有专业人士没?什么事HID氙气大灯啊?为什么要在头灯里充稀有气体??啥原理呐?

作者&投稿:臧光 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
氙气大灯的工作原理是什么?~

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氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

  HID氙气灯的组成

  HID氙气灯一般来说由灯头,电子镇流器(也叫做安定器,稳压器,等),,线组等组成:

  1.灯头:您仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,不存在钨丝烧断的问题;

  2.电子镇流器:利用蓄电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压;

  4.线组:一般采用阻燃材料做成,通过加大电源线的截面积,提高了电流通过能力,保证了HID氙气灯的正常工作。

  ● 氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

  ● HID高出卤素灯三倍的亮度效率,对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

  ●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度,而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。

  ● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力,氙气灯只需35W的电力。

  ● 由于氙气灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

  ● 氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭,使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。

  ● 氙气大灯不会产生多余的眩光,不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

  氙气大灯也叫HID气体放电式头灯,它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间,远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高,4300K的氙气灯的光色为白色偏黄,由于色温较低,视觉效果偏黄,光线的穿透力强于高色温的灯,可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

传统意义上HID氙气灯是奔驰、宝马、法拉利、奥迪等豪华车的专利,现在一些新车也开始使用HID氙气灯了,比如即将上市的上海大众PASSAT领驭。看来,HID氙气灯是大势所趋。

l、氙气大灯的原理

氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮。

不过钨丝车灯用12伏特的电压已能让它发光;要是用在刺激氙气发光,是绝对不够的,所以,真正的HID气体放电灯,要有一颗电压安定器,12V电压升压到23000V,用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮,稳定持续供应氙气灯泡发光。

下面我们就具体讲解一下HID氙气大灯到底有什么吸引人的特色:

2、三倍亮度输出

通常在计算亮度的单位称之为“流明度(Lumen)”,氙气大灯可以输出高达3500Lumen的亮度,而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度;HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率,对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。

3、色温度舒适度高

前面提过,氙气大灯可以制造出5000K左右的色温光,而一般人有一种错误观念,认为K值越高就一定比较亮;其实,所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色,温度越低,色温光会偏红,反之则偏蓝,而在5000K左右的光色正好是最白且略微开始转蓝的色温,也最接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。

4、数倍产品寿命

大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮,结果是钨丝烧断的情形。的确,因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致,而钨丝在长久的高热下,难保不烧断损坏;而氙气灯是利用电流刺激气体发光,基本上不会产生过高温度,所以只要其中的氙气还没用完,它就可以一直正常发光,不易损坏!根据一项研究显示,就算品质再高的卤素灯泡,最多也只能连续使用400小时;而利用气体发光的氙气灯泡,最少都有3000小时的使用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组HID气体放电灯足够您使用!

5、约1/2的电力消耗

一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力,而有些品牌的HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下,平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光;至于省下的电力,不就等于间接省下了油钱吗?

原装进口“Vision威胜”HID氙气灯系统与一般卤素灯的对比:

普通大灯(卤素) 威胜HID大灯(氙灯)

耗电: 50-100瓦 35瓦

亮度:1330流明 3500流明

寿命:350小时 2000-3000小时

照明光:黄光白光 纯白蓝白光

色温:2400 5000k---10000k

燃烧方式:燃烧钨丝发光 高压击穿气体电弧发光

得抱头鼠窜时的模样


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