮你征服想要挑战的路。
能Hold住山河大海，也能劲驰烟火人间，新帕拉丁在舒适度上也未曾妥协。座舱从国画的山水倒影中找到灵感，塑造出“高山流水”般的意境空间，让驾驶从此富有仪式感。宇航级零重力健康座椅支持主驾8向电动调节，带来柔软而坚韧的支撑。全车30多处声学降噪处理，开窗拥抱喧闹而温暖的世界，点滴风声都能切实感受；关窗走入静谧而执着的内心，行过碎石沙地也能笃定从容。
与智联同频，尽享科技带来的便利。新帕拉丁搭载L2级ADAS智能驾驶辅助系统，覆盖10大驾驶辅助功能，有效缓解旅行中的驾驶疲劳；360度全景影像+180度底盘影像，帮你轻松停车起步、翻越障碍；APP远程车控、手机无线快充的加持，赋予新帕拉丁智能化硬派越野的标签。
无论是身处5500米以上高海拔、零下40度的皑皑雪山，还是置身45度以上、黄沙漫漫的大漠，经过日产耐久验证体系全面验证的新帕拉丁，全方位保障你的安全；新车集成了包含3大越野专属设计在内的12项ESC电子车身稳定系统，全时采集信息，主动守卫你的驾驶安全；全车拥有Zone Body高强度车身结构，360°高强梁构筑笼型乘员舱，整车高强钢比例接近50%，配备7气囊，更有同级独有膝部气囊设计，以强大安全性能伴你恣意去“野”。
熔铸情怀，坚守品质 与消费者双向奔赴
帕拉丁三次征战达喀尔的野性出击，不仅为越野型SUV产品赋予了精神内核，也在万千用户心中种下纵情天地、自由驾驭的种子，让帕拉丁成为中国首批越野爱好者们的“梦中情车”。活动现场，不少越野“老炮”、媒体专家们都讲起了自己和帕拉丁的故事。
国际著名赛车手、新帕拉丁品牌挚友周勇动情地说：“是帕拉丁这款车成就了现在的我。”帕拉丁在赛场上的屡创佳绩，让 “达喀尔神车”成为了帕拉丁的标签，也将自己带入了职业汽车运动生涯。
“SUV回归专业已然是一种趋势，”媒体人颜光明则立足汽车行业的发展，对新帕拉丁的市场前景做出积极展望，“郑州日产适时推出新帕拉丁是明智之举，这显然又将人们对于SUV的认知拉回到了越野的专业属性上，这也正是郑州日产的强项。”
帕拉丁车主葛宇飞的驾驶里程达63万公里，他充分肯定了帕拉丁的“硬实力”：“我周围有几百位像我一样喜欢帕拉丁的车主，车友们一致评价它可靠、值得信赖。不管再艰难的路况，帕拉丁一直是一名忠实的伙伴。”
郑州日产总经理助理常军向帕拉丁新车主交付车钥匙
来自雪域高原的新车主尼玛多吉现场表示，新帕拉丁手自一体的驾控模式得以应对各种极端环境；来自北京的新帕拉丁车主赵振国谈道，选车时最看重的就是新帕拉丁的安全性能，经过严苛环境测试、独有膝部气囊等一系列安全硬实力赢得了他的信赖。活动现场，郑州日产总经理助理常军和帕拉丁老车主葛宇飞共同向新帕拉丁首批用户交付车钥匙，这不仅代表着车辆的交付，更象征着帕拉丁精神的延续和传承。
真正的自由，在越野逐梦的征途中。
深度洞察市场，满足用户需求，依托创新精神不断升级产品，新帕拉丁既可以带你去追寻山川湖海、诗和远方，也是你穿行城市烟火人间的忠实伙伴。延续越野化，守护越野情怀，满足用户美好出行的愿景，我们有理由相信，新帕拉丁必将再一次点燃越野界的激情，伴万千用户纵情逐梦！
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老博越,长体验,聊聊我四年的四驱博越!
真皮多功能三幅方向盘,粗细适手,握感良好。中央通道的档把周边分布这各个与操控有关的功能键,如节能...这是新换的车机,老款的车机虽然不是GKUI 19,但是在启动速度和语音识别上更有优势。实体键对于操作...按下锁止键,仪表盘左上角会显示四驱锁定标志。车底从变速箱到后桥多片离合器的传动轴,就是四驱系统...
奔驰大g性能和功能上面有什么新颖的地方?
下面给大家简单看一下图片中这款G63的配置：单选：独家纳帕真皮包 碳纤维内饰 碳纤维方向盘 方向盘加热 标准配置： AMG 63 SUV机械 手工制作的AMG 4.0升双涡轮V8发动机AMG speedshift 9G-tronic永久全轮驱动（40:60） 三个100%差速锁（单独可接合） AMG性能排气系统 AMG行驶控制自适应可调减震（带...
星途lx与tx区别
星途LX凡尔赛版 除了星途TX超级四驱版，本次上海车展星途展台还带来了星途LX凡尔赛版，并公布新车售价11.99-13.99万元，推出三款车型。与其他品牌仅仅为了知名度而将其命名为“凡尔赛”不同，星途LX凡尔赛版可以明显感受到，它是星途积极拥抱年轻化而打造的车型。在原有星途LX的基础上，增加了新的“陨石...
比亚迪汉EV旗舰型提车作业,在而立之前,实现自己的一个小梦想
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全新奥迪Q8性能如何?
奥迪Q8在3.0T车型中加入了48V轻度混合动力系统，为整车所有的科技装备提供充足的能量来源。全面优化发动机工作工况，让启停系统工作更加顺畅，配合滑行技术，进一步提高发动机的工作效率，从而降低整车油耗水平，让奥迪Q8拥有更加优异的排放性能。quattro®四驱系统代表着奥迪品牌的出色操控感受。奥迪Q8搭载...
奔驰e300l是4驱吗?
奔驰e300l是4驱吗？奔驰e300l不是四驱。奔驰E300L采用3.0LV6发动机。奔驰e300l动力:奔驰E300L采用3.0LV6发动机，最大功率180KW，最大扭矩300NM。配备7速手自一体变速箱，最高时速245 km\/h。梅赛德斯e300l的安全性:新长轴距E级轿车配备了驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统、自适应制动系统...
全新奥迪Q7有哪些舒适配置?请举例
营造出高雅的科技质感；游艇式电子换挡杆，让驾驭更从容，更激情。3.0 TFSI发动机，标配48V轻度混合动力，标配8速tiptronic手自一体变速箱。前\/后五连杆悬挂，自适应空气悬挂有6种高度位置可调，四轮转向系统，奥迪家族quatrro全时四驱系统带机械式中央差速锁，让您可以从容应对各种路况。
童年趣事的作文 600字
3、童年,是欢乐的海洋。在回忆的海边,有无数的贝壳,有灰暗的,勾起一段伤心的往事;有灿烂的,使人想起童年趣事。我在那回忆的海岸,寻觅着最美丽的贝壳,啊,找到了…… 4、每个人的童年中都有许许多多有趣的事,我当然也不例外,下面我就给大家讲一个在我童年中一件有趣的事情吧。 5、童年是七色的,是热情的...
全新奥迪Q5L怎么样?
优点一：空间大，轴距加长了，加上巨大的全景天窗，空间通透性非常好。优点二：内饰科技感十足，液晶仪表盘，中央大屏幕，MMI系统等都非常漂亮。优点三：2.0T发动机动力充沛，低扭比较强劲，动力输出比较顺畅。优点四：双离合变速箱调教得比较好，油门比较线性，换档也比较平顺。优点五：虽然车身比较大，...
简单的科技小发明最简单的啊(五年级)
1. 先把锁挂在弹簧秤下,记录弹簧秤的刻度。 2. 然后将弹簧秤挂的锁放入水中,记录此时弹簧秤的刻度。 3. 比较两次记录下的刻度,思考为什么会不同。 讲解: 1. 锁浸在水中,会受到水对它的向上的支持力,即浮力。 2. 两次记录的差值就是水对小铜锁的浮力。 创造: 用弹簧秤再称别的物体(比如小木块,橡皮头...
方翁博占： 动力稍微弱了些.但设计结构就是用来越野的.生产年代太久了,刚上市的时候生不逢时,销量不佳.到了现在硬派越野越来越少该他发光的时候,又过时和被人遗忘了.据说郑州日产已经在申报换代车型(好像叫NP300?),性能上会有比较大的提高.拭目以待吧.
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 帕拉丁的越野性能和性价比如何? - ？
方翁博占： 帕拉丁采用大梁式底盘,传统分时四驱,通过性和扎实度都不是一般城市SUV可比的.它在规格上的对手应该是帕杰罗、普拉多,但帕拉丁在装备和价格上比它们低很多,它更着重实际用途和功能性.所以说实际用途的性价比,帕拉丁很高;但论享受的性价比,它不算高.
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 全新帕拉丁? - ？
方翁博占： 帕拉丁作为日产在中国市场投放最成功的车型之一在中国市场服役已经超过了7个年头,这款运动型越野车凭借自身的优势在中国市场得到了消费者的认可,然而随着汽车市场的发展这款老车也将面临着年龄过大的现实. 换代则是解决现款帕...
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 帕拉丁,到底两驱好还是四驱好 - ？
方翁博占： 肯定四驱好,帕拉丁虽然名气没那么大,但实实在在属于硬派越野车阵营的.没有四驱叫什么越野车呢.
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 听说有三把锁的越野车很厉害,有三把锁的越野车是不是很贵? - ？
方翁博占： 玩越野的应该都知道,三把锁就是越野之王啊!吉普卢比肯、奔驰G、路虎卫士都有三把锁,但同时它们的售价也让我们停住了脚步…,前阵子长城汽车发布了长城炮越野皮卡,它不止有三把锁,还标配了前绞盘和涉水喉一系列的越野专用配置,而且它的售价也不贵,我估计应该在15-18万之间,等它下半年正式上市了我就打算入手一辆.
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 为何说最便宜的硬派越野SUV即将上市? - ？
方翁博占： 谈起日产的SUV车型,我们一定不能忘记一款“元老”——“帕拉丁”,在十年前,作为一款风靡国内的越野车,不仅在车友之中久负盛名,同时还代表中国厂家第一次参加达喀尔拉力赛,并且顺利完赛.无奈在SUV的发展中,郑州日产没有抓...
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 是不是所有全时四驱都带三把锁? - ？
方翁博占： 这个要了解一下什么是全时四驱和差速器,首先,全时四驱就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置.简单的说就是四个轮子都有独立的动力
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 有中央差速锁的四驱SUV,空间大,底盘高,在20万左右,那款车好? - ？
方翁博占： 1、郑州日产帕拉丁 大概20万,分时四驱,无中央差速器,是非承载力车身,越野性好,油耗高,维修保养相对便宜,款式老只有06款,五座,无七座. 2、铃木,超级维特拉,27万,办完30,全时四驱,中央差速器,独一无二的半承载力车身...
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 越野车带差速锁有什么作用? - ？
方翁博占： 有,有许多车型.以三菱、陆虎、悍马等多车系下部分车型为代表.汽车发展到今天,对于越野车,锁止式机构有一个、二个或多个形式的,数量越多成本越高、设计也复杂.特别是针对“硬派越野”,对车身(承载方式)、轮胎、底盘悬挂...
威宁彝族回族苗族自治县13625113973： 日产帕拉丁和奇骏哪个越野性能好 - ？
方翁博占： 肯定是帕拉丁越野性能好 帕拉丁 是非承载式车身 车身强度大 抗扭曲能力强 奇峻:是承载式车身 就是轿车底盘 如果长时间在车身扭曲的状态下行驶、可能造成车身变形. 帕拉丁 是分时4驱 相当于中央差速器锁(可加装前后限滑差速器) 奇峻:是电子差速器、越野时无法和机械式差速器相比. 帕拉丁有加力档:在一些很陡的坡能提供更大的扭力、帮助脱困. 奇峻:没有加力档 奇峻:在城市SUV中算越野能力比较强的:但是和帕拉丁这样的越野车相比、还是有差距的.
