F1丰田车队的详细资料?
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积分 = 153首个积分 = 2002年澳大利亚大奖赛(米坎·萨罗)首个杆位 = 2005年美国大奖赛(雅诺·特鲁利)最快圈速 = 2005年比利时大奖赛(拉尔夫·舒马赫)最成功的丰田车队车手 (杆位) = 雅诺·特鲁利& 拉尔夫·舒马赫(各1次)最成功的丰田车队车手 (最快圈速) = 拉尔夫·舒马赫 (1次)最成功的丰田车队车手 (积分) = 拉尔夫·舒马赫 (66次)
成立时间: 2002年 所属国家:日本 车队总部所在地:德国 联系地址: Toyota F1, Toyota Alle 7, 50858 Koln-Marsdorf, Germany 官方网址: http://www.toyota-f1.com
车队没有获得过一个大奖赛的冠军,他们的最佳成绩是在2005赛季中获得的第二名。在车队加盟F1的最初几个赛季中车队的成绩始终非常糟糕,直到车队2005赛季引进拉尔夫·舒马赫后车队才逐渐成为F1赛场上的中坚力量。车队在2005年-2006年中四次获得分站赛的季军,但也有批评者指责车队的成绩不够理想,丰田对车队的投入很大,拥有着强大的制造商和巨大的野心,可是没有很出色的成绩。 而随着2006年赛季的到来,Toyota车队又是第一支发表新赛车的队伍,TF106可以算是TF105B的进化版本,既然2005年赛季都能拿下车队第四名,Toyota车队的既定目标是在2006年得挤进前三名。谁料TF106赛车在赛季初期表现出完全疲软的态势,比赛已经进行了三站,赛车却还处在适应轮胎的阶段。颜面尽失的车队高层盛怒之下解雇了科技总监Mike Gascoyne,然而讽刺的是Toyota赛车的状态在这时竟开始复苏,在接下来的六个分站表现都还不错。但这并不表示他们能和强队竞争,虽然Toyota的车手在排位赛中看起来都很有希望,但这种希望往往在正赛中化为泡影,车队最终仅获得一个杆位,年度排名第六,比05年赛季下滑了两个位置。
车队总部所在地
德国科隆
F1参赛场数 138
分站冠军次数 无
获得起跑杆位次数
2
登上颁奖台次数 3
车队总冠军次数 无
至今获得F1总积分 115分
2005年F1赛季总成绩 88分(排名第4)
2006年赛季参赛车手 小舒马赫(Ralf Schumacher)
特鲁利(Jarno Trulli)
车队经理:Tsutomu Tomita 技术总监:迈克·加斯科因(Mike Gascoyne) 主设计师:帕斯卡·瓦塞龙(Pascal Vasselon ) 赛车:丰田TF108 引擎:丰田RVX-08 轮胎:普利斯通 丰田赛车尾部特写
目前(2009年)车队正式赛车手(共三名) 雅诺·特鲁利 蒂姆·格洛克 小林可梦伟
编辑本段历史成绩
2002 :以2分列车队冠军榜第10位。 2003 :以16分列车队冠军榜第8位。 2004 :以9分列车队冠军榜第8位。 2005 :以88分列车队冠军榜第4位。 2006:以35分列车队冠军榜第6位。 2007:以13分列车队冠军榜第6位。
编辑本段发展历程
1999年1月,丰田公司宣布将进军一级方程式赛场。三年之后,他们正在为新秀赛季做最后的准备。丰田雄心勃勃,把远景目标定格在向一级方程式比赛中车手和车队两项冠军头衔发起挑战。实现这一激动人心的宏伟蓝图需要大量资源和时间的投入,公司必须利用好其领先世界的多项技能,各种系统和科技实力。 决定从零开始自行设计制造引擎和底盘的同时,丰田全情投入F1计划,公司上下全力以赴支持车队确保取得最好结果。V10发动机已在公司内部设计制造完成,赛车底盘自99年年中以来一直处在精心设计当中。 丰田首辆F1赛车于2001年3月23日在车队的主赛场,法国南部的保罗·里卡德赛道首次亮相,这一隆重仪式后,整个2001赛季,丰田的两名车手米卡·萨洛和阿兰·麦克尼什一直在紧锣密鼓的进行着试车计划。这一年中,丰田的迹踏遍了全世界11个不同的大奖赛的赛场,同时也在保罗·里卡德多次试车。其目的不仅在于提高车的性能,而且要使自己作为车队迅速成长起来。 2002一级方程式世界锦标赛,丰田将作为车队中的新面孔出现在赛道上,他们进入这项世界顶尖赛车运动领域的第一个目的就是和其他的引擎制造商竞争。其次,这支F1新军期望能够在赛道上获得与他们努力工作相称的好成绩。 麦克尼什和米卡·萨洛仍将作为车队的正选车手,丰田车队正是在他们两人的辅佐下成长起来的。最初的测试显示了赛车车身设计上的缺陷,在他们的第一个赛季中,以两个积分位列积分榜末席。这个成绩使目前的两位车手退出了车队,2003年法国人潘尼斯和2002年的卡特锦标赛冠军克里斯蒂亚诺.达.马塔将组成车手阵容。 潘尼斯为车队带来了丰富的经验,达·马塔则充满热情。两人携手为这支以科隆作为大本营的丰田车队夺取了16个积分,并在赛季末排名第8。2004年潘尼斯和达·马塔同时留任。另外,车队还签下了前雷诺车队的技术总监迈克·加斯科因来率领他们打响新的战役。 2004赛季,丰田在成长为F1赛场上的一支强队的道路上取得了一些实质性的进展,2003年12月,他们签下了前雷诺车队的迈克·加斯科因作为车队的技术总监,同时,车队对TF104赛车寄予了很高的期望,但不幸的是TF104赛车的性能差强人意。2003赛季丰田车队获得了13个积分,一年后他们仅拿到了9分。加之车手阵容的不稳定和管理上的混乱,丰田车队并没有发挥出他们所有的潜力。达·马塔在赛季中期遭到车队弃用,车队的测试车手里卡多·宗塔及后加入雅诺·特鲁利先后接替了他的车手位置。 2005赛季,奥利维尔·潘尼斯承担起了车队测试车手的工作,车队也与拉尔夫·舒马赫(车王迈克尔·舒马赫的弟弟)和雅诺·特鲁利签下了长期合约。赛季中,车队向正确方向迈出了巨大的一步,TF105赛车从赛季的第一场比赛中就表现出色。特鲁利在前5场比赛中3度登上颁奖台,小舒马赫也在后半程的比赛中两次跻身3甲行列。88个积分让车队名列积分榜第4位,到目前为止这是他们在这项运动中表现最为出色的一个赛季。 2006赛季,车队仍然要追寻他们的第一个分站赛胜利,但如果他们能够在成绩上再进一步的话,丰田车队有可能成为颁奖台最高位置上的常客。
不爱丰田
今年没有丰田车队。雷诺、印度力量、索伯、小红牛,红牛,法拉利、迈凯轮
丰田车队F1相关信息
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F1丰田车队的详细资料?
车队在2005年-2006年中四次获得分站赛的季军,但也有批评者指责车队的成绩不够理想,丰田对车队的投入很大,拥有着强大的制造商和巨大的野心,可是没有很出色的成绩。 而随着2006年赛季的到来,Toyota车队又是第一支发表新赛车的队伍,TF106可以算是TF105B的进化版本,既然2005年赛季都能拿下车队第四...
丰田车队丰田车队(Toyota)
丰田车队,以其显著的标志和卓越的技术在国际赛车界独树一帜,其成立历史可以追溯到2002年。作为一家具有深远影响的赛车团队,它代表了日本的赛车精神和创新实力。尽管诞生于日本,丰田车队的运营重心却在德国,这体现了其全球化的视野和战略决策。车队总部设在德国的繁华城市科隆,具体地址位于Toyota F1, ...
丰田车队车队简介
丰田车队在F1赛场上有着一段起伏不定的历史。虽然他们尚未收获过大奖赛的冠军头衔,但在2005年的表现却显著提升。那一年,引入了拉尔夫·舒马赫后,车队逐渐成为赛场上的有力竞争者,连续四个赛季获得了三次分站赛的季军。然而,尽管车队拥有强大的制造商支持和雄心壮志,但批评者们认为他们的成绩并不尽如...
丰田车队的赛车资料
1倒挡丰田TF109的前任TF108帮助车队在去年两次登上领奖台,年终积分58分。在FIA新规则下,TF109与前几任车型相比有着全新的外形,主要特征是宽前翼窄尾翼。前翼宽度增为1800mm,安装位置下降了75mm;尾翼宽度比以前缩减了75%后仅有750mm宽。新赛车使用光头胎,意味着机械抓地力所占的比重大幅增加了...
丰田车队的团队介绍
车队经理:Tsutomu Tomita技术总监:迈克·加斯科因(Mike Gascoyne)主设计师:帕斯卡·瓦塞龙(Pascal Vasselon )赛车:丰田TF108引擎:丰田RVX-08轮胎:普利斯通目前(2009年)车队正式赛车手(共三名)雅诺·特鲁利蒂姆·格洛克小林可梦伟
一个F1车队一年大概花多少钱如题 谢谢了
2003年数据: 1. 研发费(万美圆) 迈凯伦车队 3500 丰田车队 2150 威廉姆斯车队 2030 法拉利车队 2000 雷诺车队 1690 英美车队 1650 美洲虎车队 1540 索伯车队 1460 乔丹车队 1260 米纳尔迪车队 20 总计: 17300 2.风洞运营费(万美圆) 法拉利车队 1510 迈凯伦车队 1290 威廉姆斯车队 1220 丰田车队...
丰田车队发展历程
1999年1月,丰田公司宣布正式进军一级方程式赛场,目标直指车手和车队冠军。为了实现这一宏伟蓝图,他们投入了大量资源与时间,凭借世界领先的科技实力和系统设计能力。丰田决定从零开始,自主研发引擎和底盘,全公司上下全力支持F1计划。V10发动机和赛车底盘分别在公司内部精心设计和制造中。2001年3月,首辆F1...
丰田车队历史成绩
2004年,尽管积分减少至9分,但车队依然保持在第8位,证明他们在面对挑战时的稳定性和韧性。这一年,车队在技术和团队协作上进一步巩固了其位置。到了2005年,丰田车队迎来了显著的突破,以88分的高分排名车队冠军榜第4位,这是他们历年来的最佳成绩,显示出车队在各方面都达到了一个新的高度。然而,...
丰田车队车队管理层
丰田车队的管理层由多位经验丰富的专业人士组成,共同确保团队的高效运行。山科忠先生担任主席和领队,他的领导力和战略眼光对车队至关重要。会长一职由豪威特先生担任,他在车队的决策和规划中扮演着核心角色。执行副主席Yoshiaki Kinoshita则负责协调日常运营和执行高层的策略,他的角色不可或缺。技术协调...
宇萱复方: 丰田 总 部: 德国 首次参赛: 2002年03月03日 车队冠军: 0 车手冠军: 0 参赛次数: 105 分站冠军: 0 杆位次数: 2 单圈最快: 1 车队总分: 163 第一车手: 特鲁利 第二车手: 格洛克 试车手: 小林可梦伟 官方网站: www.toyota-f1.com
陈巴尔虎旗15897318380: F1丰田车队是在什么时候成立的??
宇萱复方: 丰田车队成立于2002年 首次参赛:2002年03月03日 另外更正楼上某位说的,撤退的是本田,不是丰田.
陈巴尔虎旗15897318380: 丰田f1赛车叫什么名字 - ?
宇萱复方: 丰田车队(Toyota F1)是一级方程式使用日产车制造商丰田的车队,车队总部位于德国科隆.丰田车队从1999年开始计划参加F1赛事,在延伸测试了他们的TF101首辆赛车后,车队于2002年正式出现在了一级方程式赛车的赛场.新车队的成长得到了长期存在的欧洲丰田Toyota Motorsport组织的协助.这一组织之前有着参加世界拉力锦标赛和朗斯24小时赛的经验.
陈巴尔虎旗15897318380: F1的车队历史资料谁知道啊??
宇萱复方: 1,法拉利-万宝路车队(法拉利) 总 部: 意大利,马拉内罗 首次参赛: 1950年5月22日 车队冠军: 15 车手冠军: 15 参赛次数: 760 分站冠军: 203 杆位次数: 195 单圈最快: 206 车队总分: 4703.77 第一车手: 莱科宁 第二车手: 马萨 ...
陈巴尔虎旗15897318380: F1赛车有多少个车队 - ?
宇萱复方: 本赛季F1共有11支车队,分别是: 法拉利-万宝路车队(法拉利) 宝马-索伯F1车队(宝马-索伯) ING-雷诺F1车队(雷诺) AT&T-威廉姆斯(威廉姆斯-丰田) 红牛车队(红牛-雷诺) 松下-丰田车队(丰田) 红牛车队(STR-法拉利) 本田车队(本田) 超级亚久里F1车队(超级亚久里-本田) 印度力量F1车队(印度力量) 沃达丰-迈凯轮-梅塞德斯车队(迈凯轮-梅塞德斯)
陈巴尔虎旗15897318380: F1共有几个车队,都是那些车队? - ?
宇萱复方: 2007年的F1车队如下(一共11支) 迈凯轮Mclaren-Mercedes 法拉利Ferrari 宝马-索伯Sauber-BMW 雷诺Renault 威廉姆斯Williams-Toyota 丰田Toyota 红牛Redbull-Renault 超级亚久里Super Aguri Honda 本田Honda 世爵Spyker-Ferrari 红牛二队STR-Ferrari
陈巴尔虎旗15897318380: 现在世界上共有几个F1车队?队名都是什么?每个队有哪些车手?成为? ?
宇萱复方: 车 队 车 手 迈凯轮 总 部: 英国沃金(Woking) 首次参赛: 1966年05月22日 车队冠军: 8 车手冠军: 11 参赛次数: 617 分站冠军: 148 杆位次数: 125 单圈最快: ...
陈巴尔虎旗15897318380: 有谁能告诉我F1一级方程式各车队赛车手的个人资料及相片? - ?
宇萱复方: 法拉利 总部: 意大利,马拉内罗 首次参赛: 1950年5月22日 车队冠军: 15 车手冠军: 15 参赛次数: 760 分站冠军: 203 杆位次数: 195 单圈最快: 206 车队总分: 4703.77 第一车手: 莱科宁 第二车手: 马萨 试车手: 巴多尔 吉尼 官方...
陈巴尔虎旗15897318380: 丰田F1车队共拿过几次分站赛冠军? - ?
宇萱复方: 丰田车队13次登上领奖台,拿过3个杆位,却没有收获1个冠军
陈巴尔虎旗15897318380: F1有几只车队?车队的名字? - ?
宇萱复方: 法拉利 车队 莱科宁和马萨雷诺 车队 费斯切拉和科瓦莱宁(是雷诺培养的新人,来自芬兰,明年第1个F1赛季)麦克拉伦 车队 阿龙索和汉米尔顿(是麦克拉伦培养的新人,来自英国,明年第1个F1赛季)丰田 车队 拉尔夫和特努力本田 车队 巴里切罗和巴顿威廉母斯 车队 罗斯博格和伍尔滋宝马 车队 海费尔德和库比卡红牛 车队 库特哈德和威伯红牛2队 车队 里尤兹和斯皮德世爵(米德兰) 车队 阿尔博斯和苏蒂尔(2006年的日本F3冠军)超级亚久里 车队 佐藤琢磨和戴维森