汽车上坡堵车怎么跟车 坡道停车车头朝上还是朝下

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开着汽车上路总会有碰见坡道的时候，如果碰上上坡路堵车，可以说是一刻也不能松懈，不然就会和前后车造成事故，只会让坡道更堵。那么这种情况怎么跟车呢？

汽车上坡堵车怎么跟车

1.先尽量与前车保持一定的距离，不要与前车贴得太近，这样做的一个好处是在起步后可以让车子在斜坡上尽量多行驶多一段距离，不用频繁的去踩刹车减速。因为在上坡路段时如果动力不足，很容易会发生死火的现象，如果不及时踩刹车，很容易会溜车。

2.如果是新手的话，我还是建议你先拉起手刹，然后半离合找到那个离合点，待前车启动后，你就踩下油门，同时松开手刹，这样车子就启动了。为什么要拉手刹呢？原因还是担心会死火溜车。因为新手一般很不容易找到离合点，如果不拉起手刹，没有很好的起步，车辆就又会死火往后溜车，这真的是很危险的一件事。

3.如果是在陡坡上缓慢行车，你就可以采用半离合的方式让车辆缓慢往前走。如果感觉车速过慢，就松一点离合，让车辆加快速度，如果车速过快，你就多踩一点离合让车速慢下来。总之，学好半离合会受益无穷。

坡道停车车头朝上还是朝下

车头朝上的好处首先是利于保护悬挂。大多数的家用车都是前置前驱，本来汽车前轴的负荷就比较大，如果车头朝上的话，能够让重心后移，平衡前后轴之间的重量。其次车头朝上的话，排气管就朝下，排气管中的水会更容易流出去。

因为汽油本身燃烧就会产生水蒸气，还有就是如果冬天刚启动的话，发动机热气冷凝在排气管里，如果水倒灌进排气管的话，会影响三元催化剂的寿命，而且如果下雨的话，雨水也飘不进去。

而车头朝下可以使前挡玻璃排水槽更容易排水。但是车头朝下却让前轴负荷更大，对悬架的寿命有影响。另外，本身前置前驱的车前轮就磨损比后轮严重，如果车头朝下的话会让前轮承受更多的刹车重力，让前轮磨损加剧。所以，车头朝下带来的好处远不及它对悬挂和轮胎的影响。

停在平整的路面上当然是最好的，不过如果是经常而且长时间停在坡道上的话还是车头朝上更好。

坡道怎么定点停车

一。驾驶车辆在考试区域前停车，略微休息一会儿。先冷静一下调整心态，再仔细想想操作过程，最后准备起步。

二。车辆起步后，缓速而行。先把靠背往后调节两刻度，再看车头盖儿上的右线条，微调方向盘覆盖坡道右边的那道白线，然后左脚抬离合器保持行驶的动力不变，直线行驶。

三。摆头看左车窗的窗花，当窗花完全重叠黄色横线时，踩死刹车，离合稳住不动。心中默数五秒后，缓松刹车，车辆直线行驶，驶出考试区域。

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和田县15652217939： 手动挡上坡堵车 怎么跟车 - ？
养庙培欣： 首先保证手刹车一定要好用.还有就是坡起一定要熟练,油门、离合、刹车配合合理.平时找些没危险的小坡路自己多练习.一定要拉手刹,不然坡道起步操作不熟练会滑下去.然后按照教练教你的操作就行了.不要怕.只能用半坡起步的方法了,还能有什么好办法,用手刹,然后挂一档,慢慢放离合,加油门,等到有向前走的迹象是,放手刹同时加油门,车就走了.如果坡度不大,那就用刹车了,松刹车后及时加油门.

和田县15652217939： 手动挡车半坡如何跟车? - ？
养庙培欣： 对于很多手动挡车主来说,坡道跟车简直就是一个恶梦,特别是在坡道上长时间堵车走走停停,先不说溜不溜车,光是踩离合器就能把左脚酸痛到报废,同时还担心操作不好会溜车,真是苦不堪言.那么手动挡坡道跟车如何防止溜车?看完了下...

和田县15652217939： 手动挡汽车上坡时停停走走该怎么操作呢?(比如上坡路段小堵车的情况) - ？
养庙培欣： 驾校教的是标准方式,对于在坡上停顿时间较长或是坡度较陡的情况来说的确是拉手刹比较方便,省事.你说的不拉手刹的操作步骤倒是没有问题,关键是油离配合一定要掌握好,注意车况是否熟悉.因为各种车辆因为离合器的高低(离合器行程长短),发动机输出方式(例如低转高扭矩,或是高转速高扭矩)和自重等方面肯定存在不同,所以选择做以上动作时最好先在慢仰坡上试下是否有把握,如果车辆不倒退或是轮胎不打滑,那么基本还是成功的;如果坡度大而自己技术也不娴熟最好还是拉手刹吧,安全第一.

和田县15652217939： 在斜坡塞车走走停停怎么操作啊? - ？
养庙培欣： 估计是手波才问这问题了,呵呵 技术不行,这情况真的头大大得不得了 先说注意事项,与前车,要保持相当距离,顾及到前车溜车的可能性,预足空间给它溜下.若技术没底的,就留多些距离,或前车起步后让它走一小段先,怎的?防止自己 因怕起步向后溜车 而加大油门 以致冲到前车去嘛~ 对后车,技术真没底、或坡太陡,就提前打个应急灯提醒后车,停车前.不然,后车没想到,停得离你太近,一来危险,二来你看到这情况就更慌了.开的话,就必须熟悉自己车子半联动的位置,踩刹车、放离合到半联动,然后马上给油门,给多点,同时保持半联动一下子,就可以了 太陡,就拉上手刹帮忙,按住手刹,待到油门和半联动到位了,马上放手刹、同时给油.找个小坡练练吧.

和田县15652217939： 手动挡上坡时如何停车? - ？
养庙培欣： 停车:右脚踩牢脚刹,放空档,松掉离合器——不得不在坡道上停车的时候必须让左脚充分休息,保持左脚灵敏2. 前车起步后:不要着急,等个两秒你再动,以免操控手段不高强,冲出去追尾3. 起步:踩掉离合器,挂一档,左脚用力踩住离合,...

和田县15652217939： 手动档的车在行驶的当中路过上坡路堵车要怎么操控跟着车慢慢的走 - ？
养庙培欣： 首先是按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候,一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火,这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜.

和田县15652217939： 请问各位老驾驶员 小弟是驾驶新手,坡道堵时要怎么跟车,难道要不停的拉手制动在坡道起步吗? - ？
养庙培欣： 在坡道上,如果前面的车只是短暂停顿,你即可使用“半脚离合器”地方法,也就是挂入一档,半踩离合器,让离合器片处于似接非接状态,保持你的车不向后退或慢慢前行;前面的车加油前进时,你即可全部抬起离合器加油即可前进. 这样的方法不要长时间使用,否则会对离合器片造成较大的磨损.也就是说如果前面的车长时间停顿,你也只能挂入空挡,拉上手刹等待啦.

和田县15652217939： 手动挡的车上坡的时候应该怎样停车、起步? - ？
养庙培欣： 第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩). 停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧).第二步:准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子 发动机声音较大而且车子开始有些...

和田县15652217939： 哪位牛人能给讲讲上坡堵车走走停停该怎么处理?防止熄火、溜车又能及时走. - ？
养庙培欣： 这种情况说明你半坡起步练得不是太好,这时讲究的是油离配合,同时还有手刹,另外一定不要慌,保持一个好的心态,与前车保持一定的安全距离,太远的话别的车会插队,太近的话又不安全,我建议你在不是太忙的时候,找个坡地好好的练一练半坡起步,这是最关键的,这个练好了,其他的问题就解决了,熟能生巧.在此祝你一路平安!

和田县15652217939： 上坡时堵车好麻烦啊,如何办. - ？
养庙培欣： 的确,这是新手遇到最多的一个问题,是正常现象.新手开车最怕堵车,一旦堵车心里就会没有底,特别是上坡堵车心里更紧张,这是老师没有教过的(他只教过半坡起步,没教过半坡跟车),要靠自己在实际开车的时候摸索体会,如果是老师...