大航海时代的背景从黄金 香料 陆上丝绸之路受阻 宗教 航海线路 地理知识分析

作者&投稿:端木叔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
陆上丝绸之路的背景,路线,物品交流,历史意义?~

路上丝绸之路以长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国。

海上丝路可分三大航线:

1、东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。

2、南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。

3、西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。

丝绸之路的开辟,有力促进了中西方的经济文化交流,对促成汉朝的兴盛也产生了积极的作用。丝绸之路是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。



扩展资料:

2014年6月22日在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布,中哈吉三国联合申报的古丝绸之路的东段:“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”成功申报世界文化遗产,成为首例跨国合作、成功申遗的项目。

在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议审议通过中国大运河项目和中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目列入《世界遗产名录》,成为中国第32项和第33项世界文化遗产。其中“丝绸之路”是中国首次进行跨国联合申遗。

与会专家学者认为,明初郑和出使西洋揭开了世界大航海时代的序幕,是中国拥抱外部世界的象征;郑和以多元宗教文化为先导,打通东南亚海上丝绸之路的实践,将中国的航海事业铭刻在世界航海史的里程碑上。中国科学院海洋研究所研究员郑一钧在主题为《人类历史转轨时期伟大的和平实践》报告中提出,1405年,郑和首次下西洋,揭开了世界性大航海活动的序幕。郑一钧说,由于世界性大航海时代的到来,东西方交通为之大变,促进了世界各国之间的往来,逐渐打破了全球东西方之间、各大洲不同地区之间相对封闭隔绝的状态。这对人类社会与国际关系,产生了极为深刻的影响,导致人类社会日益具有世界性,从此进入一个带根本性的历史转轨时期。在这个人类社会发展的关键时期,发生于东方的郑和航海壮举,让大批中国人走出国门,走向海洋,在人类文明交汇的大舞台上,以伟大的和平实践,谱写了十五世纪初人类文明史上的壮丽篇章。台湾中华郑和学会理事王桂岩与郑一钧观点相近。王桂岩说,郑和率领两百余艘船只、两万七千余人员的庞大舰队出使远航,是世界航海史的空前首航,是了不起的伟大成就,同时也将海上交通推上高峰,震惊了西洋的航海冒险家,激起了他们东来的欲望,进而使世人认识了海洋,开辟了海上航道,增进了世界经济繁荣及文化交流。

尝试建立和平和谐的国际社会秩序

专家们认为,与同时代的西方大航海不同,以郑和为代表的中国人大航海,推动大批中国人以空前的规模走向海洋,是为了以中国人传统的政治道德理念,尝试建立和平与和谐的国际社会秩序。郑一钧说,中国传统的政治哲学,是以“仁”、“恕”为核心的价值理念。郑和使团在海外努力传播中华文教,与古代志士仁人所追求的大同理想,追求人类社会和自然界的和谐发展,是一脉相承的。这种“大同”与“和谐”的理想,也是各国人民向往“世界大同”理想的一种表现,反映了海外各国人民向往美好幸福生活的愿望。印度尼西亚三宝垄市儒学会会长林义彪从自己家乡人民对郑和的崇拜来表述郑和下西洋和平之旅的意义。林义彪认为,郑和下西洋是人类历史上的伟大创举,是中外关系的丰碑。郑和航海图也被以后的西方航海家所利用。他说,郑和下西洋,向各国推广中国的农业和手工业的先进技术,传播了文化文明,促进了各国经济的发展。

播撒文化理念的“香料之旅”

郑和下西洋,固然有其贸易上的贡献,因为当时明代的陶瓷、丝绸、钱币等,多为东南亚各地人民所喜爱及需要;而产自南洋各地的香料、染料等,也为国内所需要,这种各取所需的现实,使郑和的远航彰显了贸易的重要性。但专家们认为,郑和远航影响之持久深远的,还是在文化交流方面。澳大利亚悉尼大学海洋科技系教授琼斯把郑和下西洋传播东方文化的旅程称为传播文化理念的“香料之旅”,称其比穿越中亚的丝绸之路影响更为深远。王桂岩则认为,一方面,就中华文化的西传而言,郑和所到之处,往往立石纪功,宣扬中国文化;另一方面,西洋基督教大量传入中国,同时使西洋的数学、理化、天文等学术教材也随之传入,使西洋现代化的科技学术启蒙了当时的高级官员及知识分子,这也是郑和出使对东西文化交流的重要贡献
郑和下西洋所体现的中华民族热爱和平、睦邻友好、自强不息的中华民族优良传统

15世纪末到16世纪初,欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线以及第一次环球航行的成功,历史上习惯称为“地理大发现”
15世纪末,由于商品货币经济的发展,货币的需要量大大增加。货币不仅是商品交换的媒介,而且也是财富和权力的象征,好像谁有了它就有了一切。贵金属金银是理想的货币。中古的西欧,最初实行银本位制,15世纪以后,逐渐过渡到金本位制,金银同是国防贸易的支付手段。于是,西欧的国王贵族和商人像发疯似地到处追求黄金和白银,形成一股贵金属热。哥伦布就说过:“黄金是一个奇妙的东西。谁有了它,谁就成为他想要的一切东西的主人。有了金,甚至可以使灵魂进入天堂。”然而,欧洲产金不多,银主要产于德国。从15世纪后半期起,德国年产银量不断增加,仍然不能满足需要。西欧商人在同东方贸易中运进价格昂贵的丝绸和香料,又使贵金属大量外流。有些国家为缓解贵金属短缺,一再下令禁止金银出口,仍然不能解决问题。1275年夏,威尼斯人马可·波罗(Marcopolo,1254-1324年),随父亲、叔父来到中国,受到元世祖忽必烈的盛宴欢迎。他在中国居住和为官17年,1295年回国后发表《马可·波罗行记》(又名《东方见闻录》,由马可·波罗口述,比萨人鲁思梯谦整理成书)。书中描写北京的宫墙、房壁和天花板满涂金银,日本的金多无数用来盖房,而且声言绝对确实可信。这本书广泛流传,使西欧人垂涎三尺,决心远渡重洋、到富庶的东方去。恩格斯说:“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整个远东寻找的是黄金;黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语;黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西”
15世纪末以前,从西方通往东方的商路主要有三条。一条是陆路,即传统的“丝绸之路”,从君士坦丁堡登陆,经小亚细亚、黑海和里海南岸至中亚,再翻越帕米尔高原到中国。另两条是海路:一条从叙利亚和地中海东岸,经两河流域到波斯湾,另一条从埃及经红海至波斯湾,再换船到印度和中国。这几条商路本来就经过意大利、阿拉伯、拜占庭和波斯等地的商人多次转手,才能将货物运抵西欧。15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制传统商路,对过往商品征收重税,使运抵西欧的货物不仅量少,而且比原价高8-10倍。于是,西欧的商人、贵族,迫切希望另辟一条绕过地中海东岸直达中国和印度的新航路。
世纪时科学技术的提高和地理知识的进步,使远洋航行成为可能,为开辟新航路创造了必要的条件。当时的欧洲人已能制造多桅快速、载重数百吨甚至千吨适宜远航的大船。我国发明的指南针,经阿拉伯人之手于14世纪传入欧洲,已被普遍应用于航海事业。古希腊地理学家托勒密的地圆说,日益被人们接受。1477年,佛罗伦萨地理学家托斯堪内里(1397-1482年)绘制世界地图,把中国和日本画在欧洲的西方,坚信从欧洲向西航行可以到达东方。
中国、印度和阿拉伯人的航海成就,有助于欧洲人开辟直达东方的新航路。1405-1433年间,中国明朝伟大的航海家郑和率领庞大船队七下西洋,先后访问亚、非30余国和地区,最远抵达今东非肯尼亚的马林迪,并有完整的航海图,是世界航海史上的壮举。印度和阿拉伯的航海家早就航行在印度洋上,他们还沿非洲东岸向南航行,最远到达今莫桑比克。15世纪末,葡萄牙人达·伽马就是利用上述航海成就,开辟了绕道非洲南端的好望角直达印度的新航路。
15世纪末,伊比利亚半岛上的西班牙和葡萄牙,已经完成领土统一和实现中央集权。两国的专制君主以及贵族、商人,为掠夺黄金、白银,扩张势力,积极支持航海事业和开辟直通印度的新航路。西班牙和葡萄牙两国的统一又是在“收复失地”、即反对伊斯兰教徒的胜利斗争中实现的,于是15世纪末的伊比利亚半岛出现一股空前的宗教狂热,希望与信仰基督教的东方君主联合起来,共同夹击信仰伊斯兰教的奥斯曼土耳其人。①上述各种因素起作用的结果,终于使西班牙和葡萄牙成为探索新航路和进行殖民掠夺的总先锋。

一、起因:1、对未知世界的渴求
2、欧洲"黄金热",并且当时传说东方遍地都是黄金
3、对于东南亚香料大量的需求
4、欧洲与亚洲的丝绸之路被奥斯曼帝国阻断(从丝绸之路通行的商人的过境税太高了,以至于税钱比商品的利润滑高)
5、《马可波罗行记》把东方描绘的太有诱惑力了
二、经过:1、葡萄牙、西班牙的崛起
2、"海上马车夫"荷兰
3、英国皇家海盗打败西班牙无敌舰队
三、主要航海家:1、1487年,迪亚士(葡)到达好望角(起初迪亚士将其命名为风暴角,顾名思义,后被国王改名为好望角)
2、1497年,达迦马(葡)绕过好望角到达西印度卡利卡特
3、1492年,意大利航海家哥伦布受西班牙王室资助向西航行发现美洲新大陆
4、1522年,葡萄牙航海家麦哲伦的同伴受西班牙王室资助向西航行依次经过大西洋麦哲伦海峡太平洋印度洋好望角回西班牙完成环球航行(麦哲伦在菲律宾被杀)
5、1580年,英国皇家海盗弗朗西斯得雷克先到非洲穿过大西洋,本想走麦哲伦海峡,但因风暴船只被吹向南方让他意外发现南极洲与南美洲之间的得雷克海峡,然后穿过太平洋印度洋绕过好望角向北航行到达英国普利茅斯,完成世界上第二次环球航行(他这一次是因为抢劫没了退路被迫环球航行,但他是第一次亲身环球航行航海家
我概括的说了一下,如果楼主想了解更多关于地理大发现相关知识,推荐观看纪录片《大国崛起》的前几集,很详细的介绍了地理大发现
我的回答希望能对你有用

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春夏风向是黄色,秋冬风向是蓝色

1522年到1640年这段时期欧洲航海史
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为什么说郑和下西洋是航海大事
一。推动我国古代航海事业达到顶峰,成为十五、十六世纪世界大航海时代的先驱。二。促进海外贸易扩大,带动了中外经济交流与发展。三。传播中华文明,促进了中外文化的双向交流和共同进步。四。推行亲仁善邻,巩固和发展了中国与亚非国家的友好关系。五。展示了中华民族不畏艰险、勇往直前的英雄气概和开放进取...

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屈会切尔: 因为当时与亚洲的香料、丝绸和瓷器的贸易依赖陆路交通.奥斯曼土耳其帝国崛起后,占据了欧亚之间的贸易通道,课以重税,或者干脆禁绝交通.欧洲人为了寻找其他路线,不得不投身大海.按照地球是圆的理论,出大西洋一路往西,应该可以到达亚洲.由此开启了大航海时代.

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屈会切尔: 回顾历史,全球化自海洋始.人类大规模走向海洋,始于15世纪这一海洋世纪,由郑和下西洋开其端,到其后的世界性海路开辟,世界第一次有了“地球村”的雏形,人类文明史进入了一个发展的新时期.可见,郑和下西洋同样具有世界意义,...

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