我的电动三轮车剩50%的电 测电瓶一个十伏 一个九伏 一个九伏半 两个八伏 电瓶有问题吗？
分开充比较好。
这六个电瓶状态不一样，12V的基本上不怎么缺电，但6V、7V的缺电缺狠的了，所需的充电时间是不一样的，最好不要混充。
截至2020年，市场上主流的电动车电池一般有48V20Ah、60V20Ah、72V20Ah三种，48V20Ah的电动车会搭载500w的电机。
锂离子电池被普遍认为具有如下的优点：比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；可快速放电，且效率高；工作温度范围宽；无环境污染等，因此有望进入21世纪最好的动力电源行列。
预计在2006～2012 年期间，当锂离子电池进一步发展时，MH/Ni蓄电池的市场份额将缩小。锂离子市场份额将会扩大。已经有采用锂离子蓄电池的电动自行车产品出售。
混合电动车用铅蓄电池：
轻度混合型(即电动系统主要用于起动和回收制动能量，即将在所有汽车上推广的42V电系统属于此型)、中度混合型、重度混合型(即电动系统用于起动、回收制动能量和较长距离的行驶，也称为“Plug-in”)。
在国内外文献中已明确：在轻度混合的电动汽车中,阀控铅蓄电池是有优势的,主要因其成本低,技术成熟,性能可靠；中度混合的电动汽车用的阀控铅蓄电池。
ALABC(先进铅酸蓄电池联合体)正在组织研制，准备与MH-Ni蓄电池争夺中度混合电动汽车的市场，现已推出并进行了车上试验的卷绕式双极耳电池和TMF电池；在重度混合的电动汽车领域。
以上内容参考：百度百科-电动车电池
一般串联的这几块电瓶应该电压一致才对，出现不一致说明有的电池性能下降了，电压较低的就是。
可以通过分别放电至10.8V，然后将几块电瓶并联充满来实现均衡充电维护一下，这样可能对电池有些好处。
有，压差很大，估计配组的时候胡搞瞎搞或者卖车的把两轮车的电瓶给你装上了。
奇怪不可能
总共电压不到40v，您的车能走吗？
电动车三轮剩50%电 走的就很慢
不是电池的毛病，不要担心，是控制器坏了，你现在的情况就是：当电池的电压下降50%以后，控制器无法进行升压和稳压，无法保证电机的正常供电电压，而且像这种欠压情况长时间行驶会很消耗电机寿命的，电机会迅速发热。我是搞这行的，因为控制器有稳压，升压，和控制各部分电器正常工作的作用，你要赶紧到...
为什么电动三轮车还剩50%电量就不能跑了
电池老化，看起来是有电，但运行起来就不行，因为电量表是靠电压工作的，电量不足电压只在消耗时才会下降
水电动三轮车低于五十电为什么耗电更快
低于五十电耗电更快的原因如下：1、电池容量限制：水电动三轮车的电池容量是有限的，当电量低于50时，说明剩余的可用电量较少。此时，车辆会消耗更多的电能以维持正常运行，导致电池更快地耗尽。2、电池性能衰减：随着电池使用时间的增加，电池的性能会逐渐下降，当电池容量减少时，会无法提供足够的电能来支...
电三轮电瓶加电百分50至60用充电么
电三轮电瓶加电百分50至60要不要充电，这要看你的车要跑多远，路途近不需要,路途远还是要充的。电动车剩余百分之五十的电量可以充电，但是不能长期如此，因为百分之五十属于还剩一半的电，还可以继续行驶几十公里，要学会掌控电池充电的次数，根据资料显示，最适合充电的百分比范围在百分之十五到百分之三...
我的电动三轮车剩50%的电 测电瓶一个十伏 一个九伏 一个九伏半 两个...
首先肯定的说说，如果你是在电动三轮上测量得到的这几个电压，那你的万用表有问题。因为电动车的控制器是有低压保护的，保护点一般是10.8V\/ 每个电瓶，你测出来的每个都低于10.8v，显然是不可能有50%电的。一般串联的这几块电瓶应该电压一致才对，出现不一致说明有的电池性能下降了，电压较低的就...
电动三轮车正常充电需要几个小时
当谈到电动三轮车的充电时间，答案并非固定，而是取决于多种因素。通常，如果电池完全耗尽，充电时间可能需要8到10个小时；而电量剩余50%时，充电时间可能只需4到5小时。然而，充电时间受电池馈电程度、充电器的充电电流以及电池容量的影响显著。电池完全空置与电量50%的对比，显示出充电时间差异可能很大。电...
为什么电动三轮车跑到50%它就跑没电了
剩余电量一半以下时，支起后轮，拧转把到底（电机转速最快），测量每只电瓶电压，电压特别低的就是坏的。
电动车三轮车电量显示50y是多少
可根据下面曲线估略知道电量情况。一般建议用电至剩余容量30%～40%时就不要再使用了，即为下图中对应的开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。 下图电压值为没给电池负载的开路电压值。
电动三轮车正常充电需要几个小时
对于电动三轮车的充电时间，其具体时间因多种因素而异。充电时间的长短取决于电池的馈电程度，如果电池完全耗尽，一般需要进行8-10小时的充电，而电量剩余50%时，充电时间会显著缩短。此外，充电器的充电电流和电池容量也是决定因素。每个细节都需要根据实际情况来判断，因此，准确回答需考虑电池状态、充电设备...
电动三轮车上的电量表到50%就没电了怎么回事?
那肯定是显示与实际不符，去换块表
当涂耿产妇： 首先肯定的说说,如果你是在电动三轮上测量得到的这几个电压,那你的万用表有问题.因为电动车的控制器是有低压保护的,保护点一般是10.8V/ 每个电瓶,你测出来的每个都低于10.8v,显然是不可能有50%电的.一般串联的这几块电瓶应该电压一致才对,出现不一致说明有的电池性能下降了,电压较低的就是.可以通过分别放电至10.8V,然后将几块电瓶并联充满来实现均衡充电维护一下,这样可能对电池有些好处.
海南藏族自治州18643359821： 电动三轮车仪表灯显示还有50%的时候没电了跑不动了,换个仪表和电瓶还是这样,到底是怎么回事,买回来就这样,而且电车比较耗电,？
当涂耿产妇： 这个应该是车身较重 电动机功率不足
海南藏族自治州18643359821： 新买的电动车剩余电量约50%.是否该充电.充电时间为多少. - ？
当涂耿产妇： 可以充,而且长期保证电力充足可以保养电瓶深度放电只能使电瓶过渡失水,缩短电瓶寿命,我建议您还是保证电力充足比较好!
海南藏族自治州18643359821： 我的电动车最近电瓶指示总是显示有电可就是跑不动.电量显示总是50%到80跳动%该怎么解决? - ？
当涂耿产妇： 这个显示只是一个电量指示,并不是很严格的电池充电量显示器,更不是一个电压表.也就是说,它不是很准的,比如它显示还有四分之一的电量,但是实际走了十分之一的路程就完全没电了.就如手机电量显示3格电能使用12小时,剩了一格电,并不能再使用3小时,而是打了一个电话就关机了,是一个道理.
海南藏族自治州18643359821： 用万能表怎么测电动车电瓶的好坏? - ？
当涂耿产妇： 你好,bai在没有专业测量一期的前提下,如果车主自己拥有万用表,只能对车辆电瓶做一个大概的健康测量,当然这是无法做到非常准确的测量的.因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考du. 方法是2次测量法.具体操作方法是:在车辆未启动之前,先用指zhi针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压.通常乘用车电瓶额定电压12V,空载无负载电压通常都在稍稍13V左右.dao如果发现电压明显低了就说明电瓶的健康情况不容乐观. 第二步,车内人员操纵钥匙尝试启动车辆的瞬间,车外人员观察万用表的指针,如果起动机工作的回瞬间,电瓶电压低于10V,基本说明电瓶寿命不会太久了.这是因为电瓶瞬间大电答流压降较大,反映出电瓶无法承受剧烈大电流的输出了.
海南藏族自治州18643359821： 电动三轮车电瓶电还有百分之五十就不走了,电瓶也换了,控制器也换了 - ？
当涂耿产妇： 这样看来,就只有电量表没换了,如果电量指示是错误的,那么前面都是白换了.
海南藏族自治州18643359821： 怎样检测电动车电瓶 - ？
当涂耿产妇： 电动车上的电瓶损坏或损耗 应该有的,但是如果充电器不好,对电瓶过充、过流,会加速电瓶损耗. 解决: 1用好的充电器,电脑监测的那种. 2合理充电,有效监测. 3使用上注意,长期(1月以上)不使用,电瓶定期充电. 4使用后,出现低容量(表现为低电压),应该及时充电. 5每年定期进行电池的体检.补液、调酸度、检测或更换
海南藏族自治州18643359821： 怎么测量电平车的电瓶是好是坏? - ？
当涂耿产妇： 用万用表测试电瓶车电瓶好坏的方法: 1、可以粗略测试. 2、电瓶车骑到骑不动为止. 3、然后拆开电池盒用万用表测量每一只电池电压. 4、如果出现有一只11V,甚至9V-10V之间,其他的还有12.5V以上,这样的话到维修处还可以均衡一下...
海南藏族自治州18643359821： 我新买的电动三轮车在骑的过程中60%的电量指示灯刚开始闪的时候,电动车就走不动了,是什么原因,怎样解决 - ？
当涂耿产妇： 看看是不是其中的一个电瓶坏了,也就是电压不够了.你可以找一只12v的灯泡试试,如果它很快就不亮了 就可以断定是电瓶坏了
海南藏族自治州18643359821： 我家的电动三轮车为什么剩下50%的电量就不跑了,之前最后一格都能跑, - ？
当涂耿产妇： 应该是电池有问题了 可以考虑更换电池了
