飞机遇到空难时,航空公司为何不让乘客跳伞逃命呢?
◎译 名 空战英豪/飞行小将/飞行敢死队
◎片 名 Flyboys
◎年 代 2006
◎国 家 法国/美国
◎类 别 剧情/冒险/动作/战争
◇ 剧情: 热血风中骑士
1914年,一战在欧洲打响。到了1917年,法国、英国、意大利和许多国家都站在了统一战线联合对抗德国,尽管成千上万的年轻人在海外死去,但处于别人的自由与己无关的歪理,美国首先还是选择了隔山观虎斗。
然而,不少热血沸腾的美国年轻人却有不同的看法:被逼放弃家族牧场的布雷恩(詹姆斯·弗兰科)看见了新闻里播放的飞行员,威廉为了家族荣耀发誓让父亲骄傲,富家子弟布里格斯决定开始自己的穿越大西洋旅行,因为种族问题被逐出美国的黑人拳击手尤金发誓报效收留他的法国...。虽然动机各不相同,但这38位年轻人却为了共同的飞行梦想加入了海外作战空军部队。
可战争远远超出这些单纯青年的想象,死亡无处不在,危险不可预料,面对战地空军平均只有三到六星期的寿命,他们无所适从。然而,在法国将军赛诺特(让·雷诺)和美国老兵瑞德·卡西迪(马丁·亨德森)的领导下,这些年轻人真正学会了为荣誉和和平而战。面对强大得令人生畏的德国侵略者,亲身试验机械技术尚不完整的新飞机,他们最终成为青史留名的“拉斐特飞行小队”!
◇ 看点:四十年来首上银幕的一战空斗
当导弹横飞、原子弹出动,第二次世界大战成为了大多数战争片聚焦的宝贝,曾经让整个世界第一次簌簌发抖的那场大战早已悄悄被遗忘。也许是因为昔时的装备不够眩目,也许是因为它早已遥远,可第一总是应该有些特别的意义,特别是才刚发明不是太长时间的首批战斗机空战。
看中了40年无相应影片的真空段,《爱国者》、《独立日》的制片人迪恩·德弗林说动世界第九大富翁投资6000余万美元,邀来凭《骗中骗》获得奥斯卡的编剧,联合了从14岁起就是飞行员的导演托尼·比尔(据说也是二战物品最大的收藏家之一),且有《蜘蛛侠》系列里的二代绿魔詹姆斯·弗兰科加法国硬汉让·雷诺坐镇,可谓万事俱备只欠东风。
壮烈激昂的冒险故事本就是好莱坞挚爱,而从未涉足过的一战空战,则全靠飞行员的技术近身缠斗,所谓炮弹齐飞鲜血四绽,英雄气概比现今强了不止一倍。虽然为了尊重史实必须用老式双翼战斗机缠斗,但丝毫不露痕迹的特技却让视觉效果格外不俗。
◎译 名 航班蛇患/空中蛇灾/毒蛇吓机/飞机上有蛇
◎片 名 Snakes on a Plane
◎年 代 2006
◎国 家 美国
◎类 别 动作/恐怖/惊悚
◇ 故事:万丈高空中的狂蟒之灾
一架从夏威夷飞往洛杉矶的波音747飞机即将起飞,一切与往常没有任何不同,乘客无一人知晓飞机头等舱内运送着一位FBI的关键证人。证人凯文·琼斯不过是个普通的少年,像许多同龄人一样,他整天考虑的不过是约会、派对、进大学,然而一次无意目睹一场血腥残暴的犯罪之后,凯文的人生完全改变!原来,FBI一直追查着一位逍遥法外、恶名昭著的黑帮老大的踪迹,凯文目睹的凶案正与黑帮老大脱不了干系,如今只有凯文的证词能将老大缉拿归案。
根据FBI证人保护程序,探员弗林和桑德斯将负责护送凯文,确保他准时到达法庭提供证词。显然,黑帮老大不太愿意束手就擒,他派出日籍顶尖杀手矢谦,企图不计一切代价杀人灭口,虽然飞机不允许携带武器,可矢谦却想出了更恐怖更毒辣的杀人工具。3000英尺的太平洋上空,无数毒蛇突然在飞机上游走,经验老道的弗林不仅需要保护他的证人,也必须和菜鸟飞行员、被吓得半死不活的乘务员和乘客们齐心协力,以求逃出生天!
◇ 看点:动作惊险、空中灾难、恐怖惊悚连串
飞机可不是安全的地儿,劫机、撞机这等烂事不说,就算是空中气流颠簸,也足以吓出人一身冷汗,而在高空无处可逃的你,应该清楚它可不是安稳的摇篮。就算把高空飞行抛在一边,四处游弋的毒蛇总能让人毛骨悚然,当这前不着村后不着店的空中旅途中多上个上百条毒蛇的陪伴,恐惧心情可想而知!
虽然最初故事源自于十年前一个名为“毒液”的剧本,可25种蛇类、450条活蛇、更有19英尺250磅的一条大蟒的如今《航班蛇患》,与十年前设想的一条毒蛇在飞机上捣乱的场景早已不可同日而语。条条蠕动的毒蛇爬满整个机舱,闭眼一想就已毛骨悚然,那些盘踞在机舱电缆之中,游弋在慌乱的乘客脚下,舌信微吐毒牙闪烁的百条毒物,可是混杂了活蛇、CGI制作毒蛇和橡胶假蛇的交替产物,不愁“蛇”烟稀少。
◎译 名 颤栗航班93/93号航班
◎片 名 United 93
◎年 代 2006
◎国 家 法国/英国/美国
◎类 别 剧情/惊悚/历史
2001年9月11日,令所有地球人难以忘记的日子。“9·11”三个数字连接在一起,不再仅仅代表美国人的报警专用电话号码,而是由“在这一天三架分别撞击了世贸双子大厦和五角大楼的美国航班”而改变成了惊世骇俗的一串数字!而就在同一天,另一架被恐怖分子劫持“93号航班”却“意外”坠毁在了宾夕法尼亚州的尚克斯维尔附近地区。
当时的实时新闻报道称“美国联合航空公司93次航班9月11日上午遭劫持后在宾夕法尼亚州尚克斯维尔的一片树林坠毁,机上45人全部遇难。媒体广泛猜测,由于乘客反抗,恐怖分子利用该机攻击华盛顿重要目标的企图失败。”
有人说劫机的恐怖分子原本要驾驶这架航班同样去撞击美国总统府白宫。但是,飞机上的众多乘客英勇地奋起反击,与凶残的恐怖分子展开了殊死的搏斗,最终,以全体乘客和恐怖分子的同归于尽,换来了更多无辜人士的幸存。
事实上,对于这一事件还有很多种说法:美国国会发表的“9.11”事件调查报告指出,有关方面经过对驾驶舱数据记录仪进行细致分析后发现,美洲航空公司93号航班在宾夕法尼亚州的坠毁是机上恐怖分子自行操作所致。但是在“9.11”恐怖袭击事件发生以后,美国各界人士普遍认为,这次事故为机上三十多名乘客协同七名机组人员同几名劫机者进行惨烈的搏斗后重新控制了飞机,最终造成了这样的结果,树立了一批“挽救国家的英雄”形象……
◎幕后花絮
想必,这位英国导演保罗·格林戈拉斯,并不会引起太多人的注意。因为早年执导的一些电视作品绝对称不上有什么大名气。但2004年,那部由好莱坞“智慧小子”马特·达蒙主演的特工动作大戏《至尊伯恩》,绝对是红极一时的大作。而且,这部系列影片的第三部也已经进入了前期的筹备阶段。
保罗无可非议地继续导演这部特工题材电影《伯恩最后的通谍》(暂译),主演依然是马特·达蒙。曾用名《93号航班》的本片可谓是导演保罗·格林戈拉斯精心筹备之作。因为同样擅长编剧的保罗亦是本片剧本的创作者。花费了大量时间和经历研究这段历史事件,并最终用第七艺术的独特表现形式,重新再现了这段与自己毫不相干的“闲事”。
◎中文 名 空中决战
◎片 名 Sky Fighters
◎年 代 2005
◎国 家 法国
◎类 别 冒险/动作
在英国法保罗夫空展上,一架幻影2000在飞行表演时突然在北海上空神秘失踪。安东尼· 马歇里和塞巴斯蒂安·瓦卢瓦上尉奉命率巡逻小队立即出发寻找失踪的飞机。很快,他们发现了幻影2000的踪迹,它躲到了一架法航波音747客机的下面。驾驶员很快发现了安东尼和塞巴斯蒂安,并且进入了战斗状态。安东尼和塞巴斯蒂安奉命立即放弃跟踪,但是已经为时过晚。幻影2000即将攻击塞巴斯蒂安。安东尼为了保护队友不得不向幻影2000发动攻击。这次事故不过是一场巨大阴谋的序曲,恐怖分子的最终目标是法国国庆日香榭丽舍大街上空的航空演习……
◎译 名 飞行家/娱乐大亨/神鬼玩家
◎片 名 The Aviator
◎年 代 2004
◎国 家 美国/德国
◎类 别 传记/剧情/冒险/爱情
人物:理想的一飞冲天
霍华德·休斯:1906年生于德州休斯顿,16岁丧母,17岁丧父。父亲以买卖租赁德州油井和发明深井钻头致富,死后留给休斯一笔巨额遗产。休斯对飞机兴趣异常浓厚,常与工程师讨论改善飞机性能。他甚至亲自设计出一架飞机--休斯一号,并驾机试飞五次,平均时速352.39英里,打破了法国人314.32英里的世界纪录。1939年休斯入主环球航空公司,迅速扭亏为盈,风光数十年,成为美国第一个亿万富翁。在好莱坞长大的休斯对电影兴趣同样浓厚,1926年他买入125家戏院的控制权,拍摄的《地狱天使》深受观众喜爱,他的名字也常与好莱坞女星联系在一起。50年代,一场空难让休斯的健康状况岌岌可危,听力几乎全部丧失,神经官能强迫症时时发作,需长期使用吗啡来压制头痛与背痛,逐渐过起隐居生活。
故事:休斯的个人史诗
《飞行者》取材自霍华德·休斯的个人生平,聚焦于他早期的生活和对飞行的热情,详细描述了他传奇般的发迹史。休斯生于德克萨斯的一个富有家庭,父母在他即将成年之时相继去世,为他留下了一笔巨额的遗产。后来休斯(莱昂纳多·迪卡普里奥饰)移居洛杉矶,成为一个著名的好莱坞制片人,除了大力提携珍·哈露等年轻女演员,还促成了经典空战片《地狱天使》等影片的拍摄,最终获得雷电华电影公司的所有权。休斯的传奇经历不止好莱坞,他还入主美国环球航空公司并扭亏转盈,二战期间主持了蓝云杉飞机的发明和改进,战后他积极向电子领域拓展事业,旗下的公司对卫星技术做出了重大贡献,而他在拉斯维加斯的赌场也享有盛名。影片除了会展现霍华德·休斯在事业上的传奇事迹,还将细数他与凯瑟琳·赫本、艾娃·嘉德纳的风流韵事
◎中文 名 英烈的岁月/孟菲斯美女号
◎片 名 Memphis Belle
◎年 代 1990
◎国 家 英国/日本/美国
◎类 别 动作/剧情/战争
二战期间,一批年轻的美空军学员,为了保卫祖国领空不受侵犯,纷纷驾机与法西斯进行顽强而英勇的空战。他们的年纪都不到二十岁,面对残酷的厮杀,死神会在刹那间夺走生命。
1943年5月17日,正值二次世界大战期间,一队B-17轰炸空袭小队受命在隔天执行他们第25次的任务,这是最后一次的任务,也是最危险的一次,如果成功后,他们便可以解甲还乡,成为众人眼中的战争英雄。这个十人轰炸小队由丹尼斯(马修莫汀 饰)所领导,此回的目标是德国一个小镇,该小镇重重装置许多地对空的高射炮,再加上天气、紧张与大伙渴望返家的情绪等种种因素,使得此次任务格外艰巨与复杂,如果走错一步,许多无辜的人民就会因此死亡。他们是否能为自己的轰炸记录,画下完美的句点呢? 影片描写了二次大战中的1943年,10名飞行员驾驶B—17轰炸机飞越德军上空轰炸既定目标的壮烈场面。
历史名机——孟菲斯美女号
二战最著名的B-17“飞行堡垒”轰炸机就是“孟菲斯美女号”,执行过25次飞越德境轰炸的任务,期间换了9个发动机、两侧主翼、两个垂尾、两侧主轮及其他更多部件。她是好莱坞电影、新闻片、报纸、书籍和教材里的明星。这架历史性的飞机由位于俄亥俄代顿附近赖特.彼得森空军基地的美国空军博物馆细心看护。孟菲斯美女号现在田纳西州孟菲斯市公开展示。自从1946年7月17日退役以来就一直没有飞行过。你可能已经看到了作飞行表演的美女号,这只是涂成美女号的另一家B-17。 这不仅仅是一架飞机,在她的背后是一群飞行、战斗、死亡在第三帝国上空英勇无畏的人,我们应该永远记住他们。她和她的乘员以成为欧洲空战的一部分。为了削弱强大敌人进行战争的能力,有5万2千架以上轰炸机用于对德轰炸。其中有数种美国轰炸机。最常见的是B-17飞行堡垒、B-24解放者、B-29超级堡垒。我们无法对比这些飞机的优劣,因为每个机型都有非常特定的设计目的。他们都是很棒的飞机,他们的乘员都非常可爱和令人尊敬。
原片名:Top Gun
中文名:壮志凌云
出品年代:1986
国 家:美国
类 别:动作/剧情
影片《壮志凌云》讲述了美国海军飞行员麦德林以自己老飞行员父亲为偶像,几经沉伦,终于奋起,驾驶银鹰,纵横蓝天,最终成为一名飞行精英的故事。
应该说,该片的故事情节司空见惯,无甚新意,但是影片创作者另辟蹊径,利用主人公飞行员的特殊身份,大量地表现了新科技航空器及其卓越的飞行特技,令平时只能在画刊海报上一睹其英姿的观众们叹为观止。影片近两个小时,其中飞行员们驾驶米格、F-14等 代表国际一流水准的战斗机急驰在蓝天白云中的镜头却足足占了一个半小时。那些银光闪闪的战斗机相互追逐,相互编队,或而从头顶呼啸而过,或而平稳地浮游在万米高空,伴以崇高的山川和壮美的晨曦、余辉,各种情景,令人陶醉。何况,还有机舱中飞行员们那时而紧张时而俏皮的对话,真给人以身临其境之感。为了拍出真实可信的效果,该片的摄影立下了汗马功劳,他们不仅要采用多角度、多镜头的不同手法,还要上天入地,追逐着抢拍各种惊险刺激的场景。正是如此,该片不仅吸引了众多兵器迷们,对一般观众而言,它也是极具诱惑力的。
当然,在突出刺激、艰苦的飞行训练外,影片的主要任务还是表现主人公从沉沦到奋起的历程。此外,与紧张的演练生活相对比,该片也着意表现了一段士官生与女教官的恋情,它给影片撒上了柔柔的浪漫温情,使得天上人间张驰有度,颇具感染力。影星汤姆·克鲁斯 在该片中因饰演飞行精英麦德林而走红影坛,其身着戎装的飒爽英姿令人过目难忘。值得一提的是,该片主题曲《令我透不过气来》,真情感人,对渲染主人公的内心情感起到了不可替代的作用,它获得了第59届奥斯卡最佳原创音乐奖,也成了风靡至今的情歌金曲。
麦德林是名美国海军中尉,他的父亲是个战功显赫的老飞行员,也是他心中不可动摇的偶像。一次,他与同是海军军官的古斯一起被派到高炮训练基地接受最严格的训练。在第一堂训练课上,教官就鼓励他们要勇于成为美国最精英的飞行员。可是,麦德林的训练并不顺 利,他在空中总是惊慌失措,教官对他的成绩一直不满意,同学们尤其是第四小队的史奈德更是对他颇有微词。在一堂教学课上,他的有意刁难又使女教官查丽陷入难堪,俩人之间存在着分歧与隔阂。
麦德林爱上了美丽热忱的查丽,渐渐地,查丽也爱上了这个有个性的学员并破例邀他到她家中作客,这令整天为训练所困的麦德林稍感振奋。但是,麦德林的飞行训练总是成绩平平而不能被上司肯定,他因此而整天郁郁寡欢。在毕业前的一次训练中,麦德林与搭档古斯 又同驾一机,其间,由于马达发生故障,飞机坠海,麦德林与古斯被迫跳海,结果古斯不幸身亡。这使本已整天不悦的麦德林更为痛苦,他闷闷不乐且决定放弃自己的理想,不当精英飞行员了。与父亲曾是战友的教官麦卡鼓励麦德林要坚持下去,不论环境如何,优秀的飞行 员都不会被吓倒并再次以其父的事迹教他不要气馁。查丽也来鼓励他要有雄心,力争成为优秀的飞行员,可麦德林不能振作的态度却使查丽痛心地离去。
毕业典礼时,麦德林他们被带到印度洋上进行实弹训练,此时有人还不想与麦德林合作。刚上云霄的麦德林自己也因想起已死的搭档古斯而战绩不佳。终于,他还是找回了信心,振作起来,与队友全歼敌机而归。
回到甲板的麦德林受到热烈欢迎,一向与他不和的史奈德也向他伸来了友谊之手。长官让成绩优异的麦德林挑选工作,他自豪地成为了精英训练基地的教官。与此同时,他与查丽的爱情也上了一个新的台阶......
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当飞机遇到空难时,航空公司不给乘客准备降落伞,不让乘客跳伞逃生是因为跳伞需要经过一定的专业训练,并不像电影里看着那么简单,而且在高空中的压力是不一样的,最重要的是,高空温度很低,可能乘客还没有打开降落伞就被冻得失去知觉了。所以航空公司不是为了节约成本,而是让没有跳伞经验的人跳伞的话是没有一点生还的可能的。
乘坐飞机已经成为一种非常便利的出行方式,而且相比高铁,汽车这些交通工具,飞机用时短,不会拥堵,是目前世界上最安全的交通工具,它的死亡率是所有出行方式中最低的,很多人为了安全考虑,认为航空公司应该配备降落伞,以备出现意外时逃生时使用。
但是,大部分人的跳伞经验都是从电影电视上得到的,以为跳伞是很容易的事,其实飞机出现意外时只有几秒的时间,根本没有时间准备跳伞设备,即使准备了降落伞很可能来不及打开,而且跳伞是需要经过专业训练的,而一般乘客都是没有这方面经验的,根本不会操作降落伞,这样即使有降落伞跳下去也基本没有生还的可能。
最重要的是在发生空难时,乘客人数多,大部分人都会变得惊慌失措,这个时候采用降落伞求生,就很有可能会造成更多人员伤亡。 所以专家认为,作为乘客不要盲目的采取自救措施,而是应该去相信机组乘务人员的技术,听到了工作人员的安排,一定不要因为过度的慌张而去做出一些不可挽救的事情。 特别是跳伞这种危险的逃生行为,可能打开机舱门的一瞬间就被吸出去了,这种携带着降落伞就跳出机舱的行为,基本上就是一个结果——死亡!
因为乘客在没有受过专业跳伞训练的话即使跳伞也很难逃生,并且落地的时候不容易搜救,还有就是飞机可能在坠机之前被控制住,这样的几率也很大。
首先就是大部分的乘客都是普通人,都是不会使用降落伞的,不能确保自己能够安全降落;其次就是飞机上的舱门是不会那么轻易就能打开的,给乘客降落伞只会带来不必要的麻烦。
肯定是为了安全着想啊,跳伞可不是人人都会跳的,一个稍不慎,从这么高的地方掉下来,可就没命了,航空公司可不敢负这么大的责任,全飞机的人命啊。
为什么遇到空难时,机长宁愿让飞机坠毁,也不让乘客跳伞逃生?
为什么飞机发生空难时,飞行员要临时翻看飞行手册?有用吗?
不过随着航空事业的不断发展,现在的飞行手册大多集合到了一个掌上电脑上,也就是我们熟悉的pad,飞行员遇到问题时只要打开掌上电脑查看原因就行,效率会比翻看飞行手册高得多。总而言之,飞行员翻看飞行手册是一种非常常见的现象,也是非常有用的,打个比方来说,我们在驾驶汽车的时候,一般都懂得如何让...
东航空难的发生,对我国的航空公司会产生怎样的影响?
东航空难的发生,对航空公司的影响深远东航空难的发生是全国人都不想看到的,在这辆飞机上有123名旅客,有9名机组人员,一共132人,都无法再回家了。这件事情发生了之后,对于航空的公司影响是非常深远的。之前大家在出行的时候都会选择坐飞机,因为这是一个非常快速可以到达目的地的方式。那个时候机票...
东航空难对我国航空公司有什么影响?
比如空客的主力机型是A320系列,波音的主力机型是波音737系列,从最近20年这两大航空公司交付的飞机数量来看,A320系列和737机系列交付的飞机数量不相上下,但总整体来说,最近20年,空客A320发生空难的事件明显要比波音737系列少很多。所以在经历这次事件之后,各大航空公司为了重新获取市场的信任,我们不...
航空意外险和航空延误险
保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。航空意外险就是如遇到空难时,理赔的保险。航空延误险就是飞机晚点延误了,机场给的赔款。其实建议您无需上这些险,没什么用而且还费钱。欢迎追问,望您采纳,谢谢!
遭遇空难的航班编号会不会被再次使用?(尤其是同一个航空公司)
机上166名乘客中有128人遇难;空难发生以后航班之停飞一天,两天后国航就用同一机型(波音767)的飞机执行同一航班号(CA129)飞行这个航线,并且同样遇到极端天气情况。时至今日,国航这个航班号仍然在使用,只是机型已换成波音737-800。
...为什么大型客机出现空难时不能跳伞-航空资讯
比如空中交通管制人员、调度员、装货工、加油员、维修工程师等工作人员,造成工作失误或错误时,也有可能导致飞行事故,甚至出现惨痛的后果!另外,大个体的鸟类撞机,也有可能造成意外的飞行事故。在总的飞机事故中,由这些因素造成的飞行事故,约占7%左右。为什么大型客机出现空难时不能跳伞?①:空难时...
飞机意外失事,伤亡旅客可以得到多少保险赔偿?
那么,如果遇到了空难,旅客的赔偿标准又是怎样的呢?飞机意外失事,伤亡旅客能够获得多少保险赔偿 当然,只是希望大家能够了解一下,并不希望能够真正用上。首先肯定会获得航空公司的赔偿。无论旅客有没有购买保险,都可以获得,这是强制性的。现如今随着时代的发展,空难补偿金额也进行了多次调整。目前实施...
遭遇空难的客机不让乘客跳伞逃生,这其中有哪些原因?
相对于跳伞这样的自救行为,飞机的迫降要安全得多,而且有故障的飞机迫降成功在世界航空史上并不是什么稀罕事,而是有过很多很多,里边的人员也大部分都能生还,因此当遇到飞机故障的时候,民航客机一般都会选择迫降等方式进行自救,根本就没有考虑跳伞这样的行为。但是有时飞机会失去控制无法迫降,然而这个...
航空客机上 是否 提供降落伞?
此外,飞机上还设置了紧急出口,并配备有紧急自动充气滑梯和在座位下面设置有救生衣,以免出现意外情况时供旅客使用。补充:1.一般在客机发生空难时,按照90之内全部离开飞机的国际标准,那么死亡率很低。例如,法航在加拿大的空难,349人中,只有34人轻伤,无人死亡 国航斧山空难---55人死亡。60%的人没...
...时候同时也订购了航空保险之后坐上飞机遇到了空难死亡,保险公司会不...
不买保险也有赔偿的,由承运的航空公司承担。1:现在购买的飞机票的价格包括三个部分:飞机的票价+机场建设费+燃油附加费。乘坐飞机时,乘客和航空公司就形成了一种合同关系。如果在乘客登机、乘机、下机的过程中出现意外,航空公司都要负责任,要有赔偿,但不是保险费。2:一般在机场有保险公司卖保险,...
汉乳莲心: 因为飞机在万米高空飞行的,在那里没有氧气、天气寒冷和强乱流的情况下,普通乘客跳下去会闷死、摔死的,打开门后乘客会?像爆米花弹出去,一般空难是发生在起降阶段,这时是没用的.我们只能坐在飞机上,等待奇迹出现.现在空难发生的几率是万分之一了
越城区18342349134: 飞机飞行途中如果出现机长和飞行员出现意外不能开飞机怎么办,能不能让乘客操作? - ?
汉乳莲心: 你好,你所说的情况航空公司是有考虑过的,所以一般飞机在航行途中都会配备两名机长,一正一副.正机长发生意外时,副机长来执行飞行任务.如果两名机长都出现问题,空姐可能会广播乘客帮忙.
越城区18342349134: 为什么客机出事故宁愿坠机也不让跳伞 - ?
汉乳莲心: 其实原因非常简单,跳伞需要经过非常复杂的训练才能实现,不是每一个人都能跳伞离开飞机.其次,在高空状态下,飞机不慎打开舱门可能导致非常严重的后果比如直接因为压力变化肢解并且爆炸.这就是为什么不允许跳伞而且飞机上不准备跳伞用具.
越城区18342349134: 请问航空公司为什么不给飞机上的每一个成员配备降落伞? - ?
汉乳莲心: 我可以告诉大家,包括现在的客机在内,飞机上没有跳伞这种装置,每一个乘客都不配备降落伞.而且,即使配备伞还是跳不出来.因为机仓门一旦打开,乘客就会被吸出去被飞机的涡轮绞死!!!
越城区18342349134: 为什么当客机遇险时不能让旅客跳伞呢?跳伞也许可以多活几个.谢谢朋友们 - ?
汉乳莲心: 飘在平流层不是答案? 位置再高 都要受地球的重力下落的 真要是落不下来直接弄个飞机吧卫星发到平流层不就可以了首先第一个是人多,在飞机故障之前的时间是根本不够逃生的,第二民航大型喷气式客机的客舱内的气压与舱外的气压是不同...
越城区18342349134: 坐飞机的安全常识 - ?
汉乳莲心: 1、飞机是当今最安全的交通工具,发生事故的几率也是最小的.2、如果万一不幸发生空难,死亡率也是最高的!3、从发生的空难统计来看,生还者多数是坐在机尾的.4、坐飞机全程最好都绑安全带,因为风...
越城区18342349134: 乘坐飞机的规定 - ?
汉乳莲心: 不知道你说的规定指的是什么`~...列举下旅客的安全规定:一、要注意 “选择直飞班机”.统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外.二、在选择飞机机型方面,应该选择...
越城区18342349134: 飞机失事如何自救 - ?
汉乳莲心: 飞机失事前,会有一些预兆,如机身颠簸,飞机急剧下降,机舱内出现烟雾,机舱外出现黑烟,发动机关闭(一直伴随飞机的轰鸣声消失),在高空飞行出现巨响后舱内尘土飞扬,机身破裂舱内突然减压…… 在飞机事故中,对着紧急出口的那排...
越城区18342349134: 客运飞机为什么不给每个乘客配备降落伞,那样飞机出事后乘客的生还机会不是要大点吗? - ?
汉乳莲心: 跳伞是一门专业技术,是要经过专门训练的.假如飞机在空中真的发生了无法挽救的飞行事故时,飞机上的旅客必须要在很短的时间内完成座椅弹射,脱离机身,并训练地打开和灵活操纵伞绳,准确标准地落地后迅速脱离降落伞的过程.这是一...
越城区18342349134: 飞机遇难该怎么自我保护 - ?
汉乳莲心: 1.选择一条中转最少的航空线,减少黑色11分钟的次数. 2.登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线. 3.必须会打开“应急出口”. 4.若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁. 5.保持最稳定的安全体位:弯腰,双手握住膝盖下...