各铁路局管辖车次(不要分管的,主要要K和普快的)详细到没一个车次最好~ 比如我知道

作者&投稿:窦侦 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
全国各铁路局(公司)分别担当的车次范围~

火车的车次不是你想的那样规定的,你还真的需要补课了,我的文件里有列车车次范围,你可以下载一个看看。

Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车

详细如下

具体的说是铁路列车车次的一种等级编号

现在我先说说每列列车车次的意义~

Z开头牧谐?直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.

T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车.

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局.

四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车.

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在上是查不到的,所以又称之为不上表列车.

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在上是查不到的.

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.

呵呵,这么费劲的问题没有分给啊!
给你一份整理于2006.4月份的 全路直特和跨局特快的交路吧,新的没有,嘿嘿
车次 总区间 车辆配属 机车牵引区间/配属/机型

Z1 2 北 京—上 海 京局京段 北 京-上 海 上局沪段 DF11G

Z3 4 北京西—汉 口 京局京西 北京西-汉 口 武局南段 SS9G

Z5 6 北 京—上 海 上局沪段 北 京-上 海 上局沪段 DF11G

Z7 8 北 京—上 海 上局沪段 北 京-上 海 上局沪段 DF11G

Z9 10 北 京—杭 州 京局京段 北 京-杭 州 京局京段 DF11G

Z11 12 北京西—武 昌 武局武段 北京西-武 昌 武局南段 SS9G

Z13 14 北 京—上 海 上局沪段 北 京-上 海 上局沪段 DF11G

Z15 16 北 京—哈尔滨 哈局三段 北 京-哈尔滨 京局京段 SS9G

Z17 18 北京西—长 沙 广铁沙段 北京西-长 沙 京局京段 SS9G

Z19 20 北京西—西 安 西局西段 北京西-西 安 西局西段 SS7E

Z21 22 北 京—上 海 京局京段 北 京-上 海 上局沪段 DF11G

Z29 30 北 京—扬 州 上局浦段 北 京-扬 州 京局京段 DF11G

Z37 38 北京西—武 昌 武局武段 北京西-武 昌 武局南段 SS9G

Z41 42 天 津—上 海 京局津段 天 津-上 海 上局沪段 DF11G

Z49 50 北 京—南 京 上局浦段 北 京-南 京 京局京段 DF11G

Z61 62 北 京—长 春 沈局长段 北 京-长 春 沈局沈段 SS9G

Z73 74 北 京—合 肥 上局合段 北 京-合 肥 京局京段 DF11G

Z77 78 北京西—汉 口 武局武段 北京西-汉 口 武局南段 SS9G

Z85 86 北 京—苏 州 京局京段 北 京-苏 州 京局京段 DF11G

T1 2 北京西—长 沙 广铁沙段 北京西-武 昌 郑局郑段 SS7E/SS8 武 昌-长 沙 广铁长段 SS8

T5 6 北京西—南 宁 柳局南段 北京西-武 昌 郑局郑段 SS7E/SS8 武 昌-衡 阳 广铁长段 SS8 衡 阳-永 州 广铁株段 DF4D 永州-柳州-南宁 柳局柳段 DF4DK

T7 8 北京西—成 都 成局成段 北京西-西 安 西局西段 SS7E

西安-秦岭-广元 西局西段 SS7D/SS4G

广 元-成 都 成局成段 SS3B

T9 10 北京西—重 庆 成局渝段 北京西-郑 州 郑局郑段 SS7E/SS8

郑 州-襄 樊 郑局郑段 DF4D/K

襄樊-安康-达州 西局西段 SS7C

达 州-重 庆 成局重段 SS7C

T11 12 北 京—沈阳北 沈局沈段 北京-天津-山海关 京局京段 DF11/DF4DK

山海关-沈阳北 沈局山段 DF11

T15 16 北京西—广 州 广铁广段 北京西-武 昌 郑局郑段 SS7E

武 昌-广 州 广铁广段 SS9G

T17 18 北 京—哈尔滨 哈局三段 北 京-哈尔滨 京局京段 SS9G

T71 72 北 京—哈尔滨 哈局三段 北 京-哈尔滨 京局京段 SS9G

T22/3 24/1 成 都—拉 萨 成局成段 成 都-宝 鸡 西局西段 SS7E

宝 鸡-兰 州 兰局兰段 SS7E

兰 州-西 宁 青藏宁段 DF4D*2

西 宁-格尔木 青藏宁段 DF4D*2

格尔木-拉 萨 青藏 段 NJ2*3

T25 26 北 京—青 岛 济局青段 北京-济南东-青岛 济局济段 DF11

T195 196 北 京—青 岛 济局青段 北京-济南东-青岛 济局济段 DF11

T27 28 北京西—拉 萨 京局京段 北京西-西 安 西局西段 SS7E

西 安-兰 州 兰局兰段 SS7E

兰 州-西 宁 青藏宁段 DF4D*2

西 宁-格尔木 青藏宁段 DF4D*2

格尔木-拉 萨 青藏 段 NJ2*3

T29 30 北京西—广 州 广铁广段 北京西-武 昌 郑局郑段 SS7E/SS8

武 昌-广 州 广铁广段 SS9G

T119 120 武 昌—广 州 广铁广段 武 昌-广 州 广铁广段 SS8

T31 32 北 京—杭 州 上局杭段 北 京-徐 州 京局京段 DF11

徐 州-上海西 上局沪段 DF11

上海西-杭 州 上局杭段 DF11

T35 36 北 京—济 南 济局济段 北 京-济 南 济局济段 DF11

T38/940/37 深 圳—桂 林 柳局柳段 深 圳-广 州 广铁广段 DF4B

广 州-衡 阳 广铁广段 SS8

衡 阳-永 州 广铁衡段 DF4D

永 州-桂 林 柳局柳段 DF4D/K

T41 42 北京西—西 安 西局西段 北京西-西 安 西局西段 SS7E

T43/6 45/4 北京西—延 安 西局西段 北京西-西 安 西局西段 SS7E

西 安-延 安 西局西段 DF11G

T47 48 北 京—齐齐哈尔 哈局齐段 北 京-哈尔滨 京局京段 SS9G

哈尔滨-齐齐哈尔 哈局三段 DF11

T52/3 54/1 上 海—乌鲁木齐 乌局乌段 上 海-蚌 埠 上局沪段 DF11/DF11G

蚌 埠-郑 州 郑局郑段 DF11

郑 州-兰 州 兰局兰段 SS7E

兰 州-武威南 兰局兰段 SS7C

武威南-嘉峪关 兰局嘉段 DF11*2

嘉峪关-哈 密 乌局哈段 DF11/DF4D/K*2

哈 密-乌鲁木齐 乌局乌段 DF11

T55 56 北京西—宝 鸡 西局西段 北京西-西 安 西局西段 SS7E

西 安-宝 鸡 西局西段 SS7D

T57 58 北京西—郑 州 郑局郑段 北京西-郑 州 京局京段 SS8

T59 60 北 京—长 春 沈局长段 北 京-长 春 沈局沈段 SS9G

T61 62 北京西—昆 明 昆局昆段 北京西-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-武 昌 郑局郑段 SS8

武 昌-长 沙 广铁长段 SS8

长 沙-贵 阳 广铁长段 SS7C

贵 阳-宣 威 成局贵段 SS3B

宣 威-昆 明 昆局昆段 SS7C

T63 64 北 京—合 肥 上局合段 北 京-徐 州 京局京段 DF11

徐 州-合 肥 济局徐段 DF11

T65 66 北 京—南京西 上局浦段 北 京-徐 州 京局京段 DF11

徐 州-南 京 济局徐段 DF11

T67 68 汉 口—深 圳 武局武段 汉 口-深 圳 武局南段 SS9G

T69 70 北京西—乌鲁木齐 乌局乌段 北京西-郑 州 郑局郑段 SS7E/SS8

郑 州-兰 州 西局西段 SS7E

兰 州-武威南 兰局兰段 SS7C

武威南-嘉峪关 兰局嘉段 DF11*2

嘉峪关-哈 密 乌局哈段 DF11/DF4D/K*2

哈 密-乌鲁木齐 乌局乌段 DF11

T75 76 北京西—兰 州 兰局兰段 北京西-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-兰 州 兰局兰段 SS7E

T77 78 北 京—青 岛 济局青段 北 京-青 岛 京局京段 DF11G

T79 80 北京西—武 昌 武局武段 北京西-武 昌 郑局郑段 SS7E/SS8

T81/4 83/2 北 京—大 连 沈局连段 北 京-山海关 京局唐段 SS8

山海关-大 连 沈局山段 DF11*2

T87 88 北京西—贵 阳 成局贵段 北京西-郑 州 郑局郑段 SS7E/SS8

郑 州-武 昌 郑局郑段 SS8

武 昌-长 沙 广铁长段 SS8

长 沙-贵 阳 广铁长段 SS7C

T89 90 石家庄—广 州 京局庄段 石家庄-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-武 昌 郑局郑段 SS8

武 昌-广 州 广铁广段 SS8

T94/1 92/3 沈阳北—广州东 沈局沈段 沈阳北-北 京 沈局沈段 SS9G

北 京-长 沙 京局京段 SS9G

长 沙-广州东 广铁广段 SS9G

T95 96 武 昌—深 圳 武局武段 武 昌-深 圳 武局南段 SS9G

T97 98 北京西—九 龙 京局京西 北京西-武 昌 郑局郑段 SS7E/SS8

武 昌-广州东 广铁广段 SS8/SS9G

广州东-九 龙 广铁深段 DF11

T101 102 武 昌—长 沙 广铁沙段 武 昌-长 沙 广铁长段 SS8

T103 104 北 京—上 海 上局沪段 北 京-徐 州 京局京段 DF11/DF11G

徐 州-上 海 上局沪段 DF11

T105 106 济 南—上 海 济局济段 济 南-蚌 埠 济局济段 DF11

蚌 埠-上 海 上局沪段 DF11

T107 108 北京西—深 圳 广铁深段 北京西-阜 阳 京局京段 DF11

阜阳-南昌-深圳 南局南段 DF11

T109 110 北 京—上 海 京局京段 北 京-徐 州 京局京段 DF11/DF11G

徐 州-上 海 上局沪段 DF11

T112/3 114/1 南京西—兰 州 上局浦段 南京西-徐 州 济局徐段 DF11/DF4D

徐 州-郑 州 郑局郑段 DF11/DF4DK

郑 州-兰 州 西局西段 SS7E

T116/7 118/5 上 海—兰 州 兰局兰段 上 海-徐 州 上局沪段 DF11

徐 州-郑 州 郑局郑段 DF11

郑 州-兰 州 兰局兰段 SS7E

T122/3 124/1 长 春—广 州 沈局长段 长 春-沈阳北 沈局沈段 SS9G

沈阳北-山海关 沈局山段 DF11

山海关-天津-石家庄 京局京段 DF11/DF4D/K

石家庄-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-武 昌 郑局郑段 SS8

武 昌-广 州 广铁广段 SS9G

T128/5 126/7 东莞东—成 都 广铁汕段 东莞东-龙 川 广铁龙段 DF4D

龙 川-南 昌 南局南段 DF11

南 昌-武 昌 武局南段 DF4DK

武 昌-襄 樊 武局襄段 DF11

襄樊-安康-达州 西局安段 SS7C

达 州-成 都 成局南段 DF4DF

T132/3 134/1 上 海—大 连 沈局连段 上 海-徐 州 上局沪段 DF11

徐州-天津-山海关 京局京段 DF11/DF4DK

山海关-大 连 沈局山段 DF11*2

T138/9 140/37 上 海—西 安 西局西段 上 海-蚌 埠 上局沪段 DF11G/DF11

蚌 埠-郑 州 郑局郑段 DF11

郑 州-西 安 西局西段 SS7D

T145/8 147/6 北京西—南 昌 南局昌段 北京西-武 昌 郑局郑段 SS7E/SS8

武 昌-株 洲 广铁长段 SS8

株 洲-南 昌 南局南段 DF4D/K

T151 152 北京西—西 宁 青藏宁段 北京西-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-兰 州 兰局兰段 SS7E

兰 州-西 宁 青藏宁段 DF4B

T157/6 158/5 泰 州—哈尔滨 上局浦段 泰州-徐州-北京 济局徐段 DF11G

北 京-哈尔滨 京局京段 SS9G

T162/59 160/1 青 岛—广州东 济局青段 青岛-济南-徐州 济局济段 DF11

徐 州-阜 阳 济局徐段 DF4D

阜阳-南昌-广州东 南局南段 DF11

T167/168 南 昌-北京西 南局昌段 南 昌-阜 阳 南局南段DF11

阜 阳-北京西 京局京段DF11

T171 172 南 昌—广州东 南局昌段 南 昌-株 洲 南局南段 DF4D/K

株 洲-广州东 广铁长段 SS8

T175 176 武 昌—深 圳 武局武段 武 昌-深 圳 武局南段 SS9G

T177 178 济 南—杭 州 济局济段 济 南-蚌 埠 济局济段 DF11

蚌 埠-上海西 上局沪段 DF11

上海西-杭 州 上局杭段 DF11/DF4DK

T179 180 济 南—广 州 济局济段 济 南-阜 阳 济局济段 DF11

阜 阳-武 昌 武局江段 DF4D

汉 口-广 州 广铁广段 SS8

T184/1 182/3 哈尔滨—汉 口 哈局三段 哈尔滨-沈阳北 沈局沈段 SS9/SS9G

沈阳北-山海关 沈局沈段 SS9G

山海关-天津-石家庄 京局京段 DF11/DF4D/K

石家庄-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-汉 口 郑局郑段 SS8

T188/5 186/7 沈阳北-深 圳 沈局沈段 沈阳北-山海关 沈局山段 DF11

山海关-天 津 京局京段 DF11/DF4DK

天 津-阜 阳 济局济段 DF11

阜阳-南昌-龙川 南局南段 DF11

龙 川-深 圳 广铁龙段 DF4D

T194/1 192/3 乌鲁木齐—汉 口 乌局乌段 乌鲁木齐-哈密 乌局乌段 DF11

哈 密-嘉峪关 乌局哈段 DF11/DF4D/K*2

嘉峪关-武威南 兰局嘉段 DF11*2

武威南-兰 州 兰局兰段 SS7C

兰 州-郑 州 兰局兰段SS7E

郑 州-汉 口 郑局郑段 SS8

T197 198 乌鲁木齐—郑 州 郑局郑段 乌鲁木齐-哈密 乌局乌段 DF11

哈 密-嘉峪关 乌局哈段 DF11/DF4D/K*2

嘉峪关-武威南 兰局嘉段 DF11*2

武威南-兰 州 兰局兰段 SS7C

兰 州-郑 州 西局西段 SS7E

T222/3 224/1 重 庆—拉 萨 成局成段 重 庆-西 安 西局西段 SS7E

西 安-兰 州 兰局兰段 SS7E

兰 州-西 宁 青藏宁段 DF4D*2

西 宁-格尔木 青藏宁段 DF4D*2

格尔木-拉 萨 青藏 段 NJ2*3

T225/8 237/6 北 京—大 连 沈局连段 北京-天津-山海关 京局京段 DF11/DF4DK

山海关-大 连 沈局山段 DF11*2

T231 232 北京西—西 安 京局京西 北京西-西 安 西局西段 SS7E

T238/5 236/7 哈尔滨—广州东 哈局三段 哈尔滨-沈阳北 沈局沈段 SS9/SS9G

沈阳北-山海关 沈局沈段 SS9G

山海关-天津-石家庄 京局京段 DF4D/K

石家庄-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-武 昌 郑局郑段 SS8

武 昌-广 州 广铁广段 SS8

T246/7 248/5 武 昌—成 都 武局武段 武 昌-襄 樊 武局襄段 DF11

襄樊-安康-达州 西局西段 SS7C

达 州-成 都 成局南段 DF4DF

T253 254 天 津—广 州 京局津段 天 津-德 州 京局京段 DF11

德 州-石家庄 京局石段 DF4B

石家庄-郑 州 京局京段 SS8

郑 州-武 昌 郑局郑段 SS8

武 昌-广 州 广铁广段 SS8

T255 256 郑 州—广 州 郑局郑段 郑 州-武 昌 郑局郑段 SS7E/SS8

武 昌-广 州 广铁广段 SS8

T257 258 汉 口—重 庆 武局武段 汉 口-襄 樊 武局襄段 DF11

襄樊-安康-达州 西局西段 SS7C

达 州-重 庆 成局重段 SS7C

T261 262 哈尔滨—大 连 沈局连段 哈尔滨-大 连 沈局沈段 SS9G

T271 272 北 京—吉 林 沈局吉段 北 京-长 春 沈局沈段 SS9G

长 春-吉 林 沈局吉段 DF4D

T295 296 兰 州—乌鲁木齐 兰局兰段 兰 州-武威南 兰局兰段 SS7C

武威南-嘉峪关 兰局嘉段 DF11*2

嘉峪关-哈 密 乌局哈段 DF11/DF4D/K*2

哈 密-乌鲁木齐 乌局乌段 DF11

T501 502 郑 州—武 昌 武局武段 郑 州-武 昌 中原之星

工程量累死人啊……
说实话,200分都少。

太多了,发不全,搂住有没有邮箱我发给你

全路跨局普快列车车辆担当及交路

1004/5/6/3 福 州—重庆北 南局福段
福州-鹰潭 南局福段 SS3B,鹰潭-南昌 南局南段 DF4D,南昌-武昌 武局南段 DF4B,武昌-襄樊 武局襄段 DF11,襄樊-达州-重庆北 成局重段SS7C

1008/9/10/7 广 州—达 州 广铁广段
达州-襄樊 武局襄段SS3B,襄樊-娄底 武局襄段 DF4D,娄底-株洲 广铁株段 SS8,株洲-广州 广铁广段 SS8

1017/6/8/9 武 昌—汕 头 广铁汕段
武昌-南昌 武局南段 DF4B,南昌-龙川 南局南段 DF11/DF4DK,龙川-汕头 广铁汕段 DF4B

1019/1020 合 肥—东莞东 广铁汕段
合肥-九江 上局合九 DF4B,九江-南昌-龙川 南局南段 DF11/DF4DK,龙川-东莞东 广铁龙段 DF4D

1025/8/7/6 杭 州—重 庆 成局渝段
杭州-金华西-鹰潭 上局杭段 DF4DK,鹰潭-株洲 南局向段(鹰) DF4D,株洲-贵阳 广铁株段 SS7C,贵阳-重庆 成局重段 SS3B


各铁路局管辖车次(不要分管的,主要要K和普快的)详细到没一个车次最好...
Z37 38 北京西—武昌 武局武段 北京西-武 昌 武局南段 SS9G Z41 42 天津—上海 京局津段 天津-上 海 上局沪段 DF11G Z49 50 北京—南京 上局浦段 北京-南 京 京局京段 DF11G Z61 62 北京—长春 沈局长段 北京-长 春 沈局沈段 SS9G Z73 74 北京—合肥 上局合段 北京-合 肥 京局京段...

全国有几个铁路局 ,分别管理哪几个地方(省)
武汉铁路局,辖铁路范围大致跨越湖北省(不含凉雾站以西区间)、河南省信阳市、河南省周口市(漯阜铁路2008年开始改造,至今还没有完工,车次也没有增加)、河南省漯河市、河南省驻马店市以及河南省平顶山市;南宁铁路局、管辖铁路分布在广西壮族自治区、广东、贵州和湖南4省(自治区)部分地区17个地市(...

K197列车车次概况
车次标识为K197,这是一列从上海南始发,终点站为龙岩的空调快速列车。它归属于南昌铁路局的列车配属,这意味着列车的管理和运营均在其管辖范围内。列车的运行路径贯穿了多个省份,从起点上海南出发,途经了上海、浙江、福建等地。乘客可以欣赏沿途的风景,感受到不同的地域文化。沿途设有多个车站,包括...

增加火车班次哪个部门管辖
铁路是个整体,单一指挥,统一调度,逐级负责.所以不管是加开什么样的车次(包括临时列车,不包括抢险,救援列车但必须向部调度备案并得到调度命令)都是各铁路局根据管内具体的客(货)流分析,部定列车时刻表的运行允许条件等制定相应的计划加开车次以及停站,运行时刻,运行条件等相关计划报告铁道部批准执行.铁道...

中国有几个铁路局?各管哪几个省?
管辖范围:哈尔滨铁路局管辖覆盖黑龙江省全境,兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。沈阳铁路局管辖跨及辽宁、吉林省的全部,内蒙古自治区东南部,黑龙江省南部,河北省东北部分地区。北京铁路局管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。太原铁路局管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月...

关于铁路局的车次
1.广州-成都K827\/830是广铁集团的;1221\/4是成都局的 2.三亚属于广铁集团管辖范围,可以全国联网购买火车票以及广铁管内列车

火车的车次是怎么定的?
L:临时客车 解说:Z车一般是点对点运行,中途不停站(Z1\/2除外);T车是跨局车,所谓“跨局”是运行区间在两个或以上铁路局管辖范围之外的车。例如T501\/502“中原之星”是运行于郑州和武汉之间的特快,其路线就是在武汉铁路局和郑州铁路局管辖范围之间。K车同理;N车是管内快速,即运行区间完全...

k1511经过哪些站
南京站(Nanjing Railway Station)位于江苏省南京市玄武区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站,是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖,后枕小红山,是中国唯一临湖依山的火车站,被誉为“中国最美火车站”。3、上海南站 上海南站(Shanghainan Railway Station),位于中国上海市...

火车车次如何划分?谢谢了,大神帮忙啊
其他不带字母的车次:1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车,6001-7598为普客列车(慢车),7601-8998为通勤列车。 为了保证行车安全,维护运输秩序和车次编码的规范化,铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为...

火车k1388要经过哪些车站
k1388次列车途经的站点有:1、重庆北、广安、渠县、达州、宣汉、万源。2、安康、十堰、武当山、谷城、襄阳、平顶山。3、漯河、许昌、郑州。

康保县17640625563: 各铁路局管辖车次(不要分管的,主要要K和普快的)详细到没一个车次最好~ 比如我知道 -
宾迫复方: 太多了,发不全,搂住有没有邮箱我发给你 全路跨局普快列车车辆担当及交路 1004/5/6/3 福 州—重庆北 南局福段 福州-鹰潭 南局福段 SS3B,鹰潭-南昌 南局南段 DF4D,南昌-武昌 武局南段 DF4B,武昌-襄樊 武局襄段 DF11,襄樊-达州-重庆...

康保县17640625563: 关于铁路局的车次
宾迫复方: 1.广州-成都K827/830是广铁集团的;1221/4是成都局的 2.三亚属于广铁集团管辖范围,可以全国联网购买火车票以及广铁管内列车

康保县17640625563: 各类火车介绍,例如普快,动车组,临时,等等
宾迫复方: D—D1~D998动车组列车(动车) Z—Z1~Z98直达特快列车(直达) T—T1~T998特快列车(特快) K—K1~K998快速列车(快速) N—N1~N998管内快速列车(管快) L—临时旅客列车 A—按需开行的临时旅客列车 Y—临时旅游列车 四位车次—1***、2***普通旅客快车 (普快) 4***、5***、6***、7***、8***普通旅客慢车(普慢) N它代表局管内(本铁路局管辖内)的客车.

康保县17640625563: 火车的车次是怎么构成的 -
宾迫复方: C开头的主要是京津城际高速列车,如C2035;D开头的就是动车组;G开头的是高速铁路客运车次,主要在武广客运专线等;Z开头的是跨局直达特快车(一般用白色25T车体);T开头的三位数或以下的车次是跨局特快列车(大多数用的蓝色25K...

康保县17640625563: 我国铁路管理 -
宾迫复方: 我国规定铁路国有,铁路归铁道部直接管辖,铁道部下辖18个铁路局(公司),每个铁路局(公司)下属有若干站段,实行铁道部—铁路局—站段三级管理模式.各铁路局所管辖的线路,就我所知,最开始是根据我国建国时八大行政区域划分的.后来铁路局逐渐增多,新修的铁路也有很多,有些就改成按地域划分了.但我国建国时就有的这些铁路局,管辖线路基本没变过.像我们沈阳铁路局在京哈线上,与北京铁路局的管辖交界处一直是在山海关车站出站信号机的位置.这个是多少年都没变过的了. 列车呢,担当乘务,运用,车底维护等并不都是一个部门完成.T5次列车的乘务工作是南宁铁路局南宁客运段担当,车底维护是南宁铁路局南宁车辆段担当.

康保县17640625563: 哪位大侠知道属于济南铁路局管辖的列车都有哪些? -
宾迫复方: 济局全部列车的详情: 车次很多,你去这里看. http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=151102&highlight=%BC%C3%BE%D6http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=157427&highlight=%BC%C3%BE%D6

康保县17640625563: 想问一些关于铁路的问题 -
宾迫复方: 1.铁道部有一个大型指挥调度中心,可以监控到全国所有列车的运行情况,铁道部旗下的18个铁路局也有自己管辖范围的列车调度系统.另外新建设的高速铁路专门有一个调度系统,由铁道部管理,北京,上海,武汉,广州四地区也有分区调度...

康保县17640625563: 中国有几个铁路局?各管哪几个省? -
宾迫复方: 这个问题答案还真的不好找啊!呵呵.而且上面的人,答案还不是很准确.我给你个准确的吧!目前全路共有18个铁路局(公司):哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局...

康保县17640625563: 1998年到2000年,中国铁路列车的车次编号规则 -
宾迫复方: 1998-2000年 K字头是快速列车 Z字头是准高速列车 跨局特快是1字头,比如你说的174次,到青岛就成171次道理和现在一样,是中途转向 (济南后改171次) 路局管辖特快2字头 直通快车3-5字头 路局管辖快车6字头 慢车7-9字头如果没记错,T和S是货车的局名代号(呼和浩特和沈阳局)仅供参考

康保县17640625563: 高铁车次和各铁路局的关系 -
宾迫复方: 看高铁或动车车厢的连接处,有该车所属铁路局及车辆段的配属标记譬如沪局就是上海铁路局,京局北京铁路局,一般会看到京局京段的字样,就是指该车配属北京铁路局北京车辆段,车辆段是供铁路客车维修保养的基地由于高铁列车执行车次机动性大,同一趟高铁也可能由不同铁路局或车辆段调配希望能够帮助到你

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