地理:中国主要铁路干线及名称
京哈,京沪,京九,京广,京包,包兰,陇海,兰新,沪昆,宝成,成昆,焦柳,青藏线。
三横--京包—包兰线、
陇海——兰新线、
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
五纵--北京——天津——济南——徐州——蚌埠——南京——上海(京沪线)
北京——商丘——九江——南昌——赣州——九龙(京九线)
哈尔滨——长春——沈阳——秦皇岛——北京——石家庄——郑州——武汉——长沙——广州
(京广线)
焦作——洛阳——南阳——襄樊——宜昌——吉首——柳州(焦柳线)
宝鸡——秦岭——江油——绵阳——成都——西昌——攀枝花——昆明(宝成线)
中国主要铁路干线:
1、京广线
京广线是中枢。从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达中国南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲。
沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资,北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。
2、京沪线
京沪线是交通大动脉。京沪线始于北京,经天津、济南、泰安、徐州、南京、苏州直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线,南接沪杭。
京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达,是我国重要的工农业生产基地。
3、焦柳线
焦柳线是第二大交通中枢。北起山西大同、经太原、焦作、枝城达广西柳州。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵,全长2395KM。
沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产,该线对改善我国铁路布局,提高晋煤外运能力,分流京广运量,都具有重要作用。
4、京九线
京九线是第三大交通中枢。京九线始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM,沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区,也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定的繁荣,都是有重要作用。
5、宝成—成昆线
宝成—成昆线是南北干线。北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754KM,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%,工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。
沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源,铁路的建成促进了西南地区经济建设,加强了民族团结,也是连接西北地区的重要通道。
6、陇海——兰新线
陇海——兰新线是横贯中原和西北的大动脉。东起连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地,翻越天山山脉到达北疆,全长3652KM,是我国最长的一条铁路干线。
这条铁路的修建,对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系,促进西部地区经济和旅游事业发展,巩固边防有重大意义。
另外,由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸,成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”,是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通,对发展我国外贸事业,加速沿边开放将起重要作用。
7、京包——包兰线
京包线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833KM。包兰线自包头西行南下经银川至兰州,全长980KM。该线东起北京,越冀北山地、晋北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州,连接六省(市、区),沟通华北和西北。
沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富,又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等;东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系,分担陇海线运输压力,建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。
8、沪昆线
沪昆线是东西干线。全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677KM,是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达,西段煤、铁等资源丰富。
这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线,对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。
9、哈大、滨洲——滨绥线
哈大、滨洲——滨绥线是铁路网主干线。哈大线北起哈尔滨,经长春、沈阳、鞍山到大连,全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港,通过重要的农业区和人口密集地带,是我国通运能力最强、客货量最大的主干线之一,成为东北地区经济发展的支柱。
滨洲——滨绥线,西起满洲里,经哈尔滨至绥芬河,全长1483KM。两端都与俄罗斯的铁路接轨,是一条重要的国际铁路线,沿途特产极为丰富,是我国木材、粮食、畜产品供应基地,也是石油、煤炭、木材等产地。
10、京沈线、京通线
京沈线、京通线是关内外的干线。京沈线南起北京,经天津、秦皇岛出山海关,沿辽西走廊到沈阳,全长850KM。沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区,是我国客货运密度最大的铁路干线之一,也是联系关内外的最主要通道。
参考资料来源:百度百科-铁路干线
中国地理上描述铁路称为“五纵三横”
五纵
1.京沪线
跨越省市区:京-津-冀-鲁苏-皖-沪
经过的城市:北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲
重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉
2.京九线
跨越省市区:京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过的城市:北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
经过的地形区:华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
重要意义:缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣
3.京广线
跨越省市区:京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过的城市:北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
经过的地形区:华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
重要意义:沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉
4.焦柳线
跨越省市区:豫-鄂-湘-桂
经过的城市:焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
经过的地形区:豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量
5.宝成 -成昆线
跨越省市区:陕-甘-川-滇
经过的城市:宝鸡-成都-攀枝花-昆明
经过的地形区:秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结
三横
1.京包-包兰线
跨越省市区:京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过的城市:北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
经过的地形区:冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
重要意义:促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防
2.陇海-兰新线
跨越省市区:苏-皖-豫-陕-甘-新
经过的城市:连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
经过的地形区:黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
重要意义:沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。
3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
跨越省市区:沪-浙-赣-湘-黔-滇
经过的城市:上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
经过的地形区:长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
重要意义:横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成
中国主要铁路干线:
1、京广线
京广线是中枢。从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达中国南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲。
沿线人中稠密、物产富饶、经济发达、城镇密布、运输十分繁忙。南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资,北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。
2、京沪线
京沪线是交通大动脉。京沪线始于北京,经天津、济南、泰安、徐州、南京、苏州直抵我国最大城市上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。京沪线北接京沈线,南接沪杭。
京沪线沿线地势低平、人口稠密、城镇众多、煤炭资源丰富、经济发达,是我国重要的工农业生产基地。
3、焦柳线
焦柳线是第二大交通中枢。北起山西大同、经太原、焦作、枝城达广西柳州。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵,全长2395KM。
沿线盛产粮、棉、油、烟叶等农副产品及煤、有色金属等矿产,该线对改善我国铁路布局,提高晋煤外运能力,分流京广运量,都具有重要作用。
4、京九线
京九线是第三大交通中枢。京九线始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。全长2538KM,沿线跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
沿线地区不仅是我国粮棉油等农副产品的重要产区,也是矿产资源、旅游资源非常丰富的地区。该线对促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定的繁荣,都是有重要作用。
5、宝成—成昆线
宝成—成昆线是南北干线。北起宝鸡,翻越秦岭、大巴山,穿越川西平原、飞越岷江,横跨金沙江,到达昆明,全长1754KM,沿途多崇山峻岭、急流险滩,有许多“地下铁路、空中车站”。成昆铁路桥、隧道总长度占线路总长度的40%,工程之艰巨为世界铁路建筑史上所罕见。
沿线是我国特产丰富的多民族聚居地区,蕴藏着丰富的矿产资源和森林资源,铁路的建成促进了西南地区经济建设,加强了民族团结,也是连接西北地区的重要通道。
6、陇海——兰新线
陇海——兰新线是横贯中原和西北的大动脉。东起连云港,经郑州、西安、兰州进抵乌鲁木齐,途径六省区,横贯黄淮平原、豫中平原、关中平原、黄土高原、穿过河西走廊、吐鲁番盆地,翻越天山山脉到达北疆,全长3652KM,是我国最长的一条铁路干线。
这条铁路的修建,对于沟通经济发达的东部地区和正在发展的西北地区的经济联系,促进西部地区经济和旅游事业发展,巩固边防有重大意义。
另外,由此铁路西行经中亚地区可直抵波罗的海沿岸及大西洋沿岸,成为世界上最重要的一条“亚欧大陆桥”,是我国通往中亚、中东、欧洲的捷径。这条陆桥的沟通,对发展我国外贸事业,加速沿边开放将起重要作用。
7、京包——包兰线
京包线自北京西行经呼和浩特至包头,全长833KM。包兰线自包头西行南下经银川至兰州,全长980KM。该线东起北京,越冀北山地、晋北山地、跨张北高原、内蒙古高原、过河套平原、宁夏平原至兰州,连接六省(市、区),沟通华北和西北。
沿线煤、铁、池盐、磷矿等资源丰富,又分布着我国重要的畜牧业基地和商品粮基地。西运货物主要有钢铁、机械、木材等;东运货物以煤炭、矿石、畜产品为主。该线对促进华北和西北经济联系,分担陇海线运输压力,建设少数民族地区以及巩固边防都有着重要意义。
8、沪昆线
沪昆线是东西干线。全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677KM,是横贯江南的东西大动脉。该线东段人口密集、工农业发达,西段煤、铁等资源丰富。
这是一条与陇海经和长江航线平行的密切联系东西部的铁路主干线,对加快赣、湘、贵、滇的经济建设有重要意义。
9、哈大、滨洲——滨绥线
哈大、滨洲——滨绥线是铁路网主干线。哈大线北起哈尔滨,经长春、沈阳、鞍山到大连,全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港,通过重要的农业区和人口密集地带,是我国通运能力最强、客货量最大的主干线之一,成为东北地区经济发展的支柱。
滨洲——滨绥线,西起满洲里,经哈尔滨至绥芬河,全长1483KM。两端都与俄罗斯的铁路接轨,是一条重要的国际铁路线,沿途特产极为丰富,是我国木材、粮食、畜产品供应基地,也是石油、煤炭、木材等产地。
10、京沈线、京通线
京沈线、京通线是关内外的干线。京沈线南起北京,经天津、秦皇岛出山海关,沿辽西走廊到沈阳,全长850KM。沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区,是我国客货运密度最大的铁路干线之一,也是联系关内外的最主要通道。
中国地理上描述铁路称为“五纵三横”
五纵
1.京沪线
跨越省市区:京-津-冀-鲁苏-皖-沪
经过的城市:北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲
重要意义:沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉
2.京九线
跨越省市区:京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港
经过的城市:北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
经过的地形区:华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
重要意义:缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣
3.京广线
跨越省市区:京-冀-豫-鄂-湘-粤
经过的城市:北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
经过的地形区:华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
重要意义:沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉
4.焦柳线
跨越省市区:豫-鄂-湘-桂
经过的城市:焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
经过的地形区:豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量
5.宝成
-成昆线
跨越省市区:陕-甘-川-滇
经过的城市:宝鸡-成都-攀枝花-昆明
经过的地形区:秦巴山地-成都平原-云贵高原
重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结
三横
1.京包-包兰线
跨越省市区:京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
经过的城市:北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
经过的地形区:冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
重要意义:促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防
2.陇海-兰新线
跨越省市区:苏-皖-豫-陕-甘-新
经过的城市:连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
经过的地形区:黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
重要意义:沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。
3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
跨越省市区:沪-浙-赣-湘-黔-滇
经过的城市:上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
经过的地形区:长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
重要意义:横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成
地理:中国主要铁路干线及名称
哈大、滨洲——滨绥线是铁路网主干线。哈大线北起哈尔滨,经长春、沈阳、鞍山到大连,全长944KM。哈大线联结东北三省主要的工业中心、政治中心和最大海港,通过重要的农业区和人口密集地带,是我国通运能力最强、客货量最大的主干线之一,成为东北地区经济发展的支柱。滨洲——滨绥线,西起满洲里,...
八上地理铁路干线口诀
八上地理口诀1、东部季风分界:大兴阴山贺兰山,巴颜岗底季风圈。2、记我国主要铁路干线及穿过的主要城市:京广线-京哈线:京石郑汉长株广,郑交陇海株交湘北通辽吉黑龙江(哈尔滨)京九线:北京霸任(人)交陇商(丘),荷(喝)麻九南(男)赣圳香。京沪线:京津济徐南苏上。陇海线:连云徐郑洛阳西...
真心需要中国地理七纵五横铁路干线的图哇哇。。
7纵:1、京沪线(北京-上海)2、京九线(北京-九龙)3、京广线(北京-广州)4、焦柳线(月山-柳州)5、包粤线(包头-湛江)6、宝成-成昆线(宝鸡-成都-昆明)7、京哈线(北京-哈尔滨)5横:1、京包-包兰线(北京-包头-兰州)2、陇海-兰新线(连云港-兰州-乌鲁木齐)3、沪昆线(上海-昆明...
初二地理 四横六纵铁路图 注释
1、东西方向的主要铁路干线——四横:(1)满洲里-哈尔滨-绥芬河:滨洲线、滨绥线。(2)兰州-包头-北京:京包——包兰线。(3)乌鲁木齐-兰州-宝鸡-连云港:陇海——兰新线。(4)昆明-贵阳-株洲-杭州-上海:沪昆线。2、南北方向的主要铁路干线——六纵:(1)宝鸡-成都-昆明:宝成——成昆线。
八年级地理学的中国铁路干线有多少条?分别是什么,从哪到哪?
我国铁路网已基本形成,铁路干线纵贯南北,横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有:京广线。北起首都北京,南到广州,全长2313公里。这条铁路穿越河北、河南、湖北、湖南、广东5省,跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,是我国中部南北运输的大动脉。京哈线。起于北京,经天津、河北、辽宁、吉林、...
初二上地理 中国铁路干线图
中国铁路干线图如图所示:中国国家铁路干线的基本组成路段分别是:京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路(以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线)。
中国地理,铁路南北向干线6条,东西干线4条是哪几条?
中国主要的南北铁路干线有以下几条:1: 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里,全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成,是东北与其他地区客货交流的主要通道,也是东北地区的交通命脉。2: 东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、...
地理:我国中的铁路干线的“三横五纵”分别是什么?
南北向的铁路线主要包括:京哈线──京广线,京九线,京沪线,同蒲线──太焦线──焦柳线,包兰线──宝中线──宝成线──成昆线;东西向的铁路线主要包括:大秦线──京包线──包兰线,陇海线──兰新线,沪杭线──浙赣线──湘黔线──贵昆线。 热心网友| 发布于2013-09-04 举报| 评论 15 7 为...
八年级地理。我过铁路主要干线 五纵三横
京九线(北京——九龙)京沪线(北京——上海)同蒲线(大同——孟塬)——太焦线(太原——焦作)——焦柳线(焦作——柳州)宝成线(宝鸡——成都)——成昆线(成都——昆明)三横分别是 大秦线(大同——秦皇岛)——京包线(北京——包头)——包兰线(包头——兰州)陇海线(兰州——连云港...
地理:我国中的铁路干线的“三横五纵”分别是什么?
我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括:京哈──京广线,京九线,京沪线,北同蒲──太焦──焦柳线,宝成──成昆线;东西向的铁路线主要包括:京包──包兰线,陇海──兰新线,沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线(沪昆线)。
比裴三七: 中国地理上描述铁路称为“五纵三横” 五纵 1.京沪线 跨越省市区:京-津-冀-鲁苏-皖-沪 经过的城市:北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海 经过的地形区:华北平原-江淮平原-长江三角洲 重要意义:沟通了华北与华东,是...
凤凰县18452461965: 中国地理,铁路南北向干线6条,东西干线4条是哪几条? - ?
比裴三七: 中国主要的南北铁路干线有以下几条: 1: 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里,全长2344千米.由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成,是东北与其他地区客货交流的主要通道,也是东北...
凤凰县18452461965: 求:我国主要铁路干线(三横五纵)名称及图!必有重谢! - ?
比裴三七:[答案] 三横(东西向):1.京秦-京包-包兰线;2.陇海-兰新线;3.沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线. 五纵(南北向):1.京哈=京广线;2.京沪线;3.京九线;4.焦柳线;5.宝成-成昆线.
凤凰县18452461965: 中国地理重要铁路线分布 - ?
比裴三七: 我国34个省级行政区中,除澳门特别行政区外都有铁路分布.长途客运集中在8条铁路干线上:哈大线、京沈线、京广线、京九线、京沪线、沪杭线、浙赣线、陇海线.铁路运输东北“丁字形”铁路骨架;关内“五纵”、“五横”铁路网骨架.(1)...
凤凰县18452461965: 读图,完成下列各题 (1)在下图中填注我国主要铁路干线的名称. 南北线:京广线、京九线、京哈线、京沪线、成昆线; 东西线:兰新线、京包线、沪杭... - ?
比裴三七:[答案] 略(1)略(2)略(3)长春:京哈线 济南:京沪线 长沙:京广线 乌鲁木齐:兰新线、北疆线
凤凰县18452461965: 中国有哪些重要铁路干线? ?
比裴三七: 中国十大主要铁路干线 作者:林启栋 铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统.目前我国已形成了全国以北京为中心,各省以省会为...
凤凰县18452461965: 中国著名铁路名称 - 求助中国的铁路各线名称及其路经城市(要权威的)求助中国的铁路各线 ?
比裴三七: 一、“五纵三横”主干线 五纵 京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海 华北平原-江淮平原-长江三角洲 沟通了华北与华东,...
凤凰县18452461965: 求中国所有大小铁路线(简称和全称)?
比裴三七: 中国铁路线列表 Wikipedia,自由的百科全书 以下为中国大陆现有及在建主要铁路线路列表: 目录 [隐藏] 1 纵向干线 1.1 东北方向 1.2 东部沿海 1.3 京沪方向 1.4 京九方向 1.5 京广方向 1.6 大湛方向 1.7 包柳方向 1.8 兰昆方向 2 横向干线 2.1 京拉...
凤凰县18452461965: 地理:我国中的铁路干线的“三横五纵”分别是什么? - ?
比裴三七: 我国铁路的“三横五纵”.南北向的铁路线主要包括:京哈──京广线,京九线,京沪线,北同蒲──太焦──焦柳线,宝成──成昆线;东西向的铁路线主要包括:京包──包兰线,陇海──兰新线,沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线(沪昆...
凤凰县18452461965: 中国铁路干线示意图,回答下列问题.(1)写出东西向铁路干线名称 B:___线,C___线.(2)写出南北向铁路干线名称 ①:___线,③:___线,⑤: - ... - ?
比裴三七:[答案] 读图分析可知: (1)依据位置,图中东西向铁路干线:A为京包-包兰线,B为陇海线,C为兰新线,D为沪昆线. (2)依据位置,图中南北向铁路干线:①为京沪线,③为京广线,⑤为宝成线. (3)连接我国首都和特别行政区香港之间的铁路线是图...