起重机维修和保养细则合同

桥式起重机维护保养制度~

桥式起重机维护保养制度
一、桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。
1、机械部分
由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。
2、金属结构
主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。
3、电气部分
由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。

二、检查与维护制度
由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：
1、每周检查与维护
每周维护与检查一次，其内容如下：
2、检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。
3、检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。
4、检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。
5、检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
6、检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。
7、检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
8、检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。

三、每月检查与维护
1、检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
2、检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。
3、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
4、检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
5、检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。
6、检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。
7、对齿轮进行润滑。
8、检查平衡滑轮处钢绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。
9、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。
10、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不得超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。
11、检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
12、检查大小车的运行状况，不应产生啃轨，三个支点在启动和停止时是否扭摆等。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。
13、检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1～2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接头上下、左右错位是否超过1mm。
14、对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。
15、半年检查与维护

四、每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：
1、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应
超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
2、检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3、检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4、检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5、检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6、拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

五、桥式起重机的润滑
润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油（脂）。
1、桥机主要润滑部位
A.桥机的卷扬；B.各种轴承；C.各齿轮联轴器；D.减速器；E.钢丝绳；F.制动器上的铰接点。
2 、润滑注意事项
A保持润滑油（脂）的洁净；
B不同牌号的润滑油（脂）不可混合使用； C选用适宜的润滑油（脂）按规定时间进行润滑；
D采用压力注脂法（用油枪或油泵，旋盖式的油杯）添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上；
E潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，容易失效； F各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中添加，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。

l、塔式起重机的维修和保养应找有塔式起重机维修和保养资质的单位进行。
2、塔起应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。
3、安全装置的维护保养。
(1)应每班要检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好、螺栓是否紧固。(力矩、重量限制可用手动开关检查，高度限位器起升吊钩至上限位位置应能自动停止，幅度限位器开动小车至起重臂两端与块接触应能自动停止。)
(2)每半月应对力矩限制器和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该两种安全装置精度是否符合要求，若发现超载，应立即进行调整，检查调整方法见说明书。
4、机械设备的维护与保养
(1)各机构的制动器应经常进行检查及调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5~1mm之间，在磨察面上，不应有污物存在，遇有污物必须洗掉。
(2)减速箱、外啮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

门吊操作保养规程：
不同环境的操作保养有一定的差异，但有部分是通用的，现列出如下：
5.2.1 操作者必须熟悉门吊的结构性能，经考试合格取得“特殊工种操作证”后，方可进行独立操作，并遵守安全守则。
5.2.2 按照润滑规定，加足润滑油料，加油后盖好盖子。
5.2.3 每班开动前，进行下列检查：
①吊钩钩头、滑轮有无缺陷。
②钢丝绳是否完好，在卷筒上是否牢固，有无脱槽现象。
③大车、小车及起升机构的制动器是否安全可靠。
④各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，限位是否正常。
⑤门吊运行时有无异常振动和噪声。
5.2.4 开车前将所有控制手柄复至零位。关好门窗，鸣铃示警后开车。
5.2.5 门吊起动要平稳，并逐步加速，对起升机构每档的转换时间可在1~2S；对运行机构每档的转换时间不小于3S。对于大起重量的门吊，各档转换时间为6~18S，视起重量而定。
5.2.6 严禁超规范使用门吊，必须遵守“十不吊”规定：
①超过额定载荷不吊；
②指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡不吊；
③吊索和附件捆扎不牢，不符合安全要求不吊；
④门吊拴挂工件直接加工不吊；
⑤歪拉斜 不吊；
⑥工件上站人或工件上浮动有活动物件的不吊；
⑦氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
⑧带棱角、刃口物件没有钢丝绳被切断保护措施的不吊；
⑨埋在地下或水中的物件不拔吊；
⑩干部违章指挥不吊。
5.2.7 每班第一次起吊重物或载荷在最大额定量时，应在重物吊离地面0.3~0.5m时，将重物停下以检查制动器性能是否正常，确认后方可继续起吊。
5.2.8 操纵控制器时，必须按档次进行，要保持被吊物平衡，吊钩转动时，不允许起升，防止钢丝绳脱槽或扭绕。
5.2.9 大车或小车运行至接近终点时，应降低速度，严禁用终点开关作停车手段使用。更不允许用反车达到制动目的。
5.2.10 操作者在作业中应按规定对下列各项作业鸣铃报警：
①起升降落重物，开动大、小车运行时；
②门吊在视线不清处行驶通过时，要连续鸣铃报警；
③门吊运行至接近同一跨内另一台门吊时；
④吊运重物接近人员时。
5.2.11 禁止门吊悬吊重物在空中长时间停留，门吊吊着重物时，操作者和起重工不得随意离开工作岗位。
5.2.12 门吊运行时禁止人员上下车，禁止在轨道或走台上行走，也不允许从事检修。
5.2.13 对于双钩门吊不准同时用两钩吊两个物件，不工作的吊钩必须开到接近上极限高度位置，并不准带有吊索。
5.2.14 有主、副吊钩的门吊，在主、副钩换用或在两钩高度相近时，必须一个一个单独工作，以免两钩相碰。
5.2.15 同一跨度内有多台门吊时，两门吊之间必须保持>1.5m的距离，以防碰撞，工作需要接近时，应经邻机司机同意，但最小距离>0.3m。
5.2.16 禁止两台门吊同时吊一物件。在特殊情况下，需双机台吊时，要采取安全措施，且每台门吊匀不得超载。并由精通专业技术的工程师负责现场指挥，单机允许最大载荷规定是为该机额定起重量的85％。
5.2.17 在正常工作中变换运行方向时，必须将控制器手柄扳到零位，当机构安全停止转动后，再行换向开动。
5.2.18 电器各种保护装置必须保持完好，不得随意调整和更换。
5.2.19 门吊运行中电器设备注意的问题：
①电机有无过热、异常振动和噪声；
②配电箱内的起动器有无异常噪声；
③电机轴承、磁盘有无过热现象；
④直流电机换相器的火花大小；
⑤导线有无松动和磨擦现象；
⑥若发生故障，应立即停机切断电源进行检修。
5.2.20 露天工作的门吊，风力大于6级和遇到雷雨时，应立即停止工作，并将门吊开到停车位置，可靠锚固。
5.2.21 吊运作业完成后，将门吊开到指定地点，小车开到司机室一端，吊钩升起，全部控制器扳到零位。切断电源，清扫擦试，保持清洁。
5.2.22 做好当班运行记录，并作好交接班工作。
5.3 门吊的保养分类
5.3.1 日常保养：
门吊日常保养是由司机和养修人员实施的，贯穿于整个作业班次的一种保养制度，包括作业前的接班，作业中的巡视检查，作业结束后的检查调整。
①作业前的接班：
1）检查夹轨器是否松开，门吊（或小车）轨道上是否有附着物或积雪及其他障碍物。
2）检查供电系统能否正常、安全供电。
3）检查各个手柄是否处于零位。
4）检查司机室、机房、配电系统是否清洁。
5）松开安全锁紧装置。
6）接通电源后，检查各控制器、接触器、仪表、照明、通讯设备是否正常。
7）上述检查合格后，放下吊具，检查钢丝绳及工作装置是否有损伤、宏观裂纹、异常磨损。
8）开动各机构，检查驱动、传动、支承、制动装置是否有异常声响和漏油，各安全限位是否灵敏可靠。
9）检查各机构另部件润滑情况是否良好。
②作业中的检查：
1）随时注意各机构中的机件及结构件铰点的运动情况，感官监测是否有异常振动、噪声。
2）随时注意各安全装置的工作情况。
3）利用作业空闲时间，检查各机构电动机、减速器的轴承部位的壳体外表升温情况；检查调整制动器制动间隙，紧固松动的螺母。
③作业结束后的检查调整。在作业结束、交接班之前，做好以下几项工作：
1）结束本班次的操作使用，门吊的小车应开到主梁跨端，动滑轮起升到接近最高度位置；下一班不工作的门吊应夹紧夹轨器和栓好锚定。
2）检查钢丝绳是否在滑轮槽内，以及钢丝绳有无磨痕和断丝等缺陷。
3）检查起升、运行机构减速器油量和齿轮润滑情况；检查油杯油嘴是否齐全，油量是否充足，油路是否畅通。
4）检查弹性柱销联轴器连接是否松动，弹性圈、柱销及销孔是否磨损；检查制动器拉杆、铰点、制动臂等连接件的完好状况，制动间隙不正确的应进行调整。
5）仔细检查各指示装置、安全装置是否有位置错动等。
6）断开电源，检查各操纵手柄是否加“零位”，整理清洁；检查人梯、栏杆、扶手、走台板是否安全可靠。
7）检查确认保养完好后，填写运行记录。
8）正式交班。
5.3.2 定期保养：
门吊的定期保养是在维修工人辅导配合下，由操作者参与的定时保养工作，是门吊管理部门以计划形式下达执行的，两班制工作的门吊时间为每隔3个月进行一次。
①门吊定期保养的内容：
1）进行日常保养项目的各项保养；
2）拆卸门吊保养规范中指定的部件等，要求彻底解体清洗并检查。
3）检查调整各机构零部件的配合间隙，紧固松动部件和零件，更换易损件。
4）配齐润滑机件，做好润滑工作。
5）对有轻微损伤的零件进行修复工作和采取翻转换位的使用方法，继续使用，以节省材料。
对于不同类型的门吊，因机构、结构、性能、功能的差异，定期保养内容和要求也不尽相同，应根据需要添加内容。
②门吊定期定点检查：
门吊型号 使用单位 操作者 年 月 日

序号 部位 点检内容 根据每次点检及处理结果
1 2 3 4 5 6 7 8
1 金
属
结
构 金属结构件的螺栓连接有无松动、脱落
材料和焊缝有无裂纹或开裂
结构件有无变形或弯折
表面腐蚀情况
2 轨道 定期报告大、小车轨道安装要求的偏差及磨损情况
3 机
械
传
动 传动轴、联轴器、齿轮等连接有无松动、变形
制动器是否灵活可靠（可随时调整）
大小车车轮踏面及轮缘是否损坏、磨损与不圆
传动与支承装置是否存在松脱，有无异常振动的噪声
取物装置和钢丝绳是否有严重磨损和缺陷
4 电
器
电
控 电动机电刷是否磨损到极限，弹簧是否失效
电动机滑环是否有毛刺
线路是否有断头、露头、裸露
电阻器连接是否有松动
各开关、接触器、继电器是否接触良好
控制系统是否接触良好
5 润滑
系统 各润滑点是否定期润滑
齿轮减速器定期加油和换油
及时补齐和更换润滑机件
6 安
全
装
置
钢丝绳连接和固定是否牢固可靠
限位装置是否齐全有效
梯子、栏杆、平台是否确保安全可靠
超载限制器是否灵敏可靠
7 门吊保养 优：★ 良：〇 差：X
点检标记：良好—√；有问题—△；当场处理—⊕
机修工修竣—ж；计划修理—▲；有问题不能使用—×
点检实际上是一种状态监测，是按照规定的要求对门吊的指定部位，通过人体感官或检测仪器，进行有无异常状态的检查，使各部分存在的缺陷或隐患能够及时被发现，点检有如下作用：
1）早期发现门吊隐患，以便及时采取有效措施，避免实发事故。
2）可以减少故障重复出现，提高门吊的利用率。
3）可以使交接工人交接内容具体化、规范化，易于执行。
4）可对门吊单机的运转情况积累资料，便于分析、探索维修规律。
③门吊定期保养：
1）金属结构：检查金属结构的连接、裂纹、开裂、变形、断裂、腐蚀等异常现象。
2）门吊及小车运行机构：检查传动轴支座及轴、键、联轴器、齿轮箱体等是否松动，并加以紧固；检查调整制动器的制动间隙，要求接触好、灵敏可靠；检查行走轮转动情况。
3）起升机构：检查钢丝绳是否完好，如有断丝磨损，应按技术规范要求予以更换；检查吊钩、滑轮有无裂纹和严重磨损；检查调整制动器及限位装置，要求安全、灵敏、可靠。
4）润滑装置：对所有轴承、制动器铰点，运动件按规定润滑要求，加注适量符合质量的润滑剂；检查齿轮减速器的油位、油质，并按需添加或更换润滑油；检查各润滑点无漏油。
5）电气及控制装置：检查控制屏，调换触头；检查、调整、更换电动机电刷；检查导电滑架有无松动，限位开关是否灵活、可靠；检查保护装置是否齐全、紧固、可靠。
6）清洁、整齐：清扫门吊的各个部位，要求无尘土、无油垢、无锈蚀；检查和补齐部位缺损件与螺钉并紧固，保持完整。

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