坡道怎样防止溜车和熄火

爬坡起步定点停车，如何防止熄火溜车？~

一、防止熄火溜车的技巧：
1、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。
2、这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音；二是感觉车身抖动；三是看转速表指针发抖并向下移动。
二、坡道起步要领：
1、先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
2、踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。
3、慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
4、当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

扩展资料：
一、注意事项：
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。
二、评定标准：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
2、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）。
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。
6、坡道熄火，扣20分。
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
参考资料来源：百度百科-坡道定点停车和起步

听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率。因此，当发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象。这时，证明汽车离合器半联动点就到了。

凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

只要离合器一抬到联动点，就别再抬了（如果再抬，发动机就熄火），这时就立即解除驻车制动器，车就起步了。起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来，不然发动机还要熄火。学员掌握离合器半联动点判断技巧，在遇到坡道停车考试时就不怕再会熄火了！

坡道起步主要要避免起步时向后溜车以及熄火。

(1)溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

(2)熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

坡道起步溜车和熄火对策及分析

(1)首先，坡道起步一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

(2)其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

(3)鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

(4)油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

坡道起步老是溜车、熄火怎么办？教你这2个方法，日后再也不慌！

---

托里县15952958319： 爬坡起步定点停车,如何防止熄火溜车? - ？
贠祁二母： 一、防止熄火溜车的技巧: 1、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车. 2、这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是...

托里县15952958319： 如何上坡跟车才能不熄火,不溜车 - ？
贠祁二母： 1. 离合踩到底,刹车也踩到底,就不会溜的. 2. 上坡起动时,必须要轻踩油门,加油起步,坡比较陡的话,还需要使用手刹配合. 3. “三联动”是一个熟能生巧的过程,不能太急. 坡起的技巧:在上坡路时,如果没控制好,车子向下滑动的...

托里县15952958319： 在坡道停车如何防止溜车呢? ？
贠祁二母： 汽车在陡坡路段靠边停车,为了防止溜车,可 以采取以下措施.(1)拉紧驻车制动器操纵杆,驻车制动器操纵杆俗称手制动 或手刹车,其主要功用就是防止汽车停车时溜车...

托里县15952958319： 坡道定点和起步怎么避免熄火溜车 - ？
贠祁二母： 半坡停车.1、挂1档,踩住刹车,新手一般会踩死离合,没关系.2、开始松离合,离合一点点松,大概松1/4的位置差不多(可以熄火的时候感觉一下离合完全踩放的深度)感觉到车有一点抖动的时候,脚从刹车完全离开,这时候车是不会溜的,半离合的状态有动力了.3、加油,慢慢加,离合再松1/5左右,可以完全放开离合,加油出发.4、成功失败,多练习,不急躁.

托里县15952958319： 坡道定点怎么不熄火和不会后溜 - ？
贠祁二母： 回答如下 要找到油离配合那个点,一边加油一边慢慢放离合,直到你能感觉车有前进的趋势了,多给点油并全放离合.如果坡大多多少少会有一点点后溜,你可以采用拉手刹的方法,给油门,觉得车有趋势前进了放手刹即可防止后溜.

托里县15952958319： 怎么能让半坡起步不溜车 - ？
贠祁二母： 坡道起步最百怕熄火、倒溜,要注意3个步骤. 1、轻带油门,慢松离合器; 2、一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门; 3、车子一经起步,就慢慢松开离合器. 爬度坡起步注意事项: 1、上坡前应在最短时间内把方向调正. 2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超内过30厘米,且不能压到实线. 3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆容)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机.

托里县15952958319： 半坡起步溜车和熄火怎么办秘诀在这里! ？
贠祁二母： 对于新手来说,最难的莫过于坡道起步,稍有不慎,就会溜车和熄火.其实,半坡起步不仅对新手来说很难操作,就连老司机也会栽跟头.今天,我们就来说说半坡起步如...

托里县15952958319： 如何避免上坡溜车 - ？
贠祁二母： 对于新手来说,在正常的公路驾驶也不是难事,一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题.为此,我们为大家搜罗了一些上坡路开车技巧,告诉你在上坡路如何驾驶.汽车起步时起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住...

托里县15952958319： 如何有效避免坡道熄火和溜车 - ？
贠祁二母： 掌握好半联动!多练习!带手刹起步多练习,尤其是坡度过大只踩刹踩离势必会溜车!

托里县15952958319： 科目二考试坡道起步怎么防止溜车和熄火 - ？
贠祁二母： 听发动机的声音变化:当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率.因此,当发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了.凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆...