高填方路堤与普通路堤填筑有什么主要区别
高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此要检验地基的承载力（或沉降量）和路堤稳定性，如果地基为松软土，通过对原土进行常规的填前压实不能满足稳定和沉降要求时，要按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）要求向监理工程师提出，对软弱土进行加固处治。
高填方路段有称高填方路堤。
高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工，每层填筑厚度根据所采用的填料决定。如果填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。位于浸水路段的高填方路堤应采用水稳定性较高和渗水性好的填料，边坡比不宜小于1：2，避免边坡失稳。
高填方路堤是指在水稻田或长年积水地带，用细粒仁填筑路堤高度大于6 m，在其他地带填方总高度超过18．0 m(土质)或超过20．0 m(石质)的路基，称为高路堤。高填方路基常见的病害有路基整体沉陷或局部沉陷、路基纵向开裂、路基滑动或边坡滑坍。
扩展资料：
《路基施工技术规范》中的相关规定：
1、按规定进行原地面清理后，如地基土的强度不符合设计要求，应按相关规定进行处理或加固。
2、高填方路堤，应严格按设计边坡填筑，不得缺填。
3、高填方路堤，每层填筑厚度，根据所采用的填料，按桐荚规定执行。如填料来源不同，其性质相差较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。
4、高填方路堤受水浸淹部分，应采用水稳性高及渗水性好的填料，其边坡比不宜小于1：2。
5、半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时，应按规定挖好横向台阶，并应在填方路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理。
参考资料来源：百度百科-高填方路堤
在水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。高填方路堤与普通路堤填筑的主要区别在于：
（1）高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此要检验地基的承载力（或沉降量）和路堤稳定性，如果地基为松软土，通过对原土进行常规的填前压实不能满足稳定和沉降要求时，要按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）要求向监理工程师提出，对软弱土进行加固处治。
（2）路堤填筑时一定要严格按路堤标高和设计边坡度将该层的路堤宽度（包括加宽量）填足，不得缺填补填，因为松土不易与原边坡土结合紧密，而且不好压实。
（3）当填方地基为斜坡时，在填方路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理。因为边坡外面的地基多是没有挖台阶的，上面堆填的松散弃土在大雨后沿山坡下滑时，会使设计边坡以内的部分路堤也被牵引而下滑，引起路堤顶面开裂。
路堑,填方坡脚,路床面,路堤都是什么?最好带图表示!
在公路上比在网上看到的更直观，公路两边的土质保护部分叫路肩，承托路面路基又叫路堤，路两边的排水沟叫路堑。路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。路床的主要作用是排水和散布...
路基分几层?路面分几层?各层的特点是什么?
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路堤、路床、路堑及零填的概念和区别
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什么是路基、路堤、路堑?
路堤、路堑、路基的解释：路堤 路堤是路基的一种形式，是高于原地面的填方路基。解释：路堤是由土石所构筑的线性构筑物，用于支撑道路结构，其主要功能是承载路面传递的荷载。路堤通常建在天然地面上，通过填筑土方或其他材料来提升地面高度，形成道路的基础。路堤的横截面通常呈梯形，以确保道路的稳定性。...
什么是路堤?
回答：路堤是指低于原地面的填方路基 路堤是土、石在原地面填筑而成的路基,它的高度一般小于 20m ,两侧坡面为台阶形(> 8m 时)或单面坡,坡率一般 1 ∶ 1.75 ～ 1 ∶ 1 即 29.7 °～ 45 °,根据土壤抗侵蚀研究的成果,坡率在 20 °～ 40 °的裸露斜坡最易发生土壤侵蚀,且土壤侵蚀的...
路基填筑怎样分层?
这些都是以压实度来命名的。路基（subgrade，substructure） 由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构。也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成一条线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。铁路路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构。因此，路基是...
路基与路堤、路垫的区别
1、性质不同：路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构。路堤是路基顶面高于原地面的填方路基。2、特点不同：路堤交通运输工程道路建设中常见的一种道路横断面形式。路基在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。3、形式不同：路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是路床...
路基与路堤有什么区别?
相比之下，路堤则是指高于原地面的填方路基，主要用于连接和贯通线路。它在设计和施工中，填料的选择和压实度控制是关键，因为路堤的沉降不仅受自重影响，还会因列车荷载而产生长期累积沉降。因此，路堤必须确保在长期运营中的稳定性，以保障道路的正常使用。总的来说，路基与路堤虽然都是道路建设的基础部分...
路基填筑怎样分层?
4. 下路堤（1.5米以下），压实度要求大于或等于93%，对应93区。5. 这些区域均以压实度作为命名依据。路基是轨道结构直接支撑的基础，也称作线路的下部结构。6. 路基与桥梁、隧道相连，共同构成铁路线路，其形式取决于地形，分为路堤（填方）和路堑（挖方）。7. 铁路路基的功能是在其面上铺设轨道结构...
路床、路基、路堤、路堑有什么本质区别?
2、路基的概述：路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。3、路堤的概述：路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基。是交通运输工程道路建设中常见的一种道路横断面形式。4、路堑的概述：低于原地面的挖方路基称为路堑，指从原地面向下开挖而成的路基形式。三、四者的相关要求不同...
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兖州市19840155545： 路基工程施工高填方路堤要点有哪些 - ？
旗瑶洛芬： 路基工程施工高填方路堤要点如下:1、高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料.受水淹、浸的部分,应采用水稳性和透水性均好的材料.2、基底承载力应满足设计要求.特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理.覆盖层较浅的岩石地基,宜清除覆盖层.3、施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度,并进行动态监控.施工过程中宜进行沉降观测,按照设计要求控制填筑速率.高填方路堤宜优先安排施工.
兖州市19840155545： 高填方路堤有哪些主要施工技术要求?求解答？
旗瑶洛芬： 水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤.
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旗瑶洛芬： 路基典型横断面的形式:路堤(填方)、路堑(挖方)和挖填结合一、路堤路堤是指全部用岩土填筑而成的路基;路堤的几种常用横断面形式: 1、矮路堤(填土高度低于1.0m者) 2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m (石质)) 3、...
兖州市19840155545： 多少米的路堤才叫高路堤? - ？
旗瑶洛芬： 高路堤指的是在水稻田或长年积水地带,用细粒仁填筑路堤高度大于6 m,在其他地带填方总高度超过18.0 m(土质)或超过20.0 m(石质)的路基. 高填方路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工,每层填筑厚度根据所采用的填料决定.如...
兖州市19840155545： 高路堤即高填方路基如何界定 - ？
旗瑶洛芬： 高路堤(又称高填方路基)通常指填方总高度大于20m的石质路堤或者大于18m的土质路堤,对砂、砾石土而言,填方高度超过12m视为高路堤. 以上高填方分界经验值,规范无明确界定.
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旗瑶洛芬： 1、水平分层填筑法:填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,是路基填筑的常用方法. 2.纵向分层填筑法:常用于地面纵坡大于12%的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤.缺点是不易碾压密实. 3.竖向填筑法:不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤. 4、联合填筑法:路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑.适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况.多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用.
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旗瑶洛芬： 一、路基填料的选择 路基填料的一般要求用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好.其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径.最小强度和最大粒径的要求见表1B411013路基填方...
兖州市19840155545： 路堤按填筑材料可分为哪几种? ？
旗瑶洛芬： 路堤 又称填方.在天然地面上由土石或其他材料 填筑而成的路基.按填筑材料,可分为填土路堤和 填石路堤两种.填筑高度视地形、地质、水文条件而定, 有高路堤和低路堤之分.边坡坡度应满足稳定要 求,填筑材料的密实度应满足强度和稳定的要求.
